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2018年8月30日、マツダデミオが一部改良して販売開始のニュースを発見しました。そんなニュースを見ると急に気になるデミオの存在。
「オシャレは足元から」といわれるように、今回はデミオの足元、タイヤとホイールに焦点を絞って詳しく見ていこうと思います。
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デミオのタイヤサイズとホイールってどんな感じ?
まずは一覧表を見てみましょう。
引用：MAZDA 公式HP
そうなんです。私も表をみてもさっぱりでした。記号ばかりで、高校の頃の化学の授業を受けている気分で目眩がしそうです。そんな訳で、上の表を分解しながらもう少し簡単に見てみましょう。
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デミオの種類は大きく分けて2種類
タイヤサイズとホイールの表の一番左端「SKYACTIV-G1.5」と「SKYACTIV-D1.5」がありますが、Gがガソリン車でDがディーゼル車という意味です。
しかしながらディーゼル車があるのはなぜ？と思ったあなた！なかなか鋭い。じつは、ディーゼルエンジンって低燃費でCO2（二酸化炭素）排出量も少ないエコなエンジンなんですよ。
そんなわけで、各社クリーンディーゼルの開発に取り組んだのですが、開発費がどんどん高くなってしまい途中で諦めなければいけなくなった会社もでてきます。
ただMAZDAは違いました。きっと成功すると信じ、独自のクリーンディーゼルエンジンを開発し「SKYACTIV-D」が誕生したのです。
最近ではディーゼル車も注目されてきています。なぜかって？やはり皆さんより高性能で、燃費の良い車に乗りたいですよね。ヨーロッパでは2台に1台がディーゼル車だし、日本でもクリーンディーゼル市場はどんどん拡大していっているようですよ。
こちらにはデミオの人気グレードとカラーをまとめました。併せてご覧ください。
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タイヤのサイズは暗号みたい
まずは少しでも解りやすいように、図で解説しようと思います。
参考：MAZDA 公式HP
※最高速度を表す一番最後のアルファベットはS=180km/h、H=210km/h、V=240km/hになります。
185/65R15 88Sだと、このタイヤの幅は185mm、へん平率は65％、ラジアル構造、ホイールのリム径は15インチ、重量は560kgまで耐えられて、最高速度は180km/hだよ。という意味です。
本当は、タイヤの高さを出すへん平率の計算式や、重量や最高速度を示す対応表があるんです。しかし私も同様、車の初心者の為のサイトなので、まずはどんなサイズのタイヤが装備されていて、どのように表記されているかわかれば問題ないです。
タイヤ交換の際は”ここを見てタイヤを探せばいいよー”くらいに思っていて大丈夫。お店にはちゃんとプロがいますから。
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ホイールのサイズも解読してみよう
では次にホイールのサイズを見てみましょう。
引用：MAZDA 公式HP
では解説していきましょう。15×5-1/2Jこれを分解しましょうね。
このように分かれています。さてこの表記、いつ必要なのかというと、車のカスタム時に必要なんです。例えばタイヤを大きくしたいとか、車を正面から見た時のタイヤの左右の幅を広げたい。なんていう時に使うんですね。
ちなみにリムとはホイールの一部で、タイヤに接する部分、組み合わさっている部分を言います。
次に表のホイールの所をもう一度見てもらうと”インセット（オフセット）”という欄がありますね。なぜ（オフセット）なのか。以前はオフセットと呼ばれていたようですが名称変更したようです。
なじみの名前ってありますもんね。「スパッツ」と呼んでいたものが「レギンス」になったり、「とっくり」と言っていたものが「タートルネック」になって「ハイネック」になって…時代も変われば名前も変わるものです。
さて、話を戻してインセットってつまり何？って事ですが、ホイールの装着する位置を示しているんです。
- ホイールの幅いわゆるリム幅の中心より外側にホイール装着位置がある場合はインセット。
- リム幅の中心線上に装着位置がある場合はゼロセット。
- リム幅の中心線より内側に装着位置がある場合はアウトセット。
つまり、インセット40mmという事は、リム幅の中心線より40mm外側に装着してあります。って事ですね。
最後にピッチサークル。ホイールってボルトで止まっているんですが、そのボルトの穴の大きさのことです。すごく簡単に説明してしまいましたが、ボルトの穴の大きさって結構重要。
ピッタリサイズで装着しないと運転中にホイールが外れたなんて悪夢でしかありません。重大事故につながる危険もあるのでしっかりチェックしてくださいね。
ちなみにホイールサイズはリムの内側にあるシール部分にサイズが表記されていますが、タイヤと違ってホイールを外さないとみれないようです。秘密の暗号感が増しますね。
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タイヤの観察をしてみよう
○○の観察と言われて思い出すのが小学生定番の夏休みの宿題、朝顔の観察。持ち帰ってみたものの、結局お世話は母親任せではありませんでしたか?
