2018新型シエンタマイナーチェンジ9月発売決定!2017からの変更点は?

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コンパクトミニバンの代表ともいえるシエンタ。

ミニバンと言えばヴォクシーとかノアが大人気だけど、あれだとちょっとうちにはでっかいし運転しづらいよね、なんていうファミリーにも受けているし、また、ファミリーじゃなくてもアウトドアを楽しみたいアクティブな方たちにも人気です。荷物をたくさん積むことも出来るし、ちょっと窮屈だけどいざとなれば7人も乗ることが可能。

2015年に、お顔ともいえるデザインが大変身したのは記憶に新しいですね。可愛かった「リス顔」がまさかの「ヒゲ面」になって帰って来たのは衝撃でした。

あれから3年。今年の9月にいよいよシエンタのビッグマイナーチェンジが行われるというニュースが舞い込んで来ました。

その最新情報をとことん探っていきたいと思います。

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シエンタマイナーチェンジ2018最新情報!どう変わる?

今年9月11日に発売が予定されている新型シエンタ。今やお馴染みの「ヒゲ面」にフルモデルチェンジしてから3年ですが、実は2017年8月にひっそりとマイナーチェンジ(一部改良)していたのはご存知でしょうか。

正確に言うと最高グレードであったGをベースにした特別仕様車「G Cuero(ジークエロ)」の登場です。なので、マイナーチェンジとは言いがたいかもしれません。

引用:トヨタシエンタ公式HP

けれど、シエンタの歴史を語る上でも、今度のビッグマイナーチェンジを語る上でも”G Cuero”は外せない存在です。

2018年のマイナーチェンジによる主な変更点はこちら。

  • 2列シートの5人乗りが登場
  • 特別仕様車”G Cuero”が廃止され、上級グレードGに統合
  • 安全性能がパワーアップ
  • ハイブリッド車のシステム向上

これらについて詳しく掘り下げて行きたいと思います。

 

シエンタマイナーチェンジ2018で2列シートの5人乗り登場!?

コンパクトで荷物もたくさん乗せられる上に最大7人まで乗車可能、といいとこいっぱい詰め込んだシエンタですが、さすがにこの車体サイズで7人は詰め込み過ぎなんですよね。

シエンタに乗っている友人によると3列目は小学5年の娘さんがギリギリ乗れるくらいの座席だそうです。 登下校時のランドセル背負った時だともうアウト。ランドセルに圧迫されちゃってしょうがなくなるのでランドセルは座席行きです。

リクライニングもできないので完全に観光バスの補助席感覚です。

そのシエンタで2列シートの5人乗りが選択出来るようになる。これはシエンタファンにとって「やっほー!」と跳び跳ねたくなる嬉しい情報かもしれません。選択肢が増えるというのは迷う元でもある反面、多くの人にシエンタを選んでもらえるきっかけにもなるでしょう。

カレー屋さんでも本格的なインドカレーばかりだったところに、ちょっと甘口の和風カレーが登場したら今まで来なかったお客さんも来るかもしれませんよね。

友達を乗せるときとか、たとえ補助席でもいざというときに7人まで乗れるのはありがたい。という方もいるでしょう。

また、現行シエンタは3列目シートを畳むとき2列目の下に入れ込むダイブイン方式です。そのため、2列目シートがちょっと上の位置にあります。

5人乗りで2列シートのシエンタは、シートがフラットになることが期待されます。そうすると車中泊には便利そうですよね。

普段の乗車人数がそんなに多くなくて、遠出して車中泊したいという方にぴったりです。夫婦+子どもひとりのファミリーならシエンタの車内でごろんと横になれますよ。

現行シエンタでの車中泊のすすめはこちら。愛車を変身させて、キャンプに行きたくなっちゃいますよ。

トヨタ新型シエンタで車中泊!ベッドやグッズで快適キャンプ!

2018.05.03

 

シエンタマイナーチェンジ2018で特別仕様車”GCuero”は廃止!?   

悲しいお知らせですが、今度のマイナーチェンジに伴い、2017年に生まれた特別仕様車”G Cuero”が姿を消してしまうのだそうです。

私がこの名前を聞いた瞬間、なぜか脳内変換して「オクレ兄さん…!!」と心の中で叫んだのはここだけの秘密です。学生時代はセクシーコマンド部に入りたかったです。

奇しくもセクシーコマンド部は略してヒゲ部(詳しくは「すごいよ!!マサルさん」参照)とよばれているので、ここにもシエンタのヒゲ面と通じるものがあります。思わず妻に話してしまいました。

源十郎
クエロ兄さん…!!これは、運命を感じる!
さくら(妻)
(また始まったよ…、妄想族。)はいはい。

ここで勝手に”G Cuero”のことを「クエロ兄さん」と呼びたいと思います。

しかし、名前がなくなるだけで、クエロ兄さんのスタイリッシュなルックスは引き継がれていくことになりそうな予感がしますよ。

 

シエンタマイナーチェンジ2018、新型シエンタの画像は?

