<目からウロコ特集>
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家族が増えれば車選びの仕方もこれまでとは変わってきますよね。ファミリーカーの代表格と言えばミニバンだと思いますが、最近はSUVも注目されています。
エクリプスクロスは、人気のSUV車としても名の上がる車です。街中で見かけると「あの車かっこいい!」と思わず声に出してしまう方もいるのではないでしょうか。
そんな注目を集めるエクリプスクロスにもいくつかグレードがあって、ファミリーカー目線で調べてみました。
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エクリプスクロスにはどんなグレードがある?
引用:三菱公式
エクリプスクロスは日本では2018年3月1日から販売されている、人気のあるコンパクトSUVです。
アウトドアが大好きな人が乗っている車、男の人が運転している車のイメージが強い人も多いと思います。
簡単に言うと、SUVは大きい車体で砂地などの走りにくい道にも適していて、その中でもコンパクトSUVと言うサイズに分けられている車です。
エクリプス クロスが目指したのは、扱いやすくて使いやすいSUVであること。運転のしやすさや乗降性、収納スペースなど、日常生活を快適に過ごすための機能性やユーティリティをしっかり備えています。日常での使いやすさを忘れてはSUVと呼ぶことはできません。
引用:三菱公式
そんなエクリプスクロスのグレードは
- M
- G
- G Plus Package
の3つがあります。
この中でも、一番人気のG Plus Packageを、ファミリーカー目線で紹介していきたいと思います。
エクリプスクロスG Plus Package
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
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エクリプスクロスの価格・燃費は?
やっぱり価格と燃費は一番最初に知りたいですよね。2WDと4WDを比較しやすいように表にしてみました。
2WD | 2,879,280 円 | 15.0km/L |
4WD | 3,095,280 円 | 14.0km/L |
参考:三菱公式
2WDと4WDの違いは?
車には4つのタイヤがついていますが、2WDは二輪駆動、2つのタイヤで車を動かしています。一般的にはこちらを選ぶ方が多いのではないでしょうか。
4WDは四輪駆動、よく4駆と呼ばれていますね。4つのタイヤで車を動かしているので、海や雪道でも安定して走れます。
重量が重くなるので、2WDに比べて価格が高く、燃費も悪くなります。
- 燃費は毎日信号の多い場所を行ったり来たりしてエコモード設定で9~11km/L位で、休日の郊外ドライブで15~17km/L位です。
- このグレード価格での安全装備は優秀です。
コーナーセンサー(前後障害物)トヨタ車で何度も助けてもらい重宝してましたので、同等の性能が得られて縦列、車庫入れが安心してできますし、アラウンドビューモニターもハンドル左位置にスイッチが付いているのでバック以外でも狭い道の曲がり角、置石、側溝、何時でも見れるのがいいです。- この出来ならば、決して高くはありません。
むしろリーズナブルと言えるかもです。
引用:価格.com
燃費はどうして差がでるの?
発進に1番エネルギーが必要なので、信号待ちなど、停止する状況があまりない高速道路などのほうが燃費が良くなります。
エクリプスクロスにはどんな安全性能がある?
安全性能はとても好評ですが、ファミリーカー目線でも大切なところなのでしっかり見ていきましょう。
- エクリプス クロスの先進安全装備
- 衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]
- 誤発進抑制機能(前進&後退時)[UMS]
- 車線逸脱警報システム[LDW]
- オートマチックハイビーム[AHB]
- [全車標準装備]
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
Basic Safety
-
衝突安全強化ボディRISE(ライズ)
三菱自動車独自の衝突安全強化ボディ RISE。高エネルギー吸収構造と高耐力キャビン構造で、全方向の高い衝突安全性を確保します。
引用:三菱公式
-
7つのSRSエアバック
運転席&助手席SRSエアバッグ、運転席SRSニーエアバッグ、SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、合計7つのエアバッグを全車標準装備し、安全性を高めました。
引用:三菱公式
-
頭部衝撃緩和インテリア
室内のルーフサイドとピラートリム、クォータートリムに、乗員頭部への衝撃を緩和する構造を採用しています。
引用:三菱公式
-
ヒルスタートアシスト[HSA]
傾斜を車両が感知し、坂道発進の際に車両のずり下がりを約2秒間抑制。坂道で、後続車との車間距離が詰まっている場合でも、ブレーキからアクセルへの踏み替えが安心しておこなえます。
引用:三菱公式
-
歩行者障害軽減ボディ
歩行者頭部の傷害を低減するためボンネット部やカウルトップ、ワイパーなどにエネルギー吸収構造を採用しています。また、歩行者の脚部・大腿部を保護するエネルギー吸収構造をバンパーフェースやヘッドランプなどに採用。歩行者に対する安全性を追求しています。
引用:三菱公式
- エマージェンシーストップシグナルシステム[ESS]
