新型ハリアーマイナーチェンジ前後で比較!2019年モデルチェンジ予想!

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せっかく車に乗るのだから、ガッツリ走りたい。でもダサい車には乗りたくない。そんな方にオススメなのが、トヨタの人気クロスオーバーSUVのハリアーです。SUVなので川や砂利道でも安心して走れ、しかもスーツが似合う高級外車のような車です。

そんなハリアーは2017年6月に大幅なマイナーチェンジがあり、さらに豪華にそして乗り心地バツグンになりました。ワンランク上の車になった感じですねですね。ハリアーにちょっとでも興味のある方は、ぜひどれだけ豪華になったか確認してみてください。

また、2019年~2020年にフルモデルチェンジするのではないか、と噂されています。そこで、どこが新しくなるか予想もしてみました。

 

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高級感たっぷり男の憧れハリアー

公式:トヨタ公式HP

さくら(妻)
パパ!何この車、キレイな夜景にピッタリ。めちゃくちゃオシャレじゃない!
源十郎
この車は、ハリアーって言うんだよ。夜の港にピッタリでしょー。(ちょっと自慢気)

実はこんなにオシャレな車なのに、SUVと呼ばれる車で、川や砂利などの荒れた道でもガッツリ走れる車なんだよ!

さくら(妻)
へー。荒れた道も走れる車って、もっと泥臭いイメージだったわ。

ハリアーは「WILD BUT FORMAL(ワイルド・バット・フォーマル)」というキャッチコピーで、高級なクロスオーバーSUVとして登場しました。

クロスオーバーSUVというと、川や砂利道でもガンガン走れ、男らしく泥臭いイメージの強い車です。しかし、ハリアーは川や砂利道のオフロードをガンガン走れ、しかも夜の港でもピッタリのゴージャスな雰囲気も兼ね備えています。

ガッツリ走れて、普段使いはもちろん、タキシードを着てオシャレなレストランに行っても恥ずかしくない車なんです。なんだか男が憧れる良いところ取りの車ですね。

ちなみにSUVってなに?という方は、SUVの説明と、気になるSUVの燃費ランキングをまとめた記事があるので、ぜひ見てください。

SUVの燃費をランキングで比較!人気の秘密はメリットにあり

2018.04.14

 

新型ハリアーは2019-2020年にフルモデルチェンジするのか?

引用:トヨタ公式HP

ハリアーは、1997年12月に初代が発売され、2003年2月に2代目、2013年11月に3代目が発売されいます。現在販売されている3代目は、2017年6月に大幅なマイナーチェンジがありました。

2013年に3代目が発売されてから、そろそろ5年です。そのためハリアーファンの間で、2019年~2020年でフルモデルチェンジをするのではないかと言われています。

源十郎
よし!モデルチェンジで何が新しくなるか予想しよう!

トヨタのダイナミックフォースエンジン搭載で低燃費に!

さくら(妻)
ダイナミックフォースエンジンって何?
源十郎
簡単に説明すると、トヨタの新型エンジンでハイブリッド車の燃費がグーンっと良くなるんだよ。ちょっと難しいけど「ダイナミックフォースエンジン」についての動画があったよ。

トヨタのカムリやクラウンのフルモデルチェンジにより、「ダイナミックフォースエンジン」が搭載されました。このため、ハリアーもフルモデルチェンジにより搭載されるのではないか、と予想しています。

「ダイナミックフォースエンジン」が搭載されれば、さらに低燃費になりお財布に優しい車になりますね。

7人乗りシートが追加

現在ラインナップされているハリアーは、すべて5人乗りです。2017年6月のマイナーチェンジでは、期待されていた7人乗りはラインナップされませんでした。このためフルモデルチェンジで7人乗りが追加されるのではないか、と期待しています。

現状、ハリアーは5人乗りのため、子育て世代には手を出しにくいです。ハリアーに乗っている人の中には、子供が生まれて5人乗りでは不便だからと乗り換えてしまう人も結構います。もし7人乗りが追加されれば、子育て世代でも安心して買えるようになりますね。

安全性能の向上

クラウンのフルモデルチェンジでも追加となった、最新の第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が搭載されると予想しています。

