ホンダ新型シビックのマイナーチェンジ予定はいつ?2019最新情報

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2015年に米国で発売されたシビック10代目は、今年でちょうど3年。マイナーチェンジの時期になります。そこで、米国では2018年8月にシビックのマイナーチェンジが発表されました。

日本のマイナーチェンジは、いつになるのかいろんな所で予想されていますが、実際は、どうなのでしょうか?気になるシビックのマイナーチェンジの時期や変更点などを調べて見ました。

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シビックのマイナーチェンジはいつ?

引用先:ホンダ公式HP

源十郎
米国では、シビックのマイナーチェンジが発表されてるよね。日本のシビックのマイナーチェンジは、いつになるんだろう?

通常、発売から3年でマイナーチェンジをする事になります。米国の発売は、2015年なのでちょうど3年ということでマイナーチェンジをするようです。

さくら(妻)
その流れからすると、日本はいつなの?

日本は、米国より2年遅れた2017年の発売なので、通常でいけば2020年です。ただ、通常よりも早く2019年という噂もちらほらとあります。

実際にマイナーチェンジの発表があったのは、米国になります。日本での発売日も気になりますが、実際どこが変わったのか気になりますよね?

米国で発売されたシビックから、その変更点を見てみましょう。

シビック マイナーチェンジでここが変わった

日本でのマイナーチェンジの発表は、公開されていませんが、おそらく米国と同じ仕様になるのではないかと思われます。

では、米国でマイナーチェンジされたシビックは、どこが変わっているのでしょうか。

源十郎
気になって調べて見たんだけど、米国のHPにしか詳しい情報がなかったんだ。でも、英語で書かれていてちんぷんかんぷん…。
友人
お困りのようね。源十郎くん。私、英語が得意だから、解説してさしあげようか?
源十郎
あ、助かるよ〜。ぜひとも教えてくれ〜。
友人
じゃあ、さっそくHPみてみるね。

英語が得意なAちゃんに手伝ってもらいながら、米国HPをもう一度見てみました。

友人
なるほどね。今回のマイナーチェンジで変更したのは、セダンとクーペだって。主にエクステリアらしいわ。
源十郎
へぇ。そうなんだ。どんな風に変わったんだろ?

どうやら、米国でのマイナーチェンジ変更点はエクステリアが中心のようです。さらにAちゃんが調べてくれてわかったのが、新グレードの追加です。今回新たにスポーツというグレードが追加されるようです。変更点をまとめてみました。

マイナーチェンジ変更点
  • フロントバンパー、フロントグリルのデザイン変更
  • ヘッドライトのデザイン変更
  • 18インチアルミホイールの採用
  • ホンダセンシングを標準装備
  • 新グレードのスポーツを追加

ホンダセンシングが標準装備される。これは嬉しいですね。それに、新しいグレードのスポーツも気になります。またもや、Aちゃんにもお願いして、もう少しだけ調べて見ることにしました。Aちゃん、よろしくね。

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シビックマイナーチェンジ前と後を比べてみよう!

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

米国の現行シビックと新型シビックをそれぞれ比較して、違いを見てみようと思います。

フロントバンパー・フロントグリル・ヘッドライト

現行シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

新型シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

フロントバンパーとフロントグリルは、ピアノブラック仕上げとなっていて、洗練された大人な雰囲気になっています。

さくら(妻)
やんちゃ坊主がオシャマさんになった感じ?
友人
社交界デビューをして、ジェントルマンになった感じ。

また、ヘッドライトはクリアになって目元がスッキリ明るくなりました。

18インチアルミホイール

現行シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

新型シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

ホイールは、1インチ大きいサイズのスポークホイールを採用しています。

さくら(妻)
1インチ大きいだけで見た目の雰囲気変わるね。女性もヒールの高さが1cm違うだけで、姿勢も変わるしグッと大人な色気が出てくるもんね。
友人
そうだよね。ヒールを履くと、気持ちも引き締まるしね。社交界デビューしたんだから、足元のオシャレには気を抜いちゃダメよね。

やけに、社交界推してくるAちゃん。でも、たしかに海外って社交界のイメージあるかも。そう思えば、シビックは車界の中では、かなり早い時期から社交界デビューしてる事になります。

