＜目からウロコ特集＞
はたして、どちらが強いのか？
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マツダのお店の前通ると、ピカピカの車がズラーってならんでるんですよね。おもわずお店に入りたくなっちゃうみたいな吸引力。そして入っちゃうと次はそんな車の中身が気になってひょいってのぞきたくなっちゃいませんか。
そんな気になるアクセラの内装、隣の晩御飯みたいにおじゃましまーすって大潜入してみたいと思います。カスタム改造パーツもご紹介しますよ。
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マツダアクセラ内装コックピット
引用：マツダ公式HP
人とクルマがつながりあうってどういうことなんでしょうか。私がふっと思い浮かべたのは昔あった新世紀エヴァンゲリオンのシンクロ率みたいな感じ?ってイメージです。まあ、シンクロ率とははアクセラではないと思いますが（あったらすごい）どんな感じなんでしょう。運転席から見ていきますね。
内部紹介コックピット運転の座り心地
運転席にのりこむとこんな感じです。
引用 マツダ公式HP
そうなんです。マツダアクセラはこの運転席に座れば全てにとどきそうな、人とクルマがつながりあうようなドライビングポジションに力をいれているのです。
一例をあげますと、ペダルのレイアウトもきちんと計算されているのです。体が曲がっているとその曲がっていることに余計なエネルギーつかっちゃいますよね。例えば右足ケガすると左足がかばって、今度は左足に負担がかかっちゃうみたいな。
この下の写真のように、運転席は変に曲がらないと運転できないような事態をさけて、持っている力を存分に発揮できるように人間中心の無駄のない運転席を実現しているのです。
引用：マツダ公式HP
左の姿勢と、右の姿勢どっちが運転しやすそうかっていったらあきらかに、身体がまっすぐの右側ですよね。右側の図がマツダの考える理想のペダルレイアウトなんです。
ではさらに細かく見ていきますね。
心が走りに向かう運転席
こちら、アクセラの運転席の様子を紹介している動画です。ごゆっくりご覧ください。
購入者のマツダアクセラ愛が伝わってくる動画ですね。こちらの中でも紹介されてますが、サイドブレーキに本革を使用されてて高級感がありますね。ドリンクホルダー斜めに入れるので缶ジュースはいれられません。
あと、こちらも紹介されてましたね。オルガン式ペダルです。
引用：マツダ公式HP
引用：マツダ公式HP
まず、①のアクティブ・ドライビング・ディスプレイについて
これエンジンをかけると、クイっと立ち上がるんです。「今から運転はじまるぞ」感たっぷりですし、ハイテクな感じがしてかっこいいです。その様子はこちらの動画で見ることができます。ちょっとテンションあがりますよ。走行時の情報が表示される場所です。
いろいろ映って便利なうえに見やすさもすばらしい。フルカラー化、コントラストと輝きの度合も高め、フォントやレイアウトまでにも目を光らせて読み取りやすさを向上させました。
では次は②のところ7インチWVGAセンターディスプレイについてです。
引用 マツダ公式HP
こちらの気づかいポイントはレイアウトが特徴的で「視線を大きく動かさなくていい」ということです。運転中っていうのはただでさえ外の世界の情報に気をはっています。トラックの影から子供や犬がでてくるかもしれません。
そんな運転者にもやさしく「せめて車内の情報は視線を下方に大きく動かすことなく確認できる。」という思いやり。すばらしい内助の功ですね。こちらにももちろん人間工学に基づいたデザインが採用されています。
では③コマンダーコントロール
引用：マツダ公式HP
こちらは使いやすい場所を考えられて配置されています。ハンドルを握っている左手を自然に下した位置に設置されています。なんかもう物言わぬ付き人みたいですね。運転席に座ったらまるで殿にでもなったような気持ちになれそうです。
こちらの場合、ボタン配置も覚えやすいようになっていますので、覚えてしまったらもう見る必要もなくなりますね。ブラインドコマンダーコントロールとでもいうのでしょうか。あ、これは私が勝手に作った言葉なのでマツダさんで聞かないでくださいね。
ブラインドコマンダーコントロール（作源十郎）はモデルチェンジで名前つかないでしょうか（つかないと思います。）マツダ新型アクセラフルモデルチェンジ最新情報にほ興味ある方はこちら。
モデルチェンジも何もそもそもアクセラの意味とか歴史ってどんなのって方はこちらどうぞ。
アクセラってどうも高そう。そう思ったあなたはこちら。
アクセラに乗ってる人ってどんな人?車好きが集まるこのアプリでアクセラを検索!
