マツダ新型CX-3フルモデルチェンジの予想は2020年?最新情報!

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マツダCX-3は2015年に発売され、約3年が経っています。そして2018年5月にはマイナーチェンジが行われました。そこでかなりフルモデルチェンジに近い外観変更をしました。でもフルモデルチェンジへの噂がたえないのも事実。そこで、CX-3フルモデルチェンジを徹底リサーチしていきたいと思います。

 

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マツダCX-3とはいったいどんな車?

引用:マツダ公式HP

CX-3はマツダが製造・販売を手掛けているクロスオーバーSUVの乗用車になります。コンパクトサイズでとってカッコイイ外見に惚れてまうやろ~って方たくさんいるじゃないでしょうか。

友人
そうです。SUV好きの私はそんな「CX-3」に惚れてまうやろ~の一人なんですよ。

ではクロスオーバーSUVの意味がわからないって方の為に調べておきますよ。

クロスオーバーSUVとは、自動車のカテゴリのひとつである。略称はCUV(Crossover Utility Vehicle)またはXUV。自動車のカテゴリとしては新しい部類で、趣味性・実用性・ファッション性を並立したジャンルとして1990年代に確立されて以降爆発的にヒットし、今日ではSUVタイプの主流となってきている。

引用:Wikipedia

源十郎
そんな意味があったとは・・・SUVも色々と出ているんで、よーーーく勉強になりました。

販売開始は2015年2月27日からになります。エンジンばディーゼルエンジンガソリンエンジンの2種類になります。

さくら(妻)
まだ発売されてから、3年余りしか経ってないんですね。それは知りませんでした。
源十郎
そう、それなのにCX-3のフルモデルチェンジの噂が絶えないんですね。それだけSUV人気があるってのも事実。世界中でもSUV人気に拍車がかかっていますよね。これからも継続的に人気は続くって説が有力なんです。そこで、今度は、CX-3の車名にも注目!ここで、マツダのSUV「CXシリーズ」はどのような由来で名付けられたのか掘り下げていっちゃいますよ。

CX-3車名の由来は?

「CX-3シーエックススリー」とは、Cはクロスオーバー、Xはスポーツカーと言う意味が込められているんだそうです。

「CX」は「クロスオーバー」という意味あいが込められているんですね。クルマのラインナップを表すという思いを込められて命名されています。その後の数字は車の車格になります。

源十郎
なるほど。CX-3ってそんな意味合いで作られているって知りませんでした。すっごい勉強になりました。
さくら(妻)
CX-3・CX-5・CX-8とシリーズがあるんで、その数字が車格って事も全然知りませんでした。大きさによってシリーズ化するってこともマツダさん考え抜いておられますね。スゴイって思います。一本やられましたね(笑)。

次にそもそもCX-3ってどのくらいの台数が売れているのか気になりませんか。そこらへんも徹底調査しますね。

こちらでは、CX-3サイズやタイヤについて詳しく調べています。

マツダCX-3の全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.20

マツダCX-3のタイヤサイズとホイールをこだわりで徹底調査!!

2018.09.14

マツダCX-3の販売台数は?

参考:自販連

注意:()内はランキングです。ベスト50位内で表示されています。

源十郎
自版連のHPより抜粋させてもらって、源十郎独自の表を作りました。ご参考になれば嬉しいです。

2017年度の合計販売13,108台なんです。大体、ベスト50位内には入っているんで、すごいんじゃないでしょうか。

では、実際にどのくらいの車種があるんでしょうか。調べてみたいと思います。

源十郎
源十郎が大体ですが、日本で販売されている車種の合計数を調べてみました。すると、、、、約750台ぐらいの車種があるようなんです。もちろん、日本でも走行可能な輸入車も含めると更に前後はすると思いますが。源十郎が口コミサイトなどから大体の数字を調べてみました。
さくら(妻)
そんなに販売されているんですね。CX-3はその中でベスト50にランキング入りしているって事はすごいってことですよね。
源十郎
さくら、CX-3の販売台数のこと少しは理解してもらえたかな?
さくら(妻)
もちろん。パパこれはわかりやすいね。CX-3って毎月1000台ずつぐらいで売れているんだね。