さくら(妻)
最新の「Toyota Safety Sense」になると、今のハリアーと何が違うの?
源十郎
例えば、人が飛び出してきたとき自動でブレーキを踏んでくれる「プリクラッシュセーフティシステム」っていうのがあるんだよ。今のハリアーは昼しか対応していないけれど、最新の「Toyota Safety Sense」なら夜でもちゃんとブレーキを踏んでくれるんだよ。
さくら(妻)
それは結構重要ね。運転していると、夜の方が見えにくいものね。
源十郎
さらにもう一つ説明するとしたら、標識を見逃さないようにディスプレイに標識を表示してくれるんだ。これは今のハリアーにはない機能だね。
さくら(妻)
標識って全部見つけるの難しいわよね。私は運転していると、時速何kmまで出していいんだかわからなくなるの(笑)標識を表示してもらえると、助かるわね。

まだ公式発表されていませんが、2019年~2020年フルモデルチェンジされるのではないかと言われています。人気の高いハリアーなので、発表が待ち遠しいですね。

ここからは、2017年6月のビッグマイナーチェンジの変更点をまとめてみたいと思います。

 

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新型ハリアーは2017年のマイナーチェンジによりターボ車追加!

引用:トヨタ公式HP

源十郎
2017年6月のマイナーチェンジの大目玉は、ターボ車の追加なんだよ!これまでガソリンとハイブリッドのみのだったんだよ。
さくら(妻)
ターボ車って?マリオカートのゲームで、スタートダッシュとか、カーブの後の火花を散らしながら走るあれね?
源十郎
イメージはそんな感じかな。アクセルを踏み込むと、ビューンと加速するんだ。ハリアーでがっつり走りたいというファンたちにとって、待望のモデルなんだよ。ターボ車について、簡単に説明するね。

そもそもターボ車って?

引用:トヨタ公式HP

ターボ車とガソリン車、大きく異なるのが加速です。ターボ車は、アクセルをグッと踏むとビューンっと加速します。キャッチコピー「WILD BUT FORMAL」のワイルドさを存分に感じたい人、運転するのが大好きっていう方にはオススメの車です。

レーシングドライバー脇阪寿一さんとオリンピックメダリスト山縣亮太さんが、ハリアーのターボ車に乗りながらその魅力を説明している動画があります。興味がある方はぜひ見てみてください。

山縣さんが直線で加速をするところを見ていただけると、ターボ車の凄さが分かると思います。ぐっとアクセルを踏むと、ビューンっと加速する動画をみているだけで、ワクワクしちゃいました。子供に何ニヤニヤしてるんだってツッコミを入れられてしまいました(笑)

さて、なぜターボ車はビューンっと加速するのかと言うと、その差はエンジンにあります。

エンジンは燃料を燃やして、車を動かす力に変えています。燃料を燃やすには、たくさん空気が必要ですよね。小学生の授業を思い出してください。瓶の中のろうそくを燃やし続けるには、空気が必要なので蓋をしてはいけませんでしたよね。

ターボ車には、エンジンにたくさんの空気を送り込むための機構がついています。くさん空気をエンジンに送り込むことで、ろうそくと同じようにぼっと勢いよく燃え、より大きい車を動かす力に変わります。このため普通のエンジンとは異なり、ターボ車の方がビューンっと加速します。

ハリアーのターボ車も気になるけど、ハイブリッド車も気になる。という方に、ハリアーのターボとハイブリッドを比較している記事があるのでぜひ読んでみてください。

トヨタハリアーのターボとハイブリッドを比較!どちらを選ぶ?

2018.06.04

 

新型ハリアーの燃費は良いの悪いの?

まず、マイナーチェンジによりガソリン・ハイブリッド車の燃費は、変更ありませんでした。

そこで、今回追加となったターボ車の燃費についてまとめてみました。

新型ハリアーのターボ車とガソリン車で燃費を比較してみました。1年間あたりの燃費は、1年間で走行すると言われている10,000kmを、ハイオク156円、レギュラー146円で走ったとして計算しています。

参考:e燃費

さくら(妻)
ターボ車はハイオクを使うのね。そもそもハイオクとレギュラーって何が違うの?
源十郎
簡単に説明すると、燃えにくさが違うんだって。ハイオクの方が燃えにくく良質なガソリンって言われているんだよ。ドライバーにとって大きな違いと言えば、価格かな。ハイオクの方が1リットル当たり約10円高いんだよ。

1年間当たりの費用を見てもらうと、ターボ車はガソリン車より年間約2万6000円高くなってしまうんですね。家族みんなで良い焼肉屋さんに行けてしまうくらい、差が出てきてしまいますね。さらに車体自体も約40万円違うので、マイナーチェンジにより追加となったターボ車は、ガソリン車に比べてターボ車は結構お金がかかってしまうようですね。

