ekワゴンの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

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「カレンさんがekで~うっかり~、でもしっか~り~」のCMでお馴染みの三菱ekワゴン。なんだか安全装備がしっかりしていそうですが、そもそもekワゴンに実際乗っている人の口コミはどうなのでしょうか。軽自動車ekワゴン口コミや評価を徹底調査してみました。

 

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ekワゴンのグレード紹介

そもそもekワゴンのグレードはどのくらいあるのでしょうか。また価格帯はいくらぐらいなのでしょうか。まず表で見てみましょう。

グレード

価格

(税込み)

M e-Assist PLUS Edition (特別仕様車) 2DW 1,220,400円
4DW 1,327,320円
G Safety PLUS Edition (特別仕様車) 2DW 1,413,720円
4DW 1,520,640円
T Safety Package 2DW 1,473,120円
4DW 1,580,040円
G Safety Package 2DW 1,413,720円
4DW 1,520,640円
M e-Assist 2DW 1,220,400円
4DW 1,327,320円
E e-Assist 2DW 1,109,160円

参考:三菱公式HP

源十郎
グレードは全部で6種類みたいだね。
さくら(妻)
たくさんあったら頭ぐちゃぐちゃになるけど、6種類ならまだよかったわ。
営業マン
分かりやすく簡単に言いますと、1番お手頃なクラスの”E”、標準クラスの”M”、高級クラスの”G”があります。そしてそのGクラスにもう少し機能を搭載した”T”。大まかにこの4つになります。

ekワゴンには安全性能もしっかり搭載

ekワゴンには衝突被害軽減ブレーキシステム踏み間違い衝突防止システムの2つの機能が標準装備されています。

衝突被害軽減ブレーキシステム

引用:三菱公式HP

源十郎
信号待ちとかでうっかり前にぶつかりそうになった事があるから、この機能は助かるね。

踏み間違い衝突防止システム

引用:三菱公式HP

源十郎
最近よくニュースでアクセルとブレーキの踏み間違えで起こす事故をよく聞くから、この機能が標準装備で付いているのは本当に助かるね。

また、G・Tグレードにはさらに車線逸脱警報システムオートマチックハイビームマルチアラウンドモニターの3つの機能も搭載しています。

車線逸脱警報システム (車線からはみ出しそうになると警報音や振動で知らせる機能)

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
子供に目が行って車線から出そうになったことがあってハッとしたことがあるからこの機能は安心だわ~。

オートマチックハイビーム(状況に応じてハイビーム・ロービームを自動で切り替える機能)

引用:三菱公式HP

源十郎
夜ハイビームで走っていて対向車線が来るごとにいちいちロービームに切り替えるのが面倒くさいから助かるなー。

マルチアラウンドモニター(バック駐車や縦列駐車時に車両周囲の障害物をモニターでチェックできる機能)

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
バックで停めるの苦手だからこの機能最高だわ。真上から見た映像なんて、人や物がないか一発ですぐ分かるじゃない!

グレードでどう違うのかもっと詳しく知りたい方はこちら

ekワゴンのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

2018年9月23日
さくら(妻)
こんなに安全装備がついてるなんてすごいわね。私はGクラスあたりがいいかな~。
源十郎
まぁまぁ焦らずに(笑)肝心な口コミを見てみようよ。

グレード別の口コミ・評価

引用:三菱公式HP

では実際に口コミはどうなのか気になりますよね。今回はE e-Assist、M e-Assist、G Safety Packgeの3つのグレード別に見てみましょう。

E e-Assist

良い口コミ

近年乗っていた日産やスズキの軽自動車と比べても、高級感が有る方だと思います。
カップホルダーやコンビニフックが、最初から付いているので良かったです。
助手席側に収納が多いのも嬉しいです。過去に乗っていた車の中で一番です。

引用:価格.com

引用:三菱公式HP

悪い口コミ

走行性能に関して、高速道路や山道は出来るだけ避けたいかな、なんて思います。。
エンジン音はちょっとした坂などで唸りをあげますが、割と大きく不快な音が聞こえます。

引用:みんカラ

さくら(妻)
良い口コミには、他にも小物入れが充実していてちょっとした物を入れるのに便利って声もあったわ。女性目線で造られてるわ~。
源十郎
エンジン音がうるさいって声が結構多かったけど、意外とあれがストレスだったりするんだよね。

M e-Assist

良い口コミ

インテリアお洒落です。
初めてのセンターメーターでしたがすぐに慣れますね。
室内も軽自動車の割には広いです。

ハンドリングめちゃくちゃ良いです。
キビキビ走ってくれます。

引用:価格.com

引用:三菱公式HP

悪い口コミ

なんというか、とにかく音が煩いです。
オーディオがまともに聞けない程度に。
軽自動車なので仕方ないですが長距離時は腰が痛くなって大変でした

引用:みんカラ

さくら(妻)
ハンドリングがキビキビしてるって、走っていてストレスないだろうな~。
源十郎
悪い口コミの、長距離運転で腰が痛くなったっていう部分。他の口コミにもシートが柔らかすぎるって声がたくさんあったよ。シートが合わないと長時間の運転は本当に辛いんだよね。

G Safety Package

良い口コミ

パワースライドドアが付いてるグレードですが、パワースライドドアは利便性より、付いていることによって満足感が得られる?!っていう感じです。
キーレスですが、ロックキーを2回長押しすると、空いているパワーウィンドウを閉めれたり、ドアミラーを収納出来たりするのでその辺の機能はとても良いと感じました。

