アクセラ特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査

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アクセラAXELA)は、マツダが製造・販売する乗用車である。日本国外向けの車名はMazda3マツダ3 )。フ ァミリアの事実上の後継車である。

アクセラスポーツ(2013年11月登場型・フロント)

引用:ウィキペディア

色っぽい曲線デザインと確かな走行性能で人気を博し、多種多様なドライバーのニーズに期待以上に応える見た目と中身を兼ね揃えるマツダのアクセラシリーズ。

現在、国産車の代表的赤いセダンといえばマツダのアクセラのセダンタイプだけだと言っても過言ではありません。

ご存知でしたか?

アクセラには2010年から2015年にかけて特別仕様車が発売されました。

2010年1月27日

『マツダ アクセラ』90周年記念特別仕様車(Sport 「20S」)

マツダ アクセラ 90周年記念特別仕様車(Sport 「20S」)

引用:マツダ公式

2010年3月24日

90周年記念特別仕様車『マツダ アクセラスポーツ 1.5 S Style』

90周年記念特別仕様車 マツダ アクセラスポーツ 1.5 S Style

引用:マツダ公式

2012年12月26日発売

アクセラスポーツ『20S-SKYACTIV スポーツエディション』        アクセラスポーツ『15S スポーツエディション』

     アクセラスポーツ                アクセラスポーツ
 20S-SKYACTIV スポーツエディション            15S スポーツエディション

引用:マツダ公式

2015年12月17日発売

アクセラセダン XD(クロスディー)

引用:マツダ公式

さくら(妻)
特別仕様車って、よく車のCMの最後にチラッと紹介されるアレでしょ。

何がどう特別なのかしら。

源十郎
確かにCMだとピンとこないよね。

ただ、ノーマルのアクセラって人気があって評判もかなり良いのに

特別仕様車となるといったいどんな車なんだろうね。

源十郎
せっかくだから、アクセラの特別仕様車とノーマルの違いを徹底的に調べてみようかな。

マツダのアクセラ特別仕様車は出るたびに、その年までのマツダの最新技術が余すことなく採用されています。

マツダのアクセラさらに詳しく知りたい方にオススメの記事はこちら

アクセラの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.08.01

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あなたのベストバディに。特別仕様は”家族想い”の意味だった

特別仕様な省エネでママがニッコリ

家族の送り迎え、近場の買い物にアクセラ特別仕様車に乗って行けばガソリンの節約ができるので今晩のおかずが一品増やすことだって可能です。

おかずを我慢して家族旅行のために貯金するのも良いですね。

運転する主婦

90周年記念の特別仕様車のアクセラには全車にガソリンが節約できるアイドリングストップシステムが搭載されています。

i-stop(アイ・ストップ)

i-stopの仕組み(ガソリンエンジン搭載時)

マツダのi-stopは、大幅な燃費改善と自然な操作感を備えたアイドリングストップシステムです。最新の制御技術により素早いエンジン再始動と自然な使い心地を実現するとともに、従来比で約8%(JC08モード)燃費を改善しています。

参考:マツダ公式HP

源十郎
ちょっと年数が経っている特別仕様車でも

走行性能と省エネが考えられていたんだね。

さくら(妻)
アイドリングストップ機能は今じゃほぼどの車も標準装備よね。
源十郎
マツダのアイストップはスッとエンジンが止まって、

キュキュッ!と再始動するから違和感なく運転できるんだね。

しかも従来型の機能よりも起動時間が半分になったんだって。

参考:レスポンス

源十郎
このレスポンスの良さ。

なんかクセになりそうな動きだよね。

さくら(妻)
笑。

夏場はエアコンも止まっちゃうから考えて使わないとね。

 

パパもみんなもニッコリ。特別仕様で家族と大切なひとときを

貯金もできたし、みんなで家族旅行♪車を使って遠出する際に気になるのはやっぱり移動に費やす時間と、疲労ですよね。でも、特別仕様のアクセラならそんな心配無用です。

なぜならとんでもなくパワフルな走行性能をもっています。だから目的地に着いたら早速、遊びに飛び出すことだってできちゃうのです。

必然的に家族との思い出をつくる時間が増えますね。

さくら(妻)
省エネなのにパワフルって実現できるのかしら。
源十郎
どうやらヒミツはエンジンにあるみたいだよ。

アクセラセダン XDの最大の特徴はクリーンディーゼルエンジン

マツダ アクセラセダン「XD」

「SKYACTIV-D 2.2」の4.0L V8ガソリンエンジン車並みのトルクと、コンパクトセダンを組み合わせた特別仕様車「XD」は、高速までリニアに伸びる軽快かつ力強い走りと優れた環境性能の両立を実現しています。

引用:マツダ公式HP

トルクというのは簡単に説明すると「車のタイヤを回転させる力」のことです。ディーゼル車はこの力がガソリン車よりも強いのでスムーズな加速でパワフルな走りを実現できるわけですね。

源十郎
さくらさん

ディーゼルエンジンの良いところってなんだかわかる?

さくら(妻)
燃料代がガソリンよりも安いところかしら。
源十郎
正解!

一回の給油の差はなんと1,400円

さくら(妻)
そんなに!?
源十郎
あと、ガソリンよりも燃費が良いんだよね。
さくら(妻)
でもディーゼルって環境にあまり良くないんじゃなかったかしら。

以前のディーゼルエンジンは多くの有害物質を排出していましたが、現在出回っているディーゼルはガソリン車と同じくらいの環境に優しいものに仕上がっています。

さくら(妻)
クリーンディーゼルの名は伊達じゃないってことね。

どんな場面でもアクセラ特別仕様車は持ち主の要求に最大限で応えてくれます。あなたの最高の相棒になること間違いなしです。

源十郎
アクセラセダン XDは素人目に見ても素晴らしい仕上がりだね。

気になる価格は

アクセラセダンXDの価格表

引用:マツダ公式HP

さくら(妻)
300万円以上もかかるのね。

 

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あなたにベストマッチを。それがノーマルアクセラの醍醐味

180万円台から手に入るノーマルアクセラ

人間が実感できる走りの質へのこだわりを実現した、ガソリンエンジン搭載モデル。

アクセラ 15C(2WD) ¥1,825,200(税込)

引用:マツダ公式

ノーマルアクセラの魅力はハイブリッド車まで及ぶ豊富なラインナップにあると思います。価格の面で泣く泣くアクセラ特別仕様車をあきらめなければならなかった方もきっと自分にあったアクセラに出会えることでしょう。

さくら(妻)
家族と話し合って決めるのも車選びの楽しみのひとつよね。
源十郎
そのとおり。

なんにせよ車だけにお金をかけるわけにもいかないからね。

アクセラの人気グレードがわかる記事はこちら

アクセラのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

2018.08.02

 

まとめ

  • アクセラの特別仕様車、特にアクセラセダン XDはどんな人が乗っても最高の車になる。
  • ノーマルタイプのアクセラは逆に、私たち自身が一番合った車を見つけることができる。

マツダ・アクセラは特別仕様車、ノーマル共にどちらも良い車です。アクセラの購入を検討されている方はぜひ家族と話し合うのはもちろんのことじっくり考える時間を使って決めていただけたらと思います。

こんなウワサもありますしね。

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