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カムリはトヨタが販売する車の中でも最高級のセダン車と言われるほどの見た目を誇っており、その見た目と性能はまさに「冠」という名前の由来から付けられただけあって、国宝級だと言っても過言ではありません。
しかしながら、その性能と見た目を出せているのはやはりタイヤとホイールが立派に整っていてこそではないでしょうか。
そんなわけで、今回はそのカムリのタイヤサイズとホイールについて徹底的に見ていきどんなタイヤとホイールを使うと良いか見ていきたいと思います。
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【トヨタ・カムリ】タイヤサイズはどれくらい？
高級モダン車であるカムリのタイヤサイズについて見ていきたいところですが、実際カムリという車についてよく分からない人もいると思うので、カムリの意味や歴史・由来について書いた参考情報を以下の通り載せておきます。
そんなカムリの気になるタイヤサイズですが、実はカムリはグレードは5つあり、グレード毎によってそのタイヤサイズは異なるのです。
ですので、各グレード毎のタイヤサイズを見てみたいと思います。
参考：トヨタ公式HP
タイヤサイズの表示は一体何を表しているのか？
先ほどの内容でタイヤサイズの表記を記載しましたが、それらが具体的に何を表しているのか分からない人もいると思うので、具体的に解説していきたいと思います。
しかしながら、文章だけだとイメージがし辛いと思います。そこで、まずは以下のタイヤサイズ、表示の見方について簡単に解説している動画を見ていただいた上で、読み進めてみてください。
引用元：DUNLOP 公式HP
今回は、WSレザーパックのグレードのタイヤサイズである235/45R18を例に解説していきます。
1. タイヤ幅の呼称(mm)
まず最初に表示している235という数値は、mmという単位でタイヤ幅の呼称を表しております。
タイヤ幅というのは接地面の幅を表しており、この幅はタイヤ側面に付いているギザギザの模様や浮き彫りになっている文字の寸法は含んでおりません。
ですので、実際この表記されている235という数値がタイヤ幅だと思ってもらって間違いありません。
この235のタイヤ幅はかなり大きい方であり、このサイズであれば特にコーナリングにおいて安定した走りをしてくれます。まさに、レッツ＆ゴーに出てくるコーナリングの貴公子の異名を持つ星馬烈が好みそうなマシンですね。
2.扁平率(%)
次に解説するのは扁平率です。扁平率というのは、タイヤの断面幅に対する高さの比率を表す数値です。以下の数式で求めることが可能です。
扁平率=タイヤの高さ(H)/タイヤの断面幅(W)×100%
なお、この扁平率については年々扁平化が進んでおり、1960年代は80%くらいの扁平率のタイヤが主流だったものの、現代では30%～35%ほどの低扁平のタイヤも使われるようになりました。
高扁平のタイヤと低扁平のタイヤでは以下のメリットとデメリットがあります。
- 路面からの衝撃を和らげることが出来、乗り心地が良くなる
- 転がり抵抗が小さくなり燃費が向上する
- ハンドリングについては劣ってしまう
- ハンドリングの応答性が高くなる
- 路面に対するグリップ性能やコーナリングの性能が向上する
- 路面の影響を受けてしまう為、悪天候の運転では安定しない
- 空気の体積が減ると走行時の衝撃や走行音を吸収できず、乗り心地が悪くなる。
ちなみに、先ほど挙げたタイヤサイズだと扁平率は45%になるので、低扁平のタイヤであることが言えます。まさに、高級車らしくスタイリッシュな車に仕上げたといっても過言じゃないでしょう。
3.タイヤ構造
Rと表示されてあるのは、タイヤ構造のことで、Rはラジアルというタイヤ構造を表しております。
「ラジアル構造」は、カーカスがタイヤの中心から放射状（RADIAL）に配置されています。それをベルトで締め付けています。ラジアル構造のタイヤをラジアルタイヤと呼びます。
引用元：GOOD YEAR公式HP
4.リム径
そして、最後の18というのはリム径のことを書き表しております。リム径とは、タイヤの内径、すなわち外側の長さを取り除いたホイールの直径の事を指しております。