まだ現段階で新型シエンタの画像は出ていませんが、台湾ではこんなシエンタが発売されています。こんな感じのルックスになるのではないでしょうか。現行シエンタの象徴であるヒゲが見当たりませんね。

引用:台湾シエンタHP

源十郎
最初は奇抜に感じたヒゲ面だけど、今やすっかり馴染んでしまったよね。
さくら(妻)
もし、ヒゲ面がなくなるとしたらさみしい気もするわね。

HPは台湾語でわけわかめでしたが、スマホの力を借りて日本語訳してみると「グラマーファッション版」だそうです。

スーツでバシッと決めた男性にもバッチリ似合うシエンタですね。キリッとした瞳はそのままに、グリルと呼ばれる網の部分もシャープな印象です。

今出回っている最新の情報では、瞳の部分であるフロントライト、グリル、バンパー、お尻の部分であるテールが変更されるみたいです。

シエンタといえば、ネコみたいなつり目のキリッとした瞳が印象的ですよね。「一般受けなんて狙わないぜ!私は私の道を行く!」みたいな媚びない強い意思を感じてしまうのは私だけでしょうか。

さくら(妻)
でもネコ目の女性って笑うと可愛いのよ~、剛力彩芽ちゃんとか北川景子ちゃんとか。笑顔を見るとぐっと親近感。惹かれるわよねー

これらのことから、新型シエンタもネコのようなつり目のキリッとした瞳であることが予想されます。

噂では、ウィンカーを出したときに瞳が流れるように光るようになるとか。シーケンシャルランプと呼ばれていて、同社トヨタさんのC-HRなどにも採用されています。

この流れる光は、「カッコいい!!そこにしびれる!!憧れるぅ!!」(すみません、それはジョジョでした)と人気のあるウィンカーです。

クエロ兄さんを思わせるスタイリッシュな面持ち。”G Cuero”がなくなっても、クエロ兄さんの意思は引き継がれていくものと思いたいです。

引き継がれると言えば、LEDオプションとカラーです。2017年の特別仕様車限定だった色が新型ではグレードで選べるようになり、これまた特別仕様車に標準装備されていたLEDオプションが上級グレードGに引き継がれます。

 

シエンタマイナーチェンジ2017でエクステリアはどうなった?

では、そのLEDオプションとカラーについて見てみましょう。

さくら(妻)
人は見た目で9割が決まるって言葉もあるし、やっぱり見た目は大事よ、大事!

すごいぞ!人気オプションが標準装備

クエロ兄さんはデザイン性と視認性がアップする、LEDランプパッケージを標準装備していました。LEDランプパッケージとは、シエンタに付けられる純正オプションのことです。

LEDランプパッケージに含まれるもの

  • ヘッドライト
  • リアコンビネーションランプ
  • フロント・フォグランプ
  • コンライト

上記のランプがパッケージ化されており、普通にオプションで付けると105,840円と少し高価なのですが、装着率が高い人気のオプションなのです。一つずつ見ていきましょう。

引用:トヨタシエンタ公式HP

・ヘッドライトBi-Beam LEDヘッドランプ[ハイ・ロービーム] (オートレベリング機能+LEDクリアランスランプ)

引用:トヨタシエンタ公式HP

・リアコンビネーションランプ(LEDランプパッケージ専用)

引用:トヨタシエンタ公式HP

・フロント・フォグランプ(ハロゲン)

引用:トヨタシエンタ公式HP

・コンライト (ライト自動点灯+消灯システム)

さくら(妻)
LEDだと明るいし、寿命も長いのよねー。自動でライトがついたり消えたりしてくれるのもありがたいわ。
源十郎
トンネルに入るときは気をつけてライトつけるんだけど、出るときついつい消すの忘れてそのまま市街地走ったりするんだよね…、あるある。

新型ではこのLEDパッケージが上級グレードのGに標準装備として引き継がれるようです。

マイナーチェンジ2018で”G Cuero”の大人色が追加!

