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三菱自動車ekワゴンのマイナーチェンジが2018年5月に発表されました。ekワゴンといえば2001年に販売開始されて現在3代目のモデルが売出し中で、長く人気のある軽自動車です。
今回の変更では主に安全機能がグレードアップしています。具体的にどう変わったのか、細かく見ていきましょう。
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ekワゴンの安全機能が大幅UPして、サポカー対象車に！
今回の改良では事故予防のための安全機能が見直され、ekワゴンが全車サポカー対応車になりました。
サポカーとは、セーフィティー・サポートカーの略称です。国とメーカーが協力して、従来以上に安全な運転ができる車を開発しています。
政府は高齢運転者の交通事故防止対策の一環として、 自動ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置等を搭載した車（安全運転サポート車）に 「セーフティ・サポートカーＳ（サポカーＳ）」の愛称をつけ、自動ブレーキを搭載した車 「セーフティ・サポートカー（サポカー）」とともに、官民連携で普及啓発に取り組んでいます。
自動ブレーキやペダル踏み間違い時の加速抑制機能など、一定以上の事故低減機能を搭載した車がサポカー認定されます。
ekワゴンにどんな安全機能がついたの？
今回の変更では
- 歩行者探知機能
- 踏み間違い防止機能
- 車線逸脱警報
が追加されています。では、ひとつずつ見ていきましょう。
歩行者探知機能
もともと全車に搭載されていた事故を未然に回避してくれる衝突防止機能がグレードアップしています。
今まではレーザー方式で前方の障害物を検知していましたが、より精度の高いフロントカメラが搭載されました。これにより軽自動車で初めて、歩行者に対して自動ブレーキが作動するようになっています。
| 改良前 | 改良後 | |
| 検知対象 | 車両のみ | 車両＆歩行者 |
| 検知時の動作 | 加速を抑制 | 警告＆自動ブレーキ |
| 作動速度域 | 約5km/h～約30km/h | 約5km/h～約80km/h (対歩行者は～約60km/h) |
これまでは障害物検知→加速を抑えるのみでしたが今回の変更で自動ブレーキへと変更。衝突防止機能が作動する速度域も大きくなり、事故防止への大きな期待ができそうです。
車の運転中って思わぬところに人がでてきたりして背筋が凍るときがありますよね。そういう場面で車が自分で止まってくれるなら、心臓への負担がだいぶ減りそうです。
引用:三菱自動車HP
実際に乗られた方の口コミを見てみると、先行車が突然強めのブレーキを踏んだ時などもしっかり警告音で教えてくれるようです。実際、運転しているとそういう場面はよくありますし、ヒヤッとさせられますよね。ニュースなどでは大きな事故に目が行きがちですが、この機能があれば日ごろの小さなヒヤリとする出来事も減らしてくれそうです。
踏み間違い防止機能
従来の衝突防止機能は加速時に加速抑制として作動していましたが、それに加えて自動ブレーキが作動するようになりました。また、前進時は従来の車両のみでなく歩行者も検知できるように、後進時にも障害物を検知できるように進化しています。
駐車時のアクセル・ブレーキ踏み間違いで出来る車の傷や車庫破壊などの悲しい出来事を減らしてくれそうですね。先日友人が仕事でくたくたに疲れて帰った日に自宅の車庫でガリガリやってしまったと話していました…。毎日使う自宅ですらそういうことがあるんだなと思うと車の機能でそれが防げるのはかなり頼もしいと思います。
| 改良前 | 改良後 | |
| 作動状況 | 前進時のみ | 前進時＆後進時 |
| 検知対象 | 車両のみ | 車両＆歩行者 (後進時は障害物のみ) |
| 作動内容 | 加速抑制 | 加速抑制＆自動ブレーキ |
引用:三菱自動車HP
車線逸脱警報
新たに搭載されたフロントカメラが車線を常時チェックし、車が車線から外れそうになったら警報で注意してくれる機能です。 時速60㎞以上で作動します。長距離運転しなくてはいけないドライバーには嬉しい機能ですね。
引用:三菱自動車HP
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そもそもekワゴンってどんな車？？
「いい軽自動車」がその名の由来なekワゴン。そもそもどんな車なんでしょうか？
ekワゴンは新車110万円代からと比較的リーズナブルな価格のわりに色々と機能が充実した車です。低燃費でエコカー減税の対象車であったり、周囲の明るさに合わせて自動でハイorロービームを変えてくれたりなどなど・・・！
また口コミを見ていると外装のカッコよさに惚れ込んでいる方もよく見られました。毎日乗る車はある意味生活のパートナーですから、その見た目に惚れ惚れできることも個人的には重要だと思います。
機能が多すぎるとちょっと…という方や使い勝手の良さはどうなの？ほんとに「良い軽」なの？？と思う方、下の記事で詳しいスペックやクチコミ情報をまとめてあります。見に行ってみてくださいね。
まとめ
今回の変更で嬉しい安全機能が備わりました。車は便利な反面、どうしてもトラブルへの懸念がついてまわります。それを車自身の機能で減らせるのは嬉しいことですよね。
普段あまり乗らない方や注意力に不安を感じる高齢の方にとって安全機能の充実は車選びの時の大きなポイントになるのではないでしょうか。私も一度試乗にいって自動ブレーキや踏み間違い防止がどんな感じなのか肌で感じてきたいです！
今回の変更点
- 全車がサポカー対応車に。
- 自動ブレーキや後進時の踏み間違え防止機能が搭載。
- 軽自動車で初の歩行者検知機能が搭載。
- 車線逸脱警報システムが搭載。
以上になります。
読んでくださってありがとうございました！
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