＜目からウロコ特集＞
はたして、どちらが強いのか？
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術
車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
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ミニバンを検討するときに、「ヴォクシーとセレナ、どっちがいいんだろう」と悩みませんか。
今日はヴォクシーとセレナの比較をお届けします。
実際にはディーラーさんに足を運んで聞くのが良いのですが、
少しでも予備知識を持っていると話しやすいですし、交渉もしやすくなると思いますよ。
ちなみに、私は現在セレナに乗っていますが、はじめは何も知らなかったんです。
しかし、なるべく損したくないと思い、数か所のディーラーに行って、聞くだけ聞くと言うことを繰り返しました。
そのおかげでいろいろなディーラーに知り合いができ
新車情報やまさに”ここだけの話”と言うのを教えてくれたりするようになりましたよ。
ぜひ、使えることは使っていただき、少しでもあなたの希望に沿った買い物に近づけていただけたらと思います。
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ヴォクシーとセレナで悩む！外観や大きさの違いは？
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スタイリッシュなデザインがヴォクシーの特徴です。
もちろん好みがありますし、
新型の出たての頃は厳しい意見もありました。
- グリルが大きすぎ
- 三菱みたい
という評価もありましたね。
しかし最近では
- 他のミニバンにないオラオラ感が良い
- 薄暮灯がかっこいい
等、良い意見も多くなっています。
ノアはSGでもフォグランプ付いているのにヴォクシーは薄暮灯が無いのは何でかなぁと思ってました。薄暮灯カッコいいですよね。
— まさぞう (@masazoudesU) September 24, 2022
さらに、
という声もありますよ。
個人的には、カスタムしなくても十分なぐらいだと思います。
ただ、カスタムすることで、一層愛着がわき、気分も上がりそうですね。
なかなかいい写真がありませんでした🙇 pic.twitter.com/QKSbhH5W8l
— テッチ@90ヴォクシー (@tetil_823) March 18, 2023
ヴォクシーとノアのモデリスタのイルミルーフスポイラー
ダサいって叩いてる人たちいるけどもし自分がノアヴォク乗ってたらモデリスタのフルエアロにスポイラーも付けたいと思うけどな🤔
まぁ違反でも無いのにSNSで悪口言ってる人の方が俺は好きじゃないな以上無限ステップワゴン乗りの意見でした
— 嬉唄(うた) (@i_Ristep) March 17, 2023
ちなみに、「ヴォクシーは見た目がウリ」というのは以前から変わっていないんです。
過去に営業の方に、ヴォクシーの良さを聞いたところ、
スタイリッシュのボディ
と内装ですね。
と最初にデザインが出てきたほどです。
ヴォクシーの特別仕様車”煌”にも期待
ヴォクシーの特別仕様車に”煌(きらめき)”という車があり、新型でも登場が期待されています。
中には、2023年春に向けて出るのでは？といったうわさもあるんですよ。
フルモデルチェンジのたびに”煌”も新しくなって登場しているんだよ。
ただし、新型ではまだ煌の発売が確約されたわけではありません。
- 現在の、ベースモデルの納期長期化が解消されるまでは発売されないかも
ということが考えられます。
仮に発表されても、納車されるまでかなりの時間がかかるかもしれません。
さらに、場合によっては
- 煌は出ない
という可能性も0ではないます。
特別仕様車を待つのも良いでしょうが、○月までに出ないと乗る車がない、とならないように気を付けてま待つのがおすすめです。
新型ノア・新型ヴォクシー受注停止の様相ですね
という事はそろそろ煌きなど投入か？
今から注文して2年かかると仮定するなら次の注文を煌きか後期の即納車狙ってもいいかもな…ある意味で私のヴォクシー煌いておりますが…笑
— KING of @MW2165 90ヴォクシー 160プロボックス (@YTuono) December 9, 2022
ちなみに、煌の過去モデルの記事はこちらです。
セレナはオラオラしすぎていない見た目が高評価ポイント
セレナはオラオラしすぎていないことで評価されています。
先代モデルではマイナーチェンジを機に少し迫力のあるフロントグリルが話題になりましたが、
新型モデルでは、先代モデルよりも抑えめです。
「迫力があるけど上品さもある」といった評価もある見た目になっていますよ。
日産の担当者様から電話きた😸
土曜日見に行ってこようかな🙄#新型セレナ #Ｃ２８セレナ
