ウェイクのタイヤサイズとホイールを徹底調査

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。

一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。

そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。

無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!

遊びをテーマに作られた軽自動車のウェイク。派手なカラーもさることながら車体もゴツめで、普段使いだけじゃなくアウトドアやドライブなど、どこへでも行けちゃいそう。

そんな愛車との思い出はかけがえのないものですが、足であるタイヤは古くなってしまいます。その一部であるホイールも車の雰囲気を醸し出している大事なアクセントですが、一体何を基準に選べば良いのでしょうか?

今回はジャムの瓶がピカピカになるくらい余すとこ無く調査した結果を、ウェイクに合いそうなホイールも合わせて紹介したいと思います。

 

スポンサードリンク

ダイハツウェイクのタイヤとホイールサイズ

引用:ウェイク公式HP

源十郎
早速だけど、年代別に紹介していくね!たくさんあるから気になるとこだけ見てね。
さくら(妻)
そうね、数字や記号で目が回りそう。
源十郎
新しいのから遡っていく形式にしたよ~

2018年

D/D SA Ⅱ
・タイヤ:155/65R 14 75S

・ホイール:14インチアルミホイール

L SA Ⅱ/L レジャーエディション SA Ⅱ
・タイヤ:155/65R 14 75S

・ホイール:14インチアルミホイール

Gターボ SA Ⅱ
・タイヤ:155/65R 14 75S

・ホイール:14インチアルミホイール

Gターボ レジャーエディション SA Ⅱ
・タイヤ:165/55R 15 75V

・ホイール:15インチアルミホイール

さくら(妻)
ていうか、暗号?これがサイズなの?
源十郎
見なれないから分かりづらいよね。後で説明するから待っててね~!

2017年

D/D SA Ⅲ
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
L SA Ⅲ/L レジャーエディション SA Ⅲ
  • タイヤ:155/65R14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
Gターボ SA Ⅲ
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
Gターボ レジャーエディション SA Ⅲ
  • タイヤ:165/55R 15 75V
  • ホイール:15アルミホイール
さくら(妻)
今のところ2種類しか出てきてないわね。
源十郎
そうだね、この先はどうなるかな??

2016年

D/D SA Ⅱ
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
L SA Ⅱ/L レジャーエディション SA Ⅱ
  • タイヤ:155/65R 14 75S    
  • ホイール:14インチアルミホイール
Gターボ SA Ⅲ
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
Gターボ レジャーエディション SAⅡ
  • タイヤ:165/55R 15 75V
  • ホイール:15インチアルミホイール
さくら(妻)
ややこしく見えるけど、ほとんど変わらない感じだね。
源十郎
変わらなかったね。じゃ、このまま2014年まで見ていこう。

2015年

X 波伝説バージョン SA
  • タイヤ:165/55R 15 75V
  • ホイール:15インチアルミホイール
X モンベルバージョンSA
  • タイヤ:165/55R 15 75V
  • ホイール:15インチアルミホイール
X ファインセレクション SA
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
Lファインセレクション SA
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
さくら(妻)
サイズより名前が気になるわ(笑)こんなグレードが出ていたのね~
源十郎
知らなかったね。波伝説バージョン!モンベルってなんだろ?

2014年

D/D SA/G
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
L/L SA/X/X SA
  • タイヤ:155/65R 14 75S
  • ホイール:14インチアルミホイール
G SA
  • タイヤ:165/55R 15 75V
  • ホイール:15インチアルミホイール
さくら(妻)
この年はシンプルな名前ね。
源十郎
ガラッと変わったね。って、あっという間に全部紹介出来たよ!
さくら(妻)
でもこの数字も謎だしアルファベットも…

おやおや、さくらさんの頭に”?”が浮かんでいるようですね..ここはもうしばらく浮かせといてもらいましょうか。

ではサイズを確認したところでウェイクのタイヤ・ホイールはどんな種類があるのか見てみましょう。

紹介するのは源十郎の独断でいいなと思った紹介だけになりますが、じっくり見てくださいね。

サイズなんて見た方が早いよ!という方にはこちらの無料アプリがおすすめです。

 

