タントのサイズ!ドアを開ければ驚く広さミラクルオープンドアの奇跡!

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車内の広さが人気のダイハツタントですが、実際のところどうなんでしょう? 

運転しやすさは? 車内の使い勝手は? タントのサイズとライバル比較について調べました。

タントのボディサイズと室内空間をチェックしよう!

引用：ダイハツ公式HP

乗降口が広く、人の乗り降りだけでなく荷物も積みやすいタント。子育て世代から、おじいちゃんおばあちゃん世代まで幅広い人気の車です。

そんなタントのサイズですが、まずは法律で定められた軽自動車のサイズ規格と比べてみましょう。

凄い。ギリギリの大きさね。ミリ単位で収まってる。

タントは軽自動車の規格を最大限利用しようと、ボディサイズは長さ、幅ともに限界まで広げてる様子がうかがえますね。

数字より図の方がわかりやすいですよね。下のようなイメージになります。

屋根の上までの高さは175.5cm。ふつうの大人でも向こう側は見えそうにありませんね。

そして全長は約3.4m。あと5mm超過で規格オーバーです。ギリギリです。引用先：ダイハツ公式HP

室内幅が意外に広いのに驚いたわ

シート幅にも反映されてたらゆったり座れるね。

そういえば、ミラクルオープンドアってあったわよね。 ちょっと気になるネーミングじゃない?

タント最大の自慢はミラクルオープンドア!

引用：ダイハツ公式HP

タントの一番の自慢はミラクルオープンドアです。助手席側のピラー(柱)がなくなって、広大な開口部が誕生しました。

すっごく広い! 子どもが手を広げたまま乗れるんじゃない?

たぶん出来ます。（そんなことする子がいるかどうかはさておきですが）

ミラクルオープンドアのメリットは次のとおりです

とにかく、この大きな開口部は見るだけで開放感が溢れてきますよね。あなたのアイディア次第で、すごいことが出来そうな予感。

ただ、デメリットにも触れておきましょう。

ミラクルオープンドアのデメリットは、助手席ドアが重いこと。

左側にあったピラー(柱)が助手席ドアの中に設置されたので、そのぶんドアが重くなってしまったのです。

ただ、「重すぎて開閉できない」というほどでは無いのでご安心を。慣れれば気になることはないでしょう。

そして、うれしいことに、このミラクルオープンドアはすべてのグレードに標準で装備されています。

ただ、そのほかの装備や仕様などはグレードによって違いが設けられています。

グレードごとの違いが分かるこんな記事もよければどうぞ ↓

タントのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査

室内サイズは前も後ろもゆったり乗れるゆとりの広さ

引用先：ダイハツ公式HP

上の写真からも分かるように、タントは大人が前後に2名乗っても余裕が感じられますね。

そんなタントの室内サイズは下のとおり。

タントの室内は長さが2メートル以上あります。これなら車中泊も余裕かも?

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新型タントで車中泊キャンプ!デメリットはメリットに変えて楽しもう!

荷室だって広々! シートアレンジでマシマシの空間自由度を実現

引用：ダイハツ公式HP

タテにもヨコにも広い開口部で、荷物もたっぷり積めそうなサイズ感です。

さらに、シートをスライドさせると奥行きサイズがアップ。

↓ 左のシートを前にスライドさせると、奥行きのある荷物もへっちゃら

引用：ダイハツ公式HP

それから、左側のシートを前後とも倒すことで、長い物でも積み込むことができます。

写真はカーペットですが、DIYの材木など、「長尺もの」もドンと来い! ですね。

引用先：ダイハツ公式HP

26インチの自転車も載せられるサイズとなっています。雨が降ったり部活が遅くなったりした時でも安心。子どもさんを自転車ごと運べますね。

引用先：ダイハツ公式HP

タントはラゲッジスペースに加えて、シートアレンジとアイディア次第で様々な荷物を乗せることが可能になります。

もちろん、使い勝手や乗り心地もシートアレンジでグレードアップできるんです。そんな夢が広がる記事もよければどうぞ ↓

タントのシートアレンジ紹介!どこまで広く使えるか徹底検証!

大きすぎてごめんなさい? 駐車場での注意点

引用：ダイハツ公式HP

実は、タントのサイズがデメリットになるシーンがあるってご存知でしょうか?

ここでは、駐車場で起こりがちな悲劇をご紹介します。知ってれば回避できるので、この機会にぜひ。

タントはスーパーハイトワゴンってことに関係ありそうね。

そう。結論からいうと、タントは立体駐車場には止められない場合があるのです。この点は気をつけましょう。

自走式立体駐車場

まず商業施設などの建物内にある、自分で駐車スペースに停める「自走式立体駐車場」ですが、こちらの高さ制限の平均は2m～2.5m程度です。

この高さであれば、大型車や中型トラックなどでなければ問題なく駐車可能です。なので、タントは駐車できます。

しかし注意しなくてはいけないのは、それはあくまで平均です。中には1.5m制限の所もあるようです。タントの全高は1.75mなのでその場合は止められません。

高さ制限の看板を見落とさないよう、気を付けなくちゃね

機械式立体駐車場

都心に多い車のエレベーターのような「機械式立体駐車場」ですが、自走式よりも制限がきついところが多いようです。高さ制限平均は1.57mで2mのところもあるようですが、基本的に1.57m前後と把握していた方が良いと思います。