フロントグリルもセレナっぽく戻ってきた😸Ｃ２７セレナハイウェイスターのオラオラ顔は賛否あったからなぁ🤔セレナに関してはあまり背伸びしなくて良いのですよ☺️［少しずつの改良で良いのだ］ pic.twitter.com/8IN0AUpXbH— 麺単品三食🍥安藤りなプロ推し😼＆りなたんず🀄️趣味はファミコン🎮麺活🍜［武蔵家成増💕］ (@ltJt1s778AfuHQH) December 23, 2022
セレナ オーテックも人気
セレナのカスタムカーには「オーテック」というモデルがあります。
ベースのモデルよりスポーティーな雰囲気になり、人気なんですよ。
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見た目は「好み」になると思います。
カラーなどでも変わってくると思いますし、光の当たり方や質感なども実際に見てみると「写真と違う」ということが良くも悪くもあるんです。
写真だけでなく実車を見てみることをおすすめしますよ！
ヴォクシーとセレナのボディサイズ比較。外側の大きさの違いは？
| 全長 | 全幅 | 全高 | |
|---|---|---|---|
|
ヴォクシー (2022年モデル) |
4,695mm | 1,730mm | 1,895-1,925mm |
|
セレナ (2022年モデル) |
4,695-4,765mm | 1,695-1,715mm | 1,870-1,895mm |
ヴォクシーとセレナは、ミドルサイズのミニバンで同じような大きさです。
しかし、その中でも違うのは
セレナには「5ナンバー」サイズのモデルが残っている
ことです。
それが良くてセレナにしたという人もいますよ。
- 普通乗用車に使われるナンバー
- 排気量：2001cc以上
- 全長：4701mm以上
- 全幅：1701mm以上
- 全高：2001mm以上
一つでも当てはまると3ナンバーになる。
5ナンバーの車はこれらに満たないサイズの車のこと
一部見せてもらいました笑
なぜ5ナンバーかというと、私が車体が大きくなりすぎることによる運転が不安だったからです笑
今はミニバンって車体の大きさ上ほぼ3ナンバーですけど、運良く5ナンバーセレナに出会えました笑
前の車(デミオ)と横幅は一緒らしいですけど、室内の広さ段違いです！— かも め (@kamomess11) February 24, 2023
5ナンバーと3ナンバーの違いは数センチかもしれません。
しかし、「幅が1,700mm以下」ということで
- 心理的安心
というのも得られるかもしれません。
一方ヴォクシーのように3ナンバーに大きくなった車のメリットは
- 走るときの安定性が高い
- デザインからも安定感が出せる
- 室内を広くできる
ということなどがあります。
駐車場などの大きさ的に5ナンバーでないとギリギリという場合はセレナを検討する方が良いかもしれません。
一方、数字からのイメージだけで3ナンバーは大きい/5ナンバーは小さいかな？と思っている場合は、できれば、試乗して確かめてみることをお勧めしますよ。
隣に新型セレナが並んだのでツーショット👍
あれ？幅狭いと思ったら５ナンバーなんだ😮
当然中も狭いんだろうなぁ…#新型ノア #新型セレナ #WZR90W pic.twitter.com/bAXOwDwlPH— Noah2000GT-V (@maco2000GT) March 3, 2023
ヴォクシーとセレナで悩む！内装が広いのは？
ミニバンでは室内の広さも大事な要素の一つですよね。
できるだけ快適に後部座席に乗ったり、荷物を載せやすいのはヴォクシーとセレナのどちらなのでしょうか。
ヴォクシーとセレナの室内サイズ比較
| 室内寸法 | |||
|---|---|---|---|
| 長 | 幅 | 高 | |
|
ヴォクシー (2022年モデル) |
2,805mm | 1,470mm | 1,405mm |
|
セレナ (2022年モデル) |
3,135-3,145mm | 1,545mm | 1,400mm |
実はセレナはヴォクシーよりも室内寸法のうち長さと幅が大きいんです。
ヴォクシーはよりロングなスライドで足元を広くできる
ヴォクシーは後部座席のスライドがすごいんです。
ヴォクシーの2列目シートのスライドは
- 7人乗りで745mm
- 8人乗りで705mm
とかなりロングになっています。
セレナでも結構スライドできますが、
- 最大690mm
になりますよ。
セレナの690mmでも、成人の男性が足を組んで座れるくらいゆとりができるという口コミもあります。(身長などにもよりますが)
それを考えてもヴォクシーのスライドはかなり余裕ができるでしょう。
新型ヴォクシーSGの試乗車です②
子供みたいに興奮してます♬
ロングスライド最高です❤︎
2列目はＶＩＰ🥰🫰
女性や子供でも簡単に操作できます。
本当に素晴らしい👏👏👏👏👏#新型ヴォクシー #新型ノア pic.twitter.com/FOxraj2Fu4— マーシーSZ@新型VOXY（1216納）乙女座（バルゴ）のシャカ (@SZVOXY90) September 13, 2022
しかも、
- セレナの690mmスライドは、2列目シートを横スライドで寄せないといけない