ダイハツウェイクにオススメのタイヤ

ブリジストン 低燃費タイヤ NEXTRY

どのタイヤにすればいいんだ?!と決めきれない時はとりあえずこれにすれば安心な、ブリジストンではスタンダードなタイヤ。雨で濡れた路面でもしっかり曲がり、停止時も安全に止まってくれます。転がり抵抗(発熱)も抑えられるので燃費も良く、おまけに価格もリーズナブル。という風にバランスが取れています

あまりにも安いので不安でしたが、人気もあり評判も良かったし街乗り重視なので良いかなと思い履かせました。

引用:価格.com

ダンロップ エナセーブ EC204

こちらはダンロップのスタンダード。お気に入りのカバンなど、長持ちさせたいなら大事に使おうと努力しますがタイヤはなかなか難しいもの。ですがこれは、タイヤにかかる圧力が広く分散され“できるだけ長持ち”してくれる作りに。それにより低燃費になり、溝のすり減りも均一で長持ちさせることが出来るそうです。

すべての面で好印象

走行時の使用感は不快感や不安感が無いので普通に満足。

引用:価格.com

ヨコハマタイヤ エコス ES31

 
 

高速では結構どっしりした直進性も有り、変な振動も無く音も静かで気持ち良く走ることが出来ました。

引用:TIRE HOOD

トーヨータイヤ ランパス Luk

ウェイクなど背の高い軽自動車は、ペタンコ靴よりハイヒールの方が不安定なように、重心が高くなって横からの力に強くありません。このタイヤはそんなノッポ車に特化していて、ヒールの本数を増やし太くして、しっかり支える(イメージ)ことでふらつき抑制に仕上げています

※実際にそんな靴は見たことありません。

きついカーブでも狙ったラインで走行しやすくなり安心感が増しました。

走る、止まる、曲がるが安心して行えます。

引用:価格.com

さくら(妻)
色んなメーカーのタイヤ紹介ありがとパパ~!タイヤの違いなんて分からないよ。と思ってたけど、1つずつ形も性能も違うなんて、また私賢くなっちゃったわ。
源十郎
そうなんだよ。良くみると作りが違うんだよね~!ってもう一つ紹介したいタイヤがあるんだけど付き合ってくれるかな?
さくら(妻)
ドキッ。付き合ってだなんてテレるわぁ~もちろんいいわよ!

ブリジストン レグノ GR-Leggera

これもノッポ車のためのタイヤ。期間限定、女性限定など◯◯だけの!なんて言われると特別感があって気になりますが、高級車向けのイメージがあったレグノが軽自動車専用として作ったものです。性能は欲しいものが揃っていて、低燃費かつ静かで乗り心地良く、ふらつき抑制もされていて長持ち設計です。

素晴らしい。車のグレードがあがったみたい

ロードノイズはかなり軽減されています。

ふらつきが低減し、直進安定性もよくなりました。思い通りに曲がってくれます。

引用:価格.com

さくら(妻)
なによ、良いとこ取りじゃない。もう眠いし適当に聞けばいいか~と思ったけど、最後まで見てみて良かったわ。
源十郎
やっぱりそう思ってた?僕も思い出して紹介できて良かった!

それにしても低燃費ってやっぱりひかれますね。タイヤが頑張っているなら自分でも頑張らないとってことで、燃費良く走るコツなんかを書いた記事もあるので気になる方はどうぞ⇒ウェイクの燃費の評価。高速道路での実燃費や走るコツ。

ひとまずタイヤ紹介はここまでにして、ホイールもちょっと覗いてみましょう。

みんなが使っているおすすめタイヤをみてみませんか?こちらの無料アプリならカスタム情報満載ですよ。

 

