<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
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デリカD:5は今年で50周年を迎えます。アウトドア層に人気の個性的な4WDのSUVミニバンです。荒れ地や雪の中はもちろん、どんなデコボコ道でも力強く豪快に走る姿は本当にカッコいい。
でも、タイヤっていろんな種類があって調べれば調べるほど奥が深くて迷っちゃいますよね。デリカD:5に乗っている友人がタイヤ選びに困っているので、源十郎が今までの知識から完全サポートすることになりました。
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デリカD:5を買ったときのタイヤとホイール
カツ丼は出ないんですね…ごほん、失礼いたしました。グレードは大きく分けて3つで、特別仕様車も合わせると全部で8種類あります。
- 4WD クリーンディーゼル車
JASPER(特別仕様車)
D-Power package
D-Premium - 4WD ガソリン車
G-Power package
G-Premium
M -
2WDガソリン車
G-Power package
M
そして、タイヤは18インチ1つ、16インチ2つで合わせて3種類あります。
- 225/55 R18タイヤ (マッド&スノー)+アルミホイール(光輝タイプ)
- 215/70 R16タイヤ (マッド&スノー)+アルミホイール
- 215/70 R16タイヤ (マッド&スノー)+フルホイールカバー
引用:三菱自動車
WDクリーンディーゼル車 |
4WDガソリン車 |
2WDガソリン車 |
|
|
|
◎ | ◎ | △ |
◎がついているのはタイヤの標準装備、△はオプションで変えられるタイヤです。
引用:三菱自動車
4WDガソリン車 |
2WDガソリン車
|
||
M | M |
G-Power package |
|
➋ | △ | △ | ◎ |
➌ | ◎ | ◎ |
◎がついているのはタイヤの標準装備、△はオプションで変えられるタイヤです。
アルミホイールとフルホイールの違いって何?
- アルミホイール
名前そのまんま、アルミ製のホイールのことです。軽いから快適な走りになります。高級車や上位グレードの車で多く使われています。
- フルホイール
安いスチール(鉄)で作られたものにカバーが付いたものです。アルミより重いから走りも当然重くなります。実用性重視でデザインはいまいちなものが多いです。
マッド&スノーとはどんな効果?
マッドとは正確にはマッドテレーンタイヤと呼びます。道が整っていない場所が得意なタイヤのことです。ちなみに、マッドは泥、テレーンは地形という意味。泥道だろうが地形が悪かろうがしっかり走ってくれます。
スノーはスノータイヤのこと。とはいっても、マッドタイヤの設計がある程度の雪道なら走れるようになっているだけで、専門のタイヤには敵いません。
いつの間にか妻まで話に乗ってきてちょっと意外です。何か、嫌な予感がします。
グレードごとの違いを知りたいあなたはこちらもお見逃しなく。
デリカD:5のおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!
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デリカD:5のタイヤの選び方と種類
いきなりですが、タイヤ1本が地面に接している面積はハガキ1枚分だって知ってましたか?
たったハガキ4枚で、走ったり、カーブしたり、止まったり、重さに耐えたりしているんです。
新しいタイヤを購入するときは、最低でも新車に標準装備されていたタイヤと同じレベルのものを。できればそれ以上の性能のタイヤを選びましょう。
最近は車の進化・多様化と共に、タイヤも色々タイプがありますが、基本はしっかり支えてくれるタイヤを選ぶことなんです。価格や燃費といった内容はその後に考えるもの。そして、ケチってグレードダウンすると車の性能そのものが下がってしまうのです。
タイヤ選び、基本のポイント7つはこれ!
