日産新型リーフモデルチェンジ!価格&評判は?NISMOは2018年発売!

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
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新型リーフが2017年10月にモデルチェンジされ、2018年にはNISMOリーフが登場しました。リーフの流線形で目をひくカッコよさは電気自動車なのにスポーツカーのようで、発売当初から話題になっています。

キャッチコピーは「いきなり、新次元。」未来のクルマ登場にワクワクがとまりません。でも一体どこが進化したのでしょうか。

そこで今回は時代の先を行く新型日産リーフのフルモデルチェンジ、NISMO登場についてまとめてみました。

「新型リーフ、どう変わった?価格やスペックは?」「NISMOのリーフは普通のリーフとどう違う?」そんな気になる疑問をここで解決しましょう。あなたも新型リーフのいきなり新次元世界にぶっ飛んでみませんか。

 

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日産新型リーフ発売日は2017年10月!フルモデルチェンジで完成形に

引用:日産リーフ公式サイト

源十郎
まず、2017年のフルモデルチェンジでリーフはどう変わったのかな?
営業マン
こんにちは、源十郎さん!その疑問私が漏れなく解決しましょう。
さくら(妻)
あっ営業さん!うちのパパより確かな情報が手に入れられるわね。
源十郎
・・・。
新型リーフ主な変更点まとめ

2017年のフルモデルチェンジ、主にココが変わりました。

  • 外装(エクステリア)がよりスタイリッシュに
  • リーフの心臓でもあるバッテリーが大容量に。その結果、航続距離400kmという途方もない数字をたたき出す
  • e-Pedalの搭載
  • 自動で駐車をしてくれる「プロパイロットパーキング」を搭載

デザインが生まれ変わり、カッコよくなったのは見たら分かりますよね。しかし新型リーフはよくあるデザインの変更だけではありません。中身のバッテリーの進化がずば抜けていて、航続距離(充電満タンにして走れる距離)が400kmとなりました。

400kmは直線距離で大阪→東京までの距離です。この距離を一回も充電しなくて乗り続けることができるなんてすごくないですか。

ちゃんとデザインだけでなく中身も変わったのが素晴らしいですね。お菓子でもよくありますよね、「リニューアルしました!」とかいってパッケージ変わっただけ、むしろ中身減ってるし・・・ってヤツ。ああいうの私は許せないんですよ。

けどさすが電気自動車代表のリーフさんは違います。今回のモデルチェンジでは、電気自動車の心臓部「バッテリー」が大容量になったのが大きな違いです。

さらに安全機能も追加で、走りの楽しさ+エコ+安心を兼ね備えた多次元構造の車に生まれ変わりました。

また、2018年6月にはリーフ累計10万台突破記念の特別仕様車を発売しました。10万台特別仕様車についてはこちらで詳しく書いています。気になる方はどうぞご覧ください。

日産リーフXの特別仕様車(10万台突破記念)発売!価格&装備は?

2018.06.01

日産新型リーフの価格は?補助金はいくら出るの?

引用:日産リーフ公式サイト

新型リーフの価格はこちらになります。グレードは3種類、そして10万台突破特別記念車とNISMOの計5つです。

さくら(妻)
うっ・・・一番安いグレードでも300万超えるの?

なによリーフってけっこう高級車じゃない!

この金額、確かに高いですよね。形で言えばノートに似たコンパクトカーですが、このお値段は電気自動車仕様。きっと中身が高いんでしょうね・・・。

しかし、リーフは国が推奨するエコカーということをご存知でしょうか。補助金、エコカー減税になるので結構ウッハウハな金額の補助があるんですよ。

引用:日産リーフ公式サイト

まず、自動車を買っただけで来なくていいのについてくる「税金類」がカットです。グレードにもよるのですが、これが大体12万前後。そして一番目をひく「クリーンエネルギーなんたら補助金」が40万円(NISMOは35万円)。合計、最大で約50万円もの補助が得られるんです。

ビックリしませんか。だって、普通に値引きしただけじゃこんな金額出来ませんよ。必死こいて色んな販売店言って営業マン説得しても難しいです。

しかもこの減税と補助金は今はありますが、今後無くなるかもしれません。もしリーフのような電気自動車の利用者が増えたら、無くなっていくと思うんです。

源十郎
買うならお得な今が良いってことなんだね。

しかも街の急速充電器が2,000円でいくらでも使える「使いホーダイプラン」というのもあります。通勤で使う方、たくさん旅行にいく方にとってはとってもお得なプランですね。

「あっまたガソリン値上げしてる・・・」なんてガソリンスタンドのレシートみてがっかりする必要はもうありません。ガソリン価格は変動しますが、リーフの充電は決まった額だけ。

2018年現在、高速道路やコンビニなどで急速充電できる所は全国で5700か所です。充電満タンにしたら航続距離400km。リーフとどこへでも行ける気がしますね。

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日産新型リーフの外装(エクステリアデザイン)どう変わった?画像を見比べ!

