スペーシアのタイヤサイズとホイールを徹底調査

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おしゃれは足元からって言いますよね。でも、それって結構おしゃれ上級者だと思いませんか。自分にぴったりなサイズの靴を探すのも大変だし。車も同じだと思うんですよ。車の足元。タイヤですね。

タイヤっって、こだわり派とこだわらない派に分かれているように思います。何でかな~?と思っていたら、サイズがわからなかったりタイヤのどこにおしゃれをしていいのかわからなかったりするのかなって思いました。

それなら、少しでもお役に立ちたーい!!と思って、今回はスズキ・スペーシアのタイヤサイズ&ホイールについて調べてきました。これで、あなたもおしゃれ上級者ですね。

 

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スペーシア タイヤサイズとホイール

靴にサイズがあるように、タイヤにもサイズがあります。まずは、タイヤのサイズを覚えておきましょう。スペーシアのタイヤは、グレードによってタイヤサイズ・ホイールサイズが違っています。大きくわけて2種類です。表にまとめてみました。

グレード別タイヤ&ホイールサイズ

源十郎
カスタム系はサイズが大きいのかと思ったけど、良く見たら違うね。
さくら(妻)
そもそも、タイヤのサイズが違うと何が違うの?何となく、大きいほうが安定してそうだから、いいのかなってイメージしかないけど・・・

サイズが違うことによって、何が変わるのか。例えば、タイヤの横幅が広いタイヤの場合、路面との接地面が多くなり摩擦が大きくなって燃費の消費が早くなる可能性が考えられます。また、ホイール幅が大きいタイヤの場合、ハンドリングが安定しコーナリング性能がよくなるといわれています。

スペーシアカスタムは、力強く安定した走りが出来る車です。タイヤサイズを大きくしてハンドリングの操作性を向上さらに、乗り心地よく運転が出来るようにしてあるのではないでしょうか。何より、あの存在感のあるデザインでタイヤが小さかったら・・・バランス悪くて、ちょっと怖くて乗れないかもしれません。

また、スペーシアはどのグレードでも、デザインがのっぽさんなので、横風やコーナリングでのふらつきが心配という方もいらっしゃいます。心配な方は、グレード関係なくサイズを一つ大きくして足回りを安定されているようです。

タイヤサイズだけじゃなくて、スペーシア全体のサイズも知りたくなってませんか?気になる方は、こちらをどうぞ→スペーシアの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

タイヤサイズ表記の見方

続きまして、タイヤサイズについてお話しますね。洋服も靴もサイズがわからないと買えないように、タイヤもサイズがわからないと新しく買うときに困っちゃいますよね。

さくら(妻)
洋服や靴はわかりやすいように、タグがついてたりするけど、タイヤにタグ?見たことないけどなぁ~。

さすがにタグが付いているわけではないのですが、実はタイヤの側面にサイズが書いてあるんです。何か書いてあることは気づいてましたか?知っている人は知っている。タイヤサイズの見方をご説明しますね。

タイヤの側面には、「タイヤ幅、扁平率、タイヤ構造、リム径、ロードインデックス、速度記号」が書かれています。

  • タイヤ幅→タイヤの横幅
  • 扁平率→タイヤ幅に対するタイヤ断面の高さの比率=タイヤの厚み
  • タイヤ構造→タイヤの種類。「R」=ラジアルタイヤ、「-」=バイアスタイヤ
  • リム径→ホイールサイズ
  • ロードインデックス→タイヤ1本で支えることの出来る最大負荷
  • 速度記号→タイヤが走行に耐えられる最高速度

引用先:ブリヂストン

とてもわかりやすい動画を見つけたので、こちらも見てみてくださいね。

引用先:ダンロップ

さくら(妻)
ほんとだ。書いてたー。
源十郎
僕は知ってたけどね~。(どや顔)
さくら(妻)
うわぁ~、どや顔・・・(心の声)

必ず、タイヤの側面にはサイズ表示や製造年週が書いてあります。タイヤを買い換えるときに、「自分の車のタイヤサイズがわからない」、「確認してくるの忘れちゃった・・・」となっても、大丈夫なんです。今、使っているタイヤを見ればすぐにわかるのは安心ですね。

 

スペーシア タイヤとホイール

スペーシアの純正タイヤは、ブリヂストン「ECOPIA EP150」です。このECOPIAは、低燃費で安全に走行できるように開発されたタイヤです。グレード、サイズ関係なく同じ品種のタイヤでした。

引用先:ブリヂストン

おすすめのタイヤ

今使っているタイヤでも、「問題なく使えてるよ~」という方も、知っておいてもらいたいのですが、タイヤにも寿命があります。また、季節によっては夏タイヤ、冬タイヤで使い分けないといけません。タイヤを買い替える、サイズを変えたい。という時におすすめのタイヤをご紹介します。