そろそろ…というより、やっと社交界でも認められてきたって事ですかね。そんなシビックが日本では、どんな評価をうけているのでしょうか?調べてまとめてみました。

新型シビックの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.09.15

リアバンパー・リアグリル

現行シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

新型シビック

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

さくら(妻)
これは、お尻がキュッと引き締まった、大人の色気を感じるわね。
友人
出来る男は、後ろ姿も抜かりないわね。

新グレード「スポーツ」

今回のマイナーチェンジで、米国シビックは新たに、スポーツグレードを追加しています。

引用先:アメリカンホンダモーダー公式HP

  • ピアノブラックで仕上げた、スプリッタ風のバンパー
  • CIVIC Siから受け継いだた 多角形の排気チップとスポイラー

スポーツグレードという名前の通り、見た目をスポーティに演出しています。

源十郎
これが新グレードのスポーツかっ。スポーツっていう名前だから、タイプRみたいなのを想像してたんだけど…違うみたいだね。

新グレードのスポーツは、タイプRとベーシックシビックのちょうど中間になります。日本シビックのハッチバックよりもスポーティだけど、タイプRのような見た目ガチガチなスポーツ仕様ではないようです。

源十郎
普段使いしやすいってことかな?タイプRだと、ちょっと通勤に使うのに勇気いるしね。
さくら(妻)
このデザインなら、運転好きな女性でも乗りやすそう。

マイナーチェンジでエクステリアデザインを変更し、さらに存在感をアピールしています。それだけではなく、今までシビックを運転することに迷っていたユーザーも魅了出来る新グレードのスポーツまで追加されるとは、ホンダもかなり攻めてきてますね。まだまだ、海外でのシビック人気は高まりそうです。

ただ、日本での人気も負けていませんよ。2017年に復活してから、多くのシビックファンから愛され続けています。現在の日本シビックについて、少しおさらいしてみましょう。

シビックの現行モデル エクステリア編

マイナーチェンジが気にって、米国シビックばかりお伝えしていましたが、ここは日本。私は、日本人。ということで、日本シビックの現行モデルもご紹介します。

日本では、3つのボディタイプで販売されています。

シビック ボディタイプ
  • セダンタイプ
  • ハッチバックタイプ
  • スポーティなタイプR

この、3つのタイプの特徴と、口コミも合わせてご紹介します。

セダンタイプ

引用先:ホンダ公式HP

シビックと言えば、グィーンと感じる加速感ですが、セダンでもしっかりと感じられる設計です。空気抵抗を少なく、流れるようなボディラインになっています。また、しっかりとした足回りとボディの基本姿勢がスポーティさも感じられるような走りを実現しています。

ハッチバックタイプ

引用先:ホンダ公式HP

シビックの中でも人気の高いハッチバック。シビックならではの加速感をより楽しめるように、ルーフエンドとテールゲートにスポイラーを装備しています。より、空気抵抗を抑える事ができるため、ダイナミックな走りが好みの方には、おすすめのタイプです。

タイプR

引用先:ホンダ公式HP

見た目でもわかるように、スポーツタイプのシビックです。ハッチバックよりも、さらに空気抵抗を抑えたエクステリアデザインと装備で、一度乗ると忘れられないほどの加速感と走行感を味わえます。

エクステリアの口コミ

エクステリアの口コミ
  • ボリューム感がいい。
  • 赤を買ったらボリューム感がよくわかる。斜めから見るとガンダムっぽい
  • 角ばっている方が好きなのでいい感じ。
  • オシャレかっこいい。
  • ガンダム世代には違和感ない。
  • ダミーダクトがくどいかも。

参考:価格.com

ガンダムというフレーズが2つもありますね。たしかに、ちょっと初代ガンダムを思い出すような顔つきかもしれません。特にカラーが赤だと連邦軍っぽく見えるかもしれないですね。ガンダム世代には、シビックユーザーも多くいるようなので、日本でも人気が根強いのかもしれません。

シビックは赤以外にも魅力的なカラーがそろっています。シビックの人気カラーについてもまとめましたので、こちらをご覧ください。

シビックの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

2018.09.15

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シビックの現行モデル インテリア編

シビックのインテリアは、セダンとハッチバックが同じインテリアです。タイプRは、インテリアもスポーツ仕様になっているようです。それぞれ、詳しく見ていきましょう。

セダンタイプ・ハッチバックタイプ

引用先:ホンダ公式HP

セダンタイプとハッチバックタイプのインテリアは同じで、黒のシートが高級感を演出しています。フロントシートはホールド感もあり、長時間の運転でも疲れにくい設計です。

タイプR

引用先:ホンダ公式HP

引用先:ホンダ公式HP

赤と黒の配色で、エネルギッシュで高揚感高まるインテリアデザインです。シートは、よりホールド感を高めてあるので、長時間の運転はもちろんですが、アップダウンの激しい山道での運転でも安定していて疲れにくい設計です。