今回のタイヤの観察は、人任せにせず自分でしっかり見ていきましょう。
まずは日常的にチェックした方がいいチェックポイント。教習所で乗る前の点検でやった気がする。という方もいらっしゃるんじゃないですか？
引用：MAZDA 公式HP
よく、「車検の時にタイヤ交換した方がいいって言われた～」という声を聞きますが、車検で言われる前に自分で気づきたいですね。ボディーのキズは気づくけど、タイヤのツルツルやキズは気づかないってなんか悲しい。みんなを快適に運ぶために1番頑張っているパーツですからね。
タイヤの溝のチェック箇所が分かりやすい動画を見つけましたよ。
引用：MAZDA 公式HP
ところでタイヤの空気圧の点検忘れていませんか。タイヤを大事に長く使う為だけでなく、空気圧で燃費も変わるらしいですよ。
ちまたで有名などら猫兄弟がいました。兄ちゃん猫はいつでもおなかいっぱい。毎日ご飯をくれる魚屋のおじちゃんに「毎日たらふく食ってるばかりじゃなくてよー、ネズミ取りでもしてくれよ。」とお願いされました。ここは腕のみせどころと張り切ってみるものの、大きなお腹が邪魔してすばしっこいネズミに追い付けません。
弟はどうでしょう。毎日ひもじい思いをするわけでもなく、腹八分適量を心がけているので、ネズミ取りもお手のもの。どら猫界のスーパースターに君臨です。
タイヤも適性な空気圧を保つことで心地よい走りができたり、タイヤを長く使えるようになるんですね。
MAZDAでは月に1度の点検を進めていますよ。下の表を参考に空気圧をチェックしてみて下さい。
空気圧を調べたらタイヤの隅々までよーくチェック。下の画像のような変形や傷がないか見てみてください。見つけたら近くのディーラーや専門店へ。
引用：MAZDA公式HP
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タイヤのカスタムを考える
私の友人の話ですが、地元は車のカスタムをこだわる人が多い都内近郊の某県出身。車の免許を取ると真っ先にカスタムに取り掛かる人が多かったそうです。その中でも多かったのがホイールを変える事。
当時HIPHOPブームでキラッキラの（ブリンブリンと言いました。）ホイールの着いた車の前でちょっと厳ついお兄さんやお姉さんがポーズを決めているCDジャケットを多く見かけたようです。
そこまでキラッキラなホイールは街中では見かけませんでしたが、とにかく車のカスタムといえばマフラーとホイールというイメージが友人の中で定着してしまったようでした。
そんなイメージは置いといて…カスタムって自分だけの車になるようで好きです。カスタムしていくにつれてどんどん愛着がわいてきますよね。ではどんなタイヤをお勧めしているのか見てみましょう。
引用：MAZDA公式HP
どこもCMやお店でみかける有名どころ揃い。MAZDAおススメってことはデミオとの相性抜群ってことですもんね。安心して選べます。
ではホイールを見てみましょう。
こちらはアルミホイール。アルミは鉄より軽いので車自体の軽量化に繋がり、燃費も向上すると言われています。ただし、柔らかいので荒い運転や舗装状態の悪い道を多く通る車に装備するのはやめた方がいいかも。
簡単にヒビがはいってしまうので、丁寧に扱わなければいけませんよ。
こちらのホイールは見た目にこだわる人におススメ。お花みたいでかわいくないですか。しかもオシャレにレッドが入ってる。キュンキュンしちゃいそうなホイールですね。
新型デミオの開発者さん、純正タイヤを基準に足回りのセッティングを行っているので、純正タイヤを使っていただきたい。純正タイヤとのマッチングには自信がある。とみなさんにお知らせしてほしいそうです。
参考：価格.com
なるほど。こだわりの車デミオなんですね。みなさん、カスタムや交換の際は純正タイヤでよろしくお願いします。そんなこだわりのデミオ、乗り心地も良いはず。こちらでチェックしてみてください。
タイヤだけでなく、デミオの全体サイズも知りたい！と興味深々のあなたにはこちら↓
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まとめ
- タイヤのサイズはタイヤの側面に「185/65R15 88S」このような表記で書いてある。
- ホイールサイズはリムの内側のシール部分に「15×5-1/2J」このような表記で書いてある。
- タイヤのチェックはこまめに行い、すり減りやキズ、空気圧をチェックすることが大事。
- 開発者さんは「交換時は純正タイヤ」を勧めている。
デミオのタイヤとホイールについて今回は少し難しい話になってしまいましたがついてこられましたか？車は乗れればいいや、進めばいいや。ではなく、ちょっとずつでも車の仕組みを知ることができればもっと愛着がわき、楽しいドライビングにつながりそうですね。
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