- ヴォクシーの場合は2列目シートを左右それぞれ、寄せなくてもスライドできる(7人乗りの745mmスライドの場合)
ということがあります。
アウトランダー15年前に求めた条件、 前輪外し自転車を立てて積めること。
新型ヴォクシーに求めた条件、 ミニバン、ハイブリッド四駆、1500 W 電源、セカンドシート内側に寄せずに ロングスライド、電動パーキング、アダプティブ クルーズコントロール等々。
買わない理由が無くなった😅。— 自由人（車旅・自転車ゆるポタ） (@jiyuujin60) November 30, 2022
セレナは
- マルチセンターがある場合は前に出す
- 中央寄せ（横スライド）
- 後ろへ超ロングスライド
というひと手間はかかるわけだね。
- 中央寄せでもいい
- 超ロングスライドをそんなに使わない
って場合は、セレナでもそこまで気にするところではないかもしれないけどね。
ちなみに、先代モデルまではセレナの超ロングスライドはできないグレードがありましたが、新型セレナでは全車標準装備となっていますよ。
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ヴォクシーとセレナで悩む！ハイブリッドシステムの違いは？燃費が良いのはどっち？
ヴォクシーとセレナ。カタログ燃費比較
| 燃費 | |||
|---|---|---|---|
|
ヴォクシー (2022年モデル) |
ガソリン車 | 2WD | 15.0km/L |
| 4WD | 14.3km/L | ||
| ハイブリッド車 | 2WD | 23.0㎞/L | |
| E-Four | 21.9-22.0km/L | ||
|
セレナ (2022年モデル) |
ガソリン車 | 2WD | 13.0-13.4km/L |
| 4WD | 11.6㎞/L | ||
| e-POWER | 2WD | 18.4-20.6㎞/L |
ヴォクシーの方が比較的燃費が良い数値になっています。
カタログ上の燃費なので実際に走ると違っては来ますが、参考にはなるでしょう。
ヴォクシーとセレナの実燃費は？
カタログ上の燃費のすごさに惹かれて車を買っても、実際に乗ると「そうでもない」という時があります。
カタログよりも悪いというだけでなく、良い場合もあるんだ。
そこで、カタログ燃費だけでなく、実際にユーザーさんがどのくらいの燃費で走っているのかも一緒に参考にするのがおすすめですよ。
ヴォクシーの実燃費の口コミを見てみると
- ガソリン車：11㎞/L前後
- ハイブリッド車：16㎞/L前後
といったものが多くなっていますよ。
一方、セレナの実燃費の口コミでは
- ガソリン車 ：10㎞/L前後
という声がありますよ。
新型セレナに乗り換えて1ヶ月が経つけど、ほぼ高速だと燃費14走ってくれるのは驚いた😲
でも下道だと8程度なので、まぁこんなもんかという感じ… #セレナ #fc28 #日産 #日産セレナ #新型セレナ #燃費 #燃費記録 #みんカラ pic.twitter.com/CJf1OIRPHw— まこっちゃん (@makota03) March 5, 2023
もう少し経つと実際の燃費はどうなのかもっと見られると思うよ。
ｅ-POWERとトヨタハイブリッドシステムの違いは？
セレナとヴォクシーで違うころと言えば、”ハイブリッドシステム”があります。
- セレナ：e-POWER
- ヴォクシー：THS(トヨタ ハイブリッドシステム) Ⅱ(第五世代)
となっていますよ。
セレナのe-POWERは
- 電気自動車のような滑らかな走り
- 静かさ
が特徴です。
新型セレナでは、e-POWERにさらに静かさを感じることができる機能が付くんです。
それは世界初の機能が付いた”先読み充放電制御”というものです。
引用:日産公式HP
先読み充放電制御機能によって
- 目的地付近で静かに走行(EV走行)（予め充電してくれる）
- 下り坂で、無駄なくより多く回生エネルギーを回収し、燃費を良くする（充電量を抑制）
などができますよ。
新型ヴォクシーのTHSは
- 燃費の良さ
- 生産、使用量が多いことでの安心感
があります。
また、
- 新型セレナのガソリン車とe-POWERに比べると、ガソリン車とハイブリッド車の価格差が少ない
- E-Four(4WD)がある
というのもヴォクシーのハイブリッド車の特徴です。
新型セレナのガソリン車とe-POWERの価格差：約42～43万円の差
ヴォクシーのガソリン車とハイブリッド車の価格差：約35～38万円の差
となっています。
また、E-Fourという4WDがあるのも、雪が降る地域の場合はうれしいですね。
ヴォクシーとセレナで悩む！自動運転技術の違いは？
ヴォクシーとセレナ。自動運転技術の違いは？
最近、車の最新技術で気になるものの一つに「自動運転」というのがあると思います。
ヴォクシーとセレナでは自動運転の技術にどんな差があるのでしょうか。
まずは、ヴォクシーの自動運転技術です。
新型ヴォクシーは
- 前の車に追従する「レーダークルーズコントロール」が全車標準装備
