トヨタハイラックスの意味とは?歴史と由来を調査

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車の名前って何種類も言える方、いますよね?でも案外その車の名前の由来を知っている方はあまりいません。

今回は、普通車とトラックが合体した普段あまり見ない珍しい車、トヨタのハイラックスという車の名前の意味について調べてみましたのでご覧ください。

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ハイラックスの名前の意味

引用:トヨタ公式HP

さくら(妻)
あなた、トヨタにはこんなアメ車みたいな車もあるのね~。
源十郎
これはトヨタの”ハイラックス”っていう車だね。
さくら(妻)
へぇ~。ところで、なんでハイラックスっていうの?
源十郎
はい~調べてきまーす!

ハイラックスの由来は?

ハイラックスの由来

英語で「高級な」「より優れた」という意味の「High」と、英語で「ぜいたくな」「豪華な」という意味の「Luxury」の合成語

源十郎
さくらちゃん、こういう由来だったよ。
さくら(妻)
なるほどね”High”と”Luxury”を合わせた造語だったんだね。ほんと、トラックにしてはかっこいい顔立ちしてて高級感あるもんね。納得だわ~。

ハイラックスの歴史

引用:トヨタ公式HP

源十郎
さくらちゃん、実はこのハイラックス、生誕50周年なんだ!
さくら(妻)
え、そんなに長い歴史があるの!?
営業マン
いらっしゃいませ。ハイラックスの歴史をご案内させていただきます案内人でございます。
源十郎
び、びっくりしたぁ・・・
営業マン
それでは50年前の初代ハイラックスから遡ってみましょう。

初代10系(1968-1972)

引用:Wikipedia

初代ハイラックスは、1968年(昭和43年)3月に登場しました。ブリスカという車のモデルチェンジに際し、名称を「ハイラックス」に変更して発売されました。

さくら(妻)
さすが50年前、なんだかブリキのおもちゃみたいね。
源十郎
この渋さがカッコイイんだよね~。

2代目20系(1972-1978)

引用:Wikipedia

1972年(昭和47年)5月に登場しました。リアコンビネーションランプを横型から縦型のコーナーランプに変更、エンジンは従来の12Rに加え2.0 Lの18R型を搭載した「ハイウェイ」も設定されました。

1975年(昭和50年)10月 マイナーチェンジでフロントグリルが変更されました。

3代目30/40系(1978年-1983年)

引用:トヨタ公式HP

1978年(昭和53年)9月に発売開始されました。エンジンは従来どおり1.6Lの12R型を採用。連続高負荷運転ではメカニズム全体の剛性不足ゆえに、シリンダーヘッドやシリンダーブロックの変形が大きくなることも発覚し、後に市場での評判を下げる結果となりました。

1981年(昭和56年)10月にマイナーチェンジで規格型角形2灯式ヘッドランプに変更。ダブルキャブと4WDディーゼルを追加しました。

1983年(昭和58年)11月に廉価版のみへ車種整理され「ポピュラーシリーズ」として1988年(昭和63年)9月まで継続しました。

4代目50/60/70系(1983年-1988年)

引用:トヨタ公式HP

1983年(昭和58年)11月に登場しました。ディーゼルエンジンは2.4 Lの2L型に変更されました。ディーゼル車に2人乗りのフロア4速AT車が追加され、フロアAT車設定は2代目のハイウェイ以来となりました。

1984年(昭和59年)5月にトヨタ初のSUVとなる、4ランナー/ハイラックスサーフ60系が登場しました。

1985年(昭和60年)8月に4ランナー/ハイラックスサーフがフロントサスペンションをトヨタ4WD初採用となる、トーションバー+ダブルウイッシュボーンの独立式に変更しました。新興国のタイ王国では、ハイラックスヒーローの車名で販売され、フロント部分には (HILUX HERO)のロゴが大きく書かれていることが特徴。

5代目80/90/100/110系(1988年-1997年)

引用:Wikipedia

1988年(昭和63年)9月に発表されました。エンジンは直列4気筒2.0 Lガソリンの3Y型、2.8 Lディーゼルの3L型が設定のほか、北米向けなどは、直列4気筒2.4 L 22R-E型、V型6気筒3.0 Lの3VZ-E型が設定されました。

2WDと4WDでコーナーランプ(車幅灯と方向指示器のコンビネーションランプ)の形状が異なり、2WDでは台形、4WDでは逆台形となりました。

1991年(平成3年)8月にマイナーチェンジし、フロントデザインが一部変更され新CIエンブレムを採用しました。4WDにもフロントダブルウィッシュボーンサスペンションが採用され、乗り心地と操縦安定性が向上しました。

1994年(平成6年)マイナーチェンジし、フロントグリルのデザインが変更され4WDダブルキャブSSR-Xにはオーバーフェンダー付きのワイドボディが追加されました。

6代目 140/150/160/170系(1997年-2004年)

引用:Wikipedia

さくら(妻)
なんだか一気に今風な見た目になったわね!

