プレミオの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

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トヨタが誇る純和風セダンのプレミオ。上品で落ち着いた雰囲気から、長い歴史と人気を誇っています。

セダンは決して大きいサイズの種類ではありませんが、軽自動車のように小さいから、どんな小道でも気にせず入っていけるというわけでもないかと思います。

今回はそんな大型車でも小型車でもない、セダンのなかでもトヨタのプレミオに焦点を置いて、そのサイズ感とライバル車種との比較を徹底検証していきます。

 

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プレミオのサイズ

この動画では、トヨタプレミオのインテリアデザインを紹介しています。サイズに関して詳しい説明があるわけではないですが、内装のイメージを膨らませるためにもご参照してみてください。

トヨタの公式サイトを元に、プレミオのサイズを表にまとめてみると以下のようになります。

プレミオサイズ

駆動方式 2WD 4WD
全長 4,595mm 4,595mm
全幅 1,695mm 1,695mm
全高 1,475mm 1,485mm
乗車定員 5名 5名 

引用:トヨタ公式サイト

源十郎
プレミオは2WDと4WDとで車体のサイズが異なるんだね。
さくら(妻)
2WD?4WD?それって何を表しているの?
用語解説

2WD

4つのタイヤのうち前輪か後輪の2つのみがエンジンによって回転する駆動方式。
それぞれFF(前輪駆動)とFR(後輪駆動)と呼ぶ。日本の車の80%近くはこの2WD車と言われている。

4WD

4つのタイヤ全てがエンジンによって回転する駆動方式。
北海道等の雪の多い地域では70%近くがこの駆動方式の車となっている。路面凍結時や雨の日の滑りやすい道を走る際の安定性が優れているため、多くの雪国で採用されている。

さくら(妻)
なるほど!そういうことなのね。でも、サイズに違いがあるといっても、高さが1cm高いだけでほとんど変わらないわね。
源十郎
そうみたいだね。でも、4WDはエンジンで4つのタイヤを回すことになるから、重さとか室内のサイズには影響が出るかもしれないよ。そっちも調べてみよう。

プレミオ室内サイズ

駆動方式 2WD 4WD
2,055mm 2,055mm
1,450mm 1,450mm
1,205mm 1,205mm 

引用:トヨタ公式サイト

源十郎
一緒なんかいッ!!4WDは室内が狭いイメージがあったのに。。。絶対ってわけではないんだね。
さくら(妻)
これなら、ライフスタイルに合わせて駆動方式を選べば良いからわかりやすいわね。
源十郎
室内の広さってすごく重要だよね。特に背が高い人とかは、高さの低めな車だと乗り降りで苦労するっていうし。
さくら(妻)
小さい子供がいる家庭とかだと、後部座席にチャイルドシートを載せているから、幅のある車じゃないと、すごく狭く感じてしまうみたいよ。子供って、車の中で、飛び跳ねたりするし、高さがないと頭ぶつけて危ないかもしれないわ。。。

駐車場は大丈夫?

源十郎
頭をぶつけるで思い出したけど、駐車場とぶつかったりはしないよね。流石に。念のために調べてみようよ。

トヨタのプレミオは自走式立体駐車場でも、機械式立体駐車場でも安心!ぶつかる心配はありません。

源十郎
ちょっと漢字いっぱいの難しい単語がでてきたから意味を確認しておこう!
さくら(妻)
国語の授業みたいね。。。
用語解説

自走式立体駐車場

自分で運転して駐車するタイプの立体駐車場のこと。自走式立体駐車場の多くは取り分け大規模なものを除いて平均1,790mmの高さ制限を設けている。

機械式立体駐車場

無人になった車を機械が駐車場所まで運ぶタイプの立体駐車場のこと。自走式より厳しい高さ制限(1,550mm未満が多い)と車幅制限(1,850mm未満が多い)を設けている。

源十郎
全然大丈夫だったねー!よくよく考えてみれば、セダンのプレミオがぶつかっていたら、ほぼ全ての車がぶつかってしまうよね。。。
さくら(妻)
他の車を購入検討している人にも有益な情報だし、ある程度高さとは幅を覚えておくとなにかと便利だから、押さえておいてよかったんじゃないかしら?
源十郎
(ナイスフォローだよ、さくらちゃん!)

 

プレミオ重さ

駆動方式 2WD 4WD
車両形式 DBA-NZT260-AEXEK DBA-ZRT260-AEXAP DBA-ZRT261-AEXGP DBA-ZRT265-AEXEP
総重量 1,475kg 1,505kg 1,545kg 1,605kg

引用:トヨタ公式サイト

源十郎
やっぱり装備が多い分、4WDの方が重たくなるんだね。燃費にも影響するって良く聞くけど実際のところはどうなんだろう?トヨタプレミオの燃費についてもっと知りたいから、この記事も読もうっと。

プレミオの燃費の評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

2018.12.07
さくら(妻)
一番軽いものと、一番重いもので130kgも差があるのね。おすもうさん1人分違うと考えたらかなり違うわね。。
源十郎
たとえがすごい独創的だな。。。

 

プレミオの搭載性能

プレミオのラゲージルーム

さくら(妻)
室内サイズはわかったけど、実際のところはどれくらい荷物を載せられるかっていうのも重要な要素よね。
営業マン
こちらの画像をご覧ください!


