スズキ・ハスラー特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査!!

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「遊べる軽」として2014年4月に発売されたスズキの大人気SUV軽自動車のハスラー(HUSTLER)。遊び心を鷲づかみされそうなデザインと機能性を秘めた超人気車です。そんなハスラーには特別仕様車が3種類用意されています。

どれも魅力的で、選ぶのに苦労するような素敵な特別仕様車になっています。ノーマル車とどう違うんだろうってことがすごく気になると思いますので調べてみましたよ!一緒にハスラーの特別仕様車の魅力を紐解いていきましょう。

 

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ハスラー特別仕様車とノーマル車の違い

引用:スズキ公式HP

 ハスラーには、グレードが大きくわけて3種類あります。

  • A(廉価車)
  • G(通常車)
  • X(上級車)

ハスラーの特別仕様車は、GグレードとXグレードを元にそれぞれ独自の特別装備などを搭載した車ということになります。

ハスラーの特別仕様車は、以下の3種類です。

  • タフワイルド (ベース:Gグレード)
  • FリミテッドⅡ (ベース:Gグレード)
  • JスタイルⅢ (ベース:Xグレード)

また、ハスラーにおける特別仕様車とノーマル車の違いは、以下の通りです。

  • 特別仕様車ごとに、専用装備が用意されいる。
  • ノーマル車のグレードでは、搭載されない安全装備が標準装備もしくはオプション装備となっている。
  • エンジンや車としての性能や燃費については、違いはない。
  • 特別仕様車のほうが、ノーマル車より価格が高い。
さくら(妻)
特別仕様車って響きすごーく心惹かれるわ!レア感がたまらないわね。特別な優越感にひたれそう。
源十郎
人間って、「特別」ってのに弱いよね。実際、特別仕様車はノーマル車より装備が充実してたりするからお買い得だったりするんだよね。見極めが大事だね!

それでは、ハスラーの特別仕様車について、一つ一つみていきましょう。お気に入りの一台が見つかるといいですね。

ハスラーのノーマル車についてグレード別や燃費についてもまとめていますので、興味の湧いた方はこちらの記事をぜひご覧ください。

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ハスラー特別仕様車 FリミテッドⅡ

引用:スズキ公式HP

FリミテッドⅡは、ハスラー中間グレードGがベースとなっています。FリミテッドⅡ専用エンブレムや専用ガーニッシュ(装飾パネル)、シートにも専用色が用意されていて、スペシャルなハスラーを演出しています。カラーバリエーションは4つで、2トーンカラーとなっています。

引用:スズキ公式HP

また、Xに装備されているワンランク上の装備である

  • ステアリングオーディオスイッチ
  • ディスチャージヘッドランプ
  • オートライトシステム

が追加されています。

安全装備面ではGと一緒ですが、オプションでXと同じ安全装備もセレクトできます。

デザインもまた変わってきます。エンブレムは「HUTSLER」書かれていたり、さらにアクティブでカジュアルになりました。それに、LEDウィンカーや「ナノイー」搭載フルオートエアコンも追加されてもうお腹いっぱい!のフル装備です。

グレードはGなのに、より高級グレードXに近い装備をがあるのがFリミテッドⅡです。

GとXの中間くらいな感じですが、ターボ仕様がないというのが残念なところです。ただ、坂道や高速道路での使用がほとんどない方や1~2人乗りが多い方はターボは必要ないと思われますので、FリミテッドⅡも魅力的な1台となるのではないでしょうか。

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ハスラー特別仕様車 タフワイルド

引用:スズキ公式HP

ハスラーの特別仕様車2つめが、「タフワイルド」です。なんと2018年7月17日に発売されたばかり。このタフワイルドはハスラーの中間グレードであるGをベースに装備と仕様がアップしています。

デザインは、「タフワイルド」という名のとおり、「たくましさ」がプラスされ、ちょっとだけゴツい感じになってます。

カラーバリエーションは5色。ちょっと少なめですが、これにはタフワイルドという名前のごとく武骨さを表したんだと思います。ブラックのツートンカラーが良い味を出していますね。

ハスラーの持つキュートさよりもカッコよさを全面に押し出すデザインとなっています。ブラックがかなり効いてますね。

もともと甘すぎないデザインですが、かなり雄々しい感じがします。女性人気が高いハスラーですが、これなら男性もちょっと心動かされるのではないでしょうか。

引用:スズキ公式HP

タフワイルド専用シート、専用ガーニッシュ、エンブレムが用意されていて、特別感を演出してくれます。レザー調シートは、ノーマル車にはない高級感ありますね。

引用:スズキ公式HP

ディスチャージヘッドランプや オートライトシステム 、LEDフロントフォグランプも装備されます。さらに、「ナノイー」搭載フルオートエアコンとフロント2ツイーター、リヤ2スピーカーが搭載されます。

