ジープ・ラングラー皆の意見聞いてみた!!口コミを徹底的に調べてみた

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アメリカンな見た目から、コアなファンが多いJeepのラングラー

今回はそんなラングラーの口コミやレビューを調べて、どんなところが人気か?どんなところが不満か?などを調べていきます。

 

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【JEEP WRANGLER】どこが一番の魅力か!?

 引用:jeep公式HP

わかっていましたが、やはり圧倒的に支持されているのはエクステリア=見た目でしたね。価格.comでの満足度とエクステリアの評価は驚異の5段階評価の5

満足度に関して言えば総合的な評価が必要の中、乗り心地や燃費の評価が低いというマイナス点がありながらのこの評価は、恐ろしいまでの高評価です。

総合的な満足度

源十郎
実際に総合的に見ると、みんながどのように感じてるのか調べてみました。
  • Aさん:見た目がワイルドとか、ちょっと人と違う車に乗りたいとかで気軽に手を出すと後悔する可能性が極めて高い車だと思います。
    新車でも小さなトラブルは普通にありますし、正規ディーラーのレベルも決して期待してはいけません。
    安心したカーライフを望む方は手を出さないことをお勧めします。
    ただ、この車が大好きな人には唯一無二の車で、堪らなく楽しい車であることは間違いありません。
  • Bさん:これは日本で作られた車ではないし、日本人をマーケティングした車でもない
    広大な砂漠、ゴツゴツした岩だらけのトレイル、ダートなど、アメリカの大地と、そこにたどり着くまでのハイウェイを家族を乗せて快適に走りこなすことを目的に作られている。
    デザインにはアメリカの伝統を取り入れており、その伝統的外皮の下には現代的な快適性や機能性が巧みに内包されている。
    アメリカの伝統と先進性の両方を感じられる、ネオクラシックなコンセプトが気に入った。
  • Cさん:自分自身の幼い頃を思い出すと、やはりジープが一番好きでした。
    角ばったボディ、そして背中にタイヤを背負っている車、特別なものがありました。
    長距離ドライブの時は、乗り心地や後席の狭さなどから家族からは毎度ブーイングです。いずれは子供も大きくなり、両親は痛む足から乗り辛くなるでしょう。でももう少し、憧れの車に乗っているという充実感を味わいたいと思います。

 引用:価格.com

  • Dさん:このラングラーという車は“車に何を求めるか”が大事で、そこに当てはまるのであれば、こんなに楽しい車はそうそうありません。
    趣味性の高い車なので、悪い点も“あばたもえくぼ”で欠点が欠点になりにくい。
    アフターパーツが豊富に出てくるので、自分の好みに換えていくことで愛着が増す車だと思います。
    先進性、豪華さ、快適な装備、快適な乗り心地、安全性能、心すくようなスピードや加速、ダイレクトな操作感等を求めるのであれば、全くお勧めできない車です。

 引用:みんカラ

乗り手を選ぶ車というよりも、乗り手が選ぶ車と言った感じの感想が結構見られますね。

上の皆さんが言うように欠点があることがわかっていても、ついつい乗っていて楽しくなってしまう車なんだと思います。

しかし、ほとんどの方が実用性よりも趣味で選んでいる車なので、周りの方たちからの意見は結構分かれると思います。

源十郎
こういうゴツい車には一度は憧れるよね。
さくら(妻)
乗ったら楽しそうだけど日本の車に慣れてると戸惑いそうな車ね。

エクステリアに対するみんなの思い

 引用:jeep公式HP

  • Eさん:子供と年配者に声かけられる程インパクトある外観です。
    ボンネットがラッチだけで外側から開閉出来るのが驚きでした。
  • Fさん:まず外見は凄くかっこ良かったです。四駆と言えばジープですよね。渋い軍用ジープが現在のハイテクスポーティーデザインになりました。
  • Gさん:エクステリアに惚れて購入したので文句なし
    いまでも駐車場に停まっている自分のラングラーを見てニヤニヤしてしまうくらい。

 引用:価格.com

  • Hさん:他にはないアイコン的顔つきやサイドビュー。窓の大きさ等も含め、色々な場所の比率がバランス取れている。
    見ていて可愛く、ワクワクし、出かけたくなるスタイル。
  • Iさん:Jeepというブランドやデザインについての思い入れはあまりありませんでしたが、今は気に入っています。ただ自分で思っているよりは、多少目立つのかもしれないと感じ始めています。

 引用:みんカラ

総合的な意見の中にも多く見られていましたが、やはりエクステリアに対しての皆さんの意見は多かったですね。

エクステリアに対しては、皆さんの中の総合的な満足度の内訳の大半を占めているように感じました。

調べてみると満足度の中のレビューでは、ほとんどの方がエクステリアについて触れていました。やはり皆さんの購入の決め手は見た目を重視されている方が多かったようですね。

https://twitter.com/lights68637862/status/743395309523345408

https://twitter.com/campzine_jp/status/1177191408332984320

さくら(妻)
ラングラーは単体でもカッコいいけど、キャンプ場や景色が良い場所でも映えるね。

 

【JEEP WRANGLER】評価が低い部分はどんなところ?

 引用:jeep公式HP

総合的な満足度やエクステリアに対してはとても高評価だったラングラーですが、乗り手の方たちが不満に思ってしまうところもあります。

ここからはその不満に感じる、あるいは惜しいなと思うところを皆さんの意見から調べていきましょう。

割り切って考える。インテリア

 引用:jeep公式HP

さくら(妻)
エクステリアがあれだけ評価が高いと、自ずとインテリアにも期待は高まるわね。
  • Jさん:2tトラック乗ってるみたいだった。 快適装備なんて皆無だが、
    ドロだらけになっても気にならないそういう気楽さがある

    変なところに窓のスイッチがあったり、電子部品は後から適当につけましたという感じが昔のアメリカっぽさ満載。
  • Kさん:質感云々ではない、遊び心に溢れていると思うのは自分だけだろうか?

