＜目からウロコ特集＞
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車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。そうならないために一括査定を使います。
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ホンダNboxに次いで人気の高いダイハツタント。軽自動車の中でも常に注目されているタントは、いくら古くても高額で買取りしてくれるんです。
10年落ちのタントでも100万円近くで買い取ってもらえた人もいるという、恐るべしタント。
そこで、これから買取り価格の相場を年式別に分けてご紹介していきます。そして年式だけじゃなく、高額にするための査定UPポイントなども詳しく見ていきましょう。
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ダイハツタントの買取相場を把握しよう
まずはじめに、軽自動車の買取り価格は安くありません。もし「どうせ軽は安いんだろ～」なんて思ってる人がいたら声を大にして言いたい。今、軽自動車の中古車はかなり高いですよ！
むしろ10年落ちでも想像以上の価格で買い取ってもらえることもあるほど、中古車としての市場価格は高いんです。でもなぜ、今こんなに軽自動車が人気なのかというと
- 普通車と比べて維持費がかなり安い（税金やガソリン代、高速代など）
- かなりの低燃費で、カタログ燃費を超える場合もある
- 車体が小さい分運転がしやすいので、初心車からお年寄りまで幅広く需要がある
- 普通車に負けないぐらい車内が広い
- 自動スライドドアもある車種も増えたためママも安心
などの理由があるんです。運転に慣れていない初心者の方や女性は、狭い所へのバック駐車になると、前や後ろ、横をぶつけてしまわないかって恐怖でしかないですよね。
軽自動車の中でも、Nboxに次いで人気なタント。もちろん新しければ新しいほど買取り価格は上がりますが、古いからといって諦める必要はありません。まずは買取り相場を把握し、1万円でも高く買い取ってもらいましょう。
それでは、
- Ｈ27年式 タント3代目後期（3年落ち）
- Ｈ25年式 タント3代目前期（5年落ち）
- Ｈ23年式 タント2代目後期（7年落ち）
- Ｈ20年式 タント2代目前期（10年落ち）
のタントに分けて買取り価格の相場を見ていきたいと思います。
- 前期とは、デザインや内装などすべてフルモデルチェンジした型
- 後期とは、フルモデルチェンジ後に一部改良してマイナーチェンジした型
ダイハツタント3代目（2015年(Ｈ27)年式）後期の買取相場
引用：グーネット
2015年12月にマイナーチェンジした現在の新型タントは3代目の後期型。2015年式は現在より3年落ちになります。3年前の車であっても現在の新型タントいうこともあり、買取り価格は車によってかなりの高額になります。
まさに、走行距離やキズの具合によって買取り価格に差は生まれます。「クルマの神様」調べによると
という結果になりました。販売価格は、車の状態によってはまさに新車並み。3年経っても価格が下がらないというのは、人気車種である証拠ですよね。
この3年の間にかなりの距離を走っていたり、派手にぶつけたり、ということがない限りはかなり期待できそうですね。
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ダイハツタント3代目（2013年(Ｈ25)年式）前期の買取相場
引用：グーネット
2013年9月～2015年12月までのタントは3代目の前期型。2013年式は現在より5年落ちになります。このころのタントは、フルモデルチェンジをしてから車内がとにかく広くてママ向き、みたいなイメージが一気に広まりましたよね。
子供をチャイルドシートに乗せやすいようスライドドアのスライド幅が拡張したり、大きなベビーカーもたたまずにそのまま載せられるほど天井も高くなったこともあって、さらに人気が高まりました。
年数にすると5年落ちではありますが、やはり使い勝手や運転のしやすさから買取り価格も好調なんです。
※「クルマの神様」調べ
ダイハツタント2代目（2011年(Ｈ23)年式）後期の買取相場
引用 グーネット
