eKワゴンの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

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eKワゴンって、あんまりCMでも見ないし特徴ないっていうか、よくわかんない~。なんて言ってるそこのあなた。ちょっと待ってください。実はめっちゃイイ軽なんです!いやいや、オヤジギャグじゃないですよ~。

本当に、「皆さんに長く愛されるいい軽を」正式にはeK=excellent K-carから由来していて、詳しく知るとこれがなかなかイイクルマなんです。

是非この機会にeKワゴンを知って、あなたの愛車選びの一助になれたらとの願いを込めて、eKワゴンのあんなとこ、こんなところのサイズを測りながら魅力に迫ってみたいと思います

 

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eKワゴンってどんなクルマ?

引用:三菱公式HP

はい、こんなクルマです。見た目はとてもシンプルで可愛いですよね。大人女子なんて乗ったら似合いそうです。

グレードを表にしてみました。特別仕様2種類を含む6つのグレードが現在販売されていますが、印象的なのはその低価格さですかね。

ライバル車種と比較してみると、ホンダのN-BOXが1,385,640円~、日産ルークスが1,317,600 円 ~、スズキスペーシアが1,274,400~と、各車1番ベーシックなクルマで比較してみるとそのお手頃さがわかります。

グレード 価格 燃料消費率(国土交通省審査値)
E e-Assist 1,109,160 円~ 23.0 km/L
M e-Assist 1,220,400 円~ 22.0 km/L
G Safety Package 1,413,720 円 ~ 25.8 km/L
T Safety Package 1,473,120 円~ 23.2 km/L

G Safety PLUS Edition

1,413,720  25.8 km/L

M e-Assist PLUS Edition

1,220,400  25.8 km/L

またカラーはすべてのグレードで9種類展開されているので、きっと好みにあったカラーに出会えるかもしれませんよ。

ekワゴンの人気カラーは?カラーバリエーション紹介!

2018.09.23
さくら(妻)
燃費もなかなか良さそうだけど、他のクルマと比べてどうなのかしら。ここは主婦としては外せないチェックポイントよね~
源十郎
燃費もまずまずだけど、スペーシアの30Km/Lなどまだまだ上を行く燃費を誇るクルマもあるからね。

実際eKワゴンは家計に優しいのかどうか、ちゃんとママのために調べておいたよ

eKワゴンの維持費は一体いくらかかる?家計は苦しい?

2018.09.25

それでは、滝沢カレンさんの出演されている、うっかりカレンさんとeKワゴンのCMをご覧ください。

eKワゴンの安全装備の高さを全面に出したCMですね。いや~カレンちゃん可愛い。

eKワゴンの外側サイズ

それではここからどんどんサイズを測っていきますよ~付いてきて下さいね~!!最近では軽トールワゴンがバンバン増えてきていますね。収納力や走行性などの使い勝手が良くなった分、ファミリー仕様として選ばれる方も多いのではないでしょうか。

eKワゴンもその軽トールワゴンの仲間に入ります。まずはワゴンの外側の大きさについてまず見てみましょう。

    E
e-Assist
M
e-Assist
G Safety Package T Safety Package
【1】 全長 3395mm
【2】 全幅 1475mm
【3】 ドアミラーを含む車幅
(ミラー格納時)
約1820mm
(約1590mm)
約1835mm
(約1590mm)
【4】 全高 1620mm
【5】 ホイールベース 2430mm
【6】 オーバーハング 545mm
【7】 420mm
【8】 最低地上高 150mm
  最小回転半径 4.4m

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
長さや幅はわかったけど、ホイールベースって?オーバーハングってなに?
源十郎
ホイールベースっていうのは、前輪の中心から後輪の中心までの長さのことを言うんだ。

ざっくり言うと車輪と車輪の間って思ってて。オーバーハングは前輪の中心からクルマの一番前までの距離と、後輪の中心からクルマの最後尾までの距離を言うんだよ。これまたざっくり言うと、車輪から近い側の端っこまでって感じかな。

営業マン
ホイールベースをダックスフンドの胴体のように長~く、オーバーハングをブルドッグのお顔のようにクシュと短くすることで同じ全長でも室内空間も広く取れるんですよ
さくら(妻)
ダックスフンドの胴体にブルドッグのお顔…合わせたらブルックス(それって想像したらあんまり可愛くないわ…)。それでワンボックスカーなんかは車内空間が広くとれるのね!!

