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爆発的人気の軽自動車と言えばN-BOXですね。子育て中のファミリーを始め、あらゆる世代から人気を集めています。しかし、いざ購入したいって思った時にグレード選び迷ってしまいますよね。
たくさんあるグレードの中から一体何を選べばいいのかなんて迷うこともありますよね。そんな迷いはもういらないんです。もちろんファミリーカーとして利用したい方かもそうでない方も私にお任せください。
N-BOXのグレードを徹底的に調査し、おすすめなグレードをご紹介します。
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新型N-BOX＆N-BOXカスタムのグレード一覧（グレード＆価格＆燃費）
引用 ホンダ公式
大人気のN-BOXですが、グレードの種類ってどのくらいあるんでしょう。
【N-BOXのグレード一覧】
【N-BOXカスタムのグレード一覧】
ずら～っと羅列しちゃうと本当にわけわかりませんよね。簡単にまとめてみましょう。
最低限の装備とお求め安さで勝負→G
引用 ホンダ公式HP
一番ベーシックなモデルですね。お寿司でいうなら並ですね。価格が1番安く、必要最低限な装備はついています。
それはパワースライドドアがついていないし、オプションでもつけることが出来ないということです。
パワースライドドアが必要だと思っている方は必然的にG以外を選ぶことになりますね。
便利な装備が足され満足度UP→G・L
引用 ホンダ公式HP
Gとくらべるとぐぐっと装備の質があがりますよ。お寿司でいうところの上レベルです。
このグレードの1番の売りはパワースライドドアが装備されているということです。
引用 ホンダ公式HP
ありがたい装備はこれだけじゃないんです。それがこのロールサンシェードです。
引用 ホンダ公式HP
夏に限らず車の中に差し込む日差しって結構辛いですよね。そんな時にさっと上げて引っ掛けるだけで眩しさも暑さも軽減してくれるなんてありがたいことこの上ないですよね。
至れり尽くせり高級感UP→G・EX
引用 ホンダ公式HP
これが、お寿司でいうならまさに特上、N-BOXの最上級モデルです。最上級という言葉にぴったりな装備がてんこ盛りです。
まず大きな違いがシートです。 
引用 ホンダ公式HP
N-BOXの中でもG・EXグレードのみシートがベンチシートではなくキャプテンシートで助手席がスライドするようになっています。
| キャプテンシート | ベンチシート |
 |
 |
引用 ホンダ公式HP
- 助手席スーパースライドシート
- フルオートエアコン（プラズマクラスター技術搭載）
- EX専用フロントシートアームレスト
- 運転席背面コンビニフック
エアコンがプラズマクラスターにグレードアップするなど、中身が充実したと言えます。最上級モデルのプライドが垣間見える高級感とパパとママに優しい装備が共存している感じですね。
ここまででどんな装備のレベルを求めるかっていうのでグレードを選んできましたが、さらに走りの性能や外観のカッコよさ、スロープがついたモデルがそれぞれありますので、そちらで分類すると以下のようになります。
お寿司で例えたら並・上・特上を決めるための分類から、次は握りか、ちらしか、巻物かっていうところを決めるための分類になります。
走りとかは普通でいいです→ノーマル
引用 ホンダ公式HP
特段走りや外観のかっこよさにこだわりがないならN-BOXを選ぶと良さそうです。
走りもキビキビを求めます→ターボ
引用 ホンダ公式HP
そして、ターボには走行性能だけだはないメリットがあるんです。それは、ターボ車だけに装備されているものがあるということです。
