モデルチェンジした日産リーフを徹底調査!変更点は?

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。

一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。

そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。

無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!

日産の電気自動車「リーフ」2017年10月にフルモデルチェンジを果たしました。日産はディーゼルや水素エンジンではなく早い段階から電気自動車に注目し力を入れてきたいわば職人です。

フルモデルチェンジをしてから約1年。今更、聞けない初代リーフから現行リーフに到達するまでの歴史と魅力を調査していきたと思います。

 

スポンサードリンク

新型リーフは大きくパワーアップ!

引用 : 日産公式HP

初代リーフの販売から約7年の時を経て初のフルモデルチェンジをし新型リーフへと進化を遂げました。初代リーフから大きくパワーアップした新型リーフの魅力を比較しながらご紹介していきたいと思います。

初代と新型の全く異なるデザイン

  • エクステリア(外観)

初代リーフは「賢い流動体」をテーマにしていて空気の流れを滑らかに受け流す様をイメージし磨き上げたスマートなスタイルでした。そもそも電気自動車にはエンジンが無いのでフロント部分が独特なデザインになっています。全体的丸くコロッとした感じで、個性的なデザインですよね。空気抵抗が少ない形で好みが別れるデザインとなってます。

新型リーフは、初代のデザインを一新し、シャープなエッジを入れる事で若干スポーティな印象を感じるデザインになりました。しかし、基本的な土台が初代と同じため全体的なプロポーションはコロッとした印象を受けるので新型も初代同様に好みが別れるデザインです。私は初代よりスポーティな印象を受ける新型リーフの方がよりカッコ良く見え好きなデザインに進化したんだなと思いました。

合わせてサイズを知りたいという方はこちらの記事をどうぞ。

日産リーフの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.15
  • インテリア(内装)

引用 : 日産公式HP

上の画像は新型リーフのインテリアです。初代リーフの画像と比較すると色々変わっているように見えますね。

初代リーフのメーターは、上下2段のツインデジタルメーターで、自分のエコ運転レベルをメーターに表示してくれるエコインジケーターと確認する回数の多いスピードメーターは見やすい上側のメーターに配置。下のメーターにはバッテリーの出力とエネルギーの回生を表示するパワーメーター充電や電費情報(燃費情報と同様の意味)バッテリー残量航続可能距離などを表示するデザインでした。

新型リーフ上下2段のツインデジタルメーターが無くなり一般的なものなり、スピードメーターはアナログタイプ電池や出力・回生状況などを表示するデジタルメーターが装備されています。「先進」とは思えないくらいシンプルにまとめられていますが、スポーティなイメージで考えるとスポーツカーの運転席みたいと感じました。

全体的な内装も明るい印象を受けるエアグレーの色合いと水平基調のインパネデザインの組み合わせにより開放感あふれる仕上がりです。

インテリアの「先進感」でいえば初代リーフの方が優っている気がしますが、装備に関してはやはり新型リーフの方が先進的です。高速道路などの同一車線内を追従走行が可能なプロパイロット、自動で駐車が可能なプロパイロットパーキングといった先進のドライバー支援技術が新型リーフには装備されています。

全体的な内装は黒を基調としたシックな大人なイメージに抑えられていて男女共に共感をもてるものになっていますね。私は内装は黒の方は好きなのでこれは高感度が上がります。

内装をカスタムして自分だけのクルマに仕上げたいかたは、詳しく調べてみましたのでこちらも参考になさってください。

リーフ内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

2018.09.29

他にも色々な安全性能満載のリーフ、乗り心地を知りたい方はこちらをどうぞ。

リーフの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.09.23

長く戦ってきたバッテリーはどーなったのか?

初代リーフ発売以降ずっとバッテリーの性能向上を目指し苦しい戦いを続けてきた日産。初代リーフと比べて新型リーフはどーなったのか気になりますね。初代リーフの最終モデルは30kWhの大容量の電池に進化、航続距離も280kmと距離を伸ばしました。

新型リーフはバッテリーのサイズはそのままで航続距離を400kmに伸ばしました東京都心から青森までいっちゃいました!凄いですね。日常生活で充電の心配をしなくても困らないし、旅行に行く時も安心して出かけられますね。

初代リーフと同様に重く大きい電池を床下に収納しているので、低重心化はそのままカーブでの卓越した安定感で速度も楽しむことができます。ちょっとしたスポーツカー並みの運転が楽しめます。

ただ、衝撃を吸収して車を安定させるサスペンションが乗り心地重視で柔らかいので、路面の凸凹を感じる事はないでしょう。もっとスポーティな走りを楽しみたいかたはNISMO使用のリーフがおススメかもしれませんね。関連記事があるのでご興味のある方は覗いてみてください。

日産新型リーフモデルチェンジ!価格&評判は?NISMOは2018年発売!