引用:ブリヂストンタイヤ
- 直進安定性
強風やデコボコした地面でも安定してまっすぐ走る性能です。
カーブでもふらつきにくいから安心して運転できるわ~。 - ドライ性能
乾いた路面できちんと止まり、楽に曲がれる性能。思い通りに車が動かして快適なドライブをエンジョイしましょう。 - ウェット性能
ドライと対照的で、水にぬれた路面できちんと止まり、しっかり曲がれる頼もしい性能。スリップしない!たまにヒヤッとするから助かるよ。 - 低燃費性
タイヤが転がりやすい性能のこと。アクセルを踏む量が減るので燃料が減りにくい。いわゆるエコですね。 - ライフ
長い間走れる性能のこと。せっかくだから長い間愛用したいものです。 - 静粛性
タイヤと地面の間から出る音を抑える性能です。うるさくないから声が良く聞こえて会話が楽しくなるね。 - 乗り心地
路面の振動を抑える性能で車内が揺れにくくなります。ガタガタしないから子供が寝ているときでも大丈夫ね。
タイヤは季節ごとに使い分けよう
日本は狭い国だけど、季節の変化は場所によって様々です。タイヤの種類をざっくりと分けると、「夏タイヤ」と「冬タイヤ」の2つになります。
冬タイヤ
現在はスタッドレスタイヤがメインです。雪道やアイスバーンでも走れますが、大雪の時はチェーンが必要です。夏に使うとブレーキがかかりにくくなるので注意しましょう。
夏タイヤ
皆さんが普段使っているタイヤのことです。
最近は色々なタイヤがあるので特別な種類を紹介します。
エコタイヤ
タイヤが転がりやすく、燃費がいい低燃費タイヤです。しかし、必ずガソリンの節約になるわけではなく、結局はドライバーの使い方次第だったりします。アクセルをゆっくりと踏み、タイヤの性能を理解してエコな運転をしましょう。
ランフラットタイヤ
予期せぬパンクの時でもしばらくは一応走れるタイヤのことです。
普通のタイヤの場合、パンクしたら安全運転は出来ません。空気が抜けて4つのタイヤのバランスが悪くなるからです。
ランフラットタイヤでも空気は抜けるけど、最低限の走りはできる変わった構造をしています。あくまでも緊急用の機能なのでスペアのタイヤは詰んでおきましょう。
オールシーズンタイヤ
夏タイヤと冬タイヤの中間的存在。雪が滅多に降らない地域で運転するなら、アイスバーン・雪の時だけチェーンをつければ一年中使うことが出来ます。ただ、日本では四季がはっきりしているのであまり使われません。
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デリカD:5、おすすめ夏タイヤ
これから夏と冬のタイヤのおすすめを紹介します。デリカD:5だからこそ選びたい通好みのタイヤと、だれでも気軽に運転できるタイプの2つにしぼりました。
ちなみに、18インチのタイヤが最初にセットされているM以外のグレードは16インチのタイヤもつけることが出来ます。タイヤの経費を浮かしたい時などに考えてみてくださいね。
ジオランダーA/T G015(ヨコハマタイヤ)
街乗りから悪い道のりまで走れるオールテレーンタイヤです。
オールテレーンとは、4WD向けに作られたオールシーズンタイヤのことを言います。
燃費以外はどの性能もバランスが良いです。街中の道では静かで気持ちよく快適に、荒れ地などではゴツゴツとした乗り心地を楽しんじゃいましょう。
- 高速道路でもゴーっという音が気にならない。河原や森の中も走れて、体感は普通の夏タイヤと変わらない位。ブレーキも自然にかかって心地いい。すごく品質の良いタイヤ。
- 雪道もOKだというスノーフレークマークがついています。
全地形対応と言ってもマークがついているタイヤは少ないからメーカーの姿勢が感じられる。 - 夏と冬で2種類のスリップサインがついている。
新品の溝が9㎜で夏タイヤは2㎜、冬タイヤは5㎜の高さ。
4㎜減るまでは夏冬兼用、それ以降2㎜になるまでは夏タイヤのみで使えて無駄がない。
参考:Amazon
大雪でなければ、雪道でもしっかりと走ってくれるのがわかりますね。もちろん18、16インチ両方ありますよ。
REGNO GRVII(ブリヂストン)
ハンドリングの反応がいいから操作に対して車の向きがすぐに変わり、運転が楽になります。
段差を乗り越えるときの車の揺れというかショックも軽いです。レグノにすると静かで快適になる、と高級車ユーザーを中心に支持され続けていて、エコタイヤでは満足できないこだわり派にお勧めです。
- 走っているときのロードノイズは小さくなり、むしろ風切り音が気になるようになるくらい。
- 先頭から3列目まで会話ができるくらい静か。
- 綺麗な路面だと音は本当に静かだけど、荒い路面だとそれなりにノイズは聞こえるから大きな期待はしない方がいいかも。
- 乗った瞬間から以前より速度が増して安定性も感じました。タイヤ交換しただけで、今までの味気ない感覚からこんなに運転が楽しくなるなんて…
