パジェロの燃費の評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

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1982年に販売を開始してから三菱パジェロは今年で36歳。パジェロの名前を聞いても知らないって人はいないくらい、長い間愛され続けている車なんですね。

そんなパジェロにはクリーンディーゼル車とガソリン車があるんですよね。私の中ではディーゼル車のイメージが強いですが、ディーゼル車とガソリン車でも違うのでしょうか?パジェロの実燃費を調査してみました。

 

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パジェロディーゼル車とガソリン車のカタログ燃費を比較

SUV車って車体が大きいのでどうしても燃費が悪そうってイメージがありませんか?高速道路はもちろん、山も海も走っちゃうくらいの馬力ですからすごく燃費は悪いと思うんですよ。

だって、アスリートや、プロレスラーって、たくさん食べるイメージがありますよね。車だってそれと同じで、たくさんの力を使うんですから、たくさん栄養を取る必要があると思うんです。

さぁ、実際の燃費はどんなものなのでしょうか。

【パジェロの燃費】

カタログ燃費10.0~10.4km/L
街乗りの実燃費の平均7~8km/L
高速の実燃費の平均10km/L

参考:みんカラ価格コム

いやはや、あなたはどう感じましたか?私は正直「あれっ、思ったよりずっといいんじゃない」なんて思いましたよ。

確かに低燃費の車と比べたらそりゃ「悪い」ってなるに決まってるんですよ。いまやハイブリッドカーやコンパクトカー、軽自動車なんかを見るとカタログ燃費で30km/L以上走る車なんてざらにいますからね。

ですが、よくよく考えるとこの大きさの車がこの燃費ですよ。とはいってもカタログ燃費ですからね。実際走るとまた違うでしょっていうのが車のオーナーなら誰でも思うところ。次は実際の燃費はどうなのかってところを調査してみましょう。

パジェロディーゼル車とガソリン車の高速道路の実燃費を比較

では、実燃費はどのくらいでているのでしょう?街乗りでの実燃費と高速道路での実燃費を見ていきましょう。

パジェロディーゼル車の実燃費は?

街乗り:8km/L前後
長距離(高速道路含む):10~11km/L前後

コモンレール式ディーゼル+EGRのおかげで、そこまで燃費が悪くない、かつ軽油が安いので意外と経済的。

通勤で往復30㎞、月2ぐらいの遠出で9㎞/L付近です。
良いのか、悪いのかわかりません。

引用:みんカラ

街中では余り吹かさないで走っているので郊外の信号が少ない所で11~12で走ります。
高速は80キロでクルーズを使用して、12~13.5位
一定速度で走ると意外に燃費が伸びます。
街中では7~9で走ります。
グレードロング EXCEED (ディーゼル)(2016年10月27日発売)

引用:価格コム

源十郎
ふむふむ。やはり、口コミ見てもそんなに悪いって思ってる人は少ないかもですね。
さくら(妻)
なんか、他の車って10km/Lとかじゃなくもっと走りそうよね。
営業マン
もちろん燃費の数字だけみたらすごくいいねっては言えないように見えますよね。でも、パジェロって大きくて重たい車なんですよ。
友人
2トンなんていう重い車が1Lで10km走るならすごいことじゃないの。

同じ三菱の軽自動車であるeKワゴンなんかは1番重いグレードで910kgなんです。つまりパジェロは1台でeKワゴン2台より重いわけです。そんな車が1Lで10km走るなら悪くないじゃないなんて思っちゃいますね。

こちらの口コミを見てください。

気にしない!ってのは嘘で最悪。ぐわんばって8km/L行くか行かないか。
エクシードⅡ (1994年)

5ATの甲斐あってか大きな車体とエンジンの割には良い方かと。
大体ℓ/7キロ位は走ります。
SUPEREXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) (1999年)

引用:みんカラ

源十郎
燃費を気にしないなんて人がいるんだ。太っ腹~。
さくら(妻)
注目するところはそこじゃないでしょ~が~。しかも、嘘って言ってるし。ちゃんと話聞いてあげて~。

実はこの口コミ20年前のパジェロなんですが、まぁこのくらいです。街乗りだと同じか高速などの長距離なんかは現行型の方が良くなったと言えるんですかね。

パジェロが大きくて重いとは言ってますが、どんなもんなの?って声が聞こえます。こちらがパジェロのサイズです。

【パジェロサイズ】

全長(単位:mm) 4,900
全幅(単位:mm) 1,875
全高(単位:mm) 1,870
重さ(単位:kg) 2,130~2,290

長さは5m弱。重さは2トンを超えますね。あまり身近な数字ではないので想像がつきにくいですよね。

源十郎
実はカバとサイって平均体重が2.3~2.5トンくらいなんだよ。大きさも平均すると3.4~3.8mくらいなんだ。つまり、カバやサイってちょっと小さいパジェロだと思ってくれればいいかもね
さくら(妻)
パパってそんなに動物詳しかったっけ?
友人
さっき私が言ったの丸パクリじゃないの!?カバとかさいよりちょっと大きいのがパジェロだねって教えたら、自分が知ってたみたいにドヤ顔で言って~。奥さんの前だからかっこつけたかったのね。
源十郎
(汗)。やっぱりすぐばれちゃうもんだね。。。