インテリアの口コミ
  • シンプルで飽きない。
  • 昔のホンダのようなプラスチック感はない。
  • クッション性がよく、快適。
  • 落ち着いてていいけど、収納少ない。
  • シートが硬い
  • シートが安っぽく見えたからカバーを買った。
  • シビックに高級感求めちゃダメ。

参考:価格.com

インテリアは、意見が別れますね。シートの硬さはシビックのダイナミックな走りにも体が安定するように作られているようです。気になる方は、口コミにもあったようにシートカバーなどでカスタムするのもいいですよね。

シビックのカスタムについて、オススメをまとめてます。良かったら見てくださいね。

シビック内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

2018.09.22

日本での現行モデルは、セダン、ハッチバック、タイプRの3タイプです。それぞれ、特徴の違いはありますが、シビックの特有のダイナミックな走りは、どのタイプでも楽しめるようです。

シビックの走行性能 1.5直噴VTEC TURBOエンジン

引用先:ホンダ公式HP

このエンジンは、シビックのグィーンと加速する走りだけでなく、環境のことも考えられているTURBOエンジン。TURBOでパワーのある走りを補い、その分排気量を小さくすることができます。

シビックではないのですが、VTECエンジンを少し体感できる動画を発見しました。これは、ものすごく楽しい走りが、期待できそうです。

源十郎
グイッとアクセルを踏むとグィーンと伸びる加速感が好き。
さくら(妻)
心地よく体にリズムを刻むエンジン音が好き。
友人
思わずタイヤをキュルキュル言わせたくなる、安定した足回りと操縦性が好き。

想像しただけで、胸がときめいちゃいます。シビックに恋しちゃったあなたには、今ならなんと、こちらでシビックの詳細がわかるようになってます。ぜひぜひ、ご覧ください。

【保存版】新型シビック再来!セダン,ハッチバック,タイプR完全解析!

2018.08.21

まだまだ、詳しく知りたい方。シビックのサイズや乗り心地など、こちらにまとめてあります。

シビックの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.16

シビックの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.09.10

シビックの安全装備ホンダセンシング

引用先:ホンダ公式HP

源十郎
ホンダセンシングが標準装備って、安心だよね。ついてない車もあるってことでしょ?
友人
そうみたい。2022年までには、全車両に標準装備れるらしいよ。
さくら(妻)
ねぇ、二人がさっきから言ってる、ホンダセンシングってどんなものなの?
ホンダセンシングとは
ホンダが開発した、最先端の予防安全性能です。車に取り付けているレーダーとカメラで前の車や歩行者などの危険を察知したり、フラついて対抗車とぶつかってしまわないように事故を防いでくれます。

ホンダセンシングには、全部で9つの機能があります。少し詳しく見ていきましょう。

衝突軽減ブレーキシステム(CMBS)

引用先:ホンダ公式HP

レーダーとカメラで前の車、対抗車、歩行者を認識したら、ぶつからないように音とメーターの表示で警告。もし、その距離がとおければ軽いブレーキをかけ、近ければ強いブレーキを自動でかけてくれるシステムです。

友人
すごいね!安心、安全、便利。夕方に車で買い物行くと、前が見えにくなったりしな?
さくら(妻)
あるある。夕日が眩しかったり、薄暗くなってきて見えにくい時あるよね〜。
友人
夕方の買い物って慌ててる事も多いし、この機能あったら安心して車で買い物いけるなぁ。

路外逸脱抑制機能

引用先:ホンダ公式HP

カメラで車線を認識した後、車線をはみ出しそうになったらメーターの表示とハンドルが震えて警告。車線に戻るように助けてくれるシステムです。

源十郎
長距離運転で疲れてくると、ふらついちゃうことあるよね。
友人
ゴールデンウィークとかお盆とか、遠出した帰りってもうグッタリだよね。渋滞もするし。集中力途切れるわ。
源十郎
そうそう。でも、家族乗せてるし、安全運転しないとって思うと余計疲れる。けど、この機能あったら、うっかり事故も無くなりそうだよね。

歩行者事故低減ステアリング

引用先:ホンダ公式HP

歩道を歩いている歩行者にぶつからないように支援してくれるシステムです。例えば、歩行者側の車線を超えそうになったとき、音とメーターの表示で警告。その他、車道側へステアリング操作を助けて、事故を防ぎます。

渋滞追従機能付きACC(アダプティブクルーズコントロール)

引用先:ホンダ公式HP

予め設定した、速度の中で運転をするため加速と減速を調整してくれるシステムです。前方の車が近づいてきたら、レーダーとカメラで距離と速度を計算して、自動的速度を保ちつつ車間距離も保ってくれる安心、安全なシステムです。