引用:日産リーフ公式サイト

外装(エクステリア)はどう変わったのでしょうか。上の写真をご覧ください。このリーフのデザインに電気自動車の「エコらしさ」がありますか?

私の中の「エコ」って、なんか子供たちが手を繋いで輪っかになって「ちきゅうにやさしい」って言っているイメージなんですよね。やさしい、ホンワカ、ニコニコ・・・。カッコよさとは真逆のイメージでした。

しかし新型リーフはまるでスポーツカーのようにスタイリッシュ

さくら(妻)
正直に言っていいかしら?前のリーフって、あぁ・・・エコだししょうがないよねって思っていたの。けど新型はまるで別の車みたいに素敵ね。
源十郎
確かに、見違えるほどカッコよくなったよね。何かを得るには何かを捨てることはないんだ。リーフは何でも揃うんだね!

旧型との比較はこちらです。旧型は丸い形だったのが、新型では風を切るようなフォルムに。

引用:日産リーフ公式サイト

左が旧型、右が新型です。タヌキ顔のモテフェイスから一気にイケメンになりました。日産のモチーフであるフロント部分のV字ラインがスピード感を出しています。線が入ったことでより「もっとビューンと走れそう!」ってイメージになりませんか。

フロント部分の上品さは新型リーフただひとつだけ

源十郎
そして僕が一番プッシュしたい部分はここなんだ。

引用:日産リーフ公式サイト

さくら(妻)
・・・きれーい!まるで水晶のような輝き!こんな車見たことない!

そう、私がもっとも「美しい・・・」と思った部分はこの青く輝くフロント部分なんです。この青い輝きは宝石のようです。リーフは世界でも人気の車ですが、「クール・ジャパン」を表現したようなデザインだと思いませんか。

源十郎
僕、この前街で新型リーフ見たんだけど、ブルーが強調されてる感じじゃないんだ。もっと深い色合いで「藍色」って感じかな。上品な色合いだったよ。

スポーティであり、謙虚で真面目な日本人らしい細やかな美しさ。こんな車、リーフだけです。まさに時代の先を行く車なんですね。

さくら(妻)
謙虚で真面目、そしておしとやかで大和撫子~?ははっ照れちゃうな~
源十郎
・・・いやいや、言ってないから。

後ろ姿もイケメンに

引用:日産リーフ公式サイト

また、フルモデルチェンジで後ろ姿もだいぶ変身しました。

さくら(妻)
後ろ姿も随分変わったわね!後ろを見ただけで分かるイケメン具合。
営業マン
窓の下部分、「LEAF」「nissan」「zeroemission」と並んで書かれている部分が私のお気に入りです。黒いデザインのアクセントと、下の青いラインで引き締まって見えますよね!

旧型との比較画像はこちらです。

引用:日産リーフ公式サイト

これは同じ車を名乗って良いのか?ってくらい大変身を遂げましたね。上品でありながらスタイリッシュな日産のデザインが生かされています。

後ろのライトもV字でスポーティさを出しています。そういえば最近の車ってこういうライト多いですね。トヨタプリウス、CH-R・・・最近はこういう角ばったデザインが流行しているんでしょうか?

さくら(妻)
日産のクルマはモデルチェンジが遅くて、マーチやキューブは時代遅れのデザインだなんて言われてますよね!

その点リーフはしっかり最先端のカッコよさを取り入れたデザインで、結構見直したわ!

営業マン
ムムム・・・そう言われているのは知っておりましたが。泣
源十郎
ママ辛口~。今度からサクラ・デラックスって呼んでもいいかな。

とにかく、顔も背中もばっちり決まった新型リーフです。リーフの特徴でもある青いラインもアクセントになり、デザインは見直した!という人も大勢いるようですね。

日産新型リーフのカラーは?

