三菱デリカD5のタイヤサイズとホイールを徹底調査してみた!

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デリカD:5は今年で50周年を迎えます。アウトドア層に人気の個性的な4WDのSUVミニバンです。荒れ地や雪の中はもちろん、どんなデコボコ道でも力強く豪快に走る姿は本当にカッコいい。

でも、タイヤっていろんな種類があって調べれば調べるほど奥が深くて迷っちゃいますよね。デリカD:5に乗っている友人がタイヤ選びに困っているので、源十郎が今までの知識から完全サポートすることになりました。

 

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デリカD:5を買ったときのタイヤとホイール

源十郎
綺麗なお姉さんは好きですか?
友人
もちろん…大好きです!
さくら(妻)
あら、いらっしゃーい…。って、自分が、何やったか分かっとるんか?
源十郎
(……)
さくら(妻)
分かっとるんかー!!

カツ丼は出ないんですね…ごほん、失礼いたしました。グレードは大きく分けて3つで、特別仕様車も合わせると全部で8種類あります。

デリカD:5のグレード
  • 4WD クリーンディーゼル車
    JASPER(特別仕様車)
    D-Power package
    D-Premium
  • 4WD ガソリン車
    G-Power package
    G-Premium
    M
  • 2WDガソリン車
    G-Power package
    M

そして、タイヤは18インチ1つ、16インチ2つで合わせて3種類あります。

タイヤ
  • 225/55 R18タイヤ (マッド&スノー)+アルミホイール(光輝タイプ)
  • 215/70 R16タイヤ (マッド&スノー)+アルミホイール
  • 215/70 R16タイヤ (マッド&スノー)+フルホイールカバー
友人
問題は似たようなグレードでも18インチと16インチのタイヤがあるから分かんないんだよね。
源十郎
次はタイヤの種類ごとにグレードの表を見ながらタイヤを調べていこうか。

引用:三菱自動車

WDクリーンディーゼル車

4WDガソリン車

2WDガソリン車

  • JASPER(特別仕様車)
  • D-Power package
  • D-Premium
  • G-Power package
  • G-Premium
  • G-Power package

◎がついているのはタイヤの標準装備、△はオプションで変えられるタイヤです。

引用:三菱自動車

 

4WDガソリン車

 

2WDガソリン車

 

M M

G-Power package

 

◎がついているのはタイヤの標準装備、△はオプションで変えられるタイヤです。

友人
18インチのタイヤを装備できるディーゼル車の頭文字がD、ガソリン車はGのアルファベット表記で上位グレード扱い、16インチのタイヤしかつけられない車がMなんだね。これで理解できたよ。

アルミホイールとフルホイールの違いって何?

  • アルミホイール
    名前そのまんま、アルミ製のホイールのことです。軽いから快適な走りになります。高級車や上位グレードの車で多く使われています。
源十郎
アルミは加工がしやすいから色んなデザインのホイールがあるよ。
さくら(妻)
光輝タイプ、プラチナのように光っていてとっても綺麗ね。流石一番高いだけあるわー。
  • フルホイール
    安いスチール(鉄)で作られたものにカバーが付いたものです。アルミより重いから走りも当然重くなります。実用性重視でデザインはいまいちなものが多いです。

マッド&スノーとはどんな効果?

マッドとは正確にはマッドテレーンタイヤと呼びます。道が整っていない場所が得意なタイヤのことです。ちなみに、マッドは泥、テレーンは地形という意味。泥道だろうが地形が悪かろうがしっかり走ってくれます。

スノーはスノータイヤのこと。とはいっても、マッドタイヤの設計がある程度の雪道なら走れるようになっているだけで、専門のタイヤには敵いません。

さくら(妻)
左の数字やらRとかいう暗号ナンデスカコレ?
源十郎
それは最後にタイヤとホイールのサイズの読み方のところで一緒に説明するね
さくら(妻)
それじゃあ、次は専門のタイヤの話かしら。

いつの間にか妻まで話に乗ってきてちょっと意外です。何か、嫌な予感がします。

グレードごとの違いを知りたいあなたはこちらもお見逃しなく。

デリカD:5のおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

デリカD:5のホイール最新情報はこちらの無料アプリでチェック!

 

デリカD:5のタイヤの選び方と種類

いきなりですが、タイヤ1本が地面に接している面積はハガキ1枚分だって知ってましたか?