急ブレーキをかけた時やABSが作動した時、自動でハザードランプが高速点滅。追突しないよう後続車に注意を促します。
引用:三菱公式
-
雨滴感応オートワイパー
フロントウインドシールドのガラス表面の雨滴を検出し、雨量に合わせて間欠作動をおこなうほか、LO/HIのワイパー速度を自動で切り換えます(雨量の検出感度をコラムスイッチのダイヤルで変更できます)。
G Plus Packageにはさらに3つの安全装備があります。
- レーダークルーズコントロールシステム[ACC]
前の車の加速・減速・停止に、車間距離を保ちながら自動で合わせてくれます。
-
後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]
死角になりやすい後方からの接近車両を知らせてくれます。
-
後退時車両検知警報システム[RCTA]
駐車場などで後退して出庫する時、接近車両を知らせてくれます。
引用:三菱公式
事故が起きないように安全運転することは当たり前ですが、このような性能が備わっていればさらに安全に、そして安心して運転できますね。
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エクリプスクロスの主な装備は?
主に装備されているものを、表にまとめました。
M | G | G Plus Package | |
タッチパッドコントローラー | ○ | ||
スマートフォン連携ディスプレイオーディオ[SDA](USBポート×2) | ○ | ||
LED ヘッドライト(光軸自動調整機構付) | ○ | ○ | |
ハロゲンヘッドライト(光軸調整機構付)、LEDデイライト/LEDポジションランプ | ○ | ||
フロントグリル(シルバー+メッキ)、 フロントバンパーセンター(ピアノブラック) |
○ | ○ | |
フロントグリル(シルバー)、 フロントバンパーセンター(ブラック) |
○ | ||
225/55R18タイヤ+18インチアルミホイール(切削光輝仕上げ) | ○ | ○ | |
215/70R16タイヤ+16インチアルミホイール | ○ | ||
サイドドアガーニッシュ(シルバー) | ○ | ○ | |
サイドドアガーニッシュ(ブラック) | ○ | ||
ヘッドアップディスプレイ | ○ | ○ | |
電動パーキングブレーキ /ブレーキオートホールド |
○ | ○ | |
オーディオ非装着 (2DINスペース、オーディオ取付キット)+6スピーカー |
○ | ○ | |
パーキングブレーキレバー | ○ |
参考:三菱公式
この表を見てもらうと、装備が多いのはG Plus Packageだと言うことはわかりますが、車の専門用語とかちょっと難しくて分かりづらいのでここからわかりやすく紹介していきましょう。
タッチパッドコントローラー |
スマートフォン連携ディスプレイオーディオ[SDA](USBポート×2) |
|
引用:三菱公式
ドライブ中に運転姿勢を変えることなくスマートフォン連携ディスプレイオーディオを操作できるタッチパッドを採用。ステアリングからちょうど手を下ろした位置、センターコンソールのシフトレバー手前に装備しました。ディスプレイのカーソル移動、音量調整、オーディオ操作などが、スマートフォンのようなスライド操作で簡単におこなえます。さらにApple CarPlayの操作にも対応。メッセージの送受信や音楽アプリケーションの操作などをおこなうことができます。
引用:三菱公式
AM/FMラジオやBluetooth®接続による音楽再生、ハンズフリー通話が楽しめる、スマートフォン連携ディスプレイオーディオ。Android™スマートフォンやiPhoneをUSBポートにつなぐだけで、Android Auto™とApple CarPlayのお気に入りのアプリケーションを使用でき、音声操作にも対応しています。また、駐車時の安全確認をサポートするマルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付)の映像も表示します。
引用:三菱公式
- LED ヘッドライト(光軸自動調整機構付)
ハロゲンライトと比べてLEDライトは寿命がとても長く、15年と言われています。熱を出さないので、虫が寄ってきません。
- フロントグリル(シルバー+メッキ)、フロントバンパーセンター(ピアノブラック)
車体の前側、ライトとライトの間の色です。
- 225/55R18タイヤ+18インチアルミホイール(切削光輝仕上げ)
車の車輪です。18インチはサイズです。サイズが大きくなると価格も高くなります。
ちなみに…他のグレードにはオーディオ非装着(2DINスペース、オーディオ取付キット)+6スピーカー、つまりステレオ機器がついていません。
引用:三菱公式
(切削光輝仕上げ)とは…
アルミホイールは砂の型で作られているので、出来上がりの初めは梨地(なしじ)と言い、表面が凸凹とざらついた状態です。それをきれいにする工程のことを言います。
- サイドドアガーニッシュ(シルバー)
引用:三菱公式
三菱自動車のエクリプスクロスの開発に携わった、女性の担当マネージャーにお会いする機会があったのですが、その方から教えてもらった女性に嬉しいポイントを一つ紹介いたします。
普通の車ですと、ドアの下の部分(サイドシル)が外にむき出しの状態になっております。
エクリプスクロスでは、なんと!その部分はドアについておりますガーニッシュで隠れた状態になっております。
ですので、車から降りるときでも衣服が汚れない!
