フォレスターハイブリッドの実燃費は加速すると悪くなる?

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こんにちは。源十郎です。最近スバルの人気車種であるフォレスターをテレビCMでよく見かけるようになりました。フォレスターの魅力は何と言っても力強い走りですよね。

2018年新型フォレスターにハイブリットが登場しました。その向上した走りにも注目したいところですが、フォレスター燃費も気になりますよね。そして今回注目するのは、加速することによって実燃費は悪くなってしまうのかどうか。参考までにフォレスターのガソリン車と比較しつつハイブリッドe-BOXER燃費を見ていきたいと思います。

 

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フォレスターハイブリッドの燃費は?

さくら(妻)
ハイブリッドになってどのくらい燃費が変わったのかな?
源十郎
それが一番気になることだよね!

ガソリン車 2.5L DOHC 直噴エンジン

燃費:14.4km/L

引用先:スバル公式HP

ハイブリッド車 2.0L DOHC 直噴 + モーター (e-BOXER)

燃費18.6km/L

引用先:スバル公式HP

新型ハイブリッド車には走り、燃費、安全性を駆使された新たな設計がされています。e-BOXERは燃費が他のモデルに比べて良くなっています。

2018年度のグッドデザイン賞を受賞している車種で、デザイン性もとても評価されています。

源十郎
これはすごいですね。GOODデザイン賞かぁ。かっこいい外見な訳ですね。納得です。
さくら(妻)
パパ私もすごくかっこいいと思っていたの。だからこのデザイン賞を受賞しているとわかって納得ですね。

こちらではフォレスターの人気カラーや口コミを詳しくご紹介しています。

フォレスターの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

2018.09.02

フォレスターの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.08.29

デザイン賞をとるほどカッコいい車をあなたの愛車にしませんか。

フォレスターガソリン車とハイブリッド車の実燃費の比較

ガソリン車 2.5L DOHC 直噴エンジン

 

引用先:スバル公式HP

市街地モード(WLTC-L):9.6km/L

郊外モード(WLTC-M):14.6km/L

高速道路モード(WLTC-H):16.4km/L

引用先:スバル公式HP

新型ハイブリッド車 2.0L DOHC 直噴 + モーター (e-BOXER)

 

引用先:スバル公式HP

市街地モード(WLTC-L):11.2km/L

郊外モード(WLTC-M):14.2km/L

高速道路モード(WLTC-H):16.0km/L

引用先:スバル公式HP

上の二つを比較すると、わずかな違いかもしれませんが、利用する場面によって燃費が良い方が変わってきます。

  • 市街地を走るときはe-BOXERの方が実燃費は良い
  • 郊外や高速道路を走るときはガソリン車の方が実燃費は良い
源十郎
実燃費をフォレスターハイブリッドを運転している人たちにも聞きたいですね!

口コミによるフォレスターハイブリッドの実燃費は?

試乗車にも関わらず、アベレージは12〜13はキープしていた様子。

まだ慣らし運転中ですが、平均リッター12kmです。

引用先:みんカラ

  • e燃費による最新投稿(給油期間2018/10/08〜10/23の情報)並び順:最新情報から

14.17km/L、14.40km/L、11.65km/L、11.70km/L、16.62km/L 、13.03km/L、16.41km/L、16.63km/L、17.46km/L、14.50km/L

引用先:e燃費
源十郎
運転する人によって実燃費は11.70〜17.46km/Lとこんなに大きく変わってくるんですね。

実燃費は公式に発表されている燃費と比較すると下がってしまいますね。運転する人や運転する場所によっても燃費は大きく変わってきます。フォレスターはスムーズな加速を含んだ走りやすさを重視している人が好んでいる車種なので、燃費にこだわっている人は多くはないようです。ですが、今回新型フォレスターハイブリッドの登場によって燃費までも向上しているということは、ユーザーとしては大満足な出来事ですね。

さくら(妻)
e-BOXERを搭載したことによって走りは変わったのかな?
源十郎
e-BOXERによって走りが大きく向上したんだよね

新型フォレスター e-BOXERの性能

新型フォレスターに「e-BOXER」が搭載されたことによって、優れた重量バランスと低重心を実現しました。アクセルをひと踏みした時の加速やブレーキの質感が心地よく、発進と停止を繰り返す市街地での運転のしやすさが向上しました。

