<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
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アクアクロスオーバーはアクアのSUVに特化したとして発売されたグレードです。それによって、フロントグリルやバンパーが専用デザインとなり、スキッドプレート、サイドマットガード、フェンダーアーチモール、ルーフモールが装着されました。
そんな風に様々なグレードがあるアクアの名前にどんな意味があるか気になりませんか?気にならなかたっとしても、ちょっとした雑学として、ひとついかがでしょうか?
これから、少しでも会話の足しになるような、アクアに関する知識を紹介していきたいと思います!
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アクアクロスオーバーの名前の意味や由来は?
![](https://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_011/image/grade/crossover/carlineup_aqua_grade_crossover_unit_13.jpg)
引用:TOYOTA公式HP
名前の由来
ブーン・・・・・(車の音)
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- 英語・ラテン語で、「水」が由来です。
ハイブリッドにも通じる「透明感のあるクリーン」なイメージと、「誰もが必要/大切にする」イメージを連想する水の意味。
また、aqua(水)の様に「自由な広がり」を持つことで、従来のハイブリッドカーのイメージにとらわれることなく、より多くのお客様に楽しんでいただけることを願って命名しました。
引用:TOYOTA公式HP
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クロスオーバーはグレードの一つ!
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そもそも、AQUA(アクア)には、グレードが4種類あります。「S」、「G」、「L」、と「X-URBAN」から改名した「Crossover」です。
S:最量販グレードに相当する基本仕様のグレードです。
L:「S」のグレードから一部のオプションが取り除かれビジネス&廉価仕様となったグレードです。
G:「S」のグレードから上級仕様になったグレードです。
内装は本スポークステアリングホイールが本革巻き+シルバーステッチに、ファブリックシート表皮がスエード調(ダブルステッチ付)になるなど高級感溢れるさまざまな工夫が施されています。
また、Toyota Safety Sense C、先行車発進告知機能、クルーズコントロールなどの最新技術もオプションとして選択可能です。
Crossover:2014年12月改良型の「X-URBAN」から改名したクロスオーバーSUVブームの恩恵に授かるために作られたグレードです。
フロントグリルやバンパーなどの外装が専用デザインになりました。
また、フェンダーアーチモールと呼ばれるタイヤのフレームにあたる部分が大きくなったので、5ナンバーから3ナンバー登録となりました。
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1:普通貨物 (トラックなど)
2:普通乗合 (バスなど)
3:普通乗用 (よく私たちが乗る車)←アクアクロスオーバー
4、6:小型貨物 (小型自動車で貨物用途)
5,7:小型乗用 ←アクア(その他グレード)
8:特殊用途自動車 (パトカー、消防車、キャンピングカーなど)
9:大型特殊自動車 (クレーン車、フォークリフトなど )
0:大型特殊自動車で建設機械にあたるもの (ブルドーザ、ロードローラなど )
要するに、グレードがクロスオーバーになると少し車幅が大きくなり、3ナンバーに分類されます。また、このナンバーの違いによっての税金に掛かる費用の違いはありません。
アクアの原型は、この車「FT-CH」!
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「アクア」の前段階として、「FT-CH」と呼ばれる車があります。トヨタ自動車が2010年に行われた北米国際オートショーにて初公開した小型ハイブリッドカーのコンセプトカーです。第42回東京モーターショー2011において「AQUA(アクア)」を世界初出展されました。
また、2011年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)において「PRIUS C concept」という名前で出展されています。名前は「PRIUS」ですが、同じハイブリッド車というだけであまり共通点がありません。
![FT-CH](http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/01/image/nt10_002.jpg)
引用:TOYOTA公式HP
「圧倒的な環境性能」を追求しながら「走る楽しさ」との両立を目指したコンパクトクラスのハイブリッド専用車
- ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載
- 優れた空力性能を象徴するトライアングルシルエットとともに、空力理論に基づくエアマネジメントを進化させ、デザインモチーフと融合。パーソナルな空間を重視した、洗練されたデザイン
引用:TOYOTA公式HP
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アクアクロスオーバーの燃費の良さはトップクラス!
![燃料, ゲージ, ガソリン, メジャー, メーター, フル, ガス, タンク, ダッシュボード, パネル](https://cdn.pixabay.com/photo/2012/04/24/14/07/fuel-40193_960_720.png)
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まず、「カタログ燃費」で見ますと、一位は「トヨタ プリウス」が「40.8km/L 」に対して二位に「トヨタ アクア」が「38.0km/L」でつけています。
また、「実燃費」で見ますと、 これは走り方で様々な違いがあるのでこれといった値は出ませんが、「トヨタ アクア」が「24km/L」を±1で走るようです。
「トヨタ プリウス」が「25km/L 」を±1で走り他の上位のハイブリッド車も似た燃費で走るようです。
ほかの車とカタログ燃費と実燃費の差が大きいことは多少気になりますが、世界トップクラスの燃費で走り、経済的にも環境的にも優しい車といえるでしょう。
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まとめ
まとめます、
- アクアは名前の通り「水」が由来であり、より多くのお客様に広まってほしいという想いがこめられている。
- クロスオーバーは「X-URBAN」から「Crossover」に時代に乗っかるために改名された。
- アクアは「5ナンバー」、アクアクロスオーバーは「3ナンバー」
- アクアの燃費は実燃費24km/L前後で、世界トップクラスのハイブリッドカー!
いかかでしょうか、今回は会話形式でアクアクロスオーバーの雑学について紹介してみました。プリウスに並んで、よく見かけるハイブリッドカーですよね。ぜひ、源十郎やその友達のような暇な時間ができたときにでもこの知識を使ってみてください。下記に関連記事を掲載するので、クロスオーバーについて知りたいという方はごらんになってください。
アクアクロスオーバーの燃費ってどれくらい?誰でも分かる簡単解説!
アクアクロスーバーの乗り心地は良い?それとも悪い?徹底調査!
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