この値が大きければ大きいほど、そのタイヤのサイズは大きいです。なお、リム径の値はインチという単位で表すことができます。
ちなみに、18インチだとタイヤの中でもかなり大きいリム径を持っていることになるので、カムリに使われるタイヤは非常に大きいと言えるでしょう。
とはいえ、解説だけでは実際のタイヤサイズの見方はイメージできないと思うので、以下の無料アプリでタイヤを見てみることをおすすめします。
【トヨタ・カムリ】ホイールはどんなものを使うのが良いのか？
では、次にホイールの種類について見ていきたいと思います。もちろん、ホイールの種類もタイヤサイズと同様にグレード毎に標準装備で使っているものが違いますので、それを見てみたいと思います。
参考元：トヨタ公式HP
ホイールの数字とアルファベットは何を表しているのか？
先ほど、カムリに使われているホイールについて表を示しましたが、実際その数字とアルファベットが何を表しているか具体的に分からない人もいるかと思いますので、WS”レザーパッケージ”の18x8Jアルミホイールを例に一つずつ解説したいと思います。
1.リム径（インチ）
一番最初の18という数値は、タイヤサイズでも解説したリム径を表しており、これはホイールの直径を指しております。
これに関しては、先ほどのタイヤサイズのところと解説は同じになるので、割愛させていただきます。
タイヤサイズのリム径とホイールサイズのリム径は、基本的に違う値になることはないので、それだけ頭に入れておいたら良いです。
2. リム幅（インチ）
次に、8という数値ですが、これはリム幅を指しております。
リム幅は、ホイールにタイヤをはめ込む部分の横側の長さを表示しております。これも、リム径と同様単位はインチが使われております。
なお、この数値は1/2単位で表されることが多く、他のグレードに書かれてあるのと同様に7 1/2と表記されることが非常に多いです。
また、リム幅はタイヤに組み込む際の適合サイズがあらかじめ決まっておりますが、それは以下の理由があるからです。
- タイヤとホイールの適合性を高めるため
- 走行時の安全性を保つため
- フェンダー(タイヤを保護する自動車部品)などの干渉を防ぐため
もし上記の理由を度外視し、タイヤの規格に合わないホイールを使用してしまえば、タイヤのパンクや脱輪なども起こしかねないので、必ずリム幅のチェックは行いましょう。
3.フランジ形状
次に、Jというアルファベットが何なのか解説しますが、これはフランジ形状の事を言います。
フランジとは、タイヤホイールリムのうち、最も外側に来る部分のことを指しており、タイヤとホイールの接触面のことをいいます。
メジャーなものでは、B・J・JJがあり、以下の通り長さが決まっております。
- B：リム面からフランジ頭部頂の高さが14mm、フランジの厚さが10mm
- J：リム面からフランジ頭部頂の高さが17.5mm、フランジの厚さが13mm
- JJ：リム面からフランジ頭部頂の高さが18mm、フランジの厚さが13mm
という感じでフランジの規格によって長さは異なる為、注意が必要です。
なお、日本の自動車ここ最近はJかJJが主流になっておりますが、Jの方がどちらかというとよりスタイリッシュに見えます。よって、カムリに使うタイヤのホイールでフランジで悩んだら迷わずJを選ぶと良いでしょう。
4. ホイールの種類
最後に、ホイールの種類について解説します。高級セダン車であるカムリにはアルミホイールが使われておりますが、ホイールには以下の種類があります。
- スチールホイール：「鉄」を原料とするホイール。製造コストは非常に安価だが、デザインが限られ、ブレーキ熱を放射しづらい。
- アルミホイール：アルミニウム合金を原料とするホイール。デザイン性は高く軽いが、値段は割高。鋳造と鍛造という二種類の製造法があるが、高級車は鍛造のものを使っている。
- マグネシウムホイール：マグネシウム合金を原料とするホイール。スポーツカーに採用されることが多いが、価格が非常に高く衝撃や塩分、腐食に弱いので、競技用にしか使われない。