源十郎
実は、私も最近知ったばかりです。

たったハガキ4枚で、走ったり、カーブしたり、止まったり、重さに耐えたりしているんです。

新しいタイヤを購入するときは、最低でも新車に標準装備されていたタイヤと同じレベルのものを。できればそれ以上の性能のタイヤを選びましょう。

最近は車の進化・多様化と共に、タイヤも色々タイプがありますが、基本はしっかり支えてくれるタイヤを選ぶことなんです。価格や燃費といった内容はその後に考えるもの。そして、ケチってレードダウンすると車の性能そのものが下がってしまうのです。

さくら(妻)
ちゃんとしたタイヤを買うことの大切さについてお喋りしてるタイヤのお兄さん達がイケてるから惚れちゃった。

タイヤ選び、基本のポイント7つはこれ!

引用:ブリヂストンタイヤ

  1. 直進安定性
    強風やデコボコした地面でも安定してまっすぐ走る性能です。
    さくら(妻)
    カーブでもふらつきにくいから安心して運転できるわ~。
  2. ドライ性能
    乾いた路面できちんと止まり、楽に曲がれる性能。思い通りに車が動かして快適なドライブをエンジョイしましょう。
  3. ウェット性能
    ドライと対照的で、水にぬれた路面できちんと止まり、しっかり曲がれる頼もしい性能。
    源十郎
    スリップしない!たまにヒヤッとするから助かるよ。
  4. 低燃費性
    タイヤが転がりやすい性能のこと。アクセルを踏む量が減るので燃料が減りにくいいわゆるエコですね。
  5. ライフ
    長い間走れる性能のこと。せっかくだから長い間愛用したいものです。
  6. 静粛性
    タイヤと地面の間から出る音を抑える性能です。
    友人
    うるさくないから声が良く聞こえて会話が楽しくなるね。
  7. 乗り心地
    路面の振動を抑える性能で車内が揺れにくくなります
    さくら(妻)
    ガタガタしないから子供が寝ているときでも大丈夫ね。
源十郎
さくらちゃんのおかげで健康のために栄養バランスを考えた食事をしているけど、こうやってみると選ぶべきタイヤの性能は私たちの食生活とよく似ているんだよ。

タイヤは季節ごとに使い分けよう

日本は狭い国だけど、季節の変化は場所によって様々です。タイヤの種類をざっくりと分けると、「夏タイヤ」と「冬タイヤ」の2つになります。

冬タイヤ

現在はスタッドレスタイヤがメインです。雪道やアイスバーンでも走れますが、大雪の時はチェーンが必要です。夏に使うとブレーキがかかりにくくなるので注意しましょう。

夏タイヤ

皆さんが普段使っているタイヤのことです。

さくら(妻)
私たちが住んでいるところは雪がめったに降らないから、冬でもサマータイヤでいいかしら?
源十郎
さすがに気温がマイナスになったら地面凍るから、真冬はちゃんと冬タイヤにした方がいいと思うよ。

最近は色々なタイヤがあるので特別な種類を紹介します。

エコタイヤ

タイヤが転がりやすく、燃費がいい低燃費タイヤです。しかし、必ずガソリンの節約になるわけではなく、結局はドライバーの使い方次第だったりします。アクセルをゆっくりと踏み、タイヤの性能を理解してエコな運転をしましょう。

友人
無理やりエンジンをかけて運転したり、急発車・停止をする人にはあまり意味が無いんだって。これからは運転を見直さないと。

ランフラットタイヤ

予期せぬパンクの時でもしばらくは一応走れるタイヤのことです。
普通のタイヤの場合、パンクしたら安全運転は出来ません。空気が抜けて4つのタイヤのバランスが悪くなるからです。

ランフラットタイヤでも空気は抜けるけど、最低限の走りはできる変わった構造をしています。あくまでも緊急用の機能なのでスペアのタイヤは詰んでおきましょう。

さくら(妻)
万が一の時に備えて食料を備蓄しているのと似ているわね。

オールシーズンタイヤ

夏タイヤと冬タイヤの中間的存在。雪が滅多に降らない地域で運転するなら、アイスバーン・雪の時だけチェーンをつければ一年中使うことが出来ます。ただ、日本では四季がはっきりしているのであまり使われません。

SNSとも連動できる無料の人気アプリはこちら。カスタム情報も満載ですよ。

 