スポンサードリンク

ダイハツウェイクにオススメのホイール

マーテルギア(MG)ビースト  15インチ

源十郎
パシッ!と決まっててカッコいいなこれ。ゴツいウェイクにハマり過ぎて気持ちが良い。

ディーンクロスカントリー  14インチ

さくら(妻)
珍しいホイールね、あまり見たことない気がする。クールだけど角がとれて可愛らしい雰囲気になるわね。

エクストリームJ  14インチ

源十郎
この主張しすぎないブラックがいかしてるな~

マッドヴァンス01  15インチ

さくら(妻)
ちょっとポップな感じもあるわね。明るいカラーのウェイクとも似合いそうだわ。

BADX ロクサーニ パヴォーネ  15インチ

源十郎
きたーーーこれイイ。さっきのブラックもさりげなオシャレだったけど、こいつは無駄のない洗練されたオシャレ野郎だな~ホワイトカラーのウェイクにも着けてみたい。
 
スタイリッシュで似合ってますね。
探せばもっとカッコいいのとか可愛いのがあるかもしれないので、ぜひ自分のお気に入りを見つけてみてくださいね。
 
また、ウェイクのカラーラインナップと照らし合わせてみたい方は全て紹介していますので参考にどうぞ。

ウェイクの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

2018.09.15
源十郎
っと、さくらさんお待たせ。頭の”?”はどうなったかな、あ、まだうっすら残ってるね(笑)
さくら(妻)
頭の”?”..もう忘れてお昼寝しちゃいそうだったわよ~。今から説明してくれるの?!
 
源十郎
じゃあ、さくらさんはお昼寝から起きてからにしよっか。もうその頃にはどうでも良いだろうけど。
 
という訳でまたもやさくらさんのことは置いといて、みなさんはどうぞ先に進んで下さい。
 
 
ホイールもオシャレにカスタムできるんです。詳しくはこちらをチェック!

タイヤ・ホイールサイズの見方

タイヤサイズ

タイヤサイズを確認する際にサイズをチェックする場所は2つあります。

  • フロントドアの内側 “195/50R 16 84V”

引用:みんカラ
  • タイヤの側面”245/35 ZR 20 95W”

引用:ニットータイヤ

見にくいですが、もはやこれは暗号..とほぼ同じですね!読み解かなくてはいけません。でも安心してください、言葉が見なれてないだけで簡単です。

※例を出してみます。”215/60 R16 95H

引用:トーヨータイヤHP

  1. タイヤの断面幅
  2. 扁平率
  3. タイヤの構造
  4. リムの直径
  5. 荷重視数
  6. 速度記号
さくら(妻)
でた!見なれないカタカナとか漢字。扁平率とか絶対計算しなきゃいけないやつじゃない。
源十郎
あはは、計算は嫌だもんね。え、寝なくて大丈夫?ここら辺は何となく聞き流してくれても大丈夫だよ~

タイヤ探しの際は、“断面幅・扁平率・リムの直径”の数字だけ気にすればOKです。

ここでは謎多きままだとモヤモヤする方もいらっしゃると思うので、一つずつ説明していきます。図を見ながら進むときっと分かりやすいです。

引用:ヨコハマタイヤ

こちらの動画は1つずつ紹介してあり、見やすいと思うので見てみてください。

  • タイヤの断面幅 215

単位はmm(ミリメートル)。この場合は215mm=21.5cm。

  • 扁平率 60

式〈断面高さ÷断面幅×100=扁平率〉

タイヤの厚み。数字が小さくなると薄くなる。この場合は60%の厚みということ。標準は65%。

※扁平率とタイヤの厚みのイメージ(/の右隣が扁平率です。)

引用:GOOD YEAR HP

さくら(妻)
厚くなったり薄くなったりで何が違うのかな?
源十郎
食いつくね。ハンドルの重さや乗り心地が変わってくるよ

引用:ブリジストン

自転車はタイヤの空気が減ると乗り心地が悪くなりませんか?あれは空気が抜けてタイヤが薄くなり、クッション性が無くなってペダルも重くなるからです。空気を入れると厚みが出てクッション性もよく快適になります。

さくら(妻)
じゃあ低い扁平率のタイヤは要らないんじゃない?
源十郎
ちっちっち。そんなことないんだよ。乗り心地よりスポーティーな走りを重視したい人が使っているんだ。

扁平率が低いと路面と接するタイヤ幅が広くなり、しっかり路面をとらえて走ることが出来ます。すると路面の状態はダイレクトにドライバーや同乗者に伝わり、ハンドル操作はしっかりとタイヤに伝わります。ちなみに凄いスピードで走るF1のフォーミュラカーは、扁平率は40%くらいと低くなっています。

※路面と接する部分のイメージ

引用:ブリジストン

源十郎
見た目もかっこよくなるんだよ~

 

引用:みんカラ

さくら(妻)
たしかに。足元がスッキリしていけてるわね。
源十郎
でもね、路面状態がダイレクトに伝わる分、乗り心地や燃費が悪くなったりお高かったり..デメリットもあるんだ。

ほんとに何を重視するかですね。子どもや、おじいちゃんおばあちゃんと一緒にお出掛けすることが多ければ、乗り心地の良い車がありがたいですね。続いてタイヤの構造です。

  • タイヤの構造 R

主にタイヤの骨格の違い。ラジアル(RADIAL)構造、バイアス(BIAS)構造の2種。

※カーカス=骨格 

引用:GOOD YEAR HP

さくら(妻)
タイヤの骨格なんて気にしたことないし、初めて見たわ。
源十郎
だよね。主流になってるのはラジアルタイヤなんだって。

ラジアルタイヤはバイアスタイヤを参考に約60年後に発明されました。安定性があって操縦しやすく、摩擦が起きにくい作りで発熱が少ないから燃費の面でも良かったりと、性能面・経済面に優れています。なので今はほとんどの乗用車に使われています

さくら(妻)
より良くなったってことね!バイアスタイヤは何に使われているのかしら?
源十郎
乗用車以外の、建築車両や農業用の車などに使われているんだって。

理由の一つとして、バイアスタイヤは低速での走行や悪い道でも乗り心地が良く、ラジアルタイヤより製造工程が容易なのだそう。

そしてリムの直径と荷重指数についてです。

  • リムの直径 16

ホイールの、リムの直径。単位=インチ。この場合16インチです。

  • 荷重指数 95

ロードインデックスとも言います。タイヤ1本で最大何㎏の重さに耐えられるか?を規定の条件で求め、数字で表したもの。この場合は数字が95なので、表で見ると690㎏です。

 

引用:ヨコハマタイヤ

  • 速度記号 H

どのくらいの速さ(最高速度)で走れるタイヤなのかを表す記号。この場合Hなので210km/h。

引用:ヨコハマタイヤ

ホイールサイズ

ホイールのサイズ表記は内側に記載されています。装着している車のホイールサイズが知りたい時は、外して確認する必要があります。

引用:みんカラ

見にくいんですけど、こういう風に裏面のどこかに数字が記されています。並んで記されている場合もありますが、バラバラの場合もあります。写真は14 × 4  1/2J (=4.5J) 45

図で説明すると..

引用:オートウェイ

  1. リム径
  2. リム幅
  3. オフセット
  4. P.C.D
  5. 穴数
  6. ハブ径
さくら(妻)
ちょっと待って..タイヤより難しいじゃない!
源十郎
あはは、1つずつちゃんと見ていけば大丈夫だーって。
  • リム径 15

リム径=タイヤの内径。単位はインチ。この場合は15インチ。

  • リム幅 6.0

ホイールの幅。単位はインチ。隣にJが付いてる場合もあり、リムの形状(フランジ形状)のこと。J、JJがほとんどですが他にBもある。この場合は6.5インチ、Jフランジ。合わせて6.5Jと言うことも。