装備面は、Gにはなかったデュアルカメラブレーキサポート、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車お知らせ機能が標準装備されます。FリミテッドⅡは、ここがオプションだったので、標準装備になるのは嬉しいですね。

さらにオプションで、全方位モニター用カメラを搭載することもできます。装備も機能もてんこ盛りのマシマシ状態のタフワイルド。スズキもかなり熱入れているようです。ベースは中間グレードGですが、実質上級グレードのXと同じ水準といえるでしょう。

Xよりもタフワイルドが約2.5万円高くなっています。FリミテッドⅡより安全面がアップされているので約5万円ほど高いですが、デザインやカラーが気に入った!となれば、タフワイルドがベストです。

ただ、FリミテッドⅡと同じく、残念ながらターボ仕様がありません。GグレードもXグレードにもターボ仕様があるので、このあたりで選択がわかれてきますね。

ハスラー特別仕様車 JスタイルⅢ

引用:スズキ公式HP

このJスタイルⅢは、ハスラーの上級グレードXをベースにした特別仕様車になります。同じ特別仕様車の「FリミテッドⅡ」や「タフワイルド」には、ターボ仕様がありませんが、JスタイルⅢはターボ車が用意されているのが大きな特徴です。

カラーバリエーションは、7色ですべて2トーンカラーとなっています。

引用:スズキ公式HP

特別仕様車らしく、このような装備があります。

  • 専用エンブレム
  • 専用ガーニッシュ
  • 専用アルミホイール
  • 専用シート

デザインは、パリジェンヌを思い起こさせるような優雅なスタイル。シックで落ち着いた感じですね。最高級ハスラーというだけあって、上質な大人のハスラーという感じです。

引用:スズキ公式HP

LEDフロントフォグランプ、「ナノイー」搭載フルオートエアコンが搭載されます。

安全装備面は、これらが標準装備です。

  • デュアルカメラブレーキサポート
  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報機能
  • ふらつき警報機能
  • 先行車発進お知らせ機能

あとは全方位モニター用カメラパッケージをメーカーオプションとなっています。安全装備面は、Xと同じ内容となっています。

また、ターボ車ですが、パドルシフト(ハンドルについた小さなスイッチで、シフトアップやダウンを操作できる)やクルーズコントロールシステム(自動で設定速度を走ってくれる機能)がついてくるのも大きなポイントです。

マニュアルの感じが好き!というあなたや、高速道路をよく走るあなたにはおススメです。

JスタイルⅢが、全ハスラーの中で最上級ハスラーとなります。デザイン面で上質なものが欲しいと思ってらっしゃる方や特別仕様車のターボ車を求めるというならばこのJスタイルⅢもありかもしれませんね。

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ハスラー特別仕様車とノーマル車どちらがおすすめ?

ここまで、3つの魅力的なハスラーの特別仕様車をみてきましたが、最終的な決め手はやはり価格ではないでしょうか。ノーマル車と比較すると下記のようになります。2WD、CVTでの価格となります。

参考:スズキ公式HP

いかがでしょうか。絶妙な価格差ですね。なかでもやはり目を引くのは最新の特別仕様車タフワイルドですね。Gベースですが、搭載されている機能はほぼXであり、それに加えて内装・外装が特別装備搭載。Xと比べて2.5万円高いだけというお得感満載です。

デザイン面が気に入ったとなれば、タフワイルドはかなりお買い得ではないかと思います。ただ、そこまでデザインにはこだわらないという方は、ノーマル車も十分魅力的です。価格も特別仕様車に比べて安いですし。

こだわりたい部分を明確にして、かつ費用に見合うだけのお買い得感があるかが、特別仕様車を選ぶポイントになるかと思います。

特別仕様車の特別デザインも素敵ですが、ご自身でもハスラーをカスタムして、独自のデザインに変えることもできます。こちらの記事も合わせて御覧ください。

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まとめ

ハスラーの3つの特別仕様車の魅力をみてきました。まとめてみるとこんな感じです。

  • 特別仕様車には、ノーマルにはない特別デザインの装備が搭載されている。
  • 特別仕様車には、ワンランク上の安全装備や特別装備が搭載されている。
  • ノーマル車よりも高いけれども、装備面を見ればお買い得な特別仕様車もある。

通常グレードにはない機能や装備がてんこ盛りになった特別仕様車。その特別感は、乗れば乗るほど味わえることでしょう。デザインと機能面と予算がうまくまとまれば、特別仕様車を選ぶのも損はないかと思います。

最後まで、お読みいただきありがとうございました。

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