- パドルシフト→ハンドルの所に付いているオートマなのにマニュアル車のようにシフトチェンジ出来るスイッチのことです。
- 前席用i-サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム→前の席の横と後ろの席の横にもエアバッグがついています。
- 両側パワースライドドア→右も左もパワースライドドアです。
- 本革巻きステアリングホイール→ハンドルが本革巻きになります。
- アレルクリーンプラスシート→アレルゲンが活動出来ないようにシートを特殊加工しています。
ターボは走りを求める人に限らず、1つ上の性能を求める人にも重宝されますね。
車には外見のかっこよさも求めます→カスタム
引用 ホンダ公式HP
中身が違うということはありませんが、ぐるっとエアロで飾りつけて、格好よさが際立っています。
軽自動車といえど、男の人の受けも良さそうな外観になりますね。
スロープ機能がついてて欲しい→スロープ
引用 ホンダ公式HP
引用 ホンダ公式HP
そしてN-BOXスロープは介護にだけ便利っていうわけじゃないんです。
引用 ホンダ公式HP
画像のように家庭菜園などでも使える耕運機をつんで、畑にも行けます。ミニバイクや自転車もスロープが着いてるので楽々乗せられるので、レジャーでも大活躍です。
また、重いものを配達する業者さんにもピッタリではないでしょうか。今はN-BOXではなくても荷室が広い車も増えていますが、たくさんの荷物を積み込めるっていうだけでなく、積み降ろしが楽に出来るって重要ポイントですよね。
そんなN-BOXの新型やモデルチェンジの情報も調べてみました。グレードだけじゃなくN-BOXの魅力がたっぷり詰まっています。
新型N-BOXは全グレードでHONDA SENSING（ホンダセンシング）装備
N-BOXのグレードを選ぶ上で忘れてはならない大事なことがあるんです。それは、なんとHONDA SENSINGが全車に標準装備されているということです。
ホンダに限らずどこのメーカーでも安全面に力をいれていますが、全部のグレードで標準装備されているっては限らないんです。大体は上位のグレードに付いているけど、他はオプションでつけるという形が多いです。
しかし、N-BOXは安全装備を重視して上位グレードを選ぶ必要はないんです。これが軽自動車NO.1の実力ってやつなんですね。
車を運転していると予期せぬことが起こりえますよね。そんな時の安心は、自分の判断力ですか。それとも反射神経ですか。もちろん、自分の能力だって大事です。しかし、それだけでは回避出来ないことがあるのも事実ですよね。
そんな車の運転において、「安心」をサポートしてくれるのは安全機能です。それが、HONDA SENSINGなのです。
何より素晴らしいのは、全車に標準装備装備されているということなんです。
①衝突軽減ブレーキ（CMBS）→前走車、対向車、歩行者との衝突を回避
②誤発進抑制機能→不注意による急発進を防止し注意喚起
③歩行者事故低減ステアリング→歩行者との衝突回避を支援
④路外逸脱抑制機能→車線を検知し、はみ出さないように支援
⑤ACC（アダプティブクルーズコントロール）→適切な車間距離を保ち、運転負荷を軽減
⑥LKAS（車線維持支援システム）→車線内を走行出来るようにステアリング操作を支援
⑦先行車発進お知らせ機能→停車時に、先行車が発進したことをお知らせ
⑧標識認識機能→標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援。
⑨後方誤発進抑制機能→不注意による急な後退を防止し、注意を喚起。
⑩オートハイビーム→対向車や前走車を、検知し、ハイ/ロービームを自動で切り替え。
引用 ホンダ公式HP
間違ってアクセル踏んだとしても、車が気付いて止まってくれるなんてすごい安心感です。
HONDA SENSINGって何?