源十郎
なにこれ、渋滞の時、すっごい便利じゃない?
さくら(妻)
あの、微妙なスピードを維持するのが、ほんとツラいよね。
友人
そうそう。しかも渋滞って車でどっか出かけた帰りになるじゃない?もう、めっちゃ疲れてるから、足ツルよね…。
源十郎
この機能あったら、前の車についていってくれるんでしょ?自動で加速も減速もしてくれて。この機能あるなら、子供たち連れて、毎週末どっか遊びにいけるわ。

車線維持支援システム

引用先:ホンダ公式HP

高速道路などのカーブでも車線の真ん中を走れるようにハンドルを助けてくれるシステムです。

さくら(妻)
私、たまにカーブで膨らんじゃうのよね。
源十郎
そうそう。たまにあるよね?僕もあるけど。でも、長い時間運転してたり、疲れてたら皆そうじゃない?気にしすぎても危ないよ。
友人
この機能めっちゃオススメだよ。ちゃんと真ん中に走れるようにしてくれるから、心配しなくても大丈夫。こんな機能でもついてない限り、いつも真ん中走るなんて難しいんだから、これほんとオススメ。

先行車発進お知らせ機能

引用先:ホンダ公式HP

信号待ちや渋などで停まっているときに、前の車が発進したのに気づかなかったら、音とメーター表示でお知らせしてくれるシステムです。

友人
私、けっこ気づかなくて後ろの車にプップーってされるわ。この機能はほしいなぁ。

後方誤発進抑制機能

引用先:ホンダ公式HP

後ろのセンサーが、近くにある真後ろの壁などを察知。強くアクセルペダルを踏み込んでしまった場合、音とメーター表示でお知らせしてくれるシステムです。

さくら(妻)
これ、慌ててると必ずやっちゃうやつ。午前中とか夕方とか、時間ないって時に多いかなぁ。
友人
あるある。子育てママさんのあるあるだよね〜。
源十郎
まぢか…。じゃあ、絶対これついてる車にしておこう。

標識認識機能

引用先:ホンダ公式HP

カメラが道路標識を認識して、ちょうどいいタイミングでメーターに表示させてくれるシステムです。

さくら(妻)
道路標見逃すことないけど、見えづらい標識ってあるよね。
友人
あるある。これなら、カメラが見つけてくれるから、見落しの心配ないね。高齢者の運転も少し安心出来るんじゃない?

オートハイビーム

引用先:ホンダ公式HP

夜の走行中に、カメラが周りの明るさを察知してロービーム、ハイビームを自動で切り替えてくれるシステムです。

源十郎
対抗車が来て切り替えたりするのも、けっこう手間だったりするよ。トンネルに入ってハイビームのまま運転してて、パッシングされたりすると、ちょっと凹むよね。

ちなみに、このホンダセンシングは現在タイプRには装備されていませんのでご注意ください。

安全予防性能評価

セダンは、安全を追求した結果、2017年度の自動車アセスメントの予防安全評価の最高ランクを獲得しています。

引用先:ホンダ公式HP

源十郎
最高ランクってすごい。

ホンダセンシングも、2022年までに全車両の装備されるとなると、シビックに限らずホンダの車はより安全で安心に運転を楽しめるようになると言うことですね。

海外でも、今回のマイナーチェンジでホンダセンシングが装備された事は、評価されているようです。米国のマイナーチェンジ後の発売は2018年秋で、もうすでに予約も始まっています。

日本シビックのマイナーチェンジは、ハイブリッドの発売などもあるため、米国と同じ2018年という事はないでしょうね。2019年という噂もありますが、まだ情報も少なく不確定要素の高い噂話です。

今のところ、2019〜2020年という予想で留めておくしかないでしょう。また、変更点もおそらく米国と同じくエクステリア中心になるのではないか、という事です。

まとめ

  • 米国では2018年8月にマイナーチェンジ2019年モデルを発表。
  • マイナーチェンジの変更点は、主にエクステリアのデザイン変更。
  • 新グレードのスポーツが追加。
  • ホンダセンシングが標準装備。
  • 日本シビックのマイナーチェンジは未定。おそらく、2019〜2020年。

今回、シビックのマイナーチェンジ情報を調査しましたが、今のところまだまだ情報が少ないので、はっきりとした時期はわかりませんでした。しかし、米国シビックのマイナーチェンジの変更点と同じなのであれば、エクステリアデザインは、かなりスタイリッシュなものになりますね。

実は、シビック好きで乗りたかったという女性ファンや若年層にも幅広く人気が出るかもしれません。まだまだシビック人気は、続くようです。

今後も、シビックからは目が離せません。少しずつ情報解禁されるのをワクワクしながら待ってみましょうか。

 

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