今、決まった長さとありましたが、軽自動車が軽自動車でいるためにはいくつかルールがあるんです。

  • 全長 3,400㎜以下(3m40cm)
  • 全幅 1,480㎜以下(148cm)
  • 全高 2,000㎜以下(2m)
  • 排気量が660cc以下

ここからはみ出たら普通自動車になってしまうので、税金なんかも変わってきてします。それは大変です!!なので、この規定の中でいかに広く使いやすくするか、が大事になってくるんですね~。

ちなみにこの規定に照らしてみると、全長・全幅ともにギリッギリですね。そしてワゴンタイプですので、さっき勉強したオーバーハングが短いんです!!つまり軽自動車の中で、このeKワゴンは最大限に広々と作られているということがわかりますね。

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eKワゴンは駐車場は大丈夫?

クルマでお出かけをするとき必要なものな~んだ。はい、駐車場。街中などで使用する場合は必ず必要になりますね。そして街中は立体駐車場も多く、背の高いクルマに乗ったことある方は駐車場探しに苦労した経験あるのではないでしょうか。

せっかく外側サイズを調べたので、ついでにしっかり調べておきましたよ~。

平面駐車場

  最低限の広さ

一般的な駐車場

2.5m 2.5m
奥行き 5m 6m

これならekワゴンは幅1025mm、奥行1605mmの余裕が生まれます。ドアの開閉寸法は500mm~800mmとされているのでドアの開け閉めも問題なく行えそうですね。

立体駐車場

こちらは軽でも高さ制限に引っかかってしまうクルマがあるので注意が必要です。そこでeKワゴンを見てみましょう。

実は高さ1620mmと規定の2000mmより380mmも余裕があるのです。これは立体駐車場で困らないようにと低めに設計されたそうです。

通常の立体駐車場は高さ制限平均は2000~2500mmですので余裕です。

しかし、立体駐車場でも一番低いであろう機械式の1550mmでは高さ制限に引っかかってしまいますので、入庫する際はきちんと制限を確認してくださいね。

機械式っていうのは、駐車場に自分で場所を選んで駐めるのではなく、規定の枠の中にクルマを駐めて、人が降りた後に機会でグルグル~と回って収納されるアレですね。

踏み間違い衝突防止アシスト

駐車するとき緊張しちゃう、苦手だな~って方いますよね。後ろに後続車が待ってたりしたら尚更ドキドキ!!踏み間違いは高齢ドライバーに限ったことではありません。

焦ったり、考え事なんかしていたら、ついうっかりは誰の身にも起きることなんです。そんな時のために、踏み間違い防止アシスト機能が標準装備だなんて、嬉しいですね~。

フロントカメラおよびフロント/リヤバンパーにそれぞれ搭載した4つのソナーが、進行方向に車両や歩行者*1、壁等の障害物を検知している状態で、踏み間違いなどの操作ミスによってアクセルペダルを素早く踏み込んだり、ブレーキ操作が遅れたりした場合、ドライバーにブザー音とメーター内の作動表示灯で警報します。

さらにエンジン出力やブレーキを制御することで、過度な加速を抑制し、衝突被害を軽減します。*1 :車両、歩行者検知は前進時のみとなります。

引用:三菱公式HP

引用:三菱公式HP

踏み間違い事故、つい最近近所のスーパーに行った時に目撃してしまったんですよ。ガラスのドアに乗用車が突っ込んでいました。いや~この時はケガされた方いなかったみたいだけど、ほんといつ加害者にも被害者にもなるかわからないですね。事故を見ると身が引き締まりますね。