日産新型リーフのカラーはなんと全14種類もあります。旧型は12種類でしたので、さらに選ぶのに大変になりましたよ。

引用:日産リーフ公式サイト

  1. ブリリアントホワイトパール(3P)/オーロラフレアブルーパール(P) 2トーン
  2. スーパーブラック/ダークメタルグレー(M) 2トーン
  3. チャイナブルー(M)/スーパーブラック 2トーン
  4. サンライトイエロー(P)/スーパーブラック 2トーン
  5. ラディアント レッド(PM)/スーパーブラック 2トーン
  6. ブリリアントホワイトパール(3P)/スーパーブラック 2トーン
  7. スプリングライトグリーン(TM)
  8. スーパーブラック
  9. タンジェリンオレンジ(PM)
  10. ブリリアントホワイトパール(3P)
  11. ダークメタルグレー(M)
  12. オーロラフレアブルーパール(P)
  13. ラディアント レッド(PM)
  14. ブリリアントシルバー(M)

参考:日産リーフ公式サイト

さくら(妻)
えっ!リーフのカラーってこんなにあるの!?しかもツートンカラーが豊富で日産らしいわ。さすがオシャレ隊長の日産ね。
源十郎
オシャレ隊長・・・?ま、まあこんなにたくさんあったらどれにしようか迷っちゃうね!

リーフのカラーバリエーションは色鉛筆の定番12色よりも多い14色です。何よりツートンカラーが豊富なのが嬉しいですね。

リーフの代表カラーでもある白×黒ツートンは近未来のスタイリッシュな雰囲気で、オシャレ度Sランクのイケメンカラーです。定番カラーだけではなく、淡いグリーンなど他の車ではあまり見ない珍しい色合いも素敵。

私的には白っぽい色の方が光に当たって綺麗に反射して映えるので、よりスタイリッシュでリーフっぽいかなと思います。フロント部分の深いブルーの輝きは上品なので、どのカラーにも合いますよ。

あなたはどの色がお好みですか?じっくり悩んで決めたいですね。

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日産新型リーフの内装(インテリア)は?

引用:日産リーフ公式サイト

中身も青をアクセントに上品なスタイルです。

源十郎
・・・ん~と、青、あるかな?
さくら(妻)
やだぁ~!パパ、また目悪くなった?

ちゃんとあるじゃないの。シートのステッチが青ラインでさりげないデザインがオシャレ!

源十郎
えっ!?うそ・・・

私にはよくよく見えませんが(泣)、新型リーフの内装(インテリア)は青いラインがさりげなく入っていてとっても上品です。

源十郎
・・・動画がありましたので私はこちらを見ることにします。

こちらリーフを紹介している動画です。運転席周りも青をアクセントにしていて、統一感がありますね。派手さはありませんが、乗る人を落ち着かせてくれるようなインテリアですね。

旧型との比較はこちらです。

引用:日産リーフ公式サイト

さくら(妻)
いやいや、もう全然印象が違う。前は可もなく不可もなしって感じだけど、新型リーフはグッとデザインが良くなったわ。
源十郎
う、うん!そうだねぇ~(ホントはあんまり分からない)

日産新型リーフはバッテリーが超進化!航続距離が400kmってハンパない!

フルモデルチェンジでの一番の目玉は「バッテリーの超進化」です。充電マックスで1.4倍も長く走ることができるようになりました。旧型の航続距離が280kmだったのに対し、新型リーフは400kmです。

営業マン
400kmというのは、直線距離で大阪から東京までの距離です。充電せずに行けちゃうんですよ、すごくないですか?

もちろんバッテリーの大きさは変わらず、中身を進化。室内が狭い!とか、走りが悪い!とか、そういうことはありません。

さくら(妻)
ん~でもさ、そのバッテリーってすぐダメになって修理代がバカ高い・・・みたいな、そんな裏があったら私怒っちゃうわよ???
源十郎
サクラ・デラックス・・・!大丈夫ですよね、営業さん?
営業マン
は、ハイ!新型リーフのバッテリーは8年16万kmを補償しております。

引用:日産リーフ公式サイト

8年もバッテリーが補償がされたら安心ですよね。8年って言ったらおぎゃーと生まれた赤ちゃんが小学校3年生になるんです。それだけ補償されていたらバッテリーの心配はしなくてもよさそうです。

さくら(妻)
ふーん、なかなかやるじゃない新型リーフ。

日産新型リーフの充電時間はどのくらい?

