パジェロの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

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最近SUVの人気は非常に高いですが、その中でも本格派を求める人に根強い人気を誇るのが三菱のパジェロです。実際パジェロが欲しいと思っても買うとなれば大金が必要ですし、簡単に「よし、買うぞっ」と言えるわけではないですよね。

そこで、カタログだけでは分からないパジェロの魅力や、ここはちょっとなって思っている部分知りたくないですか。パジェロオーナーさんたちの口コミから色々探ってみましょう。

 

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三菱パジェロの口コミから見る満足点・不満足な点

パジェロが欲しいって思っている人にとってやっぱり気になるのは、「実際乗ってみてどうなの」っていうところですよね。

もちろん、販売店に出向いて見せてもらうことも試乗することも出来ます。しかし、車を購入した方は分かるかと思いますが、実際は長く乗るものなので買ってから「あれ、これちょっと違ったな」とか「思いがけず良い思いをした」なんてこともあります

さくら(妻)
スニーカーなんかも試着してピッタリだと思って買ったのに、長く歩くと足が痛くなったりすることあるよね~。
源十郎
スニーカーは買い替えることも出来るけど、車はそうはいかないでしょ。

そんな時やっぱり頼りになるのは、現在パジェロに乗っていますっていう人の話。すなわち、パジェロオーナーの声ではないでしょうか

もちろん、すべてが自分の求めるものと同じではないですから同じ現象に対して同じ思いを抱くとは限りません。しかし購入の参考にはなりますよね。さあ、実際の声を聞いてみましょう。口コミはみんカラ、価格コムを参考にしました。

パジェロオーナーの満足している部分の口コミ

パジェロユーザーの満足しているところ
  • デザイン(四角くて大きなボディ)
  • 走行性能(雪道や泥んこの道、砂浜でもスイスイ走れる)
  • 視界が良い(前方の風景だけでなく、路面状況までしっかり見える)
  • 耐久性が良い

やはりというべきか、走りの良さや耐久性が良いなどパジェロらしいなっていう部分が満足点として挙がっているなぁという印象です。

デザインに関してもマイナーチェンジは繰り返しているもののフルモデルチェンジを10年以上していないということもあり、近代的なデザインではないなぁと思ってしまうところはあるのにそこが魅力なんでしょうね。

つまり、パジェロは本格的なクロスカントリーの車を求める人にはもってこいの車ということですね。

クロスカントリーとは

舗装されていない道路(オフロードとも言われます。)をはしるための車の事です。

ちなみに舗装されていない道とは草地や岩場、砂地など車が進入できるあらゆる地形の場所を指します。

参考:wikipedia

さくら(妻)
確かにパジェロって山の中とか似合うわね。
源十郎
まさに道なき道を走るっていう感じだよね。そうなるとデザインもカッコよくみえるね。

パジェロオーナーの不満足な部分の口コミ

パジェロユーザーの不満足に感じているところ
  • 内装がチープ
  • シートの形状と素材がイマイチ(アウトドアの車なのにシートが防水加工ではない)
  • 大きいわりに物が意外と積めない

口コミを見ると思った以上に内装に関しての不満が多かったですね。そして、意外だったのが荷物が積めないというところ

さくら(妻)
大きい車だし、全開でアウトドアっていうイメージだったから荷物はうちのセレナとかよりい~っぱい積めると思ってたわ。
源十郎
私としては、内装への不満もびっくりしたんだよ。アウトドアの車って防水とかしっかりしてると思ってたし。少し雑に扱っても内装傷ついちゃうなんて思わなかったなぁ。

この辺はやはり現役ユーザーだからこそ分かっていることなんだろうと思います。口コミ調べてみると思ってた以上に良い面も悪い面も先に知ることが出来ますね。

こちらはパジェロのグレードについてまとめた記事になります。カタログより分かりやすく情報がまとまっていますよ。

パジェロのおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査!

2018年9月9日

三菱パジェロのグレードGRの口コミ

引用:三菱公式HP

さてパジェロもグレードが分かれていますが、グレードが違うと満足度はどのくらい変わるのでしょう。まずは、GRベースとなるモデルで基本的な装備だけついていてお値段も一番安いモデルになります。

さぁそんなGRは現役ユーザーからどんな評価をうけているんでしょう。

パジェロGRの口コミ
  • 走行はパワーは問題ないが音がうるさい。
  • 燃費は高速や郊外で10km/Lを超える。街乗りは8km/L。
  • 内装が傷つきやすい。シートが防水加工じゃない。シートがチープ。
  • カスタムを楽しみたいからGRを選んだ。