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デリカD:5、おすすめ夏タイヤ

これから夏と冬のタイヤのおすすめを紹介します。デリカD:5だからこそ選びたい通好みのタイヤと、だれでも気軽に運転できるタイプの2つにしぼりました。

ちなみに、18インチのタイヤが最初にセットされているM以外のグレードは16インチのタイヤもつけることが出来ます。タイヤの経費を浮かしたい時などに考えてみてくださいね。

ジオランダーA/T G015(ヨコハマタイヤ)

街乗りから悪い道のりまで走れるオールテレーンタイヤです。
オールテレーンとは、4WD向けに作られたオールシーズンタイヤのことを言います。

源十郎
タイヤのブロックみたいなデコボコの形がカッコいい!
見た目もさらにアウトドア向けになって、自然の中で映えること間違いなし。サイドについているロゴはブラックレターと呼ばれる黒色の場合が多いです。
さくら(妻)
こだわり派の人がポスカなどで白く塗り替えているのは流石ね。

燃費以外はどの性能もバランスが良いです。街中の道では静かで気持ちよく快適に、荒れ地などではゴツゴツとした乗り心地を楽しんじゃいましょう。

口コミ
  • 高速道路でもゴーっという音が気にならない。河原や森の中も走れて、体感は普通の夏タイヤと変わらない位。ブレーキも自然にかかって心地いい。すごく品質の良いタイヤ。
  • 雪道もOKだというスノーフレークマークがついています。
    全地形対応と言ってもマークがついているタイヤは少ないからメーカーの姿勢が感じられる
  • 夏と冬で2種類のスリップサインがついている。
    新品の溝が9㎜で夏タイヤは2㎜、冬タイヤは5㎜の高さ。
    4㎜減るまでは夏冬兼用、それ以降2㎜になるまでは夏タイヤのみで使えて無駄がない。

参考:Amazon

友人
デメリットをあまり見かけなかったから安定した品質が人気の秘訣なんだね。

 

源十郎
参考として動画を探してみました。車内の音を聴き比べるために、ぜひヘッドホンかイヤホンをつけてご覧ください。

大雪でなければ、雪道でもしっかりと走ってくれるのがわかりますね。もちろん18、16インチ両方ありますよ。

 REGNO GRVII(ブリヂストン)

 
レグノのタイヤはブリヂストンでは特別な扱いで、常に進化しています。
営業マン
全体バランスが良く、中でも静かさ・快適さを重視しております。ミニバンユーザーにお勧めのタイヤですよ。

ハンドリングの反応がいいから操作に対して車の向きがすぐに変わり、運転が楽になります。
段差を乗り越えるときの車の揺れというかショックも軽いです。レグノにすると静かで快適になる、と高級車ユーザーを中心に支持され続けていて、エコタイヤでは満足できないこだわり派にお勧めです。

口コミ
  • 走っているときのロードノイズは小さくなり、むしろ風切り音が気になるようになるくらい。
  • 先頭から3列目まで会話ができるくらい静か。
  • 綺麗な路面だと音は本当に静かだけど、荒い路面だとそれなりにノイズは聞こえるから大きな期待はしない方がいいかも。
  • 乗った瞬間から以前より速度が増して安定性も感じました。タイヤ交換しただけで、今までの味気ない感覚からこんなに運転が楽しくなるなんて…
  • 履き替えた瞬間からまるで別次元、普通の道路が新しく塗装された道路を走ってるように感じて快適
  • タイヤの減りが早そうだけど、その分快適にしてくれるなら問題なし。
  • 雨の日の運転もふらつきがなく安心で、走りが安定しているから運転しても疲れにくい
参考:価格.com
友人
静かさと運転しやすい走りやすさを挙げる方が多いね。街乗りメインなら快適なドライブが楽しめそう
 

レグノGRVと数年使ったPLAYZ-RVの比較動画です。新品同士で対決したらどうなるのか気になるところですが、本当に静かですね。

さくら(妻)
とっても静かね~。子供たちと一緒にのんびり買い物に行くときに大活躍しそう。私はこっちが好みだわ。
源十郎
タイヤの減りを気にする声があったけど、レグノのような高級ランクにはタイヤが削られにくくて燃費が良くなるシリカという物質がたくさん使われているんだよ。

All-Terrain T/A KO2  (BFグッドリッチ)