デザインや最新機能の備わった新型リーフですが、そもそも電気自動車を初めて利用する人にとっては未知の世界。そこで電気自動車の充電の仕方についておさらいをしましょう。

まず自宅で充電する場合です。標準装備の充電器は16時間かかりますが、メーカーオプションで2倍速い8時間で充電できる充電器もつけることができます。

源十郎
意外と時間がかかるんだねぇ・・・
営業マン
そうですね、夜寝ている間に充電するイメージでしょうか。しかし、街には急速充電というものもありますよ。

充電器ってそういえばよく見かけるようになったと思いませんか。調べてみたら、なんとその数3万弱。単純に割ると、47都道府県に650個もあるんですよ。すごいですね。

あなたの住んでいる地域の充電ネットワークの検索はこちらから

それに、なんと高速道路だけでなくコンビニでも充電ができるようになったんだとか。こちらにコンビニで充電をしている動画があります。こんなに手軽にできるんですね。

急速充電のできる場所は全国で5,700か所(2018年現在)。やり方はカンタン3ステップです。

  1. フロントの充電ポートリッドを開いて
  2. 充電コネクタを差し込み
  3. 充電開始ボタンをポン!充電が80%になるのに約40分かかるそうです。

街や高速道路で充電するならたったの40分。長い旅の合間にご当地ラーメン食べてお土産選んでいる間に出来ちゃいますね。

日産新型リーフはプロパイロット機能とe-Pedalが搭載!安心をサポート

引用:日産リーフ公式サイト

新型リーフは安全機能も進化しました。日産の安全機能は様々。あらゆる運転をサポートしてくれるシステムが勢ぞろいです。実際に試乗している方のツイートがありましたので、ご紹介したいと思います。

日産リーフにはモノが近づくと警報が鳴るアラート機能が付いています。人間だれしも気を抜くことはあります。自分だけではありませんよね、もし他の車があなたの車めがけて突進してこようとしたら?

考えただけでも恐ろしいですね。こういう機能があると、思わぬ事故を防ぐことができます。

これは実際に悲惨な事故現場を見たというツイートです。お、恐ろしい・・・。自分の乗っている車がぺしゃんこになるなんて想像もしたくありません。

事故で怖いのが引火による爆発ですよね。リーフは電気自動車なので引火の心配はないようです。まさかこういう場面でも電気自動車だからこそのメリットがあるとは思いませんでした。

源十郎
しかし事故には遭いたくない・・・恐ろしい!

プロパイロットで長距離運転と駐車がラクラク

日産の安全機能でイチオシなのが「プロパイロット機能(自動運転)」です。

さくら(妻)
プロのパイロット?プロ級の運転士ってことかしら?
営業マン
わぁお~!さっすが奥サマ。推察力ハンパないです。

そうそう、プロパイロットとはまるで透明人間の運転士がそこにいるように運転を代わりにしてくれるシステムなのです。

プロパイロットの口コミツイートもありました。プロパイロットは主に高速道路などの車線で利用ができます。

旅行で疲れている時、追い打ちをかけるように大渋滞・・・子供が「オシッコォ~!」と泣き叫ぶ。そんなカオスな状態で快適な運転などできますか。

そこで日産のプロパイロットをすれば、あら不思議!透明人間の運転士さんがあなたの運転をサポートしてくれますよ。

こちらのツイートは実際に高速でプロパイロットを使った口コミです。200kmかぁ・・・と、途方もない距離にドライバーのため息がこちらにまで聞こえてきそうです(笑)

しかしプロパイロットがあったら安心ですよね。疲れていても、大丈夫って思えます。もちろん完全にお任せするわけにはいきませんが、まるでお守りのように運転を見守ってくれるなんてとっても心強いですね。

引用:日産リーフ公式サイト

営業マン
さらにさらに~駐車が苦手な奥サマ必見、自動で駐車ができちゃうシステムもあるんですよ!