ハンドルが本革で高級感があり、タッチパネルのエアコンがおしゃれで全体的に良くまとまっています。

引用:価格.com

引用:三菱公式HP

悪い口コミ

とにかくノーパワー。大人4人乗車(重量約200kg)で山道を走った際には長い上り坂を延々と2レンジで30km/h前後しか出ないまま上って「このまま止まったりしないよね…」と同乗者に怖がられる始末でした。

引用:価格.com

源十郎
車から降りてロックのついでにキー操作で窓を閉めたりドアミラーを畳んだりできるのは良い機能だね。
さくら(妻)
だけどグレードの高いGクラスで上り坂でのパワー不足を感じてる人がいるのは気になるわね。

そんなekワゴンのスペックについてはこちらの記事をご覧ください。

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ekワゴン全体の口コミ

全体の口コミはどうなのか、グレード関係なくekワゴンの総評をまとめてみました。(参考:価格.com、みんカラ)

良い口コミ

  • メーターのデジタル表示が良い
  • 収納性抜群で便利
  • ガラスが大きいので全方位視界良好
  • 最近はいかつい顔の軽が多い中、ekワゴンは優しい顔立ちでスタイルが良い
  • 後部座席の足元が広い
  • いつもの買い物や通勤など普段使いにもってこい

悪い口コミ

  • 路面の凸凹がしっかり伝わる
  • 加速が弱くて信号待ちでいつも置いてかれる
  • 5年目でタイヤ回りとリアワイパーの付け根が錆びてひどい状態になった
  • ベンチシートなのでカーブを曲がるとき遠心力でもってかれそうになる
  • 非力なので上り坂やコーナーに弱い
  • 時速40kmぐらいから騒音と振動が高まる
源十郎
良い口コミは外装や内装、普段使いしやすい勝手の良さに魅力を感じている人が多いね。
さくら(妻)
みんなekワゴンって今までのカクカクした印象が強いと思うけど、新型のekワゴンはフロントの傾斜もなだらかでナチュラルメイクのような優しさと親しみやすさがあるわよね。女性ユーザーが多いのが納得!

旧型ekワゴン

             

引用:価格.com

新型ekワゴン

 

引用:価格.com

源十郎
そうそう!この旧型モデルのカクカクしたのがekワゴンって感じだよね。こう見比べてみると顔の形も全然違うしサイドも波打っててスタイリッシュになったな~。
営業マン
現行モデルは、旧モデルとガラッと雰囲気を変えて、まるで別の車かのようにモデルチェンジ致しました。
源十郎
悪い口コミを見てみると乗り心地の悪さに意見が集中していたね。特にパワーが無いことと、エンジン音が大きいことは多くの人が言っていたよ。
さくら(妻)
感じ方は人それぞれあるだろうけど、遠出をよくする人や上り坂をよく使う人にはあまり向かないかもしれないわね。

ekワゴンの乗り心地をもっと詳しく知りたい方はこちら

ekワゴンの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018年9月19日
さくら(妻)
あとは燃費がどのくらいなのか気になるところね。

ekワゴンの気になる燃費は

リッターで信号の少ない田舎道だと平均20は超えてました。
思ったより燃費いい。高速だと22くらい。

エアコン付けて、尚かつエコ運転など気にせず、適当に運転して20kmはいきます

平均リッター22キロメートルです。

引用:価格.com

さくら(妻)
えー結構いいじゃない!カタログと全然違うってこともよく聞くけど、下道でリッター約20kmは良いほうね。
源十郎
そんな興奮気味の君の為に、カラーバリエーションもどんな色があるのか見てみよう。

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ekワゴンのカラーバリエーション

営業マン
ekワゴンのカラー展開はこの9つです。
  • オークブラウンメタリック〈BW〉

    (有料色*1

  • ウォーターブルーメタリック

    〈TB〉

  • シトラスイエローソリッド〈YC〉

  • コーラルピンクマイカ〈AR〉

  • スターリングシルバーメタリック

    〈KM〉

  • ホワイトソリッド〈3E〉

  • レッドメタリック〈RR〉

  • ホワイトパール〈SL〉

    (有料色*1

  • ブラックマイカ〈CI〉

引用:三菱公式HP

詳しいカラーの情報が知りたい方はこちら。なんと人気カラーBest3が分かっちゃいます。

さくら(妻)
気になるわ~。早く見たい。

ekワゴンの人気カラーは?カラーバリエーション紹介!

2018年9月23日

他のekワゴンの関連記事はこちら

eKワゴンの維持費は一体いくらかかる?家計は苦しい?

2018年9月25日

まとめ

  • 安全装備もしっかり搭載されている
  • ドリンクホルダー、助手席の収納が豊富
  • ハンドリングが良い、キビキビした走り
  • 坂道やコーナーにパワー不足を感じる
  • シートが柔らかく長時間乗っていると腰が痛くなる
  • エンジン音が気になる
  • 燃費は街乗りでもリッター約20km

ekワゴンは、坂の少ない街乗りメインで乗られる方の普段使いにもってこいということが分かりました。収納性も抜群なのでどちらかというと女性向きな車ですね。皆さんも機会があればぜひekワゴンにご試乗してみてください。ご覧いただきありがとうございました。

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