引用：ホンダ公式HP
HONDA SENSINGは、ミリ波レーダーと単眼カメラの2種類のセンサーを組み合わせることで、車の前方の状況を高い精度で認識します。衝突などのリスクがある場合に、ブレーキやハンドルを制御し、安全な運転や事故の回避を支援してくれるというすごい機能です。
引用：ホンダ公式HP
【１.単眼カメラ】
引用：ホンダ公式HP
人や物があるっていうことを認識するだけでもすごいって思うのに大きさや形まで認識してくれるんですね。
【2.ミリ波レーダー】
引用：ホンダ公式HP
安全運転を支援してくれるのはもう車だけではないんですね。先進技術の進化のスピードはハンパないですね。
【3.ソナーセンサー】
引用：ホンダ公式HP
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新型N-BOXの人気グレードランキング
グレードって言われたって何が何やらって感じがするのは私だけではないはずです。選べるって幸せですけどありすぎるのも困りものです。
新型N-BOXが2017年9月にフルモデルチェンジをして発売されました。こちらはその1か月後にホンダからリリースされた情報になります。
N-BOX
| グレード | 比率 |
| G・L HONDA SENSING | 50% |
| G・EX HONDA SENSING | 21% |
| G HONDA SENSING | 17% |
| G・Lターボ HONDA SENSING | 7% |
| G・EXターボ HONDA SENSING | 5% |
引用 ホンダ公式HP
売れ筋から見るとN-BOXを選んでる人の大半はそこそこの装備とそこそこの走りで十分だと考えてる人が多いのかなという印象ですね。
N-BOXカスタム
| グレード | 比率 |
| G・L HONDA SENSING | 37% |
| G・Lターボ HONDA SENSING | 32% |
| G・EXターボ HONDA SENSING | 18% |
| G・EX HONDA SENSING | 13% |
引用 ホンダ公式HP
カスタムになると走りの性能を求める人も一気に増えたという印象ですね。ターボを選ぶ人の割合が50%になります。
N-BOXカスタムを選ぶ人にとっては、装備だけでなくターボをつける、つけないっていうのも大きな基準となりそうですね。
N-BOXとN-BOXカスタムの割合の違い
| N-BOX | N-BOXカスタム |
| 44% | 56% |
引用 ホンダ公式
ほとんど半分って感じではありますが、N-BOXカスタムの割合の方が多いんですかね。
N-BOX購入者の傾向も分かったところで、もちろん乗り心地や口コミとなんかも気になりますよね。こちらを参考にしてみて下さい。
新型N-BOXグレードの選び方
では実際に自分が買うとしたらどんなグレードが良いのでしょう。
グレードを選ぶ時に重視するもの
- 価格
- 装備
- 外観（見た目）
- 走りやすさ
- 安全性能
- 誰が利用するのか
などですね。
というわけでこだわりで選ぶグレード選択をお手伝いします。こだわりのポイントごとのおすすめを紹介していきますね。
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新型N-BOXファミリー（子育てor介護）にオススメなグレードは?
引用 ホンダ公式HP
ファミリーって一口に言っても家族構成は様々ですよね。今回は子育てファミリーと介護しているファミリーにおすすめのグレードをピックアップしてみました。
新型N-BOX子育て世帯にオススメなグレードはこちら
引用 ホンダ公式HP
私が子育てファミリーにおすすめするグレードはN-BOX G・Lです。
もちろんG・EXだと子供がいても使い勝手は抜群にいいでしょう。特に自分で乗り降りするのが出来ないくらいの小さなお子さんがいる家庭では非常に便利だと思います。
しかし、やっぱり気になるのはお値段です。いくら子供がいる家族と言えど、家族全員が乗って、後ろの子供のお世話をするシーンだけではないと思うんです。そうなると、コスパを考えるとG・Lでも十分ではないでしょうか。
新型N-BOX介護しているご家庭にオススメなのはこちら
引用 ホンダ公式HP
介護しているファミリーにおすすめなのは、もちろんN-BOXスロープです。スロープがあることで、車の乗り降りが断然楽チンになります。
車椅子からの乗り移りって実は結構大変ですよね。車椅子に乗ったままするっと乗れたらどんなに楽だろうを実現してくれています。
新型N-BOX一番売れてるグレードで選ぶなら?
売れてるからなんて安直な～なんて思っていませんか。ところが侮ってはいけませんよ。1番売れているということは、「1番選ばれて買われている」ということです。
それは、N-BOXG・L。
必要なものが必要な分だけ付いているってところです。
グレードを選ぶにしても特にこだわりもないしどうしようって思っているなら、選択肢の上位に迷わず入れてみて下さい。
たくさんの人に売れているということはそれだけの人の需要に応えているということなんです。
新型N-BOX燃費の良さで選ぶグレードは?