これは「プロパイロットパーキング」といって、駐車のはじまりから終わりまで全部サポートしてくれる機能があるんです。

さくら(妻)
あぁ私これ欲しい。前に駐車するとき「何回切り返してんの?」って言われたしねぇ・・・怒
源十郎
あっ、いやいやいや。5回も6回も切り返しててスゴイ完璧に駐車しようとしてるんだなぁって、思ってさ。ママすごい、すごいねぇぇ!
営業マン
源十郎さん、墓穴堀りすぎ。

ココだけの話ですが、うちの妻はとっても駐車が苦手なんです。同じように駐車が苦手な女性って多いと思うんですけど、こんな機能があったら安心してお出かけができますよね。

車の運転って好きな人もいれば苦手な人もいます。でもこうやって苦手な部分がどんどんパーンと消されていったら、苦手な人も運転が楽しくなりそうですよね。こういう企業努力は好きです。

プロパイロットみたいな機能がどんどん進化してくれたら、もう完全に自動運転ができる日がやってくるのかもしれませんね。

アクセルの踏み方でスピードが変わる!e-Pedal搭載

こちらの動画をご覧ください。15秒くらいのリーフのCMなんですが、この「アクセルを強く踏んだり弱く踏んだりするだけでスピードが変わる」のがe-Pedalです。新型リーフにはe-Pedalが搭載されています。

事故でよく聞くのが「アクセルとブレーキを押し間違えて衝突事故」です。コンビニに突っ込んでる映像とかたまにテレビで流れませんか。怖いですよね。

さくら(妻)
なんでアクセルとブレーキって隣同士にあるの?

運転苦手な私からしたら、その構造自体おかしいんですけど。

源十郎
新型リーフなら、アクセルから足を外すだけで勝手にブレーキがかかるんだよ。

ペダルひとつだけに集中すれば良いなんて、なんてストレスフリーなんでしょう。もちろんOFFにしておけば普通の車と同じように運転ができます。

うちのように運転が苦手な妻はe-Pedalを使って、私は普通の車のように使って、人によって使い分けることもできますね。プロパイロットといい、e-Pedalといい、新型リーフには未来の技術がたくさん詰まっています。

日産新型リーフ試乗口コミ!評判は絶好調

日産では新型リーフの1泊2日試乗体験を行っています。モニターに応募すればあなたも試乗体験ができますよ。実際に乗っている人たちの口コミ情報を調べてみました。

ツイートを見てみると、歓喜の声しか見当たりませんでした(笑)「タイヤの音しか聞こえない」ってすごいですね。確かにリーフはガソリンがないから当たり前なんでしょうけど、全く音の無い世界は未知です。

いつの日かガソリン車の「ブロロロ・・・」という音も聞かなくなってしまう日が来るのでしょうか。それはそれでちょっと寂しいような気もします(笑)

さくら(妻)
はぁ~新型リーフって、本当にすべてを兼ね揃えた車だったね!
源十郎
うん。カッコいいし、しかも最新機能が備わった電気自動車ってもう言うことないねぇ。

今度うちも試乗してみようか?

さくら(妻)
いいねぇ、ワクワクする!

日産新型リーフNISMO(ニスモ)が2018年7月発売!

引用:日産リーフ公式サイト

源十郎
日産リーフNISMO(ニスモ)が2018年7月に発売されたんだ。カッチョイイんだよぉ~。この写真いいね。男は背中で語る、って感じで。
さくら(妻)
なに、ニスモって?アシモの友達?
源十郎
そうそう!ペッパー君も。ってちが~う!

待望の日産リーフNISMO(ニスモ)が2018年7月31日に発売されました。NISMOは日産のスポーツブランドです。日産のモータースポーツ活動をしているチームが手掛けているブランドで、リーフ以外にもノートやセレナでもNISMOブランドは展開しています。

まるでスポーツカー、いやスポーツカーそのもののデザインと装備で、車でのお出かけがますます楽しくなりそうですね。リーフの性能+NISMOが組み合わさった、これまた別次元のカッコよさ。その特長を見ていきましょう。

ちなみにノートとセレナは日産の誇るe-powerを搭載した充電不要の電気自動車。ノート・セレナそれぞれの燃費についても調査してみましたので、興味のある方は是非こちらの記事もご覧下さい。

日産ノートの実燃費は実際悪いのか?向上させるコツまとめ

2018.08.07

セレナe-powerの燃費は良いの?現行C27型と徹底比較してみた!

2018.04.20

日産新型リーフNISMO外装(エクステリア)やカラーは?