 

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新型ハリアーターボ車の口コミ評価

さくら(妻)
ガソリン車よりターボ車の方がお金がかかるのに、どうしてターボ車は人気なのかしら。口コミをチェックしてみましょう。

マイナーチェンジをしてさらにハリアーの良さが出たと思います。
また、ターボのおかげで余裕の走りができます。踏めば力強く前に走ります。

引用:トヨタ公式HP

主に通勤や週末の買い物に使用しています。
街乗りで近場に出かける用途であればガソリン車で十分かと思います。
自分は通勤などで高速をよく使うのでターボのパワーの恩恵を受けています。

引用:Yahoo知恵袋

ターボ乗りやすいです、前期のガソリン乗っていましたが、パワーの出方が自然で運転が楽になりました、特に高速は、バツグンです
また、スポーツモードで山道走ると上りはグイグイ走ります、普段は、エコモードで十分です

引用:価格.com

いつもノンビリ運転なので、前車も特に不満はありませんでしたが、街乗りだけでも直線道路の伸びやかな加速はワクワクしました。

高速道路での加速もオシリの穴がキュンとなるような加速をしてくれます。表現が幼稚でスイマセン(笑)スタート時はモッサリとの声もありますが、MT車じゃなくAT車なんで普通と思います。ターボ車のスポーツモードはNA(ガソリン車)のパワーモードとは別モノですね。ハッキリ言って楽しいです。

引用:価格.com

さくら(妻)
なるほど!やっぱり運転する楽しみを味わいたい人は、ターボ車を選ぶみたいね。燃費より運転の楽しさね!

ターボ車は、高速道路や山道などアクセルを踏み込んで加速をする場面で、ハリアーの力強さを感じることが出来ます。ターボ車の良さであるビューンっとした加速は、頻繁に高速や山道をよく運転する人にはオススメです。

逆に、子供のお迎えや、近くのスーパーに買い物に使っているような人には、ガソリン車で十分かもしれませんね。

スポーツモードって何?

口コミを見ていると「スポーツモード」の評価が多くありました。「スポーツモード」は走行制御モードにある1つだそうです。そもそも、「スポーツモード」とはなんでしょう。

いきなりですが、今まで急な山道を登るとき、アクセルを思いっきり踏んで登れるかな、急なカーブ曲がりきれるかな、なんて心配したことありませんか。

スポーツモードは、そんな急な勾配と、急なカーブが入り交じる山道でもガンガン走れてしまうモードです。ハリアーのビューンっとした加速を顕著に感じられるモードです。もちろん高速の追い越しでもビューンっと加速ができ、気持ちよく追い越しが出来るということです。

運転が好きな人は、一度スポーツモードで運転してしまうと、他のモードでは運転出来ないそうです(笑)それくらい、ビューンっと加速するということですね。

走行制御モードってなにがある?

いきなりスポーツモードの説明をしてしまいましたが、ハリアーには「エコドライブモード」「ノーマルモード」「スポーツモード」があります。

「エコドライブモード」は燃費を抑えた走りをします。ちょっと加速が物足りなく感じるかもしれませんが、街乗りであれば十分です。

源十郎
エコドライブモードは、街乗りなら全く気にならないという方や、モタモタしていてイライラするっていう方もいたので、気になる方は試乗して確かめてください。

普段は「ノーマルモード」で十分だそうです。山道やビューンっという加速を感じたいときに「スポーツモード」にすると良いですね。

 

新型ハリアーはマイナーチェンジでより安全に!

引用:トヨタ公式HP

源十郎
ハリアーのマイナーチェンジは、ターボ車の追加だけじゃないんです。トヨタの信頼の安全装備「Toyota Safety Sense P」がどのモデルを選んでもついてくるんです。
さくら(妻)
安全装備って何?それってそんなにすごいの?
源十郎
世界のトヨタだよ!未来の車に乗っている感じだよ。トヨタの安全装備のすごさを教えてあげるよ。

人や車との衝突を回避【プリクラッシュセーフティシステム】

引用:トヨタ公式HP

ちょっと考え事をしていて、車や人にぶつかりそうになったことありませんか。

私の場合、横に乗っていた妻の「危ない!」の一言で助けられたことが何度かあります。危うく前の車にぶつけるところだったということもありました。車に乗っている人は、一度はそんな経験があるのではないでしょうか。