※このタイヤは純正タイヤの外形をオーバーしたカスタムサイズとなる場合があります、ご注文の際は十分理解した上でよろしくお願いいたします。

源十郎
すごいマニアックなものを紹介してしまいました…ごめんなさい。

アメリカの会社のタイヤです。見た目重視派のデリカD:5を愛車としている方にとても人気があります。好みのホイールを購入し、18インチのタイヤから16インチにインチダウンして取り付けることになります。

16インチのホイールはこちらからどうぞ。

ホイールとセットになったものもあります。

タイヤに白で書かれた文字のデザインがすごくカッコいい。接地面のデコボコが大胆で、ますますデリカD:5がワイルドになっちゃいます。一番の魅力はオフロードを走っているとき。どんな障害でもよっこらしょ…っと乗り越えてしまう車遊びを覚えたらハマってしまいそう。

口コミはこちらになります。

メリット
  • ディーゼルのガラガラ、荒れ地でのゴトゴトした音が合わさって運転が楽しくなります。
  • 純正の18インチより走りは悪くなるけどカッコよさがたまらなく最高、デメリットは気にならない。
  • これで泥遊びに行きたい。
デメリット
  • 路面の感触をかなり感じるので、国産車の燃費・静かさ・快適さを求めている人には無理。どうしてもというならジオランダーを選んだ方がいい。
  • 大手の車用品店ではタイヤの交換をしてくれない

参考:みんカラ

「見た目のカッコよさは好きだけど、音はうるさい。それでも気に入っている」という意見が多かったです。

実際に運転している様子はこちら。マッドタイヤの動画ですがけっこうガタガタと音がして揺れています。

源十郎
でも、観ているとやんちゃな子どもの頃みたいな男心をくすぐられるよ。

サイズ選びは
グレードがMの場合は「215」、それ以外の車種は「225」を選ぶのがベスト

友人
完全に遊び用ならオールテレーンじゃなくてマッドにして荒野を駆け巡るのもいいかもなあ。

ほかの人がどんなタイややホイールを使っているか気になりませんか?そんな人におすすめの無料アプリがあります。

 

デリカD:5、おすすめ冬タイヤ

冬タイヤはスタッドレスのものを紹介します。

まず初めに重要なことを。

スタッドレスタイヤのインチは購入時のものと買えてはいけません。メーカー純正サイズが安全で一番です。そして、雪が降ると分かってからでは手遅れです。

さくら(妻)
スタッドレスタイヤを買う時期はいつ頃がいいのかしら?
営業マン
肌寒くなってきたころ、早めに準備するのをお勧めいたします。寒くなってきたら洋服を夏服から冬服に衣替えするのと同じですね。
友人
雪が降ってきてから交換するのはやっぱり遅いのかな?
営業マン
普段雪の降らない都市部では、大雪の予報が出るとお店が一気に混みだします。取付の待ち時間は長いし、最悪、自分の車にあったタイヤが売り切れてしまいますよ。

スタッドレスタイヤの選び方

しっかり曲がる・止まる性能が高いタイヤを選びましょう。

雪道では交差点でブレーキをしても、横断歩道まで滑ってしまう、曲がり角でタイヤが横滑り、坂道を登れない…など、色々なトラブルが発生します。

友人
冬の道路の運転は心配することがいっぱいだね。
営業マン
雪に慣れてない地域の方は十分注意が必要ですよ。そのようなお客様ほど性能が高いものを選んでいただきたいと私どもは切に思っております。

都市部でも年に数回大雪が降り、そのたびに交通事故が増加しています。都市部でも、真冬、特に1月は月の半分以上が路面凍結しているというデータがあります。気づかないうちに雨が降った場所が凍る、アイスバーンになる日が多いのです。

BLIZZAK VRX2(ブリチストン)

iceGUARD 6(ヨコハマタイヤ)

ブリザックやアイスガードは北海道や東北などの豪雪地域で運転する人向きです。凍結した道路や乾燥雪(パウダースノー)が多いところ向けで、湿った雪が多い都市部だと十分な効果を発揮できません。

WINTER MAXX 02(ダンロップ)

 

また、積雪・凍結道路ですべり止め対策をしていない車は違反です。冬になると積雪や凍結で夏タイヤの車が移動出来なくなり、深刻な交通渋滞や通行止めを引き起こしています。夏タイヤで凍った道を走るのは止まれないし曲がれないからです。

源十郎
土日やGW・お盆になると、普段は車を運転しない人たちが高速を走るから大渋滞になるのと似ているね。
さくら(妻)
何それ、もしかして私のことを言ってるのかしら。
源十郎
いえ、とんでもございません!