マツダアクセラ内装後部座席
次は後部座席も含めたシートの様子をご紹介していきます。
引用マツダ公式HP
と、さくらさんやはり子供を乗せるとやはり汚れはさけられませんからね。さすがママ目線です。それでは次で運転席の様子をもう少し細かくみていきましょう。
シートは黒と白
面積が大きく印象に影響の大きいシートデザインを見ていきましょう。
引用マツダ公式HP
そう白って汚れを知らないカラーですが、染まりやすい。汚れ具合気になりますよね。汚れ具合って素材によっても違ってきますよね。アクセラのシート素材は以下の二種類です。
クロスは布ですからイメージつきやすいですけれど、パーフォーレーションレザーっていってもどんな素材か想像できますか?私はよくわからなかったので調べてみました。パーフォレーションっていうのは「穴あけ」のことだそうです。ですので「穴の開いた加工をしたレザー」のことです。
写真、よく見ると確かに穴空いてますよね。この穴をあけることによって吸音性が高くなるため室内を静けさをアップできるそうです。
意外とお手入れは楽そうです。固く絞ったタオルで週一回ふくくらいでいいとのこと。そして色って車内温度に大きく差がでるそうですよ。真夏の真っ黒は結構熱いそうです。なので逆にいうと白だと明るいし、夏は温度的にさわやかという声も。
シマウマは生まれた時から白黒なのが当たり前だから特別には感じてないと思いますがどうなんでしょうね。一説には白い部分と黒い部分で温度が違うことによりわずかに生じた空気の渦で涼しく過ごせるとも。
まあ、アクセラシートはシマシマシートにはできないので、話をお手入れにもどします。ワンランクアップのお手入れとしてこんなのがあるとまたツヤがでたりしていいようです。ツヤってみるだけでときめいて気持ちあがりますね。
シートアレンジはどうな風かといいますと、こんな感じでで荷物も積み込みやすくなります。
引用マツダ公式HP
後ろのシートを倒した時に、段差ができないように車体の基本構造は作りこまれています。リアシートを前に倒すとフルフラットになるので荷物スペースとして利用するのはもちろん温かい季節になったら寝袋なんかもって道の駅で車中泊しながらの旅行もいいかもしれませんね。
アクセラでの車中泊はどうなんでしょう?あと道中の乗り心地は?気になる方はこちらもあわせてお読みください
ラゲッジスペース
引用：マツダ公式HP
ラゲッジスペースの容量はスポーツかセダンかハイブリッドかによって違ってくるみたいです。トランク容量の数値の一番小さいのがアクセラハイブリッドの312Lですが、それでもゴルフバック2個を収納するスペースを確保しています。
そういえば、荷物積み込むことができても積み込みっぱなしでは燃費は悪くなります。アクセラの燃費について知りたい方はこちらどうぞ。口コミもあります。
燃費も日々のコスト管理で欠かせないですよね。そんな時はこちらもどうぞ。
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マツダアクセラ内装への口コミ
- 肘あての高さがちょっと微妙
- BOSE最悪全く満足できない音響にはがっかり
- 運転席足元がちょっと狭い。運転中には問題無いんだが休憩時に狭さを感じる
- 後方の窓が小さいこともあってか視認性が悪いので後ろがわかるモニターは必要
- 後ろの窓枠みたいなところが太いので、それによって左後ろは見えないところがある
- スイッチ周りが傷つきやすい。気をつけていてもスイッチ類に爪での掻き傷ができてしまう
- 前面窓の窓枠みたいなところもけっこう太ところもいので、視線に気をつかわなければならない
- 右折時や右急カーブは見えにくので気をつかわなければならない。このタイプの車の宿命かも
参考：価格コム
低いという肘あてここですね。言われてみればちょっと低く見えるかもしれませんね。ただこればっかりは体格差もあると思うので座ってみなければ自分にとってどうかはわからないと思います。まあ低かったらお気に入りのクッションを用意すれば問題なさそうですね。
運転席足元の狭さは運転中に関しては問題ないけど休憩中には狭く感じるということは逆に言えば通常状態よりせまめの作りは運転中の動きに最適。運転姿勢にあわせて計算されているということの現れではないでしょうか。
BOSEについてはどうも賛否両論みたいです。ココが残念な口コミでは最悪とまでいわれていますが、一方クリアでききやすいという声もあります。
- BOSEは音質がクリアで聴きやすい。やはりノーマルとは違う
- 電動シートは細かい調整ができるのがいい
- 身長の異なる（大きい人と 小さい人）が使う共用にも楽々対応