そうなんです。大体1000台ずつぐらいのペースで売れているんですね。これはスゴイ事なのが、調べてみると良くわかりました。でもマツダさん大健闘ってとろこでしょうか。CX-5.CX-8共に売れてますからね。SUVシリーズ化も大健闘でスゴイってことですよね(笑)では更にすごい人気車種はどのくらい売れているのか気になりませんか。

人気車種の販売台数はどれくらいあるの?

ちなみに2018年1月~6月までの販売台数ベスト3を調べてみることにしました。

2018年1月~6月販売台数ベスト3

1位:ノート(日産)73,380台

2位:アクア(トヨタ)66,144台

3位:プリウス(トヨタ)64,019台

参考:自販連

源十郎
2018年の上半期のベスト3のクルマから、1~3位までの販売台数の平均を出していくと、大体ベスト3のクルマが入れ替わりで、約1万台位売れていることがわかりました。
さくら(妻)
CX-3が月間で1000台位売れていますので、ざっと10倍は人気車種は売れているって訳なんですね。
源十郎
さくら、これぐらいで驚いていたんじゃだめですよ。日本のクルマの販売代数は減少傾向にあるって言われているんです。そして若者のクルマ離れも進んでいると聞きますから。どんどん売れて欲しいですよね。

今や日本人の二人に一人はクルマ1台を所有しているって言われていますよね。今までクルマが売れすぎていたのかもしれませんね。ちなみに地方などはクルマがないと生活していけませんからね。

源十郎
私がいるのは一応都会なんで、クルマは1台のみですよ。これ以上クルマを増やすと、駐車場代など経費ばかりかかってしまいますからね。都会と田舎では事情もちがいますね。

こちらではCX-3の乗り心地やカラーについて調査。どんな魅力的なカラーをあなたは選びますか?ご参考にしてみてくださいね。

マツダCX-3の乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.09.14

マツダCX-3の人気カラーはどれ?!カラーバリエーション紹介!

2018.09.13

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マツダCX-3過去のフルモデルチェンジはあったの?

引用:マツダ公式HP

CX-3のチェンジ推移

2018年5月17日:CX-3マイナーチェンジ

2017年6月28日:CX-3を一部改良し、ガソリン車を追加

2016年10月14日:CX-3を一部改良、特別仕様車「XD-Noble Brown」

2015年12月24日:CX-3を一部改良

2015年2月27日:CX-3発売

源十郎
デビューして3年ちょっとしか経っていないんですが、なんと4回目の改良になるんです。

CX-3の過去のモデルチェンジの推移になります。マイナーチェンジや一部改良や特別仕様車、追加モデルなどの時期を記録してみました。

源十郎
まだ2015年に発売されて以来、フルモデルチェンジは行われていないんですね。
さくら(妻)
でも、前回のマイナーチェンジでは結構外観を変更しているんですよね。
友人
そうよ。さくら重要な点に気づいたね。そこでかなりモデルチェンジに近い程の外観変更しているから、なかなかフルモデルチェンジの予想をするのが難しくなっているんだよね。

そこで、調べておきましょう。どんなマイナーチェンジでの変更があったのでしょうか。

マツダCX-3・2018年のマイナーチェンジ変更点

2018年5月17日にCX-3はマイナーチェンジを行いました。そこでかなりの大幅改良モデルを発売しているんですね。これは変更点が気になるって訳です。気になる変更点を調べておこうと思います。