- カーボン製ホイール：カーボンファイバーを用いて作られるホイール。鍛造アルミホイールよりも軽いのに丈夫だが、値段が高価なので一部のスポーツカーにしか使われない。
この4つのうち、一般自動車に使われるのはだいたいスチールホイールかアルミホイールと見て良いでしょう。なお、カムリは高級セダン車であることからどのグレードにもアルミホイールが使用されていることが分かります。
ただし、実際それらがどんなものなのかは実物や写真を見なければ分からないと思うので、以下のアプリで検索して是非ご覧ください。
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【トヨタ・カムリ】タイヤ交換の適切な時期はいつ？
車を運転したら、必ずしなければならないのがタイヤ交換ですが、いつの時期に行うのが良いのか、またどんな状態になった時にタイヤ交換をするのが良いか見ていきたいと思います。
1.使用年数がどのくらい経っているか
自動車を使用していれば、走行の際の摩擦のみならず、日光や雨風の影響で劣化します。
どのような自動車を使用するかにもよりますが、カムリであれば高級セダン車でかなり丈夫なタイヤを使うはずなので、丁寧な管理を行っていれば4年～5年の周期で行うのがおすすめです。
しかしながら、屋根のない所に車を保管している人は、日光による劣化はかなり早い為、3年で行うことをおすすめします。
2.外観で交換するべきかチェック
タイヤの交換を行う際、外観が以下のようになったら必ず交換しましょう。
- 溝がすり減っていないかどうか
- ひび割れや傷はないかどうか
- タイヤの残り溝が1.7mmを切っているかどうか
もし溝のすり減りやひび割れ・傷、また残り溝が法律で定められている1.7mmを下回ったら必ずタイヤ交換を行いましょう。
もし1.6mm以下の状態で運転をしてしまえば、法律違反になってしまいますので、スリップサインのチェックは念入りに行っておくことをおすすめします。
3.走行距離が50000kmに達しているかどうか
これに関しては、自動車の運転次第にもよりますが、通常の人であれば50000km運転しているかどうかをタイヤ交換の目安にしましょう。
なぜなら、タイヤの寿命は一般的には50000kmの走行距離で達すると言われているからです。
50000kmが一体どのくらいの距離なのかというと、日本から北アメリカの距離が約10000kmくらいなので、日本とアメリカを車で二往復+片道で行ったくらいの距離だと思ってもらって良いでしょう。
普通に自動車を運転していれば、このくらいの距離はおよそ5年～7年くらいで到達すると考えるのが妥当です。ですので、このように見ていくとタイヤの寿命は走行距離50000kmで達するように作られているのはさすがだと言わざるを得ないでしょう。
なお、タイヤ交換は車種はもちろんのこと、グレードやタイヤサイズによって費用が異なります。
節約したい方は以下の情報をチェックの上カムリを購入するようにしましょう。
最後に、カムリを購入する際、カラーを選ぶことになりますが、どの色があるか分からない人もいると思うので、念のため参考情報を載せておきます。
カムリのタイヤサイズとホイールのまとめ
- タイヤサイズはグレードによって異なり、タイヤサイズを見る指標としてはタイヤ幅、扁平率、タイヤ構造、リム径がある。
- ホイールの種類は4つあるが、一般の自動車で使用されているのはスチールホイールかアルミホイールである。
- どのタイヤとホイールを選択するかによって、乗り心地やハンドリングのしやすさ、及びコーナリング走行のしやすさも異なってくる。
- タイヤ交換の目安としては、タイヤの劣化のサインとなるスリップチェックやひび割れ、傷がないかの外観の確認をまず行う。また、使用年数が5年または走行距離50000kmに達した場合も交換する必要がある。
上記の内容を把握したうえでカムリを運転すれば、非常に充実したカムリでのカーライフが送れるます。
ですので、カムリを購入する際は必ず以上のタイヤ情報を頭に入れたうえで購入するようにしましょう。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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