世界中のクルマにこの機能が搭載される日が早く来ればいいのにな

eKワゴンの内側サイズ

は~い、それでは続いて室内の広さを見てみましょう。

【1】 室内長(荷室を含めた室内長) 2085mm(2190mm)
【2】 室内幅 1295mm
【3】 室内高 1280mm

引用:三菱公式HP

これだけ見ても、広いんだか、狭いんだか、わかりませんよね。全体の広さで言うと、先ほどホイールベースの話をしたと思いますが、以前私が調べたダイハツのタントのホイールベースが 2,455㎜ (2m45㎝5㎜)で、私調べでは一番ホイールベースが長い、つまり室内空間が広いとしていたのです。

今回eKワゴンは2430mmでその差25mm。室内空間が一番広いと(私が勝手に)思っていたタント25mm小さいだけなんです。25mmというと、1円玉の直径が20mmなのでそれより気持ち小さくなるってことですね~。どうです?なかなか広いでしょ。

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ekワゴンの荷室サイズ

実際に荷室のサイズ感を見てみましょう。動画や写真はeKカスタムのものですが、サイズ感は変わらないので参考にご覧ください。またフラットにする工程の簡単さも注目ですよ~。

リヤシートは前後170mmスライドするので、ラゲッジスペースの拡大が可能。バックドア側からも操作ができ、使い勝手にも配慮しています。さらに、背もたれの前倒しに連動してシートが沈み込む「ワンタッチフォールディング機構」を採用し、フラットな荷室を実現。

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
わぁ~簡単に、しかも後ろから背もたれ倒してる!!パパ、これなら私にもできそうよ!
源十郎
(ママいつもできないもんね)そうだね、是非やれるようになって欲しいな!!

荷物はどれだけ積める?

引用:三菱公式HP

リクライニングを前に倒せば、子供用16インチ自転車(L1350mm×W540mm×H970mm)1台や、リアシートを前にスライドさせればA型ベビーカー(L545mm×W330mm×H1000mm)が縦積みでも、横積みすることができます。

16インチというと、100cmくらいの子供、個人差はありますが平均的には4歳くらいかな~?

これだけ積めれば普段のお買い物や、ちょっとした旅行だって困らないですね。しかも荷室作りが簡単なら、いちいちガチャンガチャンとシートをしまうストレスも減っていいですね~。

ファミリーカーとして検討している方へ、もっと詳しく調べてありますので、よかったらこちらもご覧くだいね

ekワゴンのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

2018.09.23

eKワゴンの口コミ

実際乗られたことがある方は、どんな印象だったのでしょうか。気になったので調べてみましたよ。

広い室内、乗り心地の良さやスタイリングの良さには光る部分もありますので、購入する選択肢から積極的に除外すべき車だとは思いません

引用:価格.com

高速道路、首都高、買い物も万能に良いレベルです。EKワゴンや軽規格は日本の道路事情や法規にあっており、車体が軽く小さいのに室内や荷室は広く使いやすい。

引用:価格.com

エクステリアはシンプルかつ上品で良いと思います。インテリアはタッチパネルエアコンがおしゃれで全体的に良くまとまっている。エンジン性能は2日間代車として借りたのはターボ車でした。出だしもスムーズで良く走ります。
走行性能は追い越しも楽だったし、こんなものでしょう。乗り心地静かで乗り心地は良いと思います。

引用:価格.com

代車がekワゴンでした。乗ってみてビックリ。噂には聞いていましたが、本当に走らない。
田舎道をのんびり走るのなら大丈夫かもしれませんが、、、

引用:価格.com

度重なるリコール隠しから、燃費不正問題の発覚と消費者からの評価はどうしても厳しいものになりやすい三菱車です。どんな道をよく走るのか、用途は、など自身の使用について合ってるのかどうかの検討は必要そうです。

とはいえ、やはり価格の割に燃費がいいこと、広い車内空間やカスタムしやすい荷室などから、通勤や買い物などの街乗りや、子育てママなどにもオススメできそうですね。

気になる乗り心地や他の口コミについて、さらに詳しく調べてみましたのでどうぞ~。

ekワゴンの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.09.27

ekワゴンの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.09.19

まとめ

いかがでしょうか。安価で燃費性能が高い事はお伝えした通りですが、