ラクティス おすすめ人気グレードのまとめ

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2005年に誕生し、2016年の生産終了したラクティス
その性能から現在でも使われている方や中古車での購入を検討される方が少なくないかと思います。

中古車市場でも流通台数が多く、中古車で探している方は耳にすることも多い車種になるでしょう。

本記事ではラクティスのグレードについてやおすすめのグレードについて解説をしていきます。
最後までお付き合いください。

 

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【ラクティス】グレードの違い

引用:トヨタ旧車カタログ

トヨタ ラクティスのグレードは大きく分けると3種類あります。X、G、S グレード、この3つになります。

X、Gグレードには1.3Lと1.5L のどちらから選ぶことができ、1.5Lには4WDの選択も可能です。

表にまとめると下記のようになります。

 

さくら(妻)
組み合わせ次第で結構バリエーションが豊富なのね。

通常のグレードのほかにも車いす仕様車タイプというめずらしいタイプもあります。ご家族に車いす使用している方の乗り降りにメリットを置いた車種の用意もあります。

ご家庭の生活スタイルにあわせて、柔軟に車種を選ぶことができるラインナップがそろっています。

さくら(妻)
今後、社会は高齢化が加速度的に増していくので車いす仕様車はこれから需要が伸びそうね。
源十郎
ワンボックスカーの内装を変えて車いす仕様にしてるのはたまに見かけるね。ただオプショングレードである例はないかもね。

 

【ラクティス】グレードによっての標準装備の違い

引用:トヨタ旧車カタログ

ここからはラクティスのグレードによっての装備品の違いがあるかを、グレードごとにまとめていきます。

購入する際の検討材料になりますので、ぜひご覧ください。

Xグレード

ラクティスでベースグレードとなるのが「X」グレードになります。

 ベースグレードでも、マニュアルエアコンやCDプレーヤー+AM/FMラジオ、電動パワーステアリング、ワイヤレスドアロックリモコンなどの基本的な装備は標準で用意されています。

これらの装備はほかのグレードと共通です。Xでもそこそこ充実した装備が用意されていますね。

安全標準装備
「EBD付きABS(ブレーキアシスト付き)」
「運転席&助手席SRSエアバッグ」

オプションでの設定
「SRSサイド&カーテンエアバッグ」

になります。

さくら(妻)
この装備だけでも十分なスペック
源十郎
そうだね。家族で使う分には十分な装備になるよね。

Gグレード

ラクティスのなかでも、Xグレードよりさらに装備の充実を図ったのが「G」グレードになります。

しかしながらSグレードで標準装備されているものも、Gグレードには備わっています。

Gに特徴的な装備としてあるのは、マートエントリー&スタートシステム、コンライト、オートエアコン、運転席&助手席バニティミラー付きサンバイザー(以上Sと共通)、本革巻きステアリングホイール&シフトノブ、メッキドアハンドルになります。

源十郎
大きな違いとしては、スマートエントリー&スタートシステムくらいだなあ。
さくら(妻)
あとの装備はあったらうれしいけど、無くても支障はなさそうね。
営業マン
充実した仕様が欲しい方はGグレードがおすすめですよ。

オプション設定の自由度もGが一番あります。特筆すべき内容は、パノラマルーフは2WDの1.5Gにだけオプション設定されています。これだけはこのグレードにしか存在しないので、ピンポイントで探してみましょう。

Sグレード

Sグレードの最大の特徴は、「専用タイヤ&アルミホイール」が装備されることと、ほかのグレードには設定のない「サイドマッドガード」や「マフラーカッター」が装備されていることになります。

シート表皮もS専用のものとなり、 さらに専用にチューンされたユーロサスペンションやリヤディスクブレーキが装備されます。このことでほかのグレードと比べて走りのテイストに違いがだせるのがSの最大の特徴になります。

エンジンは1.3Lのグレードはなく、1.5Lを搭載しています。しかもこのグレードは2WDのみです。

装備は前述のGグレードでも説明しましたが、SグレードにもGグレード並みの快適装備が用意されています。

安全装備の横滑り防止装置(VSC)はSグレードにだけオプション設定されています。

友人
クルマの疾走感を体感したい人にはもってこいの車種だね。
標準装備のまとめ

・X、G、Sグレードごとに標準装備が異なる。
・それぞれのグレードに限定装備のオプションがついている。

 

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【ラクティス】おすすめのグレード

引用:トヨタ旧車カタログ

さくら(妻)
ベーシックなXグレードでも車のクオリティーとしては申し分さそうね。
源十郎
しかし、走りの疾走感をやっぱりドライブで堪能したいからSグレードにしたいな。
営業マン
いままでのグレード、3つの中ではやはりXグレードの1.3Lがおすすめですね。なぜならば、価格が一番リーズナブルでありながら、装備はある程度充実しているのでこの車種の中では一番コストパフォーマンスはよいからですね。

ここまで車種の特徴や、標準装備等を説明してきました。

ベーシックなXグレードがコストパフォーマンスの面から考えると一番メリットがあります。Gグレードでの標準装備で一番ついていてよいなと思ったのはスマートエントリー&スタートシステムのみです。あとの装備はついていたらうれしいけれども、実際装備されていなくても問題ないものばかりなので、わざわざ予算を上げてまでグレードを上げる必要はないでしょう。

Sグレードは走りに特化したチューニングがされている車種になります。ドライビングやエクステリア、インテリアにこだわりがある方が購入を選択する車種になるので、一般的なファミリー向けに必要な仕様ではなく、むしろ嗜好品的な位置づけの車種になります。

切り捨て方式で考えると、このトヨタ アクティスの中では、Xグレードが一番おすすめです。その中で一番価格を抑えた設定である1.3Lが一番のおすすめになります。

おすすめのグレードまとめ
ベーシックなXグレードがオススメ!そのなかでも一番価格を抑えた1.3Lが一番のオススメです。

 

【ラクティス】のまとめ

  • グレードは大きく分けると3種類、その中に排気量などの違いあり
  • 車いす仕様車タイプというめずらしいタイプもあり
  • Xグレードはベーシックな装備
  • Gグレードはスマートエントリー&スタートシステムの標準装備が特徴
  • Sグレードはドライビングにこだわりを持ってる方に特化した車種
  • 相対的にみるとXグレード1.3Lが一番のおすすめ

いかがでしたでしょうか。

2016年に生産終了しているので、自分の希望通りにオーダーが新車でできないのがデメリットではありますが、それにあまりある車としての魅力がこのラクティスには詰まっています。

小回りは効くし、高燃費を維持、後部座席をたたむと車中泊も苦にならないくらい広いスペースを確保することも可能です。

クラストップレベルの室内空間を実現しており、上質なインテリアを備えるトールワゴンがこのラクティスです。

比較的価格が安定した中古車価格を維持しています。また、流通台数が多いことも特徴であり、用途や予算、好みなどに応じて、豊富な登録台数の中から、最適な1台を選べることも大きな魅力と言えるでしょう。

この際に購入のご検討いただく車種の1つとしてリストアップしてみてはいかがでしょうか。

ここまでお読みいただきまして誠にありがとうございました。

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