まずは、155/65R14サイズのおすすめです。

純正と同じメーカーのブリヂストンです。こちらのタイヤに変えてから、走行音が静かになった燃費がよくなった。というお声がありました。

続いて、165/65R15サイズのおすすめです。

こちらは、ダンロップ。走行音が静かで乗り心地がいいコストパフォーマンスがいい。と人気のタイヤです。

タイヤ&ホイール

タイヤを替えたら、一緒にホイールも替えてみたくなりませんか?それなら、思い切ってセットで変えちゃうのはどうですか?私は、ありだと思います。足元のトータルコーディネートがいっぺんに出来ちゃいますね。

ドバイのタイヤということです。スタッドレスのように柔らかいようですが、走行音も静かで乗り心地がいいとお声がありました。ブラッックポリッシュのホイールがカッコいいです。

 

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タイヤの選び方

タイヤを選ぶためには、タイヤの役割を知っておくことが重要です。「そんなこと、もう知ってるよ~」という方も、もう1回おさらいしてくださーい。

  • 重量を支える
  • 走る、曲がる、とまる
  • 衝撃を吸収し、乗り心地をよくする

簡単にまとめると、3つです。タイヤについての詳しいお話は、この方!!はるか先生に教えてもらいましょう。

ブリヂストンの公式HPでも採用されている動画ですが、路面に接地している面積ははがき1枚分なんですって。「はがき1枚分??」ってなりません?はがき1枚分だけで車を支えているなんて、縁の下の力持ちすぎて頭があがりません。

そんな小さな面積で支えて、走ったり曲がったり止まったり、たくさん働いてくれているタイヤだからこそ、タイヤの性能でしっかり選ぶことが大切です。と、はるか先生も言ってましたね。

また、タイヤ選びのポイントは、新車装着タイヤを基準にすると良いそうです。と、いうのも、新車にはその車に一番合っているタイヤを選んで装着しているため、車の性能もしっかり活かしてくれているのです。

「でも、タイヤってけっこう高いし。グレード落としちゃおう。」と、タイヤのグレードを落としてしまった場合、車の性能をしっかりと引き出しきれない可能性があります。万が一の事故のリスクを減らすためにも、価格や燃費だけで簡単に決めずに、しっかり納得のいくタイヤを選んでくださいね。

タイヤは、もう一つ大切な役割があります。それは、乗り心地です。タイヤの材質はゴムですが、中には空気が入っています。そのタイヤの空気がバネとなり運転しているときの衝撃を緩和してくれています。乗り心地の面では重要な役割といえるでしょう。

例えば、自転車に乗っているときに、全然スピードが出なくて疲れる、ペダルが重い、またはハンドルが不安定。ということがあった場合、原因を調べたらタイヤの空気が抜けていた。という事があると思います。車も同じです。タイヤの空気がしっかり入っていなければ、乗り心地は悪くなるのです。

スペーシアの乗り心地が気になりませんか?気になる方は、こちらをどうぞ→スペーシアの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

 

ホイールの選び方

源十郎
やっぱ、車の足もとをおしゃれにするっていったら、ホイールだよね~。かっこいいホイールで、ドライブしたいもんな。
さくら(妻)
車のおしゃればっかりね。私もおしゃれしたいんだけどー。ずっと我慢してるんだけどー。ぷんっ!
源十郎
えー、怒らなくてもいいじゃん。機嫌直してよ~、さくらちゃん。

ホイールで足元をかっこよくおしゃれにしたいという方多いですよね。ホイールは走行に関わってくる重要なアイテムです。おしゃれという事だけではなく、ホイールを変えるとどういう事が考えられるのか考えてみましょう。

例えば、見た目のおしゃれや走行感からタイヤやホイールをサイズ変更する、インチアップインチダウンをしてカスタマイズする方も多くいます。その、インチアップ、インチダウンをするとどうなるのか。ということについて説明しますね。

インチアップ 

インチアップとは、タイヤ&ホイールサイズを大きくすることです。サイズを大きくすると、ハンドリングの操作性があがり乗り心地も抜群によくなることがあります。

ただ、タイヤのインチアップをした場合、タイヤ幅が広くなるため路面との接地面が多くなり、その分燃費消費が悪くなってしまうことがあります。運転の仕方で多少の誤差はあるものの、注意しておきたいところです。

源十郎
運転が安定するなら、インチアップしたいけど、燃費悪くなら、考えなきゃなぁ~

インチダウン 

インチダウンとは、インチアップとは逆にタイヤ&ホイールサイズを小さくすることです。でも、サイズを小さくしたからといって、ハンドル操作や乗り心地が悪くなるということではありません。足回りが柔らかくなることで、乗り心地が良く感じる場合もありますので、あえてインチダウンする方もいます。

また、インチダウンすることでタイヤ幅が狭くなり、路面との接地面が少なくなることから、燃費消費が良くなることが考えられます

源十郎
難しいところだよね。アップしてもダウンしても乗り心地が良くなるなら、燃費で考えた方がいいのかな?