引用:日産リーフ公式サイト

まずは見た目から。上の写真は、左が普通のリーフで右がリーフNISMOです。一番よくわかる違いは「NISMOの赤いライン」ですね。

さくら(妻)
あぁ~そういえば。うちの平凡セレナとは違う赤いラインの入った車を見たことがあるわ。同じセレナなのに、全然見た目が違ってカッコよかった!
営業マン
ハイハイ!また私の登場ですよ~。リーフNISMOの専用装備を説明しましょう!

引用:日産リーフ公式サイト

営業マン
リーフはリーフでも、NISMOは全くの別物だと思ってください。NISMOだけに許される専用装備を身にまとった伝説の勇者なのです!

リーフNISMOは「走り」を楽しむための車です。もちろん性能は電気自動車リーフなのですが、空気抵抗をできるだけ少なくしてより速く、低重心でブレない走りを実現しています。

専用装備はこちらです。

  • NISMO専用エンブレム(フロント・リヤ)
  • 専用LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)
  • 専用フロントグリル
  • 専用フロントバンパー
  • 専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンブラックドアミラー(キーロック連動格納機能付)
  • 専用サイドシルプロテクター
  • 専用リヤバンパー
  • 専用リヤフォグランプ

引用:日産リーフ公式サイト

さくら(妻)
要は、何から何までNISMO専用なのね。
営業マン
エンブレムの横にさりげなく「nismo」って入るのが最高にカッコいいと思いませんか?これぞ勇者の証です。

カラーはNISMO専用もあり、ブリリアントシルバー(M) /スーパーブラック 2トーンと、ダークメタルグレー(M)/スーパーブラック 2トーンです。これらを入れて全9種類。特別感ハンパないですね。

引用:日産リーフ公式サイト

源十郎
カッコイイな~僕はダークメタルグレーのツートンが良い!メタルグレーって、世界的に流行してるカラーなんだよ(ドヤッ)
さくら(妻)
出ましたドヤ顔~!

あなたはどのカラーがお好みですか?私は赤いラインが映えるカラーが良いと思います。白、シルバーなど明るい色×赤ラインも上品かつスポーティで良いですし、黒×赤ラインはキリっとした男っぽさが良いですね。

これは1日では決まらなさそうです!考えるだけでワクワクがとまりませんね。

日産新型リーフNISMO内装(インテリア)は?

引用:日産リーフ公式サイト

次に内装を見ていきましょう。中身もいたるところに赤いラインが入ってるんですね。

普通のリーフは下の写真です。普通のリーフは青いステッチがはいっていて、内装も印象がまるで違いますね。

引用:日産リーフ公式サイト

さくら(妻)
普通のリーフもオシャレだけど、NISMOはよりアクティブなイメージだね。けど派手過ぎず上品で、私でも乗りたくなっちゃう!
源十郎
イメージカラーの赤を見事に差し色にしてアクセントにしてるね。

もちろん内装も専用装備が盛りだくさんです。

  • 専用本革・アルカンターラ®巻3本スポークステアリング(レッドセンターマーク、レッドステッチ、ガンメタクローム加飾付)
  • 専用電制シフト(Bレンジ付、ガンメタクローム加飾)
  • 専用コンビメーター(NISMOロゴ入り、ガンメタクローム加飾付)
  • 専用カーボン調フィニッシャー(インストパネル)
  • NISMO専用エンブレム
  • 専用レッドフィニッシャー(エアコン吹き出し口、パワースイッチ)
  • 専用シート地&ドアトリムクロス(レッド&グレー ツインステッチ付)

引用:日産リーフ公式サイト

営業マン
自分だけのリーフって感じで、ドライブが楽しめると思いませんか?運転席に座ればイケメン度合いがアップしますよ、間違いなく!
源十郎
え?そうかあ~イケメンか、ハッハッハ。
さくら(妻)
いやいやアンタに言ってないから・・・

日産新型リーフNISMOの走りは?専用装備が豊富!スペックは?

タイヤやブレーキ、走りを左右する装備もこだわりがあります。むしろこれがNISMOの肝ですよね。

営業マン
走りはNISMOならではですよ。エコとスポーツの融合です!