- 全車、オプションで「アドバンストドライブ(渋滞時支援)」が付けられる
- ガソリン車は「アドバスト パーク」、ハイブリッド車は「アドバンスト パーク(リモート機能付き)」がオプションで付けられる
となっています。
次に、新型セレナです。
- 最上級グレード以外、前の車に追従する「プロパイロット」が標準装備
- ガソリン車、e-POWER車の中級グレード、上級グレードでは「プロパイロット ナビリンク機能付き」がオプションで付けられる
- e-POWER車最上級グレードの「ルキシオン」は「プロパイロット2.0」が標準装備
- e-POWER車の中級グレード、上級グレードでは「プロパイロット パーキング」がオプションで付けられる
- e-POWER最上級グレードの「ルキシオン」は「プロパイロット パーキング」に加え、「プロパイロット パーキング リモート」が標準装備
となっています。
高速道路の走行に関しては、
ヴォクシーでは渋滞時のみ手放し運転ができる機能ではあるけど、全車オプションで付けられるんだ。
一方、セレナではミニバンで世界初、40㎞/h以上走行でも手放しができる機能があるんだ。でもそれは「e-POWER ルキシオン」だけだね。
グレードによっては、ナビとリンク機能してカーブやジャンクションとかでの速度を調節してくれる「ナビリンク機能付き」のプロパイロットをオプションで付けられる、って感じね。
ちなみに、ヴォクシーのアドバンスト ドライブやセレナのプロパイロット2.0を使用するのには、それぞれ地図データを使用するため、それぞれ必要なサービスへ加入しないといけません。
ヴォクシーのアドバンスト ドライブでは、
- ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）でT-Connect・コネクティッドナビの契約、更新
- ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusでは、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れでも利用できる。ただし、地図の更新がされなくなるので、サービスの契約更新が推奨される
となっています。
セレナのプロパイロット2.0では
- 日産コネクトのプロパイロットプラン+加入が必要
です。
それぞれかかってくる料金なども違うので、その点も視野に入れて選ぶのがおすすめですよ。
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ヴォクシーとセレナはどっちの方が売れてる？
| 2023年1月 | 2023年2月 | 2022年1-12月 | |
|---|---|---|---|
| ヴォクシー | 7,068台 | 8,523台 | 55,545台 |
| セレナ | 3,511台 | 4,539台 | 57,513台 |
2023年になってヴォクシーがかなり売れています。
新型が出たのが2022年1月で、3月以降に伸びているんだよね。だからこのくらいの差になっているというのもあるとは思うけど。
ただ、2022年の年間で見てみるとほぼ同じくらい売れていますね。まさにライバル車です。
セレナも新型が発売されて間もなく、また、e-POWERがこれから発売になるので、まだ伸びていないということが考えられます。
販売台数だけでは決め手にはならないと思いますが、より多くの人が乗っているともう一歩な点が発見、改善されやすいです。その分、安心感にもつながってくるでしょう。
販売台数が気になるという場合は、ぜひ2023年春のe-POWER発売以降もチェックしてみてくださいね。
まとめ
- ヴォクシーは迫力のある見た目がかっこいい
- ヴォクシーはカスタムカーでよりインパクトのある外観になる
- セレナはオラオラしすぎていないけど存在感もあり、上品さも兼ね備えている
- セレナのカスタムカーオーテックはスポーティーな見た目で人気
- 大きさはヴォクシーは3ナンバー化で少し大きい。セレナは5ナンバーを残している
- 2列目シートの足元をより簡単に、広々使えるのはヴォクシー
- カタログ燃費はヴォクシーの方が良い
- セレナのe-POWERは電気自動車のような滑らかな走りが気持ち良い。新型では静かさも一層アップされている
ヴォクシーもセレナもお互いに良いところがあり、迷っちゃいますね。
世間で「○○の方が売れている」とか、「□□の△△はいまいち」聞くとそ○○の方かいいかなあ、と思いがちですが、感じ方は人それぞれです。
それぞれの特徴をよくみて、どちらの方が自分に合っているか、考えてみるのがおすすめですよ。
お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!
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- 面倒な電話も無し！
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