GRを選んだ理由で1番気になったのは、カスタムを楽しみたいからこのグレードを選んだというところです。

GRはパジェロの中でも安い分だけ装備も簡素なんです。しかし言い換えれば簡素ということは自分好みにカスタムしやすいということなんでしょう。

さくら(妻)
わざわざカスタムしたいからって選ぶ人っているんだね。私は、カスタムとか良くわからないからなんでもついてるくらいの方がいいわ。
源十郎
車いじりが好きな人にとっては自分好みにしやすいっていう部分はまさに買いなポイントだよね。自分好みの車って男のロマンだよ。

自分好みの音をだせるオーディオ類をつけたり、質感が良いシートカバーやハンドルカバーつけたり、マットを替えて足元のおしゃれ感楽しんだり。車の楽しみ方ってどこまでも無限ですよね

さくら(妻)
うちはどこまでも車にお金をかける余裕なんてないんだからね。
源十郎
分かってるよ~。ロマンがあるって話だから。うちはもちろん今のセレナで十分です。。。(トホホ)

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三菱パジェロのグレードEXCEEDの口コミ

引用:三菱公式HP

次は、内装や装備などがGRよりもグレードアップした中間モデルとなるEXCEEDの口コミを見ていきましょう。

パジェロEXCEEDの口コミ
  • 走行性能は、街乗りや高速、坂道、悪路でも安定している。ストレスなく走れる。加速がスムーズ。
  • 燃費は2トンを超えてる割にはいいと感じる。街乗り8km/L前後。高速などの長距離では10~11km/L前後。
  • 内装は質感がチープ。物を入れるスペースが少ない。
  • ボディは大きいのに物は積めない
  • ディーゼルは音がうるさい。(好きな人には気にならないレベルだが、トヨタやマツダにくらべると音が大きい感じがする)
  • 視界がよく路面状況も良く見えるので安心して運転できる。

やはり、このグレードの口コミが1番多かったですね。中間グレードということもあり、値段と装備のバランスがいいと感じました。

グレードが違うからと言って特別良い評価も悪い評価も増えたということはなかったですね。

源十郎
ぶっちゃけ、もっと装備が良くなったから乗り心地が抜群だよとかそういう口コミを期待していたんだけどな。
さくら(妻)
特に外観的にも変わるっていうわけでもないしね。
源十郎
パジェロの満足感は走行性能とかだったりするから、グレード別の内装や装備的なところでこれがすごく良いとかそういう反応は薄くなるのかもしれないね。

とはいっても車ですから確かに走りが安定していると言われると満足感上がりますよね。しかし、個人的な感想を言えばどうせならグレードUPしたなりの評価を聞きたかったなっていう感じがしますね。

三菱パジェロのグレードSUPER EXCEEDの口コミ

引用 三菱公式HP

GR、EXCEEDと見てきましたが、やはり口コミって大事ですね。カタログでは知りえない情報が満載でした。そして、お待たせしました。パジェロの最上級モデルでシートや装備の高級感がグーンっとアップしたSUPER EXCEEDの口コミを見てみましょう。

パジェロSUPER EXCEEDの口コミ

雪国での雪上走行は非常に便利。

燃費は平均して10km/Lくらい。2トン以上の車なのにこの数字は満足している。

内装も他のグレードよりも良いとはいいながら、貧相に見える。収納が少ない。

4代目パジェロは2代目パジェロの影響を受けたデザインだけあって素晴らしい。

ここでちょっと気になったのは、パジェロの中でも装備が充実、高級感がアップしたのがスーパーエクシードなんですが、不満に思う部分って他のグレードと変わらないんですよね。

源十郎
走りや燃費なんかには満足感を抱いているのに、内装の部分に関しては不満な部分があるようです。パジェロの最高級グレードだというのに他のグレードでもみられた内装への不満は解消されていないんですね。
さくら(妻)
そこまで言われるとパジェロの内装ってどんなか気になってきたわ。

では、ちょっとここでパジェロの内装がどんなものなのか見てみましょう。

引用:三菱公式HP

源十郎
う~ん。写真じゃなんとも言えないけど、今っぽさは感じないよね。昔からある車っていう感じってところかな。

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
シートだって、パッと見るには高級感あるんだけどね~。
源十郎
これ見てうわ、チープだなってまでは思わないけど。実際見てみると違うのかもね~。

素材はやっぱり写真で見るより、販売店へGOですね。直接見て、触って確かめるのが大事なんだなって思います。

源十郎
シートの素材の傷つきやすさなんかは、それこそ使ってみて分かる部分だよね。
さくら(妻)
でもパジェロって安くもないのに、シートや内装が傷つきやすいなんてデメリットじゃないの?
源十郎
それを上回ってデザインだったり、走りの性能が好きだから購入してるんだろうね。

そして、事前に情報が分かるということは対策が出来るということです。デザインは好きなのに内装がなぁなんて諦めちゃうのももったいないですよ。

だったら「内装をカスタムしちゃえ~」ってことです。こちらにパジェロのカスタムについてまとめてみましたよ。大好きなパジェロを更に自分好みに「世界に1つだけのパジェロ」にしてみませんか?