CX-3マイナーチェンジ主な変更点
  1. 操縦機能安全性の進化
  2. エンジンの進化
  3. デザインの変化
  4. 先進安全技術の進化

以上の内容がマツダの公式HPにまとめて記載してありました。

源十郎
ではどこが変わっているの簡単に変更点を見て行きましょう。

マツダの公式HPに掲載してある情報の中から源十郎が大切だと感じた箇所を勝手にピックアップしました。

1.操縦機能安全性の進化

  • 18インチタイヤを採用することで、路面からのさまざまな衝撃をやわらかくして吸収。路面の継ぎ目を乗り越える際の衝撃や乗り越えた後の振動も大幅に低減させることで、乗り心地の向上を実現。

おっしゃれーな18インチのタイヤ

引用:マツダ公式HP

源十郎
18インチのタイヤ&ホイール本当にかっこいいですね。これは惚れてまうやろ~ですよ(笑)。タイヤが大きくなる事によって、路面からの衝撃もこのタイヤが全て吸収してくれて揺れも減らせるって訳なんですね。恐れいりました。

2.エンジンの進化

クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」

引用:マツダ公式HP

  •  新開発クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を搭載、実用燃費および環境性能を向上させることを狙いとして、エンジン排気量をアップ(従来は1.5L)→1.8Lに向上

ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」

引用:マツダ公式HP

  • ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」の燃費性能を向上させて、「CX-5」のガソリンエンジン車でも採用しているエンジンをCX-3に搭載した
源十郎
クリーンディーゼルとガソリンの両エンジンは燃費を良くするように設定を変更されているんですね。

3.デザイン性の向上

  • 気品ある美しさと先鋭さのテーマを元に「CX-3」の持つ上質な美しさに磨きをかけた
  • エクステリア:ラジエーターグリルやリアLEDコンビネーションランプ、アルミホイールなどを磨きあげた
  • インテリア:電動パーキングブレーキを採用し、アームレストや収納スペースも充実させた。リアシートにもカップホルダー付きアームレストを設置
源十郎
言葉だけでは、なかなかわかりづらいかなと感じたので、アームレストとリアシートの写真を掲載してみました。

フロントセンターアームレストのカップホルダー/マルチボックスでは収納率アップ!

引用:マツダ公式HP

フロントのアームレストがついた事によって、かなり高級感もアップしました。収納率もこれにてアップ。特に女性には嬉しい気遣いですよね。

リアシートのセンターアームレストでゆったりくつろぎ空間

引用:マツダ公式HP

こんなアームレストがついたら、後ろの座席でもゆったりくつろげますね。

さくら(妻)
CX-3のシートが良かったら、私離れたくなくなっちゃうかもしれません。

4.先進安全技術の進化

  • 「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」をマツダ車として初採用
  • 全車速追従機能付「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を新採用
  • 「360°ビュー・モニター」を全車にメーカーオプションで設定
  • 「自動防眩ルームミラー」を全車に標準装備

参考:マツダ公式HP

源十郎
源十郎がマツダのHPに掲載されている内容を抜粋して掲載しています。これは何やらわからない用語がいっぱい載っていますね。けれど全体的にかなり魅力的に仕上げてきていますね。
さくら(妻)
でもエクステリアもインテリアもかなりこだわり感が伝わってきますよね。
友人
これには恐れ入りました。SUV好きの私が飛びついちゃうくらいですからね。

では、ここでは360°ビュー・モニターをピックアップして載せてみたいと思います。

360°ビュー・モニター

引用:マツダ公式HP

※動画はマツダアクセラのモノを使用しています。

源十郎
こんな機能があったらすっごい便利ですね。駐車するときなど死角になる部分は絶対に出てきますから。

では、そろそろ本題のフルモデルチェンジはどうなっているんでしょうか。なんと、情報をキャッチしましたので、詳しく調べていきたいと思います。

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マツダCX-3のフルモデルチェンジ予想は2020年?

源十郎
色々と情報を調べて来ましたが、その時期は、、、、2020年と言われています。

2020年の東京オリンピックにはSUV業界も再編が大きく進んで、CX-3もモデルチェンジするのではないかって情報が有力なんですね。

「SKYACTIV-X」採用し大型化が予測される?