  • 揺れの少ない運転が可能に
  • 不快な振動騒音を低減

発進と停止を繰り返す市街地の走行でも揺れによる同乗者のストレスを減らすことができ、また運転者の不安も低減できます。

引用先:スバル公式HP

モーターとバッテリーを左右対称。一直線上に配置することによって優れた重量バランスと低重心を実現したSUBARUならではのシステムレイアウトになっていますね。

さくら(妻)
新型フォレスタはどんな走りができるようになったの?
源十郎
走行の場面に対応した走りが可能になったんだよ。

シーンに応じた制御

発進や低速走行時モーターだけを駆動させるEV走行によって静かでクリーンな走行を実現。

加速や中速走行時モーターとエンジンを駆動し、軽快で気持ちの良い加速を味わえます。

高速走行時はエンジンだけで走行し、効率を高めるとともに必要に応じて充電。

減速時は回生エンジンによって減速のエネルギーを無駄なく効率的に蓄えます。

引用先:スバル公式HP

運転のシーンに合わせてモーターとエンジンの使い分けをして快適な走行や低燃費を向上させています。

様々な走行機能

  • 「SI DRIVE」のスポーツモード選択時

→アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速が可能に

  • 「アイサイト」の全車速追従機能付クルーズコントロール作動時

→より低燃費で長距離の走りが可能に

  • 「X MODE」作動時

→走破性と安心感がさらに高まります。

参考:スバル公式HP

こちらでe-BOXERの走りやすさは下の動画で体感できます。良かったら動画でご堪能ください。

引用先:スバル公式HP

上で紹介しました2つの車種に関してさらに詳しく知りたいという方がいらしたらこちらの記事も見てみてはいかがでしょうか。

スバル新型フォレスターモデルチェンジ最新情報!7月19日発売で価格は281万円e-BOXERは9月14日に決定!

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こちらではフォレスターの燃費やフォレスターの意味や由来も詳しく調べています。

フォレスターの意味とは?歴史と由来を調査

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フォレスター実際の燃費は悪いのか?平均表示燃費と走り方のコツ

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せっかくの低燃費を選んでも、車が高いとおサイフのダメージは変わりません。

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フォレスターは加速すると燃費が悪くなるって本当?

燃費に大きな影響を与えるのは加速の仕方で、加速を繰り返すことは最悪な運転の仕方です。重いフォレスターを急加速するとなると、1900キログラムもある車が1トン近い力で後ろに引っ張られることになります。

ですからこのフォレスターが3トンほどの別の車を引っ張って走行することと同じようなことを急加速するときに行うので、当然燃費は悪化しますよね。

自動車は発進、加速、一定速での走行、減速、停止、発進を何度も繰り返します。加速の頻度が高くなるほど燃費は悪化しますし、このような走行の仕方は幹線道路よりも信号の多い市街地で多く生じてしまうので圧倒的に燃費は悪くなります。

参考:ライブドアニュース

さくら(妻)
燃費を良くする方法あるの?
源十郎
発進と停止の多い市街地でも燃費を良くする方法はいくつかあるんだよ。

こちらではフォレスターの特別仕様車とタイヤサイズについて詳しく調べています。

フォレスター特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査

2018.10.05

フォレスターのタイヤサイズとホイールを徹底調査

2018.10.04

踏み込んで加速するとガソリン車も燃費が悪くなるものですよね。ハイブリッド車に決めた方はコチラ。

燃費を良くする方法は?

不要な荷物を減らす

荷物が重いとそれだけ車が発信する馬力が必要になってしまいます。減らした分だけ燃費は良くなりますよ。

タイヤの空気圧を点検する

空気圧が減っていると燃費を悪くしてしまいます。自転車を例にして考えるとわかりやすいと思います。自転車のタイヤの空気圧が減っているとスピードを出すのに漕ぐ力がより必要になりますよね。車も同じで、タイヤの空気圧が減っていると発進時に馬力が余計に必要になってしまいます。

走行時の注意

アクセルとブレーキを頻繁に使用する運転は燃費を悪くします。アクセルの踏み加減を一定にし、十分な車間距離を保つことによって無駄なブレーキの使用を減らせます。

源十郎
みなさんも走行する時に燃費が良くなるように注意して走行してみてくださいね。

こちらではフォレスターの値引き情報や人気グレードをご紹介しています。

フォレスターのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

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フォレスターをとにかく安く買って、おサイフに優しく優しく。

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まとめ

  • 新型フォレスターのガソリン車と比較してハイブリッドe-BOXERは燃費が向上しました。
  • 市街地を走るときはe-BOXER方が実燃費は良い。
  • 郊外や高速道路を走るときはガソリン車の方が実燃費は良い。
  • 発進や低速走行時加速や中速走行時高速走行時減速時といった様々なシーンに合わせた効率的な走りが可能になりました。
  • 新感覚の走りの楽しさと運転のしやすさを可能にした「SI DRIVE」「アイサイト」「XMODE」という三つの走行機能が搭載されました。
  • 急加速を繰り返すことは燃費を悪くします。
  • 積む荷物を減らす。
  • タイヤの空気圧を点検する。
  • 不必要なブレーキを減らすためにアクセルの踏み加減を一定にし、十分な車間距離を保つ。

新型フォレスターの燃費の向上や走りの向上というものを感じられたのではないでしょうか。後悔したくないという気持ちは誰しもありますから車選びはとても苦労することは多くありますよね。そんな人たちのことを思いながら今回も記事を作成致しましたので新型フォレスターe-BOXERの購入検討時の参考に少しでもなっていましたら嬉しく思います。最後まで読んでいただきありがとうございます。

 

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