- 履き替えた瞬間からまるで別次元、普通の道路が新しく塗装された道路を走ってるように感じて快適
- タイヤの減りが早そうだけど、その分快適にしてくれるなら問題なし。
- 雨の日の運転もふらつきがなく安心で、走りが安定しているから運転しても疲れにくい。
レグノGRVと数年使ったPLAYZ-RVの比較動画です。新品同士で対決したらどうなるのか気になるところですが、本当に静かですね。
All-Terrain T/A KO2 (BFグッドリッチ)
※このタイヤは純正タイヤの外形をオーバーしたカスタムサイズとなる場合があります、ご注文の際は十分理解した上でよろしくお願いいたします。
アメリカの会社のタイヤです。見た目重視派のデリカD:5を愛車としている方にとても人気があります。好みのホイールを購入し、18インチのタイヤから16インチにインチダウンして取り付けることになります。
ホイールとセットになったものもあります。
タイヤに白で書かれた文字のデザインがすごくカッコいい。接地面のデコボコが大胆で、ますますデリカD:5がワイルドになっちゃいます。一番の魅力はオフロードを走っているとき。どんな障害でもよっこらしょ…っと乗り越えてしまう車遊びを覚えたらハマってしまいそう。
口コミはこちらになります。
- ディーゼルのガラガラ、荒れ地でのゴトゴトした音が合わさって運転が楽しくなります。
- 純正の18インチより走りは悪くなるけどカッコよさがたまらなく最高、デメリットは気にならない。
- これで泥遊びに行きたい。
- 路面の感触をかなり感じるので、国産車の燃費・静かさ・快適さを求めている人には無理。どうしてもというならジオランダーを選んだ方がいい。
- 大手の車用品店ではタイヤの交換をしてくれない。
参考:みんカラ
「見た目のカッコよさは好きだけど、音はうるさい。それでも気に入っている」という意見が多かったです。
実際に運転している様子はこちら。マッドタイヤの動画ですがけっこうガタガタと音がして揺れています。
サイズ選びは
グレードがMの場合は「215」、それ以外の車種は「225」を選ぶのがベスト
ほかの人がどんなタイややホイールを使っているか気になりませんか?そんな人におすすめの無料アプリがあります。
デリカD:5、おすすめ冬タイヤ
冬タイヤはスタッドレスのものを紹介します。
まず初めに重要なことを。
スタッドレスタイヤのインチは購入時のものと買えてはいけません。メーカー純正サイズが安全で一番です。そして、雪が降ると分かってからでは手遅れです。
スタッドレスタイヤの選び方
しっかり曲がる・止まる性能が高いタイヤを選びましょう。
雪道では交差点でブレーキをしても、横断歩道まで滑ってしまう、曲がり角でタイヤが横滑り、坂道を登れない…など、色々なトラブルが発生します。
都市部でも年に数回大雪が降り、そのたびに交通事故が増加しています。都市部でも、真冬、特に1月は月の半分以上が路面凍結しているというデータがあります。気づかないうちに雨が降った場所が凍る、アイスバーンになる日が多いのです。
BLIZZAK VRX2(ブリチストン)
iceGUARD 6(ヨコハマタイヤ)
ブリザックやアイスガードは北海道や東北などの豪雪地域で運転する人向きです。凍結した道路や乾燥雪(パウダースノー)が多いところ向けで、湿った雪が多い都市部だと十分な効果を発揮できません。
WINTER MAXX 02(ダンロップ)
また、積雪・凍結道路ですべり止め対策をしていない車は違反です。冬になると積雪や凍結で夏タイヤの車が移動出来なくなり、深刻な交通渋滞や通行止めを引き起こしています。夏タイヤで凍った道を走るのは止まれないし曲がれないからです。
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デリカD:5のタイヤ交換・時短プチ節約術
タイヤなどのカー用品の取付・交換が一番お得な方法は、ネットで商品を購入してお店に持ち込み交換することです。
「自分の住んでいる都道府県、市区町村、タイヤ交換(タイヤ以外でもOK)、持ち込み」で検索すると意外と多くのお店が取り付けサービスをしているんだと分かりますよ。
ネットで豊富な品ぞろえの中からじっくり商品を選んで購入し、お店で手続きを済ませたら、あとは当日に交換する商品を車に積んでお店に足を運ぶだけ。少し手間がかかるかもしれませんが、お金が節約できるのはありがたいですね。
ちなみにAmazonで同様のサービスがありますが、あまりおすすめはしません。
アクセラスポーツ、タイヤ・ホイール徹底調査「4:交換は自分でも出来る?」
さらにお金を節約するためステップアップ。デリカD:5 の維持費はどうなんでしょう。
タイヤホイールの最新情は無料アプリでGETしましょう!