燃費や乗り心地もよく、なおかつお気に入りのホイールが見つけるというのは、なかなか難しいかもしれません。まずは標準装備のサイズになれて、運転にも余裕が出てきてからでもいいと思います

おしゃれだけを考えるのであれば、ホイールの塗装を変えるメイクという方法もありますし、ホイールキャップをつけてワンポイントのおしゃれをするのもいいかもしれませんね。

 

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タイヤのメンテナンス

体にもメンテナンスがあるように、タイヤもメンテナンスが必要です。少しでも維持費を抑えるためにも、タイヤのメンテナンスをしっかり行い、少しでも状態のよいタイヤを使って燃費を良くしましょう。

タイヤ交換の時期

タイヤの交換時期がわからなくて困ったことありませんか?タイヤの交換時期は、定期的にチェックするだけで、簡単にわかります。

  • タイヤの溝が1.6mmまで減っている。
  • スリップサインが出てきた。
  • ひび割れ、キズがある。(製造年数から4~5年くらい)

タイヤには溝があります。その溝が減ってくるとブレーキが利きにくくなります。溝の減ったタイヤで運転した場合、雨の日など濡れた路面で止まらなくなり、事故を起こしてしまうかもしれません。また、乾いた路面でも、ブレーキが利きにくい、と感じた場合は、タイヤにスリップサインが出ているかもしれませんね。

タイヤの溝が残り1.6mmと言いましたが、実際には1.6mmまでタイヤをはいているとかなりツルツルなので、その前に交換できるように定期的にチェックしておくといいと思います。タイヤの溝を確認する方法は2つです。

引用先:ブリヂストン

いつでもすぐに確認できる簡単な方法は、100円玉を図のように溝にさして確認します。100円玉の1の数字が見えたら溝が半分以下になったという事になり、タイヤの交換時期となります

また、購入してから10年以上で寿命がきてしまうそうです。一度も使ったことがないタイヤでも買い替えてくださいね。

タイヤを長持ちさせるコツ

タイヤを長持ちさせるためには、早めのローテーションが大事です。走行距離が約5,000kmを目安にローテーションがおすすめです。

ローテーションの効果

  • タイヤの片減を防止する。
  • タイヤの寿命をアップする。
  • タイヤの疲労度を均一化できる。

ローテーションのポイント

  • フロントとリアを交換してみる。
  • 走行距離約5,000kmを目安にする。
  • FFは早めにローテーションする。
  • 磨耗初期のローテーションは磨耗防止に効果あり。

タイヤがバランスよく均等に減っているかチェックします。中央だけ減っている片側だけ減っているは注意が必要です。その場合、異常振動でタイヤ音が大きくなったり寿命が低下していることが考えられます。

また、冬になると、スタッドレスタイヤに変えて運転をする必要があります。雪が降ってないから、いいじゃないか!と思っているかもしれませんが、夏と冬では路面の状態は全く違います

正しい知識と、適切なサイズのタイヤ選びで夏も冬も安全運転が出来るよう、最後にシロクマ先生に教えてもらいましょう。

 

まとめ

ここまで、お付き合いいただきありがとうございました。今回は、スペーシアのタイヤとホイールについてお話いたしました。最後にまとめますと、

  • スペーシアのタイヤ・ホイールサイズは2種類。
  • タイヤサイズは、タイヤ側面に書かれている。
  • タイヤは、はがき1枚分で支えている。
  • タイヤを定期的にメンテナンスし、溝の減り具合やスリップサイン、ひび割れやキズもチェックすること。
  • タイヤの寿命は10年。使っていなくても買い替えること。
  • 雪が降っていなくても、冬タイヤに取り替えること。

いかがでしょうか。タイヤのサイズがわかると、新しくタイヤを買うときに楽しみが増えますね。タイヤとホイールは、安全運転はもちろんですが、ご自信の運転の乗り心地や走行感に関わる重要な役割を担っています。なかなか普段、足元をみることはないかもしれませんが、だからこそ、大切だということですね~。

それに、足もとが綺麗でおしゃれだと、華やかさがぐんと増します。自慢したくなりますよね。自慢してください。そんな楽しいお話がきけたら、いいなと思います。

車選びのお役にたてましたでしょうか。最後まで、お読みくださりありがとうございました。

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