タイヤ情報をGETするなら雑誌を買うよりもこちらの無料アプリがおすすめです。

 

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デリカD:5のタイヤ交換・時短プチ節約術

友人
タイヤ決まったし交換に行ってくるよ。でも、ディーラーだとやっぱり高くつくよね…。
源十郎
じゃあ、僕が取り付けようか。と言いたいところだけど、道具とかほとんど持っていないんだった。
さくら(妻)
ネットでタイヤを買って、お店に持って行って取り付けしてもらうのはどうかしら?

タイヤなどのカー用品の取付・交換が一番お得な方法は、ネットで商品を購入してお店に持ち込み交換することです。

自分の住んでいる都道府県、市区町村、タイヤ交換(タイヤ以外でもOK)、持ち込みで検索すると意外と多くのお店が取り付けサービスをしているんだと分かりますよ。

さくら(妻)
検索したら、こんな感じでずらっと地図付きでヒットしたのよ。

 

ネットで豊富な品ぞろえの中からじっくり商品を選んで購入し、お店で手続きを済ませたら、あとは当日に交換する商品を車に積んでお店に足を運ぶだけ。少し手間がかかるかもしれませんが、お金が節約できるのはありがたいですね。

ちなみにAmazonで同様のサービスがありますが、あまりおすすめはしません。

営業マン
私どもディーラーではお客様の車に詳しい整備士がおり、純正タイヤも豊富に取り揃えております。車をお引き取りしての作業もいたしますので忙しい方でも大丈夫ですよ。
営業マン
もちろん、サービスサービスゥ~、もたくさんご用意しております。高品質で安心なご利用をしたい方はぜひご来店くださいませ。
源十郎
お店探すの大変そうだな…おっ、隣町で取り扱いしてるじゃないか。さっそく出発しよう。
営業マン
話聞かないで行っちゃった…グスン。
ディーラーはいわゆる直営店なので、扱っている商品の質はどこよりも高いです。料金もそれなりにしますが。車は私たちの足となり命も守るもの。安心・安全重視でいくならディーラーがよいでしょう。

源十郎
整備の一通りの道具がそろっていれば自分で交換できるよ。
工事費タダで済ませたい・車いじりしてみたいチャレンジャーさん。はい、こちらの詳しい説明をじっくり読んでくださいね。

アクセラスポーツ、タイヤ・ホイール徹底調査「4:交換は自分でも出来る?」

友人
今日は本当にどうもありがとう。予算よりだいぶお金余ったし、晩御飯おごるよ。
源十郎
いいんですか!?何かいつも悪いなあ。こちらこそありがとうございます。
さくら(妻)
やったー。じゃあ、お言葉に甘えて。お肉が食べたいわ。焼き肉に行きましょう。
源十郎
僕はホッピー飲みながら焼きとんが食べたいよ。
友人
(最低2次会まで覚悟だな、このパターン…)

さらにお金を節約するためステップアップ。デリカD:5 の維持費はどうなんでしょう。

三菱デリカD:5、購入後の維持費を徹底調査

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タイヤのサイズを読んでみよう

源十郎
タイヤも無事付け替えできたし、最後にタイヤとホイールに書かれた意味不明な文字について説明します。
さくら(妻)
もうすぐ夕方になるしお腹減ったー。ちゃっちゃと済ませてみんなで焼肉行きましょ。

タイヤのサイズ表示を見る方法

引用:ダンロップ

タイヤのサイドウォール(上の画像のようなホイールに近いタイヤの部分)には、 タイヤサイズをはじめとした色々な情報が書かれています。情報を正しく理解して活用することが安全なドライブの鍵となります。

友人
まるで履歴書みたいだね。自分のは…あまりにも酷いからタイヤさんみたいに堂々と見せられないよ。

それでは一つずつ解読していきましょう。一通りざっくりと書きますが、全部理解できなくても構いません。

タイヤを選ぶときは、aタイヤの総幅、b偏平率、dリム径を初期装備のタイヤに合わせるのが基本と覚えておけば大丈夫です。

引用:ダンロップ

aタイヤの総幅

単位は㎜(ミリメートル)です。

b偏平率

断面の高さ(H)/タイヤの断面幅(S)×100=偏平率(%)