ところで、現行シエンタのデザインの由来をご存知ですか。現行シエンタは「Active & Fan」をキーワードに開発され、ミニバン=箱型というイメージから外れた躍動感のあるデザインを採用されており、デザインモチーフは”トレッキングシューズ“とのことです。

あのヒゲ面から、てっきり歌舞伎系男子かと思っていたら、まさかのオシャレ系アウトドア男子だったとは。新型シエンタのデザインについては賛否両論あります。ただ、あの見た目のおかげで駐車場では一発で見つけられます。

私が行きつけの100円回転寿司屋では、いつも1人でカウンターで小説を読みながらお寿司を食べているジェントルな雰囲気を醸し出している男性がいるのですが、まさにその方がシエンタに乗っており、駐車場に停まっていると「今日もいるね!」と一人でニヤニヤしてしまうのです。

しかもそのジェントルさんが乗っているシエンタが意外にもイエロー。駐車場でめちゃくちゃ目立ちます。

余談ですが、寿司屋の店員さん曰く、2018年は今の所100%毎日来店されているようです。もはや新幹線でいう”ドクターイエロー”のような、だんだんパトロール車にも見えてきました。

私たちにとって今や見かけると安心してしまう、安定のイエローシエンタなのです。

さくら(妻)
シエンタといえば明るい黄色。すっかり定着したよね。
源十郎
その他にも明るく目立つ色がたくさん揃ってるよ。

引用:トヨタシエンタ公式HP

この9色の他に5色のフレックストーンなんてのもあります。

引用:トヨタシエンタ公式HP

さくら(妻)
なんかパンダみたいで可愛い!
源十郎
シエンタのヒゲを生かしたカラーリングだよね。

シエンタといえば目立つイメージを持っていたのですが、クエロ兄さんのカラー展開を調べてみて驚きました。めちゃくちゃ大人っぽいのです。

クエロ兄さんは新型シエンタの代名詞とも言える原色カラーはなく、シックなカラーバリエーションで一気に大人っぽく、かつ、都会っぽい印象に激変していました。

見た目は大きく変わらないのですが、色が変わるだけで全然違う車に見えるのは私だけではないはずです。2017年の特別仕様車のカラーバリエーションはシックでどこか都会的です。これらの5色が今度のマイナーチェンジで追加される予定です。

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • クールボルドーガラスフレーク〈3T9〉

クエロ兄さんだけの特別限定色だった色です。

さくら(妻)
キラキラ輝くワイン色が素敵!
源十郎
他の新色も高級感のある色ばかりだよ。

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • シルバーメタリック〈1F7〉

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • ブラックマイカ〈209〉

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン〈4X4〉

現行シエンタくんが、田舎の男の子が進学して都会へ出て大学デビューしちゃった感じだったとすれば、特別仕様車シエンタのクエロ兄さんはその子が社会人になって、仕事をして行くうちに荒波に揉まれ洗練された感じといった印象を受けました。

特別仕様車のクエロ兄さんはなんだかエグゼクティブな人が乗っていそうなイメージです。派手なライブTシャツにダメージジーンズに履いていた大学生が、社会人になって、キレイ目Tシャツにジャケット羽織って足元は裸足でローファー、靴と時計は高級みたいな。

同じ人間だけど、成長して受ける印象が変わった感じです。私もいくつになっても大人の階段を登りたいです。

新型シエンタは、アクティブなカラーもこんな高級感のある色も、どちらも似合うデザインであることが予想されますね。

さくら(妻)
パパの予想…、当たるかしら。楽しみね。
源十郎
公式発表まで、まるで馬券を買ったときの気持ちだぜ!
さくら(妻)
あら。ギャンブルなんてしたことあるの?
源十郎
えっ…!いや、例えですよ、例え。

シエンタの他のカラーはこちらで解説しています。テーマカラーの黄色や映える赤もご紹介。

シエンタの色はよりどりみどり!おすすめは目を惹く赤&黄色!

2018.05.07

新型シエンタのカラー選び!人気色やおすすめ色を徹底掘り下げ

2018.04.23

シエンタマイナーチェンジ2018で内装もグレードアップ!

また、新型シエンタは内装もより上質なものになると予想されています。まだ現時点で詳細は明らかになっていません。

けれど、噂ではとファブリックのコンビシートになるとか。革って言えば、財布やバッグなんかもそうですが革小物を持つようになった時大人になったなぁなんて感じた記憶があります。

素材が変わるとグッと印象も変わるものですが、座り心地なんかも変わりそうですね。

これまた、新型シエンタの内装の画像はまだ出ていませんが、革と言えば2017年特別仕様車のクエロ兄さんなんですよ。

さくら(妻)
え、どういうこと?