2010年10月～2013年9月までのタントは2代目の後期型。2011年式は現在より7年落ちになります。この年代のタントは型落ちということもあって「古い」というレッテルを貼りがちですが、実はこの型は人気が高いんです。
2013年にフルモデルチェンジしてから、より女性向けの見た目になったタント。一方フルモデルチェンジ前の2代目タントは、3代目より丸っこくなくてどちらかというと四角くてカッコイイですよね。
そんな人気な型の2代目後期のタントは、
※「クルマの神様」調べ
という結果になりました。7年前にもなるとかなりの距離を走ってる人も多いですが、それでも100万円近くの値段がついた！という口コミが多くみられました。
7年前の車とか古いからどうせ安いだろ、というマイナスな気持ちでディーラーさんに下取りしてもらう人も多いんですが、それは確実に
ということであります。タントは型落ちでも強気で攻めることができますよ。
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ダイハツタント2代目（2008年(Ｈ20)年式）前期の買取相場
引用 グーネット
2007年12月～2010年10月までのタントは2代目の前期型。2008年式は現在より10年落ちになります。10年前というとGReeeeNのキセキがヒットした年代ですから、かなりの時代を感じます。
そんな風に、期待せずに激安な下取り価格で手放す人も多いんですよね。というか、営業マンに
なんて言われちゃうと期待もできませんよね。でも諦めるのはNG。「クルマの神様」調べによると
という結果が。確かに価格に開きはあります。それでも100万円に近い価格が出た人も確かに存在してるんです。
あぁいえばこういう。それならば自分の目で一度確認していただきたい、と切に願います。中古価格でさえ100万超えですから、買取り価格も高くなるのは自然の流れですよね。
それでは、次はタントを高く買い取ってもらえるポイントを見ていきましょう。
ダイハツタントの査定ＵＰポイント
同じタントであっても、走行距離が短ければ短いほど査定ポイントはＵＰするのはもちろん、グレードやボディカラーなどによっても買取り価格は大きく変わってくるんです。
- グレード
- ボディカラー
- その他ポイント
に分けて見ていきましょう。
人気グレード
タントの人気グレードは、ズバリ
- X
- カスタムRS
- カスタムX
- 特別仕様車
なかでも、ダイハツの衝突回避支援サポートである安全性能「スマートアシスト」がついていればさらに査定ＵＰです。最先端技術ってそもそも値段も高いですし、運転は車に命を預けていると言っても過言ではないですよね。
その点を踏まえても、安全面を強化しているスマートアシストがついていると査定ポイントはかなりＵＰするんです。
そしてエンジンがターボだったり4輪駆動(4WD)だったりすると、査定してくれる人に「おぉ！いいですねぇ～！」って喜ばれます（笑）
軽自動車はなかなか加速しないので、ムムってなる人もけっこう多いんですよね。その点、ターボは加速力に特化してるため査定UP。
人気ボディカラー
そしてボディカラーですが、やはり定番の
- 白
- 黒
が人気です。ホワイトやブラックはやはり無難なカラーですよね。可もなく不可もなく、万人受けする色ということもあって査定UPになります。
そして、タントカスタムのパープルカラーも査定UPになります。ブラックじゃないけどブラックに近いパープル、そしてカスタムのイカツさ（かっこよさ）が映えるカラーということもあって、ポイントが上がるんですね。
その他の査定UPポイント
グレードやカラーを見て「全然当てはまらない…」なんていう人も安心してください。まだまだ査定UPにつながるポイントはありますよ。
その他査定UPにつながるポイントは、
- 禁煙車
- 事故歴や修復歴なし
- 今までの点検記録簿がある
- 右側パワースライドドア
- フロントがLEDライト
などがあります。中古車は、いかに大切に乗っていてキレイに保っているかが伝わると買取り価格もUPするので、ぜひともアピールしてみてくださいね。
あと、査定してもらう前に掃除してピカピカにするのもおすすめです。こういう小さなことでもちゃんと気持ちは伝わるんですよね。
ちなみに、「BABY IN CAR」などのステッカーを貼っている人も多いですよね。ステッカーは貼っていない方がいいんですけど、無理にはがして傷つくと逆にマイナスポイントになってしまうので注意が必要です。