現行モデルのCX-3はデミオをベースにスカイアクティブテクノロジーとデザインテーマ「鼓動」を前面採用したモデルになっています。そこで、フルモデルチェンジを行うタイミングで大型化し、デミオベースからアクセラベースに変更するのではないかとの情報も飛び交っています。

世界的にみてもCX-3はコンパクトなサイズで販売力がそこまであるとは言えないんですね。

源十郎
CX-3の2020年のフルモデルチェンジを予測している動画がありましたので、ご覧ください。

さくら(妻)
これはわかりやすい動画。CX-3のフルモデルチェンジはいっていいつになるんでしょうか。私も楽しみに首を長----くして待ちたいと思います。

CX-3のマイナーチェンジについて詳しく調べています。良かったら参考いしてみてくださいね。

マツダCX-3マイナーチェンジ2018!どこが違う?変更点の最新情報

2018.09.10

では、次に外装の予想を立てていきたいと思います。

マツダCX-3外装予想

引用:マツダ公式サイト

今現在発売されているCX-3の外装のホワイトとブラックの写真です。フロントとリアそれぞれの写真になります。デザインのコンセプトは生物の生命感を形にした「鼓動(こどう)」のデザインコンセプトが継承されるのではないかと考えられています。とてもスタイリッシュなデザインになると予想されています。

源十郎
スタイリッシュなデザインのヘッドライトも先代のCX-3から引き継ぐLEDヘッドライトになるのではないかと噂されているんですね。

ハイビームでも対向車が眩惑しないALH(アタブティブLEDヘッドライト)が採用される可能性があります。

さくら(妻)
どんな外装になるのか、ドキドキワクワクします。

こちらでは、オススメの人気グレードをご紹介しています。そしてライバル車との比較もどうぞ。

CX-3のおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査! 

2018.09.10

CX-3 XV C-HR独断と偏見ランキング!見た目と乗り心地で比較!

2018.06.26

では、内装の方も予想をたてていきたいと思います。

マツダCX-3内装予想

引用:マツダ公式サイト

マツダ新型CX-3の内装は、とにかくスタイリッシュな内装になると予測されます。新型CX-3には次世代型の「マツダコネクト」が搭載されることが予測されています。

「マツダコネクト」って何っておっしゃられる方も多いと思いますので、ご説明しておきましょう。

マツダコネクトって何?

7インチフルカラーディスプレイを用いることでインターネットやラジオやニュース・天気予報などのウェブコンテンツの提携や、ナビゲーションシステムとハンズフリー通話、車両情報やメンテナンス時期などの多彩な情報を表示できちゃう先進システムなんですね。

さくら(妻)
こんな先進システムが搭載されるとスゴイなって思ってしまいますね。どんどん未来へ向けて進化してるって感じですよね。
源十郎
さくら、そうだね。マツダコネクトってどんな役割をしてくれるのか実際の映像で知りたいよね?そんなみなさんの為に、動画を探してきました。よーーーく勉強してみて下さいね。

おしゃれなシートデザインを演出

引用:マツダ公式サイト

これはおしゃれなシートですよね。もちろんフルモデルチェンジされた後でも、かなりグレードアップしたラグジュアリーな空間演出をしてくるのではないかと勝手に予想しています。

さくら(妻)
ですよね。今でも十分にステキなシートですが、更にマツダさん仕掛けてきそうですよね。
源十郎
最近のマツダさんかなり勢いがありますからね。CX3~8のシリーズの売り上げもかなり良いし、何より外観を好む若い人も増えているって聞きます。昔のマツダのイメージ払拭って感じですよね。
さくら(妻)
えっ?昔のマツダのイメージって何?
源十郎
かなりリコールを出した時代があってね、年齢層が高い人はマツダ車はちょっとって懸念するんですよ。
さくら(妻)
そうなんですね。知らなかった。今の若い世代の人はそんな事知らないし、外観がかっこいいから人気高いですよね。
源十郎
そうそう。今のマツダは昔の失敗を繰り返さないように車内努力をしているんでしょう。それが今の人気に拍車をかけているのかもしれませんね。これからも、みんなで日本のマツダを応援していきましょう!

