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2017年にネッツトヨタから発売されて、ポルテの姉妹車でもあるスペイド。テレビでも耳にすることがある車ですよね。男性に人気があるようなので、私も昔、試乗したことがあります。
今回はそんなスペイドの乗り心地について、乗った感想も踏まえながら、徹底的に調査してみました。
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スペイドの乗り心地ポイント① 乗降時のストレスが少ない
ワンタッチのスライドドア
引用：トヨタ公式
スライドドアはワンタッチで開閉出来るので、両手がふさがっていても乗り降りや、荷物の積み下ろしが楽に出来ます。
また、スライド式になっているので、狭い駐車場でも隣を気にせずにフルオープンで使えます。
低床フロアも完備してあり、高さはたったの300mm。小さなお子様やご年配の方でも安心して乗り降りが可能です。
スペイドの乗り心地ポイント② お家のようにくつろげて快適
引用：トヨタ公式
助手席ロングスライド
引用：トヨタ公式
助手席は前後に大きく動かすことが出来ます。後ろまで倒すだけで、前方は広々とした空間に変化するので、くつろいだ時間を過ごすことが出来ます。足もゆったり伸ばせます。
自由な座席
テーブルモード
引用：トヨタ公式
助手席を倒すと、なんとテーブルに変身します。食べ物を置くスペースもしっかりあって、ドリンクも置けるので、ゆったりと休憩できます。連休などの混雑時でも気にしすぎず過ごせます。
フリースペースモード
引用：トヨタ公式
助手席を前にスライドするだけで、広い空間を作ることが出来ます。荷物を沢山積んだり、ゆったり過ごすのに申し分ない広さとなっています。
運転席・助手席専用ベンチシート
引用：トヨタ公式
運転席と助手席ではシートを下すことが出来るので、腕を置いてリラックスすることが出来ます。また、仕切りがあるので飲み物等が置くことが出来ます。
ステアリングヒータ
引用：トヨタ公式
ハンドル右側のスイッチを一押しすると、ハンドルを握る部分にヒーターが稼働します。寒い時でも暖かく快適に運転出来ますね。
快適温室シート
引用：トヨタ公式
運転席だけでなく、助手席もしっかり温度調節出来ます。スイッチ１つで簡単に快適な空間を作れて嬉しいですね。
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スペイドの乗り心地ポイント③安全設備が整っていて安心
自動ブレーキ
引用：トヨタ公式
進路上の先行車をレーザーレーダーと単眼カメラで検出。衝突が予測される場合には、約15km/h～140km/h＊1の車速域で警報を発して回避操作を促します。その際、約30km/h～80km/hで走行中にブレーキを踏むと、強力なブレーキアシストが作動します。仮にブレーキを踏めなかった場合でも、自動ブレーキは約10km/h～80km/hの幅広い速度域で作動し、たとえば停止車両に対し自車速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突回避、あるいは衝突被害の軽減を支援します。
引用：トヨタ公式
スペイドの乗り心地 みんなの口コミは？
〈良い口コミ〉
- ボディの高さが広く、小学生低学年の子供でも立てるほど、ボディに高さがある
- 開口部が広くて他の車にはない乗降性の良さがある
- 荷物を沢山載せることが出来る
- シートのスライドが出来て、収納スペースもあるので使い勝手が良い
- シートが心地よく、運転していても前が見やすい
- 床面の高さが抑えられていて、介護等にもぴったり
〈悪い口コミ〉
- 価格が安い分、乗ってからしばらくは安っぽく感じる
- エアコンの効きが悪い
- 小物入れのサイズが小さい
- メーターが見にくい
- ハンドリングが重く、長時間の高速乗車では肩がこる
- 後方窓があまり大きくない
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まとめ
- 開閉が簡単に出来るオートロック式のスライドドアで乗り降りが楽
- くつろげる広々とした空間でくつろぐことが出来る
- 安全性能も万全で、安心
ざっくりとまとめるとスペイドの乗り心地ポイントは上記の様になりましたが、この他にも細かいポイントが沢山ある印象がしました。スペイドは、何といっても乗る人みんなが楽しく快適に過ごせるよう工夫されていますね。
気になっている方はぜひ、一度試乗してみてくださいね。
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