 引用:価格.com

インテリアに関して言えば、皆さんそこまで不満に思っていないように感じますね。

価格.comさんの評価では3.6とあまり高い評価ではありませんが、もともと日本の車と比べたら造形自体が特殊なこともあり便利さに不満はあっても、形としてのインテリアにはこれといったマイナスポイントがないのでしょう。

これに関しては日本の車があまりにも痒いところに手が届く精神でモノを作っているために、比較してラングラーのインテリア評価が若干下がっただけなように思えました。

源十郎
見た目は満足。機能面では少し物足りなさを感じるって評価なのかな

乗り心地は結構注意が必要

  • Lさん:乗り心地は要注意です。
    ラングラーは現在販売中の乗用車の中では相当特殊な車です。
    ミニバンには乗りたくないお父さんがファミリーユースとして購入することは極めて危険かと思います。
    完全に趣味の車です。
    屋根も・ドアも・ガラスも外せる構造であるが故(好きな人には堪らない)遮音性は乗用車はおろか、私が仕事で毎日乗っているハイエースバンやトラックにも劣るレベルです。
  • Nさん:見た目は素敵な本革シートですが、固くて長時間乗ってると身体中痛くなります
    法定速度だとハンドルもったり、サスペンションぐにゃぐにゃで多分軽トラの方が疲れ無いかもしれません。

 引用:価格.com

まさにアメリカの車。上の意見のようにファミリーカーとしての乗り心地は期待してはいけません。

遮音性も座り心地も日本人が日本で乗る前提に作られていいないので、日本の車に慣れている人ほど辛いかもしれませんね。

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このようなシートの座る部分に置くだけで衝撃を緩和してくれるクッションなどもありますので、長時間運転する人はこういうのを買ってみるのも良いと思います。

燃費はお察し、期待してはいけない

  • Mさん:高速は乗って無いので分かりませんが、下道リッター5~6キロです。
  • Oさん:3.6リッターで2トン超えてるので、 まあ良くはないです。
    しかしこんなものじゃないかと思います。

 引用:価格.com

まぁ、もともとこういうタイプの車に燃費に関して述べるべき言葉はありません。

 

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【JEEP WRANGLER】他の意見もいろいろ、まとめ

 引用:jeep公式HP

エンジン性能と走行性能はいかほど?

  • Pさん:低回転域のトルク細すぎてオフロード向きのエンジンではない印象です。
    回せばそこそこ早いけど、街中でも結構回す感じです。
    オフロードコースに行けば当然ですが楽しめます
    あまり激しく攻めると警告灯点きますが・・・
    マイバッハの次に小回りが利かない車ですので、取り回しには慣れが必要です。
  • Qさん:試乗車は2,000ターボでしたが踏めば加速するし良い意味で裏切られました。
    購入車は3,600ですが、ターボより良いとは思いません。
    感覚的にガソリン使ってブワーって加速する良くも悪くもアメ車っぽいです。
    ルビコンなので、悪路は無敵だと思います。
    元々アスファルトの道を楽しく乗る車では無いですから

 引用:価格.com

やはり見た目通りのオフロードカーと言った感想が多く見受けられましたね。

見た目的にもアスファルトを走っているよりも、でこぼこ道や整備されていない道をガンガン進んで行くイメージが合ってる車ですね。悪路を走る分には相当楽しめる車だと思います。

源十郎
この車を運転するなら、とりあえずででこぼこ道をあえて走りたくなるよね。

価格に満足してる?

  • Rさん:決して高くないと思います。金額以上に魅力的な車だったから購入に至った。
  • Sさん:いじらずに乗るなら気にならない価格かなと。いじり倒す人にはベース価格としては高めに感じるかも知れません。特にオフロードとかやる方は取り外す純正パーツ多いでしょうし。不要なセンサー類も多いのでその辺もネックになるのかなと。

 引用:価格.com

今まででも何回か書いていましたが、やはり良くも悪くも趣味の車なんだと感じましたね。

多少の値段の高さや不便さはマイナスポイントではなく、自分の趣味を楽しむためのちょっとしたスパイスの一種のような、あるいは苦労も思い出話しの1つのように感じてるのかもしれませんね。

もし購入を考えているのであれば、下の保険の記事も合わせてお読みください。

 

まとめ

  • 満足度とエクステリア評価は5段階評価の5。
  • 完全な趣味の車。
  • やはりエクステリアで選ばれた車。
  • インテリアは評価の割に意見は高評価が多い。
  • 便利さよりも、エクステリアにマッチしてるかどうかが重要。
  • 乗り心地はまさにアメリカの車。
  • 燃費は予想通り期待してはいけない。
  • オフロードではガンガン突き進むことが可能。
  • 乗り手からすれば、この車の価格はあまり高く感じない。

どうだったでしょうか?ラングラーに対しての皆さんの思いは伝わったでしょうか。ラングラーは他の車と比較しても趣味の色が強い車です。

意見の随所にもちょっとした苦労話しの後に、それでも乗っていて楽しいという意見は多かったですね。それだけ乗っている人たちから愛されている車なんだと感じました。

ラングラーについての記事はこれからどんどん追加していく予定ですが、まだまだ情報収集の最中で他の記事がありません。ですのでもう少しこのタイプの車のことが知りたいという方は、同型車でもあるランドクルーザープラドの記事も参考になると思うので読んでみてください。

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