車は買う時だけじゃなく買ってからも維持していくためのお金がかかるんです。
そんな堅実なあなたにオススメなグレードはターボ以外です。
- 燃費＋安い→N-BOX G
- 燃費＋スライドドア→N-BOX G・L
- 燃費＋ゆったりした乗り心地→N-BOX G・EX
などなど、ターボを外すだけでもグッと絞りやすくなります。
N-BOXの燃費についても詳しく調べてまとめてみました。こちらもご覧下さい。
新型N-BOXを価格（安いor高い）で選ぶなら？
車は家を除くと一生の内で買う物の中でもNO.1とも呼べるくらい高い買い物になりますよね。
まして、子供がいるご家庭なんかでは先々のことも考えてあまり車に大きなお金をかけたくないなんてこともあるでしょう。どうせ買うなら全部乗せがいいわっていう方もいるでしょう。
車を選ぶ基準はやっぱり価格でしょっていう価格重視派の方に安い、高いそれぞれのおすすめを紹介します。
新型N-BOXを安さで選ぶならこれだ
一番安いのはこちらN-BOX Gです。
新型N-BOX価格は高いけど装備は充実しているのはこれだ
確かに価格は高い。だけど、装備がこれでもかと充実している。それがN-BOXカスタムターボG・EXになります。これが最上級N-BOXだっていうオーラを感じて下さい。
キャプテンシートなので、ゆったり座れますし、長距離のドライブを良くしますってい人には特にオススメですね。
そしてこのN-BOXカスタムターボG・EXの口コミやネットでの評判を見ていると軽自動車だけど軽自動車にあらずというかもう他の軽自動車には乗れないっていう声が結構あるんです。
やっぱり以前普通車に乗っていた人が軽自動車に乗り換えると、パワー不足を感じることってあると思うんです。しかし、N-BOXのターボは一味違うと感じる方も多いんでしょうね。
値段は高いんですが、装備と言い走る性能と言い満足度の高い車と言えるのではないでしょうか。
新型N-BOX走行性能で選んだグレードは?
軽自動車だからって走りが良いってことを諦めたくないっていう人も多いですよね。そんなあなたにオススメなのは、N-BOXターボでしょう。
そんなパワーダウンも気にせず、ストレスなく走りを堪能したいっていうなら迷わずターボを選びましょう。
パドルシフトと呼ばれるオートマなのにマニュアルのような操作感を楽しむことも出来るので軽自動車だけど走る感覚を楽しみたいっていう人にも向いていますね。
新型N-BOXかっこいいを求めて選んだグレードはN-BOXカスタム
車を選ぶ基準が見た目っていう人も多いのではないでしょうか。細かい性能を説明されてもよく分からないっていうこともありますよね。
逆に人気かどうかも分からないし先進的な機能が付いてるのかどうかもよく分からないけど一目ぼれしたんだよねってこともあるでしょう。
そう、それはN-BOXカスタムです。
エアロをぐるっと巻いてあるのでかっこよさが際立ちます。若い人にも受けが良いのではないでしょうか。
まとめ
- 新型N-BOX、N-BOXカスタムのグレードは合わせて14種類。
- グレードはG、G・L、G・EXの順に高級になり装備が充実します。
- さらにノーマルなN-BOX、N-BOXターボ、N-BOXカスタムがあります。
- N-BOXは安全機能であるホンダセンシングが全車に標準装備されています。
- 迷ってしまうグレード選びですが、購入の決め手に合わせてオススメグレードをピックアップ。特に子育てファミリーにおすすめなのはN-BOXG・L。介護しているファミリーにおすすめなのはN-BOXスロープ。
さて、大変だと思っていたグレード選びですが、何を重視するかで目的が明確になってきますよね。最初はこんなにいっぱい種類があったらどうしたらいいの～なんて思いましたが、これでもうN-BOXのグレード選びは迷わなくても大丈夫ですね。
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