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ひと目見たら忘れない愛嬌さ。
可愛らしい丸い目が特徴的なN-ONE。いつまでも長く乗り続けたくなるほど愛着がわいてきます。
N-ONEを長く乗り続けたいからこそ燃費も気になるところですよね。今回はそんなN-ONEの燃費はどれくらいなのか？そもそも燃費とは？一つずつ見ていきましょう。
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【N-ONE】そもそもN-ONEってどんな車？
N-ONEとはHONDAが生産、販売しているトールワゴン型の軽自動車で、「Nシリーズ」の第3弾にあたるんですね。
そもそも「N」って「Norimono（のりもの）」の「N」で単なる機械ではなくて「人がのるためのもの」という意味が込められているんですよ。
インテリアもシンプルながら上品のある空間になっています。素敵ですね。
N-ONEのカラーバリエーションはこちらに詳しく載っていますよ!↓
【N-ONE】N-ONEの燃費はどれくらい？
N-ONEの燃費とは
早速N-ONEの燃費についてご紹介!
HONDAの公式サイトに載っているN-ONEのカタログ燃費はガソリン車のFFだと28.4km/L、4WDだと25.8km/Lです。そしてターボだとFFで23.6km/Lから25.8km/L。4WDで23.0km/Lから24.0km/Lです。
N-ONEのタイプごとに燃費に差があるのですが、例えばStandardタイプだとこんな感じです。
そしてPremium Tourerタイプ（ターボ）だとこんな感じです。
ちなみにCARTUNEという車の投稿専門サイトに「N-ONEの燃費がとても良いです!」という投稿がいくつかありました。
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燃費とは？車によって燃費が違う?
車の燃費というのは「1Lの燃料で何km走れるか？」というのを数値で表したものなんですね。ちなみに単位は「km/L」です。
全ての車の燃費が同じではなく
- ハイブリットカー 約20km/L
- 軽自動車 約15km/L
- 普通自動車 約10km/L
- 大型トラック 約3km/L
のように車の種類によって燃費は変わってきます。もちろん走る道路やエアコン等の使用、天候等の環境によっても燃費は変わってきます。
燃費を計る為の計測の違いについて（２つのモード）
車の燃費を測定する方法として現在主流の「JC08モード」。そして新しい燃費測定方法の「WLTCモード」の２つのモードの違いを解説します。
HONDA公式サイトのN-ONEの燃費測定は「JC08モード」で測定していますが、この2つのモード。何が違うのでしょうか?
ちなみに燃費の測定は実際に道路を走らせて計測するわけではなく、国土交通省の定めた方式で測定することになっているんですね。
試験場のシャシダイナモメータ（測定器のローラー）に車を載せて、その場でタイヤを回転させて燃費の測定をするんです。
カタログ燃費と実燃費の違い
では「カタログ燃費」と「実燃費」とはどういう意味なのでしょうか。
そして
実燃費は「JC08モード」で測定したカタログ燃費の数値の70～80%程度と言われているんですね。
車の走る環境によって燃費は変わってくるんです。何度も止まる必要のある市街地が一番燃費が悪くなり、ブレーキをあまり使わない高速や郊外の方が燃費は良くなります。
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【N-ONE】一番知りたい!N-ONEの実燃費は?
やはり一番知りたいのはN-ONEの実燃費ですよね。
そしてN-ONEを乗っている方からの生の声が一番ですね！では早速見ていきましょう
久しぶりに母のN-ONEの燃費計測をしました。3か月分まとめての数値ですが、17km/L超えています。暑い夏から昨日まで…エアコンがあまり動かない秋の数値なのでいい方かと思います。
最近燃費が低下気味の我が車でしたが、今回の遠出は大人二人乗りで、
エアクリの相乗効果もあってか写真のような結果に。330km走行で、AVG25.0km/L
久しぶりの25達成。恐らく実燃費は23．5km/L位と見込み。
カタログ値の23.2kmは超えている…ハズ。
普段あまり燃費は気にしていないんですが
AVGで21.6KM／Lをキープしたまま本日給油しました。走行距離592km AVG21.6KM／L
給油量28.0L
実燃費21.14L
エアコンOFF最近のAVGは割と正確ですね。
N-ONEに納車して１ヶ月が過ぎました
ノンターボですが実燃費は19キロ強です
思ったより良いですね、最近は朝寒いので暖気を５分位しているので、19キロ弱となりそうです
やはり生の声は参考になりますね。サイトや口コミによって実燃費に差は出ますが、おおよそカタログ燃費の0.7倍程度が実燃費になるようですね。
口コミの中には、「燃費を意識して走行しなくても燃費が極端に悪くなることはない」という情報もありました。なので評価は高いようです。
【N-ONE】燃費を良くする方法
N-ONEの燃費の評価についていくつかご紹介してきましたが、燃費を良くする方法も是非知っておきましょう。燃費が良くなれば財布にも優しいですから知ってて損はしないはず!
では燃費が良くなる方法を3つご紹介しますね。
１．急発進・急加速、急ブレーキは厳禁
実はガソリンは発進するときに一番消費するので、急発進を行うことが燃費が悪くなる一番の原因なんですね。
急加速や急ブレーキも同様に燃費を悪くする原因です。信号の度に急発進を繰り返す事が無いよう注意です。
２．走行速度は一定に。且つ渋滞は避ける
走行速度によっても燃費の消費は変わってきます。遅すぎても早すぎてもダメなんですね。
その理由は速度が速すぎると空気抵抗が大きくなってしまうのでその分燃費の消費が大きくなってしまうんですね。理想の速度は50km/hから80km/h程度が望ましいです。
渋滞も進んだり止まったりを繰り返す事で燃費の悪化につながります。渋滞情報をしっかりチェックして避けるようにしましょう。
走行速度を一定にする仕組みとして「HONDASENSING」という安全運転支援システムがあります。ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）とう仕組みは前方を走る車と丁度いい車間距離を維持するから便利です。
3．タイヤの空気圧をこまめにチェックする
タイヤの空気圧が少ないとその分地面との摩擦が多くなってしまう為、燃費が悪くなるんです。なのでタイヤの空気圧はこまめにチェックするようにしましょう。
ちなみに「低燃費タイヤ」を検討するのも一つの方法ですよ。
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【N-ONE】まとめ
- N-ONEとはHONDAが生産している「N」シリーズの第3弾
- N-ONEのカタログ燃費はガソリン車のFFだと28.4km/L。4WDで25.8km/L。
- 燃費は車の種類によって違う
- 燃費測定方法として「JC08モード」と「WLTCモード」がある
- 「カタログ燃費」はメーカー公式サイト等に載っている燃費。「実燃費」は実際に公道を走って測定した燃費
- 「実燃費」は「カタログ燃費」の0.7倍程度
- 丁寧な運転を心掛け、タイヤの空気圧をチェックしたりすることが燃費向上の秘訣
N-ONEの「N」シリーズは「人々の生活のため」になること、ただそれだけを突き詰めたシリーズとして登場しました。
N-ONEの口コミをみると燃費の評価は良いように感じます。燃費だけを意識して運転するのは楽しくないですが、燃費を意識すれば財布にも優しく余ったお金で旅行なんかも行けるかもしれませんよ。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
コチラの関連記事もご覧くださいませ
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N-ONE サイズってどうなの?他車と比較、口コミの評価は?
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