さくら(妻)
私何度かパパの事故防いであげたわね。人が横断してるところに突っ込もうとしたり、前の車が止まったのにブレーキ踏んでなかったり。いつか事故るんじゃないかって、心配だわ
源十郎
ハリアーなら、常に危険がないか監視してくれ、危険があると知らせてくれるんだよ。もうママが乗っていなくても、車が知らせてくれるんだ。とっても安心でしょ。

もし前方の車や歩行者にぶつかりそうになると、警報ブザーとディスプレイ表示で危険をお知らせしてくれます。またブレーキを踏めなかった場合、被害が軽減するように自動で減速もしてくれます。

車の運転で一番怖いのは人身事故ですよね。それを車が監視してくれ防いでくれるというのは、本当に助かりますね。

高速でのウトウトを回避【レーンディパーチャーアラート】

引用:トヨタ公式HP

旅行や遊びの帰り道、気がつくとウトウトしていた。なんてことありませんか。私は家族旅行の帰りの高速道路は、どうしても睡魔に襲われます。ふらっと車が思い切り揺れて驚く、何てこともあります。

源十郎
みんな寝ていて気付いてないと思うけど、何度かウトウトしてしまった時があってね。あの時は本当に焦ったよ。気が付くと、車体が大きく揺れてびっくり。本当に事故にならなくてよかったよ。眠いと気付いた時には、もう遅いんだよね。
さくら(妻)
そうだったの!?やっぱり、夜の運転は危険ね。

ハリアーなら、ウトウトして車線をはみ出てしまうのを回避してくれます。これは、私のように家族旅行で運転するパパにとっては、とても助かりますよね。

車線から出そうになると、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせしてくれます。さらに自動でハンドルの操作をサポートしてくれます。

また車のふらつきがあると、休憩を促してくれます。ウトウトしかけているときは自分でも気がつかないので、早めに教えてもらえるのはありがたいですね。事故ってからでは遅いですからね。

夜でもしっかり見えて安心【アダプティブハイビームシステム、オートマチックハイビーム】

引用:トヨタ公式HP

夜間の運転は、真っ暗で良く見えないですよね。このためハイビームで明るくして運転したいですよね。しかし、対向車が来るとハイビームはロービームに切り替えなければならず見えにくいし、切り替え作業は結構煩わしいですよね。

源十郎
対向車が来るたびにロービームに切り替えなきゃいけなくて、本当に面倒なんだ。真っ暗い田舎道や山道だと、ロービームにしたら全く見えないし。

実はハリアーなら、夜間でもハイビームとロービームの面倒な切り替えをしなくても大丈夫なんです。

ハリアーのターボ車には、ハイビームの状態で車や当たる部分だけ光が暗くなる「アダプティブハイビームシステム」と呼ばれる機能があります。ずっとハイビームの状態で運転が出来るので、夜でも明るく運転できるのでとても安心して運転できますね。

ハイブリッド車とガソリン車には、自動でハイビームとロービームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」があります。ハイビームとロービームを自動で切り替えるので、切り替え忘れもなく、運転に集中出来て安心して運転できますね。

追従走行により高速の渋滞も怖くない【レーダークルーズコントロール】

引用:トヨタ公式HP

渋滞に巻き込まれると、本当に辛いですよね。

源十郎
渋滞中の運転は、本当にストレスだよね。ちょっと気を緩めたら、前の車にドーンってぶつけてしまうし。大渋滞にはまったら、いつも心の中で「ドラえもーん。車を自動運転させてー。」と、何度願ったことか。

実は、ハリアーはそんな願いを叶えてくれる車なんです。前の車の速度に合わせた車間距離を保ちながら追従走行をしてくれます。さらに、前の車が止まると停止します。もう高速の渋滞だって、怖くないですね。

口コミを見て見ると、高速道路で普通に運転するときでもほぼ自動運転だそうです。さすが世界のトヨタですね。

通勤で毎日高速道路を使うのでレーダークルーズコントロールがとても便利です。ほとんど自動運転で通勤が楽になりました。

引用:トヨタ公式HP

高速道路では、自動運転に近い性能です。スタイル、燃費、安全性能をこの価格で手に入れる事ができるのは流石トヨタと言えます。

引用:トヨタ公式HP

 

新型ハリアーはマイナーチェンジでグレードもより高級に!