こちらではCX-3の内装をドレスアップできる方法をご紹介しています。みなさんもおしゃれに内装にしてみませんか。

マツダCX-3内装をカスタム改造パーツでドレスアップ方法は?!

2018.09.12

次は、燃費やエンジンはどのように変化するんでしょうか。こちらについても徹底予想していきます。

マツダCX-3燃費やエンジン予想

引用:マツダ公式サイト

源十郎
CX-3ではすべての車の燃費を量るときに、WTLCモードを使用して燃費測定をしているんですね。
さくら(妻)
私WTLCモードがなんのことかさっぱりわからないので、調べてみたいと思います。

CX-3はWTLCモードを全車に(走行試験の認可を取得)

WLTCモードとは、「市街地モード(WLTC-L)」「郊外モード(WLTC-M)」「高速道路モード(WLTC-H)」

源十郎
3つのモードで構成された国際的な試験方法なんですね。

今後、WLTCモードの認可を取得した車種から、同モードに基づく燃費「WLTCモード燃費」と、3つの走行モード毎の燃費の値がカタログなどに表示されます。

引用:マツダ公式HP

源十郎
簡単に言うと国際的な燃費測定方法に統一するってことなんですよね。なるほど。

クリーンディーゼルエンジン

引用:マツダ公式HP

ここでクリーンディーゼルエンジンのエンジンを詳しくみていきたいと思います。

さくら(妻)
パパ、私には最高出力や最大トルクってさっぱり意味がわからないかも(汗)。
源十郎
では、さくらさんもそう言ってますので詳しく調べておくとしましょうか。その前に先ずはこちらのデータをご覧ください。
クリーンディーゼルエンジン(SKYACTIV-D)

エンジン形式:S5-DPTS

最高出力:77㎾(105PS)/4,000rpm

最大トルク:270N・m(27.5kgf・m)/1,600~2,500rpm

最高出力と最大トルクの違いは?

  • 最高出力は単位に馬力やPS、最大トルクはkgf・mを使用。
  • ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも低い回転数で最大トルクを達成。

「最高出力」とは、エンジンが発生する最高の出力を示し単位には馬力やPSを使用します。一方の「最大トルク」とは、エンジンが発生する最大の回転力を示すもので、単位にはkgf・mを使用します。

引用:JAF公式HP

源十郎
エンジンが発生する最高出力を最高出力、エンジンが発生する最大の回転力を最大トルクっていうんですね。なるほど。こんな違いがあったんですね。知らなかった。
さくら(妻)
私でも少しわかったかも。あまりこのような表記って女性は知らない人が多いですよね。なのですごく勉強になりました。

ガソリンエンジン

引用:マツダ公式サイト

ガソリンエンジン(SKYACTIV-G)

エンジン型式:PE-VPS

最高出力:109kw(148PS)/ 6000rpm

最大トルク:270N・m(27.5kgf・m)/1,600~2,500rpm

源十郎
当たり前かもしれませんが、ディーゼル車は燃費がガソリン車より良いですね。
さくら(妻)
パパ、そうだね。かなりディーゼルエンジンは燃費も良いし、環境にもやさしいんだよね。

色々と現行CX-3の燃費やエンジンを見て来ましたが、フルモデルチェンジするタイミングで「SKYACTIV-X」に変更されるのではないかと予測しています。さぁ、実際のところどうなるのでしょうか。

CX-3の燃費や維持費は一体いくらぐらいかかるのでしょうか。こちらで徹底調査しました。

マツダCX-3の燃費の評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

2018.09.14

マツダCX3の維持費は一体いくらかかるの?家計は苦しい?!