と言う事で、機械式立体駐車場は止められないこともあります。

あら、タントはひっかかるわね

機械式は都心のマンションに設置されていることが多いのですが、地方でもビジネスホテル等で設置されている場合があります。こちらもやはり、事前に高さを確認することをおすすめします。

あと、２階建てとかでない平面駐車場の場合は、タントは心配なく止められるでしょう。タテヨコのサイズは軽自動車なので、駐車わくに収まらないことはまずないはずです。

タントを実際に使って分かった! サイズ感をオーナー目線でレビュー

引用：ダイハツ公式HP

実際にタントオーナーはどう感じているでしょう? いろいろなソースからのクチコミを集めてみました。

驚いたことに、タントのサイズについてはマイナスのレビューがなかったのが印象的でした。

広い室内サイズはたくさん乗れて、しかも快適

タント最大の強みともいえるのが広大な室内空間です。

タテにも高さにも広いサイズを確保したタントの室内スペースは、いろんな立場のタントオーナーも大満足。

どんなシーンでも、広いは正義だね。

小回りが効いて運転しやすいボディサイズ

タントが使いやすいのは、広々した室内サイズだけが理由ではありません。

ボディサイズも軽自動車のコンパクトさをフルに活かして、小回りの効く運転しやすさを実現。

スーパーの駐車場で両隣にクルマが止まってるときも、タントなら大丈夫ね。

ボディサイズのクチコミは、「小回りが効いて運転しやすい」の一言にまとめられる気がします。年齢や性別を問わず、タントのボディサイズで感じるメリットは運転のしやすさということでしょうね。

タントのサイズって、ライバル車と比べて使い勝手はどう? 

引用：ダイハツ公式HP

タントのライバルといえば次の3車種ですよね。ホンダN-BOX、スズキのスペーシア、そしてニッサンのルークス。

タントのサイズは、ライバル車と比べてどうなっているでしょうか?

タントvsホンダN-BOX。

引用：ホンダ公式HP

タントとN-BOXのサイズ上の大きな特徴は、数値上は、N-BOXの方が室内が広いことです。その違いは、室内長で最大6cm、室内幅で5cmの差。

タントは、パッケージングでどれだけ広く感じる工夫ができてるかが気になるところですね。

また、タントは室内高がN-BOXと同じなのに、全高は低く抑えられています。空気抵抗や安定性ではタント有利。

タントとホンダN-BOXとのサイズの差は下の表のとおりです。

N-BOXの室内の使い勝手はオールマイティー。4人でワイワイ出かけるもよし。自転車積んで送迎もへっちゃら。

引用：ホンダ公式HP

タントvsスズキスペーシア。

引用：スズキ公式HP

タントの室内は、Lグレードが2060mm、それ以外のグレードが2,180mmとなっています。

ということは、タントLグレードの室内はスペーシアより9.5cm短く、それ以外のグレードはスペーシアに比べて2.5cm長いことが分かります。

スペーシアは室内高が1,410mmと、タントより4cm高く設計されています。お子さまの身長はもちろん、大人でも車中泊などのときに使い勝手に違いが出そうですね。

タントとスペーシアのサイズの違いは下の表のとおりです。

スズキ的には、スペーシアのアピールポイントは広くてくつろげる後部座席のようです。

引用：スズキ公式HP

タントvsニッサンルークス。

引用：ニッサン公式HP

ルークスは室内長、室内高ともタントを数値で上回ります。より長く、より高い室内って、やはりタントより広く感じそうですね。

ただ、タントはルークスより室内幅が広く取られてます。横幅のちがいは長さの違いより敏感に感じられるので、ゆったり感だとタントが有利かも。

このへんは人によっても感じ方がちがうから、実際に乗り比べるのがいいかもね。

タントとルークスのサイズのちがいは表のとおりです。

ニッサンのルークスへの情熱は、家族の時間を楽しむツールとして磨き上げた自信がうかがえます。

ニッサンといえば、思い出すのが「モノより思い出」ってフレーズね。

以前のセレナのCMでのキャッチフレーズですね。覚えて頂いててありがとうございます!

引用：ニッサン公式HP

タントのライバル3車種とサイズ比較をしましたが、あまり大差ないというのが正直なところかなという感じがします。

やはり、タント最大の特徴はミラクルオープンドアですよね。他車には絶対に真似できない大開口! 

「こんなに広くていいの? 」ってくらいポッカリ開いた開口部に、自由と開放感を感じずにはいられませんよね? 

引用：ダイハツ公式HP

この大空間を見てると、他のクルマには出来ないことがタントなら出来そうな気がするんだよね。

まとめ

• タントのボディサイズは法律ギリギリまで大きく作られてる
• タントの室内サイズは軽自動車と思えない広さで開放感たっぷり
• オーナーは言う。タントは小回り効くし車内は広いし大満足
• ライバルと比べたタント最大のメリットは圧倒的サイズの左サイド大開口

ヘタな普通車より広い車内と大開口が自慢のタント。人と荷物がいろんな組み合わせで乗せられるサイジングは、タント開発陣の努力の結晶です。

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