車の乗り心地セレナC25型C26型を分析!家族が喜ぶ納得の装備

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家族がいちばん楽しめる」のキャッチフレーズでファミリー層の人気を長年引きつけている日産セレナ。家族が魅了されるその乗り心地はどんなものなのでしょう

室内空間をはじめ、今回は中古車でもまだまだ人気のセレナ3代目(C25)4代目(C26)に絞って分析しちゃいます!

 

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セレナ乗り心地の発展

1991年、初代セレナ(C23型)が発売された頃は商用バンをベースにした乗用ミニバンでした。
5ナンバーミニバンのパイオニア的な存在だったセレナですが、この頃はまだ家族で楽しくドライブ、というより仕事でバリバリ使えそうな見た目と中身でした。

私も乗った事がありますが、ドライブ中はゴトゴト揺れて、俺いま何配達してるんだっけ感が凄かったです(笑)荷物はいっぱい乗るんですけどね。

1999年発売の2代目セレナ(C24型)からは、商用モデルも廃止になり、「モノより思い出」というキャッチフレーズ通り、家族が喜ぶコンセプトになって乗り心地や車内の快適さがグッと上がります。

新しく追加された、ママが後ろの席の子供のとこまですんなりアクセスできるウォークスルーやスライドドア。これらは現行モデルにい至っても、かかせない装備となりました。
エンジンはFF(前輪)駆動からFR(後輪)駆動になった事で、室内空間が広くなるなど、大幅なモデルチェンジをしたのが2代目セレナです。

しかし、そんな2代目セレナは、CVTという変速機の故障が多発して、その修理費の高さから苦情が殺到。一部リコールになる事態が発生します。

その事もあってか、エンジンとCVTを新型にリニューアルし、更に乗り心地と車内空間の快適さが向上したのが3代目セレナ(C25型)です。

そんな人気ミニバンのセレナをライバル車と徹底的に比較した記事はこちらです。

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3代目セレナ(25型)

家族と一緒の遠出では、やる事がお盆の後のクラゲ位めっちゃ多いです。おやつの時間、ぐずりをなだめる、その他予想外の事態にも対処しなければいけません。

「もっとストレス無く子供のお世話がしたい!」そんな願いを叶えてくれる3代目セレナには、かゆいとところに手が届く以上に、「これを知ったらママはほかに乗りたくないわと言わせるくらいの機能が付きます。

飛び抜けた広さの室内空間

車内で縮こまって作業をするのは腰痛持ちには超ツラいです。狭いスペースは何かとミスをしがちになります。

赤ちゃんを移動させるのに、頭ゴッツン・・・とか。姿勢にゆとりがあると、作業にも気持ちにもゆとりが生まれます。

・全高
3代目セレナの室内の高さは1205mm。小学校低学年くらいの子ならまっすぐ立てちゃう高さです。

着替えも楽ちんにさせられて嬉しいです。発売当初、ライバル車のステップワゴンやノア、ヴォクシーが車高を低くし、スポーティーなデザインになっていく中、3代目セレナは室内の天井をあえて高くすることで、ライバル車と比べて圧倒的に広い室内空間を確保しました。

気になる口コミ
「交差点等を曲がるとき横揺れが激しかった」という類の意見を何個か発見しました。
車高が高いと言うことは、その分風に煽られやすくもなるし、バランスも取りづらくなるのであり得る事だと思いますかが、あくまでセダンやSUVなんかと比較したときなのではないでしょうか。

・全長
おむつ替えは決して失敗できないミッションです。下手したら車内が残念な事になります。なのでなるべく広いスペースで滞りなく行いたいです。

シートの足元が長いとママは足元にゆったりしゃがんで、楽ちんに作業出来ます。3代目セレナは全長も長くし、2列目と3列目のシートの足元に余裕を持たせました。

車中泊するにも全長が長いというのは快適さが増します。長くなった全長は、どの席に座っても、足を伸び伸びのばせるのに充分な長さがあります。

セレナの車中泊を楽しむのに知っておくと便利な情報がこちらの記事に載っていますので良かったらご覧ください。

日産セレナで車中泊仕様グッズ紹介!家族4人用のマットやベッドとは?

2018.04.09

シートアレンジはなんと11種類

3列ゆったりモード

(引用:日産HP

およそ3メートルの室内長を3列で悠々使えるので、全てのシートで快適に過ごせます。

2-3列ウォークスルーモード

(引用:日産HP

2列目の真ん中の部分はズーっと前にスライドできて、モーゼの十戒で海が割れるごとく車内に通路が出現します。休憩中、違う列で子供がジュースをこぼしたりしても、「はいはい~」と移動して対応できます。

2-3列フリーアクセスモード

(引用:日産HP
3列目の人って乗り降りにモゴモゴしがちです。2列目の人が先に乗ったり降りたりするのを待つしかないです。

このモードを使えば、2列目をググっと片側に寄せて、23列目の人が同時に乗り降り出来ちゃうモードです。

④ベビーフレンドリーモード

(引用:日産HP
チャイルドシートに乗った子供は、ずっとお利口には中々してくれません。お茶が飲みたかったり、お菓子が食べたかったり、「ちょっと待っててねー!」の声は届かない場合もしばしば。

このモードを使えば、2列目のチャイルドシートをグイっと運転席に近づけて、信号待ちでサッと要望に応えることも可能です。信号が青になってるのの気づかず、プップー!っと鳴らされないよう忍者のごとく対応しましょう。