2018.09.13

では、次は価格予想をしていきたいと思います。

マツダCX-3の価格予想

引用:マツダ公式HP

源十郎
こちらが今発売されているCX-3現行型の価格になります。フルモデルチェンジ後の価格予想については有力な情報が得られていません。なので、予想が出来ないのが現状なんでえす。大変申し訳ありません。

一つ言えることは、マツダさんが新開発される「SKYACTIV-X」が搭載されれば、それなりに価格も上がるのではないでしょうか。

さくら(妻)
これはかなり気になりますよね。価格が高くなると、お財布には優しくないものね。

CX-3はいったいどのくらい値引きできるのでしょうか。さぁ、みなさんお勉強して賢く買いましょう。

マツダCX-3の値引き交渉術。値引き額の最大相場限界値を超える方法

2018.07.08

マツダCX-3の口コミ

引用:マツダ公式HP

ココがよかった!

  • 今乗っているのは軽自動車で、次に乗るならCX-3かな〜というまだまだ漠然とした気持ちで入店させて頂いたのですが、実際に運転してみたら、自分の中のクルマ愛が一気に上がってしまったのを今でも覚えています。
  • エクステリア、インテリア、安全性能、静粛性etc。。。自分にとってほぼ全て『合格点』!!!
  • マツダはSKYACTIVEエンジンの他にも、新型のエンジンを開発しているとのことなので、次も、また、デミオにしろアクセラにしろ、CX-○にしろ、マツダオーナーになろうと考えている。
  • 走りが面白くて、カッコよく、しかも低燃費の車なんて、そうそうないから、当分、我が家のCX-3熱は冷めそうにない。
  • この車はとにかく「たのしい」この一言です。ひらがな表記にしたのは「楽しい」「愉しい」二つの意味を一言で表現するため。MAZDAさんが人馬一体をテーマにクルマ造りをしている事は伊達じゃないと本当に思いました。

引用:マツダ公式HP

源十郎
走りが楽しいとか、外見に惚れて購入しているオーナーさんも多いのも事実。フルモデルチェンジしたエンジンに期待って方もいたりと、みなさんやはりフルモデルチェンジを待ちわびているんですね。
さくら(妻)
私も色々と口コミを調べてきたけど、楽しいクルマ「CX-3」が本当に好きになっちゃいました。

ココが残念

  • マツコネのナビが良くない。初めての場所で案内通り走行していたらとんでもないすれ違いが出来ない狭い峠道を案内され怖い思いをしました。
  • 3年間リコールだらけ、一回目の車検後にエアコンが故障。
    気持ちよく使用できる期間があまりに短い。残念な車と言わざるをえません。
  • マツダコネクトは他社に比べて劣ると感じました。
  • シート材破損など他車で経験したことのない不具合が多い気がします。
  • 自分は腰痛を持っていますが、この車のシート形状は最悪です。長時間のドライブが困難なシート形状!背中から腰にかけてのシートに接する部分が凸が欲しいところです。

引用:マツダ公式HP

源十郎
やはりマツダさん、リコール情報が出てきてしまいました。昔からマツダさんのリコールはあるあるのようですが、そこら辺も含めて今後リコールは減らしてもらいたいですよね。その他もシートが良くないとの情報も見受けられます。購入する際はきちんと試乗することをオススメしたいです。そしてこちらでCX-3口コミ動画がありました。ご参考までに載せておきますね。

さくら(妻)
私もかなり、リコールについては気になります。安全がかかってますから、仕方ないでは済ませられないですよね。でもきっとマツダさん対応はキチンとして下さるはずですから。
友人
マツダさん、改善対策頑張ってください。

さぁ、CX-3の口コミやリコールの情報を徹底的にまとめましたよ。こちらの情報もチョイスして賢いクルマ選びの参考にしてみてくださいね。

マツダCX‐3に不具合!リコールについて徹底調査

2018.09.14

マツダCX-3の口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.09.12

今度は男性陣が好きなカスタムについてとっことん調べていきますよ。

マツダCX-3をカスタムしよう!

