マツダアクセラハイブリッドの実燃費は加速すると悪くなる?

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マツダアクセラってかっこいいですよね。男性なら1度は乗ってみたい憧れの車ですよね。アクセラはディーゼルエンジン、ガソリンエンジンと2013年に発売されたハイブリッドの3種類のエンジンから選ぶことができるんです。

アクセラハイブリッドはマツダ初のハイブリッド車なんですよ。超超超気になりますよね。ってことで今日はアクセラハイブリッドについて詳しく調べちゃいます!

 

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ハイブリッドとガソリン・ディーゼルの燃費比較

ハイブリッド:28.0km/L(Lpackage JC08モード)

ガソリン:20.4km/L(Lpackage JC08モード)

ディーゼル:19.6km/L(Lpackage JC08モード)   

引用:マツダ公式HP

カタログ燃費だけど、さすがハイブリッド。ガソリンやディーゼルと比べても約8km/Lも違うんですね。でも、あくまでカタログ燃費ですから実燃費が気になるところ・・・

ハイブリッドの実燃費は?

引用:マツダHP
ラベル名
街乗りで18~19km/L程度

引用:みんカラ

カタログ燃費と比べるとやっぱり実燃費は少し悪くなってしまうんですね・・・でも街乗りで18km/Lも走れば十分な燃費。ディーゼルエンジンと大差ないですよね!さすがハイブリッド!!そして、こんな意見も・・・

・ハイブリッド車なので発進時はそれなりですが、踏み込み始めてからは吹け上がりも良く、高速道路でも法定速度まで一気に加速する事が可能でした。カタログスペックよりパワーがあるように感じます。

くねくね道を走ってみた感触はよかったです、足も粘りがあるし重心も低めでコーナー性能は運転下手の私でも安心して走行できましたw

引用:みんカラ

さすがアクセラ!!走りやすさは抜群ですね。マツダ車を選ぶ人は燃費より走行性能重視の人が多いので、ハイブリッドなのにパワーがあるなんてさすがです!!僕の中のハイブリッドのイメージをいい意味で覆してくれました。ちなみに僕の中のハイブリッドのイメ-ジは・・・

・燃費が良い(悪かったらハイブリッドの意味ない!!)

・メンテナンスが大変そう(バッテリーとか、よくわかんないけど・・・)

・馬力が弱い

そう!ハイブリッドというとなんといっても馬力が弱いイメージが強い!(雪国育ちの友人が、「ハイブリッド車ではスキー場の坂道は登れない!」と言っていたせいなんですが・・・)でも、アクセラではそんなイメージを覆してくれましたね。

アクセラは「走る歓びを味わいたいのはもちろんだが、ハイブリッドにも興味がある」という人向け作られた車なんです。

さくら(妻)
源十郎さん。アクセラって男性には人気よね。でも、アクセラハイブリッドって初めて聞いたけど、普通のアクセラとどこが違うの?
源十郎
僕も気になってたから調べてみるね。

アクセラの燃費についてはこちらでも詳しく検証していますので、参考にしてみて下さい。

マツダアクセラ実際の燃費は悪いのか?平均表示燃費と走り方のコツ

2018.08.04

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グレード&スペック

やっぱり一番の違いは外観かな。

外観

アクセラの外観はスポーツとセダンの2種類。

 

 

 

 

 

引用:マツダ公式HP

フロントだけ見ると、どちらが見分けがつかない・・・でもリアから見ると一目瞭然ですねー 左がスポーツで右がセダンです。ちなみにハイブリッドはセダンのみなんですよ-どちらの外観もかっこいいけどね。

外観の印象ってボディカラーによってもかなり変わりますよね。アクセラの人気カラーについてもまとめてみましたので、こちらも是非ご覧ください。

アクセラの人気カラーは?カラーバリエーション全部紹介

2018.08.02

エンジン

そして、エンジンの違い。ガソリン・ディーゼル・ハイブリッド(ガソリンと電気モーターを組み合わせたもの)

源十郎
さくらちゃん。少しはわかってくれたかな?

でも、毎日高速道路をビュンビュン飛ばせるわけじゃないし、買い物や家族でキャンプだったらスポーツタイプのアクセラでも変わらない気がするけどな-

ちなみにアクセラでも工夫次第で車中泊キャンプを楽しむことができるんですよ。

アクセラで車中泊キャンプを楽しむ方法を調べてみた

2018.08.02

でもでも、ハイブリッドで燃費のよくなる走り方について調べてみました。

加速すると燃費は悪くなる?

やはりガソリンを1番多く使うのは発進時だと言われています。アクセルを深く踏んだときはエンジンに高い負荷がかかるんですね-。だから、信号や渋滞で、少し走って止まって・・・また走って止まる・・・なんていうときが1番燃費が悪くなるみたいですね。

そんなこと言ったって、渋滞に巻き込まれない道ばかり走れるわけないやん!と言いたいところですが、そういうときはAT車ならではのクリープ現象をうまく使いながら、なるべくブレーキを踏まず、完全に停止する手前で信号待ちを回避してみるのがいいかもしれないですよ。ただし、交通の流れを妨げない程度でお願いしますね。たまーに、信号の数百メ-トル手前からアクセル離して、「なんとしてもブレーキ踏まない!」みたいな人がいますが、渋滞の原因ですよ-

アクセルとブレ-キを頻繁に使う運転も燃費が悪くなるのでなるべくしないように心がけましょう。そして急発進も防げば、燃費向上につながりそうですね。

アイドリングストップを心がけましょう。

子供を乗せて車に乗ると、DVD見終わるまで車から降りてくれないんですよね-でも、それが燃費を悪くしている原因なんですよね。今度からは、短いアニメを選んで見せることに気をつけてアイドリングストップを心がけます。

実はアクセラの特別仕様車にはアイドリングストップシステムが搭載されているんです。特別仕様車って何?と思った方はこちらの記事を是非ご覧下さいね。特別仕様車とノーマル車の違いがバッチリ検証してみました。

アクセラ特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査

2018.08.04

クーラ-は高めの設定で。

クーラ-ってエンジンに負担がかかり、燃費が悪くなります。そんなこと言っても暑い日に車に乗るのにエアコンつけないなんて無理ですよね。それなら、なるべく暑くなりにくいように駐車場での停車中は日よけなど利用しましょう。暑くなってしまった車に乗り込む際はドアを何度か開け閉めして社内に風を送りこんでみるといいそうです。その際、隣の車にドアがぶつからないように気を付けてくださいね。

荷物は少なめを心がけましょう

キャンプや旅行のときは荷物いっぱい積み込んでいきますが、普段はなるべく少なめの荷物を心がけましょう。たくさんの荷物は車が重くなり、燃費が悪くなる原因です。

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まとめ

  • アクセラハイブリッドの外観はセダンのみ。
  • ハイブリッドの実燃費は約18km/L。
  • 発進時は1番燃費が悪くなる。
  • アクセルとブレーキは頻繁に使わず、一定の速度で走行できるように気を付けましょう。
  • アイドリングストップを心がける
  • クーラーの温度設定は高めで。
  • 余計な荷物は降ろしましょう。

お役に立てれば嬉しいです。最後まで読んでいただきありがとうございました。

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