これは、気づきにくいですが、ちょっと嬉しいポイントとなっております。
- ヘッドアップディスプレイ
引用:三菱公式
ドライブ中の視界に、走行に必要な情報を表示する透過型カラーディスプレイ。メーターバイザー前方の運転視界内に情報が表示されるため、視線移動が少なく、より素早く情報を確認できます。車速やシフトポジションインジケーター*1をはじめ、レーダークルーズコントロールシステム[ACC]などの走行支援情報を表示。また、衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]や車線逸脱警報システム[LDW]などの各種警報も表示します。ディスプレイは必要に応じて開閉でき、ドライバーの体格に合わせて角度調整もできます。
引用:三菱公式
- 電動パーキングブレーキ/ブレーキオートホールド
引用:三菱公式
電動パーキングブレーキスイッチを引き上げることでパーキングブレーキが作動し、押すことで解除できる電動パーキングブレーキを採用しました。
引用:三菱公式
ブレーキオートホールドスイッチをONにしておくと、ブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持することができます。信号待ちや渋滞時などにブレーキペダルを踏み続ける必要もありません。アクセルを踏むだけで自動解除できます。
引用:三菱公式
G Plus Packageは装備がとても充実していることがわかりましたが、ファミリーカーで重要な決め手になるのは他にもありますよね。次は車内の広さを見てみましょう!
G Plus Package以外の他のグレードについては、こちらにもわかりやすくまとめてあります。
エクリプスクロスってどれくらいの広さ?
乗員定数は5人ですが、ファミリーカー目線ではどうでしょう?
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
引用:三菱公式
エプリクスクロスの口コミを見つけました。
荷物や乗車人数の増減に応じて、ミニバン程ではないけれど、割と柔軟に対応できる許容力は有しているかと。
- 後席も荷室も余裕があり独身者が結婚して子供が生まれてもワゴン、セダンの代わりとして長く使えると感じます。
- とても良くできています。高級車とは言えませんが、SUVとしては十分に上質ではないかと思います。後席も170cmある家族が余裕で乗車でき、足元や頭上も余裕があります。今回は家族を載せて長距離を走ることも考慮に入れましたので、この後席の余裕は他社と比較した際の大きなアドバンテージになりました。リクライニングも好評なポイントです。
引用:価格.com
どんなカラーがあるの?
最後にカラーも紹介しましょう。エクリプスクロスは全部で8色あります。
- レッドダイヤモンド
- ホワイトパール
- チタニウムグレーメタリック
- ブロンズメタリック
- スターリングシルバーメタリック
- レッドメタリック
- ブラックマイカ
- ライトニングブルーマイカ
引用:三菱公式
そんな中でも1番人気はレッドダイヤモンドです。
引用:三菱公式
どのカラーも魅力がありますが、ファミリーカーとして車の購入を考えている方は家族が増える可能性や子供の成長に合わせて手放すこともあるので、カラーを選ぶのも大切になってきますね。
まとめ
- 日常生活にも便利で使いやすい。
- 男性だけでなく、女性でも運転しやすいコンパクトSUV。
- グレードは、装備、安全性能が充実しているG Plus Packageがおすすめ。
- 家族の人数や条件によって変わるが、ファミリーカーとして十分乗れる。
- カラーは手放すことも視野に入れて考えるのも大切。
車は第2のマイホームです。
マイホームを選ぶときと同じように、簡単には決められませんよね。ファミリーカーを検討中のみなさんの、安全で楽しく過ごせる第2のマイホーム選びに少しでもお役に立てればと思います!
最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。
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