サイズってやっぱり気になりますよね。こちらに詳しくまとめましたので参考にどうぞ。

パジェロの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.28

パジェロガソリン車の実燃費の口コミ

  • ハイオク仕様で高速では10キロ超えたこともありました。
  • もっと燃費の良い4WD車はありますが、パジェロの車重を考えれば満足できるレベルにあると思います。

引用:みんカラ

ディーゼル車のイメージが強いパジェロなので、ガソリン車の実燃費の口コミはほとんどありませんでしたが、10km/L超えという口コミもありますね。

源十郎
SUVに乗る人は実燃費を気にしないなんてなんてイケメンが多いんだね。
さくら(妻)
イケメンどこ?どこ?

私の印象ではガソリン車もディーゼル車もものすごく大きな差があるようには感じませんでしたね。どの車かよりも、どの道をどのような走り方をするかっていう差が大きいように感じました。

本格SUVが欲しいなー。大きい車でもやっぱり燃費も気になるなー。なんて方はこちらも記事も参考にしてみたらいかがでしょう?

ランドクルーザーとプラド(ディーゼル)の燃費を徹底調査

2018.06.26

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ライバル トヨタランドクルーザープラドの燃費は?

引用:トヨタ公式HP

  • カタログ燃費          9.0~11.2km/L
  • 実燃費街乗り(ガソリン車)    7~9km/L
  • 実燃費街乗り(ディーゼル車)  10~12km/L
  • 実燃費高速           12~15km/L

【プラドのサイズ】

全長(単位:mm) 4,825
全幅(単位:mm) 1,885
全高(単位:mm) 1,835 ~ 1,850
重さ(単位:kg) 2,325~2,715

2tオーバーのSUVでリッター10㎞をこえるので素晴らしいと思う、まして軽油なので補給も安く有難い。

引用:みんカラ

街乗り7km/l 高速9km/l (グランビアの3.4ガソリンに比べればよい)

引用:価格コム

街乗り(郊外含)11㎞/L~12㎞/L
軽油ですし,燃料代は安くなりました。

引用:価格コム

さくら(妻)
こっちもやっぱり車の燃費として聞くと、おっすごいねってはなんないけど、大きい車だと思うと納得できてきたわ。
源十郎
そうだよね。プラドも2トンを超える車だけど長距離なんかは10km/Lを超えるんだね。

燃費のいい車と比べるような車じゃないですもんね。このサイズのSUVがこれだけの燃費であれば十分なのではないでしょうか。

やはり、パジェロもプラドもSUVの中でも大きくて重たい車ですから燃費がバツグンにいいですよとオススメ出来るかと言われたら、燃費で選ぶ車ではないかなと感じましたね。

でも、どちらの車も燃費というよりは、この車だからこそ選んだというユーザーも多く、燃費もこのくらいなら満足しているという口コミも多かったですね。

私も個人的な見解ではありますが、このサイズの車が10km/L以上走ってくれるっていうことは素直にすごいと思えましたよ。

ディーゼル車の燃料費のお得度は?

しかも、やっぱりディーゼル車ってすごいですね。燃費が良いだけでなくガソリンスタンドで入れるガソリンの種類が軽油になります

さくら(妻)
それって何がいいの?
源十郎
はい。さくらさん。良い質問です。レギュラーやハイオクに比べて同じ量の燃料を入れた時にずっと安くすむんだよ。

2018年10月現在のガソリン価格(全国平均)

レギュラー ハイオク 軽油
148.1円 159.2円 126.3円

引用:e-燃費

つまり、単純計算しても1Lの燃料を入れるのに20円~30円の差が生まれるということなんです。パジェロの燃料タンクは88L。レギュラーとの差だと1760円。ハイオクとの差だと2640円

月に1回満タン給油するとしても、1年経てば21,120円~31,680円のお金が浮くわけです。

源十郎
ママ~。これってすごくない?最初の資金はかかるけどちょっと待てば子供の入学式なんかに着るママのセレモニースーツも新調できちゃう額だよね。
さくら(妻)
月の差額でみても、パパに内緒でちょっとお洒落なランチに行っても大丈夫な額だわ。

ディーゼル車はガソリン車よりも高い~ってイメージもありますが、燃費という面から見るとお得な部分もありますね

そもそもパジェロ自体の維持費ってかかりそうなイメージじゃないですか?イメージと現実は結構違うもんですよ。こちらにパジェロの維持費まとめてみました。必見の内容が盛り沢山です。

パジェロの維持費は一体いくらかかる?家計は苦しい?