- ハンドル、シートヒーターの温まりも素早くていい
- 電動パーキングブレーキも使いやすいです
- 高級感があるわけではないがシンプルに全体的に上手くまとまっている感じがなかなかの質感
- 落ち着いた包まれ感は安心感がある
- 収納が必要最低限なのであまり物を置かなくなった。おかげで車内がスッキリしやすい
- サイドブレーキの本革は高級感があっていい
- 視線をそらさずにスイッチ類を操作できるので運転時目が楽
- すごく広いけではないが、後ろの席含め得に不自由は感じないので問題ない
- 思ったよりトランクスペースは広いと感じた
参考:価格コム
細かい調節ができる電動シート、乗る人が異なる場合にはとっても重宝しそうですね。普段はママが運転しているけれど、休日はパパが運転するみたいなパターンにも楽々対応できますね。
あと、ハンドルやシートヒーターの温かさも評判よいみたいです。寒い季節は寒さで手がかじかむと思い通りに運転できないかもしれないですよね。あと、お尻って触ってみるとどうですか?意外と冷えてる方も多いかと思います。
子供って膝の上にだっこ好きですよね。大人になるとなかなか誰かの膝の上にだっこされる機会も少なくなりますが、アクセラの運転席はいつでもあなたを受け止めてあたためてくれるあったかいシートです。
ピカピカのアクセラの中にまさかアクティブな引きこもりがいるなんて誰も考えませんよね。アクセラ外側からの印象ってどうなんでしょう。印象に大きなカラーが気になる方はこちら。あとグレードもご紹介します。
そして忘れちゃいけない特別仕様車はこちら
色んなグレードがありますよね。あなた好みのグレードはありますか?
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マツダアクセラ内装おススメカスタム改造パーツ
ココが残念な口コミによると、スイッチまわりの傷つきやすさについてコメントがありましたよね。傷つきやすいなら守ればいい。というわけで傷から大事な愛車を守りたい。そんなヒーローなあなたにおすすめスイッチカバーがこちら。
と、適当にあしらわれた僕の心にはスキマがあきました。スキマって何かはいりこみますよね。車のスキマなんかだと、ゴミやほこりの他小銭がはいりこんじゃって、キーってなったりしたことありませんか?
このグッツはそのスキマを最初から埋めちゃうので小銭ゴミやほこりが入り込む隙をなくしてしまうのです。
今夜の好きなおかず予告に私の心は照らされました。冒頭の動画にもありましたがアクセラの足元もフットライトにて照らしちゃいましょう。色も選べて気分は盛り上がりますよ。
口コミでは狭いという評判もあった運転席あしもと。光の演出でだいぶ広がり感は見えるかと思いますが、さらに念のため。広くはできないけれど、要は休憩中の快適性を増せばいいわけですよね。
それでしたらこちらはどうでしょ。カーマット。色も選べて気分にとってもいい影響あたえそうですよね。
と、いう妄想を楽しみましたが、アクセラのサイズ感ってどんな感じなんでしょうか?そして、さらに妄想すすめまして買うとなると納期は?気になる方はこちらをどうぞ
そして妄想じゃなくアクセラ欲しい!って方はこちらをどうぞ。アクセラを値引きして手にいれるとっておきの裏技です。
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まとめ
引用：マツダ公式HP
- マツダアクセラ内装運転席は人とクルマがつながりあうようなドライビングポジション
- 計算されつくした人間中心設計
- シートは黒か白
- シートアレンジも作りこまれている
- ラゲッジスペースは一番小さくてもゴルフバック2個分はいる
- BOSEについては賛否両論。好み問題
- ヒーター機能も評判よし
- 記憶できる電動シートのおかげで運転者が変わっても楽々対応
- 特徴を踏まえたカスタムでよりカーライフを快適に
こうやってざっと振り返ってみると、カスタムをするにしてもその車の特徴をよくしると自然と必要なカスタムグッツが見えてくるのだなと思いました。それぞれのライフスタイルや使い方によっても必要なものって違ってきますからね。
誰かにとってのマイナスは誰かにとってのプラスであるってことは割と簡単にあり得ることですから自分にとっての大事な条件は何か車選びでは大切なことですね。
「車選びは自分探しの旅」なーんて名言ぽいこといってみたところでおあとがよろしいようで。お読みいただきありがとうございました。
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