2018.08.14

初代リーフをご紹介

初代リーフを知らない人もいると思うので、ここで見ていこうと思います。

エクステリアとインテリア

引用 : 価格.com

初代リーフは2010年に国内で発売され、2012年からは世界中でも販売されています。初代リーフは見た目の特徴が独特なデザインで「賢い流動体」をイメージしているそうです。一目で「電気自動車」とわかるようにあえてダクトを配置し、エコカーであることをアピールするデザインになっています。

他にないデザインなので一目で「日産のリーフだ!」って分かりますよね。宣伝効果は抜群で街中を走っていたらどんな車か興味湧きますね。

特徴のあるエクステリア(外観)だけじゃなく、車内のインテリアも先進的なデザインなんです。発売当時では珍しいディスプレイメーターを使っていてシフトレバーも珍しいデザインになっています。なんだかガンダムのコックピットみたいでカッコイイなと感じました。

引用 : 価格.com

シンプルな内装の中に生える先進的なメーターとシフトはカッコイイですね。このシフトレバーは今の日産モデルによく見られるデザインです。

電気自動車のメリット

電気自動車特有のメリットとして挙げられるのは「加速性が非常に高い」ことです。リーフはモーターを新設計することによって発進してから一気に最大スピードまで出すことができます。その様子を動画で見つけたので見てみましょう。

 

通常モードでもエコモードでも加速性はでしたね!そして気づきましたか?走行中の「音」、めっちゃ静かだったと思いませんでした?ビックリです。

リーフはピュアEVと呼ばれる完全な電気自動車なのでエンジンがありません。だからエンジンの騒音は無くロードノイズも限界まで抑える事が可能になったんです。凄いですよね。

さらに、重量の重いモーターを車体の床底に設置することで素晴らしい重量バランスと低重心を可能に!これによって運転のしやすさ(操舵性)が大幅に向上したのです。車体の真ん中に重い物があることで安定して自分の思い通りの運転ができるんです。

リーフのリチウムイオン電池事情

リーフに搭載されている「リチウムイオン電池」です。2010年の初代リーフには24kWhの電池が搭載されています。航続距離は200km直線距離でだいたい東京都心から岩手県くらいまでの距離を走ることができます。でも、車のマーケット的にはこの航続距離では不満があり販売台数は日産が想像していたよりも伸びなかったみたいです。車両価格も高っかたり、充電ができる場所が少なかったのもひとつの理由です。

初代リーフ以降、リーフは航続距離との戦いになりました。初代リーフの最終モデルは30kWhの大容量の電池に進化、航続距離も280kmと距離を伸ばしました。それでも冷ややかな市場は変わりませんでした。距離的にも岩手県越えはできてないですしね。私的には直線距離で東京都心から岩手県まで走れればじゅうぶんな気がするんですが、車のマーケットの世界って厳しいんですね。

日産の地道な努力はずっと続いていました。電気自動車の普及に力を入れ続けた結果、充電インフラは年々向上し、よほどのへき地じゃなきゃ充電に困ることは無くなりました。この問題に関しては、日本は世界トップレベルです。今では、日産公式ホームページで充電スポットの検索ができたり、月額2,000円(税別)で充電し放題があったりします。気になる方は日産公式ホームページへ。

スポンサードリンク

まとめ

  • 見た目がスポーティなデザインに進化
  • 黒を基調とした大人なデザインのインテリア
  • 安心して遠出ができるバッテリーと充電エリアの増加
  • バッテリーを床下に収納する事で得られた低重心の安定感ある走り
  • 運転をサポートしてくれる安全機能

 

スポーティな見た目、内装にこだわりつつ、電気自動車の良いところをギュッとまとめた新型リーフ安全性や安定の走りに期待できますね。今、自動車業界では何年か後にはガソリンに頼らない車を普及することを目標に動き出してきています。

日産はどこよりも早く電気自動車に着目し、改良に頑張ってきた企業です。これからの日産の活躍が楽しみですね!ここまで見ていただきありがとうございました。

他にもリーフの関連記事があるのでご紹介します。

リーフのおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査!

2018.09.14

日産リーフの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.09.10

お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)

車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。

業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!

→今すぐその場で相場がわかる

新車・中古車値引きの裏テク

ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。

→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ

自動車保険を安くするコツ

安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。

→本当にいい保険会社を知る
自動車保険ランキング

クルマ好きにたまらない無料アプリ

「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。

  •  車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1(2018年5月AppApe調べ)
  •  愛車の写真や動画を気軽に投稿!同じ車種のユーザーともつながれます!
  •  気まずいナンバープレートも自動で加工。
  • フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
  • カスタム最新情報を手に入れられる。
 

スポンサードリンク



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください