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スズキのスペーシアと言えば、カラフルでかわいくて、軽なのに広々空間で「女性にもファミリーにも人気の車」といったイメージがありますよね。
今回はそのスペーシアの口コミ、評価をグレード別に見ていこうと思います。
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スペーシアとはどんな車?
スペーシアは2013年にパッレットの後続車として発売されました。室内長になり、先代のパレットより145ミリ長くなっています。つまり、2215ミリになったのです。だいたい2メートルなので成人男性が横になっても余裕の長さですね。ホイルベースも25ミリ伸ばしてボンネットを5ミリ削りました。
ちなみにスペーシアの由来は最初はパレットの新型車を予定していたのですが、絵の具をおくパレットからさらに自由度を高める為に自由な空間をより演出する為にスペースをアレンジして「スペーシア」になったそうです。
2017年12月に初のフルモデルチェンジを行い、現行のスペーシアは2代目。その魅力にさらに磨きがかけられています。
自由な空間の演出を可能にするスペーシアのサイズについては、こちらで詳しく調査していますので、是非参考にしてみて下さいね。
スペーシアの生みの親、スズキの歴史
前述のようにスペーシアのフルモデルチェンジはまだ1回しか行われていませんが、実はスペーシアは発売以来、実に頻繁に仕様変更や一部改良を繰り返しているんです。
そんな試作車は3500回転で13馬力で走り、他の会社の車より優秀だったようです。
そんな優秀な会社とは露知らず。スズキと聞くとどうしても親戚の顔が思い浮かんでしまう私です。以前車を買い替える時に、スズキのラパンにするか別の車にするかで大激論をしたというエピソードが印象深過ぎて（笑）。個人的にはラパン押しだったんですが結局別の車になってしまったんですけどね。
ラパンについて気になってしまった方は是非こちらもご覧下さい。
初代スペーシアの口コミ評価
まずはスペーシア初代モデルの口コミから見ていきましょう。
スズキ・スペーシア2013年3月からの発売モデル
引用：グーネット
この型は女性用に開発された車です。もちろん男性でも乗れますがむしろお母さん目線といった方がいいでしょう。このころは女性ドライバーが増加し、軽ハイトワゴン車として「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン車」をコンセプトにしたものです。5年前でも先をゆく車、といった感じです。
口コミや評価はこんな感じです。
- 価格が少し高いだけでほかはいう事なし。
- 広い空間で満足している。
- 他の車より高い分機能や装備も満足できる。
- 走行性があまりにも悪い。
- 走り出すとぐらついたり、曲がろうとしてもぐらつく。
「広くて開放的」と言うのが圧倒的に多かったです。悪い点の人は代車で借りたようなので、長く乗ってればなれるのかなぁ、とも思います。
広くて開放的なスペーシアの乗り心地について詳しくまとめてみました。
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初代スペーシアのグレード紹介
スペーシア初代モデルのグレードは、T、X、G、G Limitです。それぞれFFと4WDの2種があります。
初代スペーシアはまだまだ中古車市場を賑わせている人気の車です。気になるグレードをチェックしてみて下さいね。
スペーシアカスタム
引用：スズキ公式中古車
スペーシアカスタムはディスチャージヘッドランプや本革巻ステアリングホール、15インチアルミホイールなどの装備が出来て人気のモデルです。
スペーシアT
引用：グーネット
スペーシアTはターボエンジンまで搭載しています。スペーシアTはメッキグリルやアルミホイールが標準装備されています。LEDイルミネーションのフロントグリル、フロントグリルサイドターンランプ付きドアミラーで上級グレードをアピールしています。
スペーシアX
引用：グーネット
スペーシアXは2トーンから選べます。スペーシアXホワイト2トーンルーフではXプラス43200円で4色カラー（写真のキャラメルオレンジ）、フレンチミント、イノセントピンク、フィズブルーに加えホワイトのルーフ、ホワイトのドアミラー、ホワイトのホイールキャップでアクセントを加える事ができました。個人的にはフィズブルーって見てみたいです。 青にもいろいろありますからね。
特別仕様のスペーシア Gリミテッド
スペーシアGリミテッドはデュアルカメラブレーキサポートが標準装備となり全方位モニター付きメモリーナビを装着した車もあります。またスペーシアTと同じLEDイルミネーションのあるフロントグリルになることがポイントになります。
スペーシアG
引用：グーネット
スペーシアGでも、ドアミラーやドアハンドルやボディは同じ色に統一されます。全面UVカット機能付きガラスとスモークガラスも標準装備されていて、ピラーブラックアウトにより統一感がでます。
スペーシアの人気グレードをわかりやすくまとめてみました。特にファミリーカーとして、スペーシアの検討されている方にオススメの内容です→スペーシアのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!
新型スペーシアはこんな車
それでは現行モデルのスペーシアはモデルチェンジを経てどのように進化したのでしょうか。
スズキ・スペーシア2017年12月からの発売モデル
引用 スズキ公式HP
初代モデルと比べると見た目の印象もずいぶん変わりましたね。グッと女性受けする可愛らしい感じになったというか。シルエットがちょっと箱っぽいなー、と思ったらスーツケースをモチーフにデザインされたんだとか。
新型スペーシアは室内高が5cm高くなってさらにゆとりある空間が作り上げられ、カラーラインナップも増えているんですよ。しかも安全装備もバッチリ。
例えばこの「デュアルセンサーブレーキサポート」なるもの。これ、全グレードに標準装備されているんです。
引用 スズキ公式HP
フロントガラスに設置したセンサーが前方のクルマや人を検知してくれて、ぶつかりそうになると自動ブレーキ等で衝突回避をサポートしてくれます。
そして前方だけでなく後方のフォローもしっかりと。
引用 スズキ公式HP
これは車両後方にある障害物を検知して、やはり自動ブレーキ等で衝突回避をサポートしてくれる「後退時ブレーキサポート」。これも全グレードに標準装備されています。
新型スペーシアについてはこちらの記事に詳しーくまとめてあります。スペーシアについてもっともっと知りたいという方は是非ご覧下さい。
では実際にこの新型スペーシアに乗っている人達からはどんな評価を受けているのか、価格コム等に寄せられる口コミを参考にまとめてみましたので、グレードごとに見ていきましょう。
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新型スペーシアの口コミ評価
新型スペーシアのグレードは標準タイプとスペーシアカスタムを合わせて全5種。まずは標準タイプから見ていきます。
ハイブリッドG
引用 スズキ公式HP
- N－BOXから乗り換えましたが違和感なくのれました。
- 全体的には満足だがオプションを間違えたかも。
悪い口コミはそれほどありませんでした。細かい所（たとえばインテリアなど）が少し残念という声は聞かれましたが基本的に満足の声が多かったです。
ハイブリッドX
引用：スズキ公式
- 一目ぼれして購入しましたが、もう大満足です。
- 安全装備が充実していて満足。
悪い口コミは特にありませんでした。
次にカスタムを見て行きましょう。カスタムのグレードは3種類あります。
ハイブリッドGS
引用：スズキ公式HP
- 見る角度によって表情が変わるところが良い。
- 運転席側にもっと収納があれば良かった。
- 値段が高い。普通車が買えてしまう。
ハイブリットXS
引用：スズキ公式HP
- よく走る。ドライブ好きには最高。
- シートの乗り心地が良い。
悪い口コミは特になかったです。
ハイブリッドXSターボ
- アイドリングストップからの発進がスムーズ。
- 燃費が良い。
- 峠を走ってもスムーズ。
- フロントガラスとサイズのせいか運転席に座っていると土管にすわっている気がする。
- トルクが薄すぎる。
- 高すぎる。
まとめ
- スペーシアには色々なグレードがあって、色々なオプション機能が付けられる。
- 基本的に悪い口コミはない。
- 女性に嬉しいUVカットも標準装備。
- ファミリーカーなので安全装備も充実している。
ファミリーカーとして相応しいスペーシア。口コミも上々で、ファミリーに愛されている理由が良く分かりました。
その広さと機能をぜひあなたも体感してみてくださいね。
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