あとは、全タントに共通して言えることはフルモデルチェンジ前に売った方がいいということ。タントは2018年の冬にフルモデルチェンジする予定なので、そうなるとさらに型落ちになって全体的に価格がダウンしちゃいます。
もし売却を考えているのであれば、モデルチェンジの発売までにご決断することをおすすめします。
ダイハツタントの高額買取りはネットの一括査定を使うべし
中古車を売ろうと思ったとき、ディーラー販売店で見積りしてもらう「下取り」はかなり安い価格になってることが多いんです。
中古車は、車を買取る専門の買取業者に見積りしてもらった方がかなりの確率で値段が上がるわけですが、いろいろ比較してもどうせそんなに変わらないんでしょ、なんて思ってる人もいるかもしれないですね。
買取りサイトの中に「ズバット車買取比較」という大手企業と提携しているサイトがありまして、そこで利用した人達を調査した結果があるんです。
- ディーラー下取りより買取業者のほうが高額で買い取ってくれた 77.3%
- ディーラー下取りと買取業者の査定額、差額 平均26万円
- ディーラー下取りと買取業者の査定額、差額が30万円以上 15％
- ハリアーのディーラー下取りと買取業者の査定額、差額最高額 51万円
この結果でもうお分かりいただけたと思いますが、買取業者だとビビるほどの高額を叩きだすことができるんです。ただ、ここで一つ注意点が。
それは、買取業者1社だけの見積りだと高額は出づらいということ。下取りをしてくれるディーラーより高額を出してくれる買取業者ですが、それでも1社だけでは弱いんですよね。
ということで、高額査定をしてもらうためには何社も比較することが非常に重要なポイントになってきます。
買取額は買取業者によって数十万の買取額の差があります。その中で一番高値で買取してもらうには買取業者同士で競争してもらうのが一番手っ取り早いわけです。
まず最初に「買取業者VS買取業者」で比較します。
次に「一番高値の買取業者VS販売店ディーラー」と比較します。
これでほぼ100%最高買取額を出せます。これで出た最高買取額を購入費用の足しにするのです。
※注意：「絶対に買取値段はどの会社にも教えない」ことを徹底してください。実は裏で連絡を取り合い価格を調整しています。(実際にやっていたディーラー友人談)
私の場合、買取業者同士の買取額の比較はこちらを使いました。手元に車検証などの書類がなくても一瞬で最高買取額がわかりました。(僕のトヨタラッシュの買取価格はこの比較で最初の業者が30万で、最終的に88万まで跳ね上がりました。)
※スマホでもその場でできます。
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別に売らないで無料で査定だけでもできるので、先に自分の車の相場額を知っておいて損はないです。
ネット一括査定での不安事などについてもいろいろ解決策もありますし、一連の流れも分かりやすく説明されているのでかなり親切ですよ。
まとめ
- タントは軽自動車の中でも人気が高いため高額がつきやすい
- 10年落ちでも100万近くの価格がついた人もいる
- タントを売るならフルモデルチェンジ後よりチェンジ前
- ディーラーに下取り価格を見積りしてもらうと激安な場合が多い
- 買取業者のほうが高額が出やすいが、1社だけでは弱い
- ネットで一括査定してもらって業者同士で競うと高額が叩き出せる
10年落ちでも人気なダイハツタント。古い車だしどうせ安いんだろ、なんて諦めてディーラーで下取りしてもらうとかなり損する危険もあるんです。
ただ、それでも走行距離もかなりいってるしキズもあるし、喫煙車だし、なんて諦めちゃってる人、何社査定してもらっても結局一緒だよ、と思ってしまう気持ちも分からなくもないですが、それは心底もったいない。
めんどくさいが勝って何十万も損しちゃうか、試してみて何十万も得するか。もちろん私は、得した分で焼肉（厚切り塩タンLOVE）をたらふく食べたいです（笑）
ネットで一括査定する前に、みんなが気になるポイントや気を付けたほうがいいポイントはこちらの記事に詳しくまとめてあります。査定前に一度確認しておいてくださいね。
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