まず、タイヤが違います。タイヤって変えると全然違うんですよね。

例えば身に着けているものを新調すると気分が変わりますよね。新しいくつを履くと「あれ?こんなに歩きやすい?」なんて足取りも軽くなりますし、何より気分が良いです。

あとは専用サスペンションやら専用にチューニングされていたり、角を曲がる時でも揺れが少ないようになっています。このーフNISMOの走りを日産は「ドライバーの意のままに」と表現しています。

確かにハンドルを切ってそのままタイヤに伝えてくれたらストレスがかかりません。自分の頭の中までしっかり理解してくれるような走りを実現しています。

専用装備は以下の通りです。

  • 専用18インチアルミホイール&コンチネンタル ContiSportContactTM 5タイヤ
  • 専用車速感応式電動パワーステアリング
  • 専用サスペンション(ショックアブソーバー)
  • 専用電動型制御型ブレーキ
  • 専用チューニングコンピューター(VCM)
  • 専用インテリジェント トレースコントロール(コーナリング安定性向上システム)
  • 専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール 〔TCS機能含む〕)
  • 専用ABS(アンチロックブレーキシステム)

引用:日産リーフ公式サイト

源十郎
電気自動車のエコとNISMOの走りが見事に融合したんだね。どっちも諦めなくて良いなんて、欲張りなクルマ!

日産新型リーフNISMO価格は?

リーフNISMOの価格は4,032,720円です。あらビックリ、オプションなしで400万越えとは高級車クラスの価格です。ちなみに普通のリーフの最安値グレードと比べると100万違います。

さくら(妻)
いや~高い、高いわ!うちには無理よ。解散、かいさ~ん!
源十郎
ま、待って待って!けどNISMO専用オプションがほぼ標準装備なんだよ。オプションを下手にたくさんつけるより、安いと思わない?
営業マン
そうですよ奥様。それにリーフNISMOは補助金・エコカー減税対象です。

リーフは補助金・エコカー減税100%対象車です。具体的な金額で言うと、リーフNISMOは最大で502,800円お得になるんです。

  • 国から出る補助金は最大35万円
  • 自動車取得税と自動車重量税は100%減税で130,800円
  • 自動車税は22,000円(翌年適用)
さくら(妻)
ふ、ふ~ん。そうなんだ。結構いいじゃないリーフNISMO。
営業マン
ですよねぇ!

普通のリーフと比較すると数万の違いはありますが、NISMOで50万近くの優遇措置が受けられるなんて嬉しくありませんか?値引きを必死に頑張ってもこの50万って金額はなかなかたたき出すことはできませんよ。

まさに未来のクルマだからこその恩恵です。しかもこの補助金や減税は制度が変わる可能性があるんです。もし今後電気自動車が増えてきたらなくなってしまうかもしれません。恩恵のあるうちに買うのが良いですね。

日産新型リーフNISMOの試乗口コミ情報!

こちらは試乗の動画です。実際に走っているのを見るとカッコよさが増しますね。加速、角を曲がる時の感覚を知りたい方はどうぞご覧ください。

リーフNISMOは発売されたばかりということでまだ購入者の声は少なかったのですが、モーターショーで見た感想などは続々と口コミで寄せられています。

とにかくリーフNISMOに関しては「カッコいい!乗り心地最高!」という意見が多く見受けられました。こんなん、街で走ってたら絶対に注目の的ですよね。

日産へ行く際には、ぜひあなたも試乗してリーフの良さを体感してくださいね。

まとめ

  • 新型リーフのモデルチェンジ、主に変わった部分はデザイン、バッテリー、プロパイロット・e-Pedalの搭載。特にバッテリーが大容量になり、航続距離が400kmとハンパないです。
  • 外装はスポーティになりました。フロント部分の青い輝きが上品で美しいですね。内装も青いラインを入れてアクセントに。
  • 安全機能は最新。プロパイロットや、e-Pedalの搭載で運転苦手な人でも楽しく運転できるかもしれません。
  • 充電時間は標準装備の充電器で16時間。オプションの充電器では8時間になり、最近では高速道路やコンビニで急速充電ができます。
  • 価格は300万~。正直高いですが補助金や減税対象なので最大約50万円もカットできます。
  • リーフNISMOは2018年に登場しました。NISMO専用装備で見た目の走りもカッコよく。
  • 価格は400万越え。しかしNISMOも補助金や減税制度があるので最大約45万カットできます。

日産新型リーフのモデルチェンジ、リーフNISMOについてまとめてみました。あ、あなたも新型リーフの虜になっちゃいましたか?こんなにカッコいいのに電気自動車だなんて才色兼備のイケメンじゃないですか。

私も新型リーフに乗って、「いきなり新次元」を体験してみたいですね!

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