「Cuero」はスペイン語で「革」という意味なんです。ちょっとここでクエロ兄さんの内装を振り返ってみましょうか。

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シエンタマイナーチェンジ2017で内装はどうなった?

クエロ兄さんの一番の魅力は何と言ってもインテリア(内装)デザインです。その魅力たっぷりのインテリアを紹介します。

シエンタ特別仕様車G Cuero内装デザイン

  • ステアリングホイール
  • シフトノブ
  • 専用上級ファブリック&合成皮革シート
  • 専用上級ファブリック巻きフロントドアトリム

インテリアのいろんな場所がバージョンアップしていたようですね。一つずつ見ていきましょう。

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 本革巻きステアリングホイール(オレンジステッチ)

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 本革巻きシフトノブ(オレンジステッチ)

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 専用上級ファブリック&合成皮革シート(オレンジステッチ)

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 専用上級ファブリック巻きフロントドアトリム 

シエンタの上級グレードである「G」グレードをベースに、シート合成皮革と専用上級ファブリックを組み合わせており、各所にオレンジステッチを施すことで、グッとオシャレになり、高級感がアップしています。

さくら(妻)
オレンジステッチのアクセントが効いているわよね!カレーにもちょっとインスタントコーヒーを入れるとコクが増すみたいに、ちょっとしたスパイスを効かせることでぐっと変わるのよ。これぞ大人のオシャレよ!
源十郎
そ、そうなんだ~なるほど…

独身時代だったらこんなシャレた車でアフター5にデートに颯爽と現れ、ドヤ顔したかった。源十郎は、心の中でつぶやきました。そして、思わずナイスセクシー!と掛け声を掛けてしまいました。

またマサルさんネタ振り返してすみません。高級感のある内装は乗る度に気分が良くなりそうですよね。現行シエンタは特別仕様車以外はファブリック中心の内装なので、革を使ったインテリアに変わることでグッと雰囲気も良くなりそうです。

ちなみにシエンタの内装の進化はこちら。驚きのビフォーアフターですよ。

シエンタの内装は旧型と新型でどう違う?とことん徹底比較!

2018.05.03

シエンタマイナーチェンジ2018で安全性能アップ!?

クエロ兄さんは他のグレードよりも安全性能が一歩先を行っていました。今度のマイナーチェンジでは、そのハイクオリティな安全性能がさらにパワーアップして全グレードに標準装備される予定です。

「セーフティセンスC」と「セーフティセンスP」は第2世代へ

現在のトヨタさんの衝突回避支援パッケージは「トヨタセーフティセンスC」と「トヨタセーフティセンスP」に分けられています。この違いは、マクドナルドで例えるなら「Mセット」と「Lセット」みたいなものと言えるでしょう。

「トヨタセーフティセンスC」は

  • 自動ブレーキ

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 車線はみ出しアラート

引用:トヨタシエンタ公式HP

  • 自動ハイビーム

引用:トヨタシエンタ公式HP

の3つがセットになっています。このセットが2017年特別仕様車のクエロ兄さんには標準装備でついていました。

超個人的に、自動ハイビームはありがたいですね。私も人通りのない夜道で視界が悪いとき、ハイビームにします。でもうっかりそのまま走ってたことが何度かあって、対向車や通行人に「まぶしっ!!前、見えない!!」ときっと思わせてしまったことでしょう。

これなら切り替え忘れもなく、夜間の視界が確保できて、運転者にとっても歩行者にとっても安全性が高くなると言えますよね。

さくら(妻)
自動でブレーキ、車線はみ出しを教えてくれて、自動でハイビーム…何でも自動で今の技術はスゴいわね。
源十郎
でも、シエンタのライバルであるホンダのフリードと比べると安全性能は弱かったんだ。
さくら(妻)
えっ、そうなの?

「セーフティセンスP」は、Cよりもちょっと性能増しのLサイズです。Cのセットに、レーダークルーズコントロールがついてきます。これは、前の車との車間距離を自動で保ってついていってくれる機能です。

これを体感した友人の話を聞いてみました。高速道路の運転の時、前の車に集中しなくてよくなる分とっても運転が楽になったそうです。確かに、高速道路って単調な道だけど運転するのにすごく疲れるんですよね。

源十郎
レーダークルーズコントロールがあったら、遠出の運転要員も喜んで引き受けるぜ!!
さくら(妻)
私も助手席で安心して眠れるわ。
源十郎
いつも寝てるくせに!