ハリアーにはグレードがあります。グレードもマイナーチェンジにより、変わりました。

よりゴージャスにということで、高級グレードへシフトしています。これまで一番下のグレードであった「グランド」がなくなり、「プレミアム」よりも上位グレード「プログレス」が追加となっています。

お金があるなら、やっぱり一番高級感のある「プログレス」に乗ってみたいですよね。しかし、現実問題なかなか難しいです。そこで、「エレガンス」と「プレミアム」を比較してみました。もし興味がある方は読んでみてください。

ハリアーグレードの違いは?エレガンス対プレミアムを徹底比較

2018.06.14

 

新型ハリアーはマイナーチェンジにより高級外車のような外装に!

引用:トヨタ公式HP(新型旧型

マイナーチェンジにより、ターボ車が追加になっただけではなくガソリン・ハイブリッド車はさらに高級感あふれる車になりました。

さくら(妻)
なんだかキリっとした感じに変わったわね。石原軍団が運転していてもピッタリな感じね。

モデルチェンジにより、より高級感が増しカッコよくなっています。都会の街灯がピッタリな、まさにラグジュアリーな車です。主な変更点は、ヘッドランプとタイヤのホイールです。車を後ろから見た比較画像もあります。

引用:トヨタ公式HP(新型旧型

さくら(妻)
ライトの部分が赤い色になっているわね。ワンポイントのアクセントがとってもオシャレね。赤い色が加わって、メリハリのある車になったわね。
源十郎
タイヤのホイールもかっこいいね。男らしさと高級感がアップしているね。

マイナーチェンジによる外装の変更点の中でも、人気が高いのがヘッドランプです。切れ長な眼のようにシャープに輝くランプは、高級なドレスに身にまとった高貴な女性のようです。これが本当にSUVなのか、と疑ってしまうほど気品に溢れていますよね。

引用:トヨタ公式HP

さくら(妻)
パパ!スゴイわ!コーナリングランプがカチカチ光ってない。クリスマスツリーのイルミネーションみたい、流れるように光っているわ!とってもオシャレー。

この流れるように輝くコーナリングランプを見てしまうと、カチカチ光る車だとちょっと物足りない感じがしてしまいますね。せっかく乗るなら、このカッコいいコーナリングランプ、憧れますよね。ガソリン車・ハイブリッド車のエレガンスには付いていないので、注意してくださいね。

 

新型ハリアーはマイナーチェンジにより満足度の高い内装に!

引用:トヨタ公式HP

マイナーチェンジにより、本物感」から「本物」を追求していて本革のシートとなっています。ハリアーは内装も本当にかっこよいですよね。見た目だけでなく、中身も「本物」でかっこいい。私もそんな男になりたい(笑)

マイナーチェンジによってガソリン車・ハイブリッド車に「ダークサドルタン」が追加となり、「ブラック」「ディープボルドー」の3色となっています。

より内装をオシャレにしたい、自分スタイルにカスタマイズしたい、という方は、内装のカスタマイズについてまとめた記事があるので読んでみてください。

新型ハリアーの内装を更に魅力的にするカスタムパーツをご紹介!

2018.06.14

 

新型ハリアーはマイナーチェンジで色のバリエーションが変わった?

マイナーチェンジにより、「ダークレッドマイカメタリック」「ダークブルーマイカメタリック」の2色が追加され、全6色となりました。また、今までラインナップされていた「ブラキッシュアゲハガラスフレーク」「ブラキッシュレッドマイカ」「ダークブラウンメタリック」が廃止されています。

ダークレッドマイカメタリック

引用:トヨタ公式HP

マイナーチェンジにより廃止となったブラキッシュレッドマイカよりも、明るい赤です。赤というと幼稚な雰囲気になりやすいですが、追加になったダークレッドマイカメタリックは大人な雰囲気がありオススメです。光の当たり具合によって、明るい赤やブラウン、暗い赤に変わるのが特徴です。

インスタグラムの画像を見てください。とっても上品な赤ですよね。ダークレッドマイカメタリックは、女性に人気があるようです。まさに、かっこカワイイという感じですね。

ダークブルーマイカメタリック

引用:トヨタ公式HP

マイナーチェンジにより廃止となったブラキッシュアゲハガラスフレークは青緑のような色でしたが、ダークブルーマイカメタリックは明るい青です。スポーツカーのような鮮やかな青で、高速道路を颯爽と走りたくなるような色です。

インスタグラムの画像を見てください。海にピッタリな青ですよね。キレイなお姉さんを助手席に乗せて運転したいですね(笑)

 