2018.09.23

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パジェロの燃費を良くする為の走り方のコツ

カタログと実燃費が違うという話はよく聞きますが、なぜそんなに違うの?と疑問思いますよね。実は車の状態や、道路状況、上り坂や下り坂、高速道路のように一定の速度で走行できるところ、エアコンのON、OFFによって燃費は変わってきます。

でためにはここからは燃費を少しでも良くして、お財布にやさしい走り方についてお伝えしていきたいと思います。

さくら(妻)
お得な情報、大好き。

発進時はゆっくり

車が一番燃料消費するのは発進時と言われています。アクセルを強く踏見込んだときにエンジンに高い負荷がかかります。発進の際、ブレーキを離してすぐにアクセルを踏み込むのではなく、徐々にアクセルを踏み込むようにし、急加速をしないように注意します。

源十郎
会社に遅れる~とか、この時間までには着きたいとか焦っていると信号待ちしていて赤から青に変わった瞬間とか勢いよくアクセル踏んじゃう時ってあるよね。
さくら(妻)
もう危ないんだから、ゆっくり発進してよね。
源十郎
気をつけます。

加減を控えましょう

アクセルやブレーキを頻繁に使い分ける運転は燃費を悪くなりますので速度変動を出来るだけ抑えましょう。できるだけアクセルの踏み加減を一定にキープしましょう

友人
周りの速度に合わせて走ってるつもりなのに、気が付くとスピードあがってる時とか、高速道路とかついついスピード気にしないで走っちゃって急にスピード緩めたりしちゃうことあるわ。
源十郎
一定のスピードに保つ意識が大事なんだね。こまめにスピードメーターを確認しよう。

減速時に節約運転

信号が赤になった時や下り坂などはブレーキだけに頼らず、エンジンブレーキを利用しましょう。アクセルから足を離すことで燃料の供給はストップするので、燃料の消費を抑える事が出来ます。

友人
確かに止まるぞっていう時ってブレーキ踏んじゃうよね。
営業マン
前に見えている信号が変わるなっていう時なんかで信号までの距離があればブレーキを踏むより、アクセルペダルを離すことを意識してみて下さい。
さくら(妻)
そうね。止まる時ってどうしてもブレーキって思いがちだもんね。

エアコンの使用は控えめに。暖房はOK。

エアコンは燃料消費が多く外気温が25度のときにエアコンを使用すると、約14%燃料消費が増加すると言われています。燃費を優先するのであれば、乗車前に車を開け閉めして車の中に風を十分に送ってから乗り込むか、走行中はなるべく窓を開けて暑さをしのぎましょう。また、日中暑くなる前や、夕方からの外出もオススメです。

ちなみに暖房はエンジンの余熱を利用するためほとんど燃費に影響はありません。

源十郎
暑い時はどうしてもクーラーつけちゃうよね。つけようって思ってというより、手が勝手にって感じ。
さくら(妻)
我が家も真夏の暑い時は仕方ないけど、春から夏にとか夏から秋になんて季節が変わるあたりなんてクーラーじゃなくても良い時はなるべく窓を開けるようにしましょう。
友人
乗る前にドアの開け閉めで熱を逃がすってのも大事よね。そんなに暑いって思わない日でも停めている車に乗り込む時すごく暑い時あるもんね。
さくら(妻)
ちょっとの工夫で燃費が良くなるならやらないわけにはいかないわね。

不要な荷物は降ろしましょう

車にずっと乗せたままに不要な荷物はありませんか?「この前、キャンプに行ったときのテントは、わざわざ降ろすの大変だし、倉庫にしまうの面倒だから、とりあえず積んだままにしとこっと。」なんてことしてないですか?実は、その荷物が燃費を悪くさせている原因です。面倒でも、不要な荷物は毎回降ろすことを心がけましょう。

友人
うちも子供の習い事やパパの趣味の道具とか積みっぱなしにすること多いわ。
さくら(妻)
面倒な気持ち分かるわ~。でもこういう小さなことからコツコツやるのが燃費改善につながるのね。
友人
私もだんなと協力してやってみようっと。

まとめ

  • パジェロの燃費は7~10km/L前後とカタログ燃費に劣らない数値を出すこともある。
  • パジェロはサイズも大きく、重たいので他の燃費のいい車よりも燃費が悪いような印象を受けることもあるが、実際乗っているユーザーはこのサイズでこの燃費ならと納得している。
  • ライバルであるプラドとも大きな差はみられない。
  • ディーゼル車は燃費だけでなく、燃料となる軽油も安いというメリットがある。

大きくてたくましいパジェロですが燃費の面でも現役ユーザーの人達はなかなか満足しているようです。もちろんこの時代、燃費の良い車が増えているので10km/L前後の燃費が良いと評価されることは少ないかもしれません。

ただ、走りとこのたくましさを求めるなら燃費も気にしないというのも分かる気がします。大好きなパジェロでどこまででも走りたいというパジェロオーナーの気持ちがかっこいいなと感じました。

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