このCとPがパワーアップして、2世代目のセーフティセンスは「トヨタセーフティセンス」に統合されます。これはマクドで言うところのドリンクはもちろん、チキンもポテトもサラダもデザートも全部、今あるものすべてをセットにしたものです。最強パッケージへと進化を遂げました。

引用:トヨタニュースルーム

どういう風にパワーアップしたのか具体的にあげてみましょう。

  • 歩行者を感知するカメラの性能アップ
  • 標識を感知
  • 車線維持、ハンドル操作アシスト
  • ユニットが小型化してスッキリ

歩行者との追突を避けるためのプリクラッシュセーフティがパワーアップ。これまで感知しづらかった夜間の歩行者や自転車に乗ってる人もバッチリ見つけてくれます。

また、標識を見つけてドライバーに教えてくれる機能も追加されました。

これで、一方通行の標識を見落として対向車に出くわす…なんてヒヤッとする出来事もなくせますね。

安全性能は、どこまで進化を続けるんでしょう。

源十郎
安全性能の進歩すごいな!交通事故0も、夢じゃない…か?
さくら(妻)
大切な家族や友人を乗せる車だから、安全運転心がけたいよね。こんな機能があったら頼もしいな。

 

シエンタマイナーチェンジ2018でハイブリッドの燃費向上!

新型シエンタのハイブリッドもエンジンが改良されて、ライバルのフリードよりリードをしそうです。

ライバル同士の2車、現行ハイブリッドのカタログ燃費はまったく同じです。

JC08モード燃費

  • フリード27.2km/L
  • シエンタ27.2km/L
源十郎
まったくの互角じゃないか…!
さくら(妻)
ここは、差をつけておきたいわよね。

新型シエンタハイブリッド車の燃費の予想はJC08モードで28.0km/Lとなっています。

源十郎
やった!シエンタくん、一歩リード!

0.8km/Lの差ですが、どっちかで迷ったら良いほうを選びたいですものね。新型シエンタでは5人乗りを選べるようになり、エクステリアや内装も上質に、さらにハイブリッド車の燃費もアップとなると、ライバルのフリードに勝てるのはないのではないでしょうか。ちなみに、ガソリン車の方は燃費は今回のマイナーチェンジでは変わりないようです。

  • フリード19.0km/L
  • シエンタ15.4~20.2km/L

気になる燃費はこちらでチェックしてみてくださいね。

ホンダフリード実際の燃費は悪いのか?平均表示燃費と走り方のコツ

2018.07.29

シエンタのハイブリット車VSガソリン車!!お得なのはどっち?!

2018.05.10

シエンタマイナーチェンジ2017″G Cuero”の価格はどうだった?

シエンタ特別仕様車 G Cueroは名前からお気づきの方もいると思いますが、シエンタのGグレードがベースとなっています。気になる価格と燃費にも違いがあるのか表にしてみました。

表をご覧いただくと、G Cueroの価格はシエンタGグレードの136,000円アップと言うことがわかりますね。ここで思い出してみて欲しいことがあります。

  特別仕様車 G”Cuero” シエンタ Gグレード
ガソリン車 価格 2,116,327円〜 1,980,327円〜
ガソリン車 燃費 15.4~20.2km/L 15.4~20.2km/L
ハイブリッド車 価格 2,465,855円〜 2,329,855円〜
ハイブリッド車 燃費 27.2km/L 27.2km/L

先ほど、クエロ兄さんには2つの純正オプションが標準装備されているとお伝えしました。このクエロ兄さんに特別装備されているオプションのお値段はLEDランプパッケージが105,840円、トヨタセーフティセンスCが54,000円、合計159,840円です。ちょっと計算してみましょうか。

105,840円(LEDランプパッケージ)+54,000円(トヨタセーフティセンスC)159,840円( オプション合計)

159,840円(オプション合計)-136,000円(値上げ分)=23,840円

つまり、シエンタくんにLEDランプパッケージとトヨタセーフティセンスCをオプションで追加した場合より、クエロ兄さんは23,840円もお値打ちになっています。

この浮いたお金で今度のしゃぶしゃぶ食べ放題は一番高い黒毛和牛コースにもできちゃいます。 トヨタが安全装備で顧客にドヤ顔なら、源十郎はしゃぶしゃぶで家族にドヤ顔したいですから。

そしてここもポイントなのですが、シエンタくんのGグレードにオプションを追加したとしても、ステアリングホイール、シフトノブ、フロントドアトリム、シート表皮などの内装デザインはクエロ兄さんと同じにはなりません。

更に、クエロ兄さんは上質なファブリックや合皮を採用して質感が上がっているので、知れば知るほどお値打ちな特別仕様車だと言うことがわかってきました。

ただ、燃費については、エンジンのスペック自体は変更がない為、特別仕様車も現行モデルと同様となっていますね。

こちらに人気のグレードをまとめました。

シエンタの燃費は悪い?実際は?ガソリン車とハイブリット車を比較

2018.05.04

シエンタの口コミ評価から人気を探る!おすすめグレードはどれ?