上の式で表す数値のこと。偏平率が低いほど接地面が広がり、サイドウォール(タイヤの側面)が低くなります。

cラジアル構造

現在はラジアルタイヤがほとんどなのでRと表記されます。

dリム径

そのタイヤに合ったホイールのリム径=タイヤの内径、です。単位はinch(インチ)。

eロードインデックス(LI):単輪
fロードインデックス(LI):複輪

決められた条件において、タイヤ1本で支えることができる負荷能力(簡単にいうと質量)を示す数値です。
ロードインデックスによって、負荷能力に対応する空気圧は異なり、空気圧が不足するタイヤを着けて走ると、タイヤを破く危険性があります。

引用:ダンロップ

g速度記号

スピードレンジとも言います。決められた条件において走れる最高速度をアルファベットの記号で表します。

引用:ダンロップ

さくら(妻)
デリカD:5 のタイヤのサイズ表示は、「225/55 R18」と「215/70 R16」の2種類だから
「幅225㎜、偏平率55%、18インチ」と「幅215㎜、偏平率70%、16インチ」のタイヤが純正なのね。
源十郎
さくらちゃん、正解!

ホイールのサイズを見る方法

デリカD:5のホイールサイズは3種類あります。

ホイールを購入するときはボルト穴数を必ず合わせる(同じじゃないと取付できません)、他の数値もなるべく近いものを選ぶこと。分からなかったらお店で自分の車にあっているか相談して探してもらいましょう。細かい意味を理解する必要はあまりありません。

引用:三菱自動車

引用:ダンロップ

リム径

ホイールの直径のこと。

リム幅

タイヤがはまる部分のこと。

フランジ形状

ホイールの種類で決まっているため、気にしなくていいです。
フランジとは、ホイールがタイヤにはまる部分のこと。その形を記号で表します。

ボルト穴数

取りつけるのに必要なボルトの数。車体のボルトの数と合わないと着けられません

P.C.D.

ボルト取付穴の中心を結ぶ円の直径のこと。単位は㎜(ミリメートル)

インセット(旧名:オフセット)

ホイールの「リム中心線(A)」と「ディスク内面(B)」の距離のこと。
BがAの内側…アウトセット(-)

BとAが一致…ゼロセット

BがAの外側…インセット(+)

ハブ径(I)

ホイールの中心にある穴の直径。単位は㎜(ミリメートル)

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源十郎
それでは、乾杯~!!
友人
かんぱーい!せっかくだから気にせず食べてって。
さくら(妻)
んー、大勢で食べる焼肉はやっぱり美味しーい。…ねえ、パパ、最近ちょっと太ったでしょ。
源十郎
(ギクッ)そ、そんなことないよ?
さくら(妻)
この後は焼きとん食べに行くんだよね。私は子供たち連れて帰るけど。ダイエットに食べすぎは良くないわよ?それに、最近はイクメンもさぼってるし。パパは焼き係、あと野菜メインで食べてね。
源十郎
…はい、わかりました。(次の店行ったら2人でのんびり語ろうか)
友人
う、うん。(夫婦って大変なんだなあ…)

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まとめ

  • デリカD:5の標準装備は、タイヤが「幅225㎜、偏平率55%、18インチ」と「幅215㎜、偏平率70%、16インチ」の2種類。ホイールは3種類で、軽量のアルミ製と安いスチール製がある。
  • 新しいタイヤを買う時は新車と同じレベル以上の品質を選ぶ。質を落とすと車の性能が下がる。
  • タイヤは夏と冬で使い分ける。
  • 夏タイヤは静かで快適に走れるものから、車体に合ったカッコいいものまで好みのものを選べる。
  • 冬タイヤは寒くなってきたなあと感じたら交換。買う時は標準装備のものとサイズが同じものを選ぶ。
  • タイヤはネットで購入し、近くのお店で持ち込み交換をするのが一番お得。

タイヤは私たちが出掛ける時に穿いている靴のような存在です。靴のようにその日の気分によってコロコロと履き替えることはできませんが、色々な種類があるのでお気に入りを見つけてほしいと思います。

そして、すり減ってきたり乗り心地が悪くなったと感じたら、出来るだけ質のいいタイヤを選びましょう。車に詳しくなってきたらホイールの交換に挑戦してあなただけの愛車を着飾ってください。

長くなってしまい申し訳ございませんでした、そんな中でも最後までお読みいただきありがとうございました。

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