引用:KENSTYLE

営業マン
営業マンの僕からしても、CX-3をカスタムすると本当にかっこいいって思ってしまいます。色々なモノを源十郎さんが紹介して下さるので楽しんでみてくださいね。
友人
私も本当にCX-3が欲しくなっちゃいました。それぐらいカッコイイんですよね。カスタムパーツも楽しみです。

CX-3おしゃれなカスタムパーツを探そう!

引用:楽天

源十郎
カスタムってご存知ですか?そもそもカスタムと調べていくと、あつらえとか特別注文って記載が多いんですよ。相称して簡単に言ってしまうと今発売されているCX-3を更にパーツを付けておしゃれにしてしまおうって感じの意味合いなんじゃないかなっておもうんですね。
さくら(妻)
パパがクルマいじるの好きだから、いっつもパーツばかりネットで見てるの知ってるのよ。
源十郎
えっ?こっそり見ていたつもりが、さくらにばれていたなんて(汗)いつも愛車のセレナをどうやって改造していこうかばかり考えているんです(笑)。そこで、今回はCX-3なんで、源十郎が勝手にカスタムパーツを厳選してお伝えしようかと思いまして。いくつかチョイスしてみました。けれどたくさんありすぎて正直絞れきれませんでした。多くなってしまいましたが、マニアの人にはたまらないですよね。そんなあなたに向けてお届けしていきたいと思います。
源十郎
CX-3は色々とカスタムしておしゃれ度アップできるクルマなんですよね。なのでそんなCX-3をおしゃれに演出してくれるカスタムパーツってたくさん出ているんですね。ここでおしゃれなカスタムパーツ商品動画を発見。是非参考にしてみてくださいね。

友人
SUV好きの私が欲しくなってきちゃいました。そしてステキな画像もそんなカスタムパーツを演出してくれますよね。

こちらでは、CX-3でのキャンプの情報もまとめました。CX-3で是非キャンプにも出かけてみてくださいね。

CX-3で車中泊キャンプを楽しむ方法を調べてみた

2018.09.11

まとめ

引用:マツダ公式HP

  • CX-3は2015年より販売を開始されたクルマ
  • CX-3は月約1,000台ぐらいのペースで売れているクルマ
  • 過去にフルモデルチェンジは一度も行われていない。2018年5月のマイナーチェンジのみ
  • CX-3のフルモデルチェンジ予想は2020年で、エンジンは「SKYACTIV-X」でアクセラのモノを使用し、大型化になるのではないかと予測
  • CX-3外装は今以上にスタイリッシュになると予測、アクティブLEDヘッドライトも入るのではないか
  • CX-3内装はマツダコネクトという先進技術が盛り込まれ、内装も更に磨きがかかってくると予測
  • フルモデルチェンジされたCX-3では、燃費も勿論向上すると予測
  • エンジンでは更に進化した「SKYACTIV-X」が搭載されると予測
  • 価格は全グレードアップすると予測
  • CX-3の口コミは良いモノが多いが、悪いモノはリコールに関するモノが見受けらる
  • CX-3に仕上げるカスタムパーツがたくさんあるので、おしゃれなクルマにドレスアップしてみよう

CX-3のフルモデルチェンジを予測して来ましたが、正直有力な情報を得ることはできませんでした。けれど、2020年との情報も多いかったように感じます。2020年はオリンピックが開催される年ってのも拍車をかけて、そのような情報が出回っているのかもしれませんね。CX-3は2018年の5月にフルモデルチェンジに近いマイナーチェンジが行われていますので、マツダさんはどのように仕掛けてくるんでしょうか。楽しみに待ちたいと思います。

 

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