2018.05.03

シエンタマイナーチェンジ2018で価格はどうなるのか?予想をしてみた

  • 外観(エクステリア)の変更
  • 内装が革とファブリックの合わせ使いで上質に変わる
  • パワーアップした安全性能が標準装備
  • ハイブリッド車の燃費改善
さくら(妻)
これだけいいこといっぱい詰め込んだら、気になるのはお値段よね。お高いんじゃないの?
源十郎
まるでテレビショッピングの解説者のような前フリ…!!

確かに、2017年の特別仕様車を振り返ってみて分かりましたが、素材の違う内装や外観の向上、安全装備だけでもそれぞれ数万、または十数万かかります。

新型シエンタはそれくらい値上がりすることになるのでしょうか。いえいえ、そしたらマイナーチェンジの度に車がぐんぐん値上がりして、とんでもないことになっていきますよね。技術の向上などにより、コストも抑えることが可能になったりしますし、過去のマイナーチェンジなどから予想するに数万円ほどの値上がりになるのではないかと予想されます。

また、内装が上質になるという情報がありましたが、グレード別に差別化をされるかもしれませんよね。並のグレードはファブリック多めで、グレードがあがると革を多めに使ったオシャレ仕様になっていくのかもしれません。

ちょっと表にしてみます。

こちらが現行シエンタの価格です。

そして新型の予想。

 

シエンタマイナーチェンジ2017で特別仕様車”G Cuero”はなぜ生まれたのか?

引用:トヨタシエンタ公式HP

およそ1年で姿を消してしまうこととなった”G Cuero”、クエロ兄さん。そもそも2017年特別仕様車であるクエロ兄さんは、なぜ生まれたのでしょう。それは、ライバル車であるホンダのフリードが全面的な改良をされたからです。

ちょっとわかりやすく擬人化してみますね。フリードくんは2016年9月にフルモデルチェンジが行われました。対して、シエンタくんは2015年7月にフルモデルチェンジが行われ、現在のおヒゲフェイスになってから約2年になるのに合わせて2017年8月にマイナーチェンジをしました。

完全にトヨタさんの対抗意識丸出しですね。トヨタとホンダのガチンコバトル。「絶対にウチの方が良い車作ってやる!」みたいな気持ちが伝わってきます。

さくら(妻)
シエンタとフリードは永遠のライバルなのね。
源十郎
サイズも特徴も似てるからね。選ぶならどっちだろうね。

2017年に特別仕様車が生まれたものの、安全性能はいまいち弱いし、燃費も大勝ちしているわけではなく差をつけられなかったシエンタくんですが、今度のマイナーチェンジでフリードくんを上回ることが出来るでしょうか。

ちなみにライバルフリードとの全面対決はこちらの記事をご覧ください。

シエンタvsフリード違いを徹底比較!差がよくわかる8番勝負!

2018.04.23

両車の動向にこれからも目が離せませんね。

まとめ

2018年9月11日にマイナーチェンジが予定されているシエンタ。

  • 特別仕様車”G Cuero”の廃止
  • 2列シートの5人乗りが誕生
  • 外観、内装ともにスタイリッシュで上質なものにパワーアップ
  • パワーアップした安全性能が全グレードに搭載
  • ハイブリッド車の燃費向上

個人的に現行シエンタはファミリーやアクティブな若者が乗っているイメージでしたが、今度のマイナーチェンジで働き盛りの方にも受け入れられるカッコいいデザインになりそうですよね。

残念ながら特別仕様車は姿を消してしまいそうですが、きっとクエロ兄さんの意思は引き継がれていくことと思います。それにマイナーチェンジ前の今がお安くシエンタを手に入れられるチャンスとも言えます。

乗り心地は現行シエンタでお墨付きだし、より多くの人に喜んでもらえるシエンタへ進化していくのではないでしょうか。楽しみです。

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