1997年(平成9年)9月に発売されました。パーソナルユース仕様には「スポーツピックアップ」と名づけられました。グレードは2WDダブルキャブ、2WDエクストラキャブ、4WDダブルキャブ(ワイドボディの設定あり)、4WDエクストラキャブが設定されました。

当時の若者文化でのピックアップ改造ブームを反映して、ピックアップには珍しくテレビCMも放映され、TRDによるカスタマイズバージョンも用意されました。

2004年7月に日本国内での販売を一旦終了しました。

7代目 (2004年-2015年)

引用:Wikipedia

トヨタIMVプロジェクトのフレーム構造をベースとした単一プラットフォームを共有する世界戦略車「IMVシリーズ」としてピックアップトラック、SUV、ミニバンが設定され、このピックアップトラック車種がハイラックス7代目を継承しました。

7代目のタイ仕様車には「ヴィーゴ」 (Vigo)のサブネームが与えられました。また、南太平洋地域では「ハイラックスIMV」の車名で販売されています。

一国生産のリスクを避けるためにタイ以外でも順次生産が開始され、アルゼンチン(2005年2月)、南アフリカ(2005年4月)の3ヶ国がIMVシリーズピックアップ車の主要な輸出拠点となっています。

8代目 (2015年-現在)

引用:Wikipedia

2015年5月21日、タイ王国バンコクおよびオーストラリアで発表し、同日タイ国内で発売を開始、オーストラリアでは10月から発売開始となりました。

「道が人を鍛える。人がクルマをつくる」という考えのもと、開発チームが世界中の様々な道を走り、使用環境を実際に体験して開発されました。フレームサイドレールの断面を拡大した新開発のフレームが採用され、安全性と耐久性を大幅に向上させました。

2017年9月12日に8代目の日本仕様が発売されました。日本市場への導入は実に13年ぶりとなるとともに、タイから日本に輸入される初のトヨタ車となりました。

日本市場未導入となった先代7代目は、グローバル市場を見据えてボディサイズを大型化していたため、続く現行8代目も全長が5,335mm、全幅1,855mmとなり、全車が1ナンバー登録となります。 なお、日本市場向けのボディタイプは、4ドアの「ダブルキャブ」のみの設定になります。

営業マン
お帰りなさいませ。ハイラックスの歴史の旅はいかがでしたでしょうか。
源十郎
途中、13年もの間、日本では販売されていなかったなんて知らなかったのでいい勉強になりました。
さくら(妻)
今のモデルが”8代目”っていうのも覚えたわ。
営業マン
ハイラックスのことを知っていただけて私も嬉しく思います。

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ハイラックスはこんな車

引用:トヨタ公式HP

営業マン
それでは最後にハイラックスはこんな車だよというのをさらっとご紹介させていただきます。
源十郎
は、はい。よろしくお願いします。(なんだか聞くしかない雰囲気だよなぁ)

乗用車とトラックを融合させた車

一言でいうとハイラックスは乗用車とトラックをくっつけた車で、アウトドア好きな人や森の中に住んでいる人(これは勝手なイメージ(笑))にぴったりの車なのです。

なんといっても驚きなのがこの大迫力の大きさです。

引用:トヨタ公式HP

分かりやすく例えるなら、もはや軽自動車が荷台を引っ張ってる、そのような感じですね(笑)荷台の部分だけでも152cmあるので女性が寝ころべる長さがあります。

広い室内

そして室内も決して窮屈ではありません。

引用:トヨタ公式HP

営業マン
ゆったりと5名様まで乗車することができます。
さくら(妻)
なにこれー!普通の乗用車となんら変わらないじゃなーい!これだけ見ると、後ろに長いトラックの荷台があるなんて全く想像できないわね。
源十郎
ブラックで統一されてて高級感もあるね。

荷台も広々

引用:トヨタ公式HP

営業マン
横幅も、狭いところでも1mはあるので、荷物や資材がたっぷり積むことができますよ。

引用:トヨタ公式HP

あ、森に住んでいる人が持ってそうな車ってこういうイメージからです(笑)

さくら(妻)
トラックの荷台は外だから、高さとか積み方をあまりこだわらなくてもバンバン荷物を積めれるからいいわね。
源十郎
アメリカの大草原で走ってそうなビジュアルだし、ほんとかっこいい車だね!

ハイラックスのカラー紹介の記事をこちらにまとめています。私なりの人気カラーもあわせてご覧ください。

ハイラックスの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

2018.12.04

まとめ

  • 「ハイラックス」の名前の由来は、”英語で「高級な」「より優れた」という意味の「High」と、英語で「ぜいたくな」「豪華な」という意味の「Luxury」の合成語”
  • ハイラックスの歴史は、1968年の初代モデルから現在の8代目まで、50年間愛され続けていた
  • ハイラックスは、全長5,335mmのビックボディで乗用車とトラックが合体したような車だった
  • 室内も荷台も広々でアクティブに使えて荷物をたくさん積みたい人にぴったりの車だった

今回はハイラックスの名前の由来についてまとめました。由来どおり高級感のある外観と内装で、とても男心くすぐる車でした。最後までご覧いただきありがとうございました。

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