タイヤのサイズを読んでみよう
タイヤのサイズ表示を見る方法
引用:ダンロップ
タイヤのサイドウォール(上の画像のようなホイールに近いタイヤの部分)には、 タイヤサイズをはじめとした色々な情報が書かれています。情報を正しく理解して活用することが安全なドライブの鍵となります。
それでは一つずつ解読していきましょう。一通りざっくりと書きますが、全部理解できなくても構いません。
タイヤを選ぶときは、aタイヤの総幅、b偏平率、dリム径を初期装備のタイヤに合わせるのが基本と覚えておけば大丈夫です。
引用:ダンロップ
aタイヤの総幅
単位は㎜(ミリメートル)です。
b偏平率
上の式で表す数値のこと。偏平率が低いほど接地面が広がり、サイドウォール(タイヤの側面)が低くなります。
cラジアル構造
現在はラジアルタイヤがほとんどなのでRと表記されます。
dリム径
そのタイヤに合ったホイールのリム径=タイヤの内径、です。単位はinch(インチ)。
eロードインデックス(LI):単輪
fロードインデックス(LI):複輪
決められた条件において、タイヤ1本で支えることができる負荷能力(簡単にいうと質量)を示す数値です。
ロードインデックスによって、負荷能力に対応する空気圧は異なり、空気圧が不足するタイヤを着けて走ると、タイヤを破く危険性があります。
引用:ダンロップ
g速度記号
スピードレンジとも言います。決められた条件において走れる最高速度をアルファベットの記号で表します。
引用:ダンロップ
「幅225㎜、偏平率55%、18インチ」と「幅215㎜、偏平率70%、16インチ」のタイヤが純正なのね。
ホイールのサイズを見る方法
デリカD:5のホイールサイズは3種類あります。
ホイールを購入するときはボルト穴数を必ず合わせる(同じじゃないと取付できません)、他の数値もなるべく近いものを選ぶこと。分からなかったらお店で自分の車にあっているか相談して探してもらいましょう。細かい意味を理解する必要はあまりありません。
引用:三菱自動車
引用:ダンロップ
リム径
ホイールの直径のこと。
リム幅
タイヤがはまる部分のこと。
フランジ形状
ホイールの種類で決まっているため、気にしなくていいです。
フランジとは、ホイールがタイヤにはまる部分のこと。その形を記号で表します。
ボルト穴数
取りつけるのに必要なボルトの数。車体のボルトの数と合わないと着けられません。
P.C.D.
ボルト取付穴の中心を結ぶ円の直径のこと。単位は㎜(ミリメートル)
インセット(旧名:オフセット)
ホイールの「リム中心線(A)」と「ディスク内面(B)」の距離のこと。
BがAの内側…アウトセット(-)
BとAが一致…ゼロセット
BがAの外側…インセット(+)
ハブ径(I)
ホイールの中心にある穴の直径。単位は㎜(ミリメートル)
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まとめ
- デリカD:5の標準装備は、タイヤが「幅225㎜、偏平率55%、18インチ」と「幅215㎜、偏平率70%、16インチ」の2種類。ホイールは3種類で、軽量のアルミ製と安いスチール製がある。
- 新しいタイヤを買う時は新車と同じレベル以上の品質を選ぶ。質を落とすと車の性能が下がる。
- タイヤは夏と冬で使い分ける。
- 夏タイヤは静かで快適に走れるものから、車体に合ったカッコいいものまで好みのものを選べる。
- 冬タイヤは寒くなってきたなあと感じたら交換。買う時は標準装備のものとサイズが同じものを選ぶ。
- タイヤはネットで購入し、近くのお店で持ち込み交換をするのが一番お得。
タイヤは私たちが出掛ける時に穿いている靴のような存在です。靴のようにその日の気分によってコロコロと履き替えることはできませんが、色々な種類があるのでお気に入りを見つけてほしいと思います。
そして、すり減ってきたり乗り心地が悪くなったと感じたら、出来るだけ質のいいタイヤを選びましょう。車に詳しくなってきたらホイールの交換に挑戦してあなただけの愛車を着飾ってください。
長くなってしまい申し訳ございませんでした、そんな中でも最後までお読みいただきありがとうございました。
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