三菱パジェロの内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

2018年9月14日

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2代目、3代目三菱パジェロの口コミ

口コミを調べていて意外な程多かったのが現行型以前の古いパジェロに乗っている人達の口コミなんです。

さくら(妻)
今発売しているパジェロではなく、敢えて古いパジェロを所有しているってこと?
源十郎
そうなんだよ。今発売しているパジェロですら、他のSUVとかにくらべて色んな機能がついていないとかも言われているのに。
友人
それだけパジェロには魅力があるってことなんじゃない?

3代目パジェロの口コミ

引用:三菱公式HP

3代目パジェロの口コミ
  • 不満な点が少ない。
  • どこでも走れる。
さくら(妻)
いやいやいや。こりゃ口コミって言ったって少なすぎるでしょ。
源十郎
とはいってもねぇ、車に乗ってる人が全員口コミ書き込むわけではないからね。でも、書いている人にとって満足感が高いのかここがダメとかもないんだよぉ。その分ここが素敵だから乗った方がいいよってのも少なかったんだけど。
さくら(妻)
はっきりしないわね。でも、不満な点が少ないって結構ポイント高くない?
源十郎
そうなんだよね。車って日常的に使う人の方が多いじゃない?使ってると特に気にしなくてもさ、ここにひじ掛けあればいいのに~とか、このドリンクホルダー使い勝手が悪いなとか思ったりするもんじゃない。そういうのあんまりないってなかなかだよね。
さくら(妻)
人間って悲しいかな、どっか良いとこ探すより悪いとこ探しの方が上手なとこあるもんね。

古い車ならなおさら先進の装備なんてついてないし、「あれもダメ、これもダメ」なんてなりそうなところをこれだけの口コミならば上出来ってところなのかもしれませんね。

2代目パジェロの口コミ

引用:三菱公式HP

2代目パジェロの口コミ
  • 維持費はかかるがどこにでも行ける車で満足している。
  • 燃費は悪いが、故障もなく丈夫な車です。
源十郎
そりゃ維持費はかかっちゃうよね。オイル交換とかのメンテナンスもしっかりしなくちゃいけないだろうし、年数が古ければ税金だって高くなるだろうしね。
さくら(妻)
でも古い車なのに故障が無いって凄くない?古くなればなるほどエンジンから変な音が~とか、ハンドル切るたびにがガガガって変な音したりとかしそうじゃない?
源十郎
さくらちゃん。。。(汗)古い車への偏見がひどくない?
さくら(妻)
イ、イメージだってば。

どちらかというと古い車ってぼろいっていうイメージがありましたが、パジェロは荒れた道も走れるように作られた車という事もあり、丈夫に作られているんでしょうね。

現行型のパジェロだけでなく、20年とかも前に発売されたパジェロに乗っている人の口コミも見れたことで、現役ユーザーの方々は、パジェロへの愛情が深いんだなぁとまじまじと感じました

源十郎
パジェロより乗りやすかったり扱いやすい車はいっぱいあるのに、パジェロが好きだから乗り継いでいるっていう人も多いんだね。
さくら(妻)
最近は色々な最新の技術が車についてて、運転をサポートしてくれたり、安全機能が高くなったりしているけど車を選ぶ基準はそれだけじゃないのね。
源十郎
好きだから乗り続ける。これぞ「ロマン」だよね。

そんなパジェロにも数年前から新型パジェロが登場するとの噂が絶えないですね。パジェロの魅力を引き継ぎながら新世代へのパジェロへ。その情報はここに満載ですよ、ぜひご覧になってください。

三菱パジェロモデルチェンジで新型は登場するのか!?徹底予想

2018年9月14日

まとめ

  • パジェロ口コミその①満足している点はデザインや走行性能の良さ、視界の良さである。
  • パジェロの口コミその②不満足な点は内装のチープさや、思ったより荷物が積めないこと。
  • グレード別に見ても大きな差は無い。内装に不満はあるものの、走りの良さやクロカン的なデザインに惚れ込んで買っている人が多い。
  • 現行型以前のパジェロに乗っている人も多い。20年以上たっていても頑丈で乗り続けられる車である。

機能性や経済性なんかで選ぶのであれば、先進の技術を搭載した他のSUVがたくさんあります。しかし、パジェロ乗りの人たちは、見た目も走りも「パジェロ」だから選んでいるという熱い気持ちがバンバン伝わってきました。

一時代を築いた車は今でもたくさんの人に愛され続けているんですね。新しいパジェロだけではなく、選んで2代目や3代目のパジェロに乗っている人達が多いのもパジェロの性能の良さを裏付けているのでしょう。

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車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。

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