  • オフセット +43

単位はmm(ミリメートル)。リム幅の中心線が±0で、そこから取付面(青ライン)までの距離。ETの表示がない場合もある。インセット(+)=中心線より外側。アウトセット(-)=中心線より内側。ゼロセット=中心線。

引用:スーパースター

  • P.C.D 100

単位はmm(ミリメートル)。”ナット穴の中心点”を通る円の直径。国産車は主に100、114.3、120、139.7。

  • 穴数 5

装着する時に、ナットを通す穴の数。だいたい4H、5H、6H。

  • ハブ径

このブルーとシルバーのゴツゴツしているのがハブで、ハブ径はホイールの中心の円のこと。

引用:みんカラ

2つの穴が同じ大きさでないと隙間ができ、高速走行などで車体がブレてしまう原因になります。しかし純正ではないホイールは、色んな車種に対応できるように大きめに作られています。なのでその隙間を、ハブカラー(ハブリング)という部品で埋めてあげと安定した走りになります。

引用:みんカラ

さくら(妻)
思ったよりも簡単で良かったわ。分かると実際に変えてみたくなるわね。
源十郎
知っちゃうと自分の好みにしたくなるよね~

表記より大きいホイールを付けたい時

源十郎
14インチの純正ホイール(購入時から付いてるもの)から15インチのホイールに変えたい時はインチアップをするんだよ。
さくら(妻)
インチアップ?

インチアップ

  • Before
  • After

引用:みんカラ

源十郎
斜めからだからちょっと分かりづらいかもしれないけど、並べてみてみると大分違うよね。
さくら(妻)
ほんとだ、タイヤが薄くなってる!
源十郎
そしてホイールがでかくなってるね。さっき扁平率のとこでもちょっと話したんだけど..コレ。

引用:GOOD YEAR

さくら(妻)
あ、見た見た~インチアップで見た目がスッキリとなってたよね。
源十郎
そうそう、乗り心地なんかも変わるよって言ってたやつ。ちなみにウェイクでインチアップするなら、15インチのホイールには165/55R 15のタイヤ、16インチのホイールには165/45R 16のタイヤになるよ。
さくら(妻)
今回はあわや眼鏡をなくしたのび太くん化するんじゃないかと思ったわ..一回お昼寝をはさむのをオススメするわね。

ウェイクのタイヤ、ホイールの最新情報は雑誌を買うよりもこの無料アプリでGET!

 

スポンサードリンク

まとめ

  • ウェイクのタイヤサイズは165/55R 15 75V155/65R 14 75Sの2パターン
  • ウェイクのホイールサイズは14インチ15インチの2パターン
  • タイヤは各メーカーで性能がけっこう違い、背の高い軽用のふらつき抑制タイヤもある。
  • ホイールはどれを選ぶかで雰囲気が丸っきり変わる重要アイテム。
  • 大きいサイズのホイールをつけたい時はインチアップをする。
  • インチアップでかっこ良くなるけど、乗り心地が悪くなる可能性もある。

タイヤの低燃費の徹底ぶりには少し驚きました。ふらつき抑制はありがたいですよね。タイヤでそんなこと出来るんだっていう..

ホイールに関しては、僕はもうあの子しか見えていません。BADX ロクサーニ パヴォーネ ブラック!これを期にホイール変えてみようかな、なんて。さくらさんが許してくれればですけどね。

ではみなさん、最後まで目を通していただきありがとうございました。タイヤ、ホイールの交換でより楽しいカーライフになると良いですね。

お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)

車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。

業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!

→今すぐその場で相場がわかる

新車・中古車値引きの裏テク

ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。

→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ

自動車保険を安くするコツ

安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。

→本当にいい保険会社を知る
自動車保険ランキング

クルマ好きにたまらない無料アプリ

「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。

  •  車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1(2018年5月AppApe調べ)
  •  愛車の写真や動画を気軽に投稿!同じ車種のユーザーともつながれます!
  •  気まずいナンバープレートも自動で加工。
  • フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
  • カスタム最新情報を手に入れられる。
 

スポンサードリンク



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください