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2012年に登場したホンダの軽乗用車、N-ONE。一度見ると記憶に残る、可愛らしいフォルムと個性的で印象的なデザインが魅力ですよね。
N-ONEというネーミングには、どのような意味があり、どのような想いが込められているのでしょうか。ホンダの車づくりの理念や、N-ONEの歴史もあわせてご紹介します。
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N-ONEという名前の意味
N-ONEという名前には、「最初の」「唯一の」「個人の」「みんなの」という想いが込められています。
【最初の】Hondaの原点の軽「N360」の意思を受け継ぐ
【唯一の】他にはない、Hondaならではの軽（One and Only）
【個人の】1人の（≒パーソナルな）
【みんなの】みんなのための、あたらしい軽（Everyone）
引用:ホンダ公式HP
引用:ホンダ公式HP
1967年、車というものをまだ気軽に買うことができなかった時代に、N360は発売されました。N360は、ホンダが初めて販売した軽乗用車です。当時、車は「新･三種の神器」のひとつとして、暮らしを豊かにする象徴的な存在でした。
N360がベストセラーとなった理由は3つあります。
- 大人4人が快適に乗れる室内空間の広さ
- 誰でも運転を楽しめる走り
- 手の届きやすい価格設定
ホンダの軽乗用車といえば、N-BOX、N-WGN、N-VANなど、「N」がついた車がたくさん発売されています。これらはNシリーズといわれています。
乗るところは充分な広さを確保し、エンジンはコンパクトにするという考えをもとにつくられたN360は、Nシリーズとして現代に引き継がれています。この考えは「MM思想」として、今のホンダの開発の基本となっているのです。
人が乗るためのスペースは充分な広さを確保し、エンジンなどのメカニズムは最小にすること。
N-ONEには、N360から引き継がれた「人のための車づくり」という想いが詰まっているんですね。
N-ONEのこれまでの歴史について
2012年に発売されたN-ONEですが、これまでどのように変化をしてきたのでしょうか。N-ONEの歴史について探っていきます。
| 発売日 | 内容 |
| 2012年11月2日 | 軽乗用車「N-ONE」を発売 |
| 2014年5月16日 | マイナーモデルチェンジ①（安全性と燃費性能の強化、カラーバリエーションの追加） |
| 2014年11月18日 | 特別仕様車「SSパッケージ」を設定 |
| 2015年7月17日 | マイナーモデルチェンジ②（装備の充実、低全高モデルの追加） |
| 2015年12月18日 | 新タイプ「G･LOWDOWN Basic]とG特別仕様車「SSブラウンスタイルパッケージ」を設定 |
| 2016年6月10日 | 特別仕様車「SSアーバンブラックパッケージ」「SSブラウンスタイルパッケージ」を設定 |
| 2016年11月11日 | 特別仕様車「SSネオクラシックレーサーパッケージ」を設定 |
| 2017年12月22日 | マイナーモデルチェンジ③（4つのタイプを設定、静粛性と利便性の向上） |
| 2018年11月2日 | Standard特別仕様車「WHITE CLASSY STYLE」を設定 |
発売してから1年半後、さらに1年後、そして2年半後と、これまでにマイナーモデルチェンジが合計で3回されています。また、特別仕様車もさまざまなタイプが約1年おきに販売されていますね。
引用:ホンダ公式HP
見た目はこのような感じです。そんなに今のN-ONEと見た目の違いはないように思います。
初代N-ONEには次のような特徴があります。
- 印象的で愛されるデザイン。
- 素材の質にこだわったインテリアと、快適に座れる大型ベンチシートで、心地よい室内空間を実現。
- 1.3Lクラス並の力強い走りを実現。
- 27.0km/Lという優れた燃費性能。
- エマージェンシーストップシグナルを軽乗用車として初めて全タイプに標準装備。
- VSA（車両挙動安定化制御システム）やHSA（坂道発進時の後退を抑制）を全タイプに標準装備するなど、高い安全性能の実現。
- 2トーンカラースタイルを含めた全16色のボディカラー。
初代N-ONEは、親しみやすく愛されるデザインと豊富なカラー、居心地の良い車内空間、力強い走行性能、充実の安全性能という魅力たっぷりの軽乗用車です。3回のマイナーモデルチェンジでどのように変化していったのでしょうか。それぞれのマイナーモデルチェンジについて詳しくみていきましょう。
マイナーモデルチェンジ①
引用:ホンダ公式HP
2014年5月16日に最初のマイナーモデルチェンジをしました。何が変わったのでしょうか。
- 追突時や発進時の事故による被害を軽減し、安全な運転をサポートするシティブレーキアクティブシステムと、サイドカーテンエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」を装備し、安全性を強化。
- エンジンを大幅に改善したことにより、28.4km/Lという優れた燃費性能に向上。
- プラズマクラスター技術搭載のフルオート･エアコンディショナーを標準装備。
- 新色を追加し、25種類のカラーバリエーションを設定。
最初のマイナーモデルチェンジでは、安全性能や燃費性能の向上、車内の快適さのアップ、カラーバリエーションの追加がされました。
マイナーモデルチェンジ②
引用:ホンダ公式HP
2015年7月17日、2回目のマイナーモデルチェンジをしました。主な変更点はこちらです。
- フロントグリルやフロントバンパーに上質感のあるメッキモールを全タイプに追加。
- 全高を65mm下げて1,545mmとすることで、多くの立体駐車場にも対応した、スポーティーな外観の低全高タイプ「LOWDOWN」を追加。
- 新色を追加し、全28種類のカラーバリエーションを設定。
- 専用のエアロバンパーなどのエクステリアパーツに加え、専用デザインマフラーやアルミホイールなどを装備した「ModuloX」を追加。
2回目のマイナーモデルチェンジでは、質感の向上と、さらなるカラーバリエーションの追加、「LOWDOWN」「ModuloX」という新しいタイプの設定がされています。
マイナーモデルチェンジ③
3回目のモデルチェンジでは、「Standard」、「Select」、「Premium」、「RS」という4つの世界観を表現したタイプの設定がされました。
- 「Standard」
引用:ホンダ公式HP
シンプルでありながら、機能的なタイプです。見やすさと使いやすさにこだわったインテリアは、すっきりした印象です。
- 「Select」
引用:ホンダ公式HP
上品な印象で、こだわりを感じさせるタイプです。ブラウンとクロームメッキで仕上げた質感の高い外観と、ブラウンで統一された内装で、上質さを感じます。
- 「Premium」
引用:ホンダ公式HP
上質さと重厚感のあるタイプです。ブラックで統一された内装が、より一層質の良さを引き立てます。
- 「RS」
引用:ホンダ公式HP
スポーティーでスタイリッシュなフォルムです。内装はアクセントにレッドを取り入れており、内装もスポーティーな雰囲気に仕上げています。
このように4つのタイプを設定し、様々なライフスタイルやニーズに合わせて豊富な種類のカラーを選べるようになりました。
こちらの記事では、カラーバリエーションについてたっぷりの画像を使って詳しく説明しているので、気になる方は読んでみてくださいね。
4つのタイプを設定したこと以外で変わったことはこちらです。
- 軽乗用車としては初の遮音機能付フロントウインドウガラスを採用。
- 遮音材や吸音材を配置し、高速走行のときなどでもより静かな車内空間を追求。
- すべての窓で紫外線、赤外線をしっかりカットする「360度スーパーUV･IRカットパッケージ」を採用。
- 急速充電対応タイプの充電用USBジャック2個を追加。
このように、3回目のマイナーモデルチェンジでは、4つのタイプを設定し、静粛性と利便性をパワーアップさせました。
N-ONEは、初代から優れた走行性能や安全性能を備え、燃費の良さ、快適な車内空間という魅力を持った軽乗用車だったということが分かりました。マイナーモデルチェンジをすることで、それらの性能もさらに向上しています。また、一貫して見た目のデザインの可愛らしさは変わらず、そしてカラーバリエーションの豊富さもパワーアップし続けています。
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まとめ
- N-ONEには、「最初の」「唯一の」「個人の」「みんなの」という想いが込められている。
- N360から始まったNシリーズは「人のための車づくり」を基本としている。
- N-ONEはこれまで3回のマイナーモデルチェンジがなされ、どんどんパワーアップしている。
今回はN-ONEという名前の由来やそこに込められた想い、その歴史について調査してみました。街で見かけることも多いN-ONEですが、その可愛らしい見た目の車に込められた想いを知ると、ますます気になって見てしまいます。すでにN-ONEに乗っている方はより一層、愛着がわきそうですね。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
車の名前の意味や由来って、調べてみると奥が深いですよね。他の車の意味についても興味のある方は、こちらの記事も読んでみてくださいね。
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