⑤ベビーカーまるごとモード

(引用:日産HP
雨の日のお出かけって、やめれるならいいけど、お迎えとか病院へ行く時とか、どうしても出かけなくちゃいけない時があります。
ベビーカーを折りたたまずにそのまま乗せれたら、あまり濡れずに済んで超有難いです。それを叶えるのがこのモードです。

⑥トライアングルモード

(引用:日産HP
後ろに子供だけが乗っている時、様子が良くわかるほうが安心していられます。2列目左側のシートを真ん中に合わせてズイっと前に出れば、ウキウキ安心三角形が出来上がるモードです。

⑦長モノ積載モード

(引用:日産HP
サーフィンが趣味のパパ、週末は木材を買ってDIY に励むパパ。いろんなパパの要望に応えてくれるモードです。

1~3列目の左側のシート全てを前に倒せば、3メートルの長モノも楽々積めちゃいます。

⑧スーパーカーゴモード1

(引用:日産HP
このモードがあれば、「アウトドア始めます!」と家族に宣言できます。マウンテンバイク3台くらい軽く乗せれてしまいます。勿論、3人乗った状態です。

⑨スーパーカーゴモード2

(引用:日産HP
⑧スーパーカーゴモード1
のアレンジで、4人乗車した上で2台のマウンテバイクを乗せられるモードです。

1-2列クッションフラットモード

(引用:日産HP
休憩の時、座ったままより、グーンと足を伸ばして寝そべれたら、疲れの回復は3倍位速くなるでしょう。快適に仮眠をとることが可能なモードです。

2-3列フルフラットモード

(引用:日産HP
家族で車中泊出来る車って、意外と少ないのです。このモードにすれば、⑩1-2列クッションフラットモードよりも、もっと本格的にしかも家族で寝ることが出来ます。

視界も広く見晴し良好

(引用:日産HP

子供って、見晴らしが良いと、外の世界を楽しめてご機嫌でいてくれたりします。2代目からのモデルチェンジでは、横の窓を上下に大きく広げ、明るく開放感ある居住空間を実現しました。

勿論、2列目の横の窓からでも見晴らしは良好。乗る人みんながゆったり景色を楽しみながらドライブすることができます。

それに、窓の下の部分を下げて広げているので、運転席から横を見たときに下のほうまでよく見えるようになっています。ガードレールも確認しやすいし、狭い道も運転しやすくなりました。

至れり尽くせりのトレイ・ホルダー

(引用:日産HP

・「どうぞお寛ぎください」の、パーソナルトレイ
「パパは運転に集中してるから、どうぞゆっくりおやつでも食べててね」と言わんばかりの装備です。2列目に乗る人用に、1列目の座席後ろ左右共ついている、パーソナルトレイという小さな机です。

折りたたみ式でカップホルダーが2個ずつと、コンビニフックも付いています。

気になる口コミ
「後ろでDVD鑑賞など始まれば、まるでミニ観光バスの運転手になった気分である。」等、パパ(運転手)の立場はどこいったの!?的な意見も多々ありましたが、誉め言葉と取って良いでしょう(笑)

なんという同乗者(家族)に優しい、回りまわって運転手に優しい車なのでしょう。これでもか!という位、家族でワイワイ楽しいドライブをすることを想像させられます。

次のモデルチェンジで、更にどんな家族サービスがあるのか、次は4代目セレナ(C26型)を堀り下げていきます。

4代目セレナ(C26型)

(引用:日産HP

先代モデルで、デザインや機能性は既に完成形となったセレナ。モデルチェンジで大きな変化はなかったものの、家族が更に快適に過ごせる室内空間の追求は続きました。

・エンジンなど動力源のパワーアップ

・シートは更に座り心地アップ

・フロントガラスが大きくなり更に視界の良さアップ

・フロアカーペットが吸音性になり静けさアップ

ハイブリッドモデルの追加

これらに加え、家族の為に特にいいなと思ったのは、下記の装備です。

アイドリングストップシステム

エコな活動は子供の教育と環境に良いです。お財布にも優しいエコ活動なら進んでやりたいと思います。

このシステムは、信号待ちなど停車すると自動でエンジンが止まり、再び走行するとき自動でエンジンがかかる機能です。

アイドリング時に消費するガソリンは10分間で約0.15〜0.2Lなので、1時間分アイドリングストップ出来ればペットボトル一本買ってもお釣りがくる位の節約になります。そしてCO2排気量は、1時間分のアイドリングストップで、人が半日で吐き出す量と同じくらいの量を減らすことが出来ます。

意外とエコロジカルな源十郎イチオシの機能です。

そんな新型セレナの魅力はこちらもどうぞ。

セレナe-powerの燃費は良いの?現行C27型と徹底比較してみた!

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まとめ

  • 初代セレナは商用カー色が強かったが、2代目から家族を意識したテーマになる
  • 3代目セレナはファミリー層の心をつかんで離さない機能がギッシリ
  • 4代目セレナは先代よりもっと家族サービスアップ!

楽しむために旅行へ行くんだから、疲れた思い出ばっかりじゃツマラナイです。セレナにはこれでもかって位に、家族ドライブのサポートをしてくれる機能が沢山ある事が解っていただけたでしょうか。

これらの機能を駆使して、快適な乗り心地を堪能しながら、是非お出かけを満喫していただきたいと思います。

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