日南にカツオ買いに行きます! 大浦なう #ドライビングスクール #買い出し #大浦 #海

Taiga Konishiさん(@taiga8575)がシェアした投稿 –

マイナーチェンジにより2色が追加となりましたが、実は新型ハリアーの人気色は黒と白なんです。人気色について詳しく知りたい、売ることを考えて高く売れる色を買いたいと言う方は、こちらの記事をご覧ください。

ハリアーの人気色を調べてみた。ホワイト(白)VSブラック(黒)

2018.06.27

 

新型ハリアーにスポーツカーシリーズGRが追加

引用:トヨタ公式HP

源十郎
ハリアーにはスポーツカーがあるらしいよ。
さくら(妻)
スポーツカーって何?
源十郎
ハリアーのELEGANCEをベースに、24時間耐久レースやモータースポーツ活動で得たノウハウを使って開発された車らしいよ。何がいいって、見た目がスポーティーでめちゃくちゃカッコいいんだよ。

ハリアーにはもともとスポーツモデルの「ハリアー Gs’」がありました。しかし、2017年6月のマイナーチェンジでは発表されず、2017年9月にその後継として「ハリアーGR SPORT」が発表されました。

源十郎
ママに「ハリアー GR SPORT」のカッコいいところを分かってもらいたいよ。まずは、外装を見てごらん。

引用:トヨタ公式HP

さくら(妻)
なるほどー。なんだか宝石を身にまとったようなゴージャスさのハリアーから、シルバーアクセサリーをかっこよく身にまとったようなちょい悪ハリアーに変わった感じね。思っていたより、カッコいい。
源十郎
カッコいいでしょ!こんなカッコいい車に乗って、また昔のようにママと海までドライブしたいね。子供たちが大きくなったら、またドライブしようね(笑)
さくら(妻)
パパとのドライブ楽しみにしているわ。
源十郎
次に内装を見てごらん。黒で統一されていて、カッコいいでしょ。

引用:トヨタ公式HP

さくら(妻)
男っぽいデザインね。でも、ハンドルの下にあるメータに赤を使っていて、カッコよさの中にもオシャレさがあって良いわね。「ハリアー GR SPORT」は、外装も内装もやっぱりスポーティーね。パパみたいにかっこよく運転して、乗りこなしてほしいわ(笑)

「ハリアーGR SPORT」の乗り心地や、前のモデル「ハリアー Gs’」との比較をしたので、もっと詳しく知りたい方はこちらの記事をご覧ください。

ハリアーの乗り心地を検証!!気になるGRの評価とG'sとの違いは?

2018.06.30

 

新型ハリアーのターボ/ガソリン/ハイブリッドモデルの価格

参考:トヨタ公式HP

新型ハリアーの価格をターボ車・ガソリン車・ハイブリッド車毎にまとめてみました。

源十郎
ターボ車はガソリン車よりも、20~50万円高いんだね。ターボを取るか、ターボにせずガソリン車で一つ上のグレードにするか悩んじゃうね。
さくら(妻)
ハリアーのスポーツカーモデル「GR SPORT」も悩ましいところなんじゃない?あのカッコよさを手に入れるには、40万円も追加で払わなきゃいけないみたいね。
源十郎
どれがいかな。お財布と実際に乗ってビビビッと来た車を購入するのが一番だね。

ハリアーの価格で悩んだら、ハリアーの値引き情報についてまとめてみましたので参考にしてみてください。私の実体験やディーラーで働く友人の有力情報をまとめています。

ハリアーの新車値引きレポート!下取りなしの目標相場限界額は50万?(2018)

2018.07.17

 

まとめ

  • ターボ車が追加されました。ターボ車の特徴である、ビューンっと加速をより感じられるスポーツモードも搭載されています。高速道路や山道をよく運転する人には、オススメの車です。
  • トヨタの安全装備「Toyota Safety Sense P」が全車標準装備となりました。安全装備には、人や車との衝突を回避・車線からのはみ出しを回避・ハイビームとロービームの切り替え不要・追従走行があり、より安全なドライブを楽しめます。
  • ガソリン車・ハイブリッド車は外装内装共に新しくなり、より豪華になりました。特にコーナリングランプは、流れるように輝き人気があります。
  • ボディカラーは、「ダークレッドマイカメタリック」「ダークブルーマイカメタリック」の2色が追加され、全6色となりました。
  • スポーツカーモデル「ハリアー GR SPORT」も、2017年9月にラインナップされました。

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