引用:トヨタ公式サイト
源十郎
ゴルフバッグが2つ入っちゃうのかすごいなぁ。これなら、たくさん買い物とかしても余裕で載せることができるね。
さくら(妻)
車で買い物に行く時って「たくさん買いだめしておこう!」って意気込んで買いに行くことが多いから、買いすぎて載せるのが大変になっちゃうことが多いのよね。ラゲージルームが広いのはとってもありがたいわ。

自由自在なシートアレンジ

引用:トヨタ公式サイト

源十郎
おお!いいねこれ。ラゲージと合わせれば、かなりのスペースになるよ。アウトドアアクティビティとかする人にとっても荷物をたくさん載せられるのはありがたいしシートアレンジは自由に越したことはないね。
さくら(妻)
プレミオは室内アクセサリーがかなり充実しているって聞いたわ。詳しく知りたい方はこの記事もチェックしてみてね。

プレミオ内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

2018.12.07

 

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プレミオは小回りが効く!?

トヨタプレミオの最小回転半径はグレードによって異なりますが、5.3mか5.4mとなっています。

源十郎
2WDの方が5.3mで4WDの方が5.4mとなっているよ。セダンの平均的な最小回転半径は5.3mと言われているから、プレミオはちょうど平均サイズって感じだね。
さくら(妻)
一番小さいものと一番大きいものだとどれくらいなの?
源十郎
調べた感じでは、4.3mというのが最小かな。最大のものだと、7.4mというものもあるよ。かなり差があるし、4.3は軽自動車レベルの小ささだね。
さくら(妻)
この最小回転半径って何が影響するの?
源十郎
基本的に影響するのは、車体とタイヤのサイズと言われているよ。だから、どんなタイヤを選んで装備しているのかによっても最小回転半径は変化するのさ。

 

プレミオのライバル車とのサイズ比較

源十郎
セダンって他の会社も作っているし、購入検討段階では、他の車と比べるよね。だから、ここではトヨタプレミオのライバルと言われている車種と比較してサイズ感はどうなのかみていこう。
さくら(妻)
今回は、使用者が最も多いと思われる、2WDを比較するわ。

ライバル① アクセラ(マツダ)

車種名 プレミオ アクセラ
全長 4,595mm 4,470mm
全幅 1,695mm 1,795mm
全高 1,475mm 1,470mm

引用:トヨタ公式サイト
引用:マツダ公式サイト

ライバル② シルフィ(日産)

車種名 プレミオ シルフィ
全長 4,595mm 4,615〜4,675mm
全幅 1,695mm 1,760mm
全高 1,475mm 1,495mm

引用:トヨタ公式サイト
引用:日産公式サイト

ライバル③ インプレッサG4(スバル)

車種名 プレミオ インプレッサG4
全長 4,595mm 4,625mm
全幅 1,695mm 1,775mm
全高 1,475mm 1,455mm

引用:トヨタ公式サイト
引用:スバル公式サイト

源十郎
この寸法比較を見ると、横幅を求める人はアクセラ、一回り大きいセダンを求める人はシルフィ、全長に加えて幅も少し広いほうがいいなって人はインプレッサG4を選ぶと良いっ1,475mmて感じだね。
さくら(妻)
ライバルなだけあって寸法には、そこまで大きな差がないみたいね。

ライバル車との室内寸法比較

車種名 プレミオ(トヨタ) アクセラ(マツダ) シルフィ(日産) インプレッサG4(スバル)
2,055mm 1,845mm 2,100mm 2,085mm
1,450mm 1,505mm 1,460mm 1,520mm
1,205mm 1,170mm 1,195mm 1,200mm

引用:トヨタ公式サイト
引用:マツダ公式サイト
引用:日産公式サイト
引用:スバル公式サイト

源十郎
室内サイズに関してはインプレッサG4が優秀だね。外装の寸法的にはシルフィが一回り大きかったけど、中の広さではインプレッサってことか。面白いなぁ。外のサイズが中の広さまで決めているわけではないってことか。
さくら(妻)
今度から、車を買う時には、周りのサイズだけ調べて終わりじゃなくて、室内のサイズとかどれくらい荷物が載せられるのかとかいろんなことを調べて、加味した上で検討しないといけないわね。

 

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まとめ

  • プレミオの寸法サイズは、4,595mm×1,695mm×1,475mmとなっていて、そのサイズはセダンの中では極めて標準的。
  • プレミオの室内サイズは、2,055mm×1,450mm×1,205mmとなっており、室内サイズも平均サイズと言って良い。
  • プレミオの総重量は4WDを選んだ場合は比較的重たい部類に入る。
  • プレミオの最小回転半径はセダンの平均サイズである、5.4m。
  • ライバル車と比較しても、他の車種よりも飛び抜けて何かが良いというわけでも、悪いというわけでもない。非常に平均的なサイズ感、それがトヨタのプレミオの魅力。

今回は、車選びの際に最も気になる要素の1つである、サイズに関して調査してきました。プレミオはセダンの中では、平均サイズで可もなく不可もなくという感じなので、燃費や、デザイン、価格といった要素から再度検討を重ねてみるのが良いのではないでしょうか?

この記事が皆様の車選びの際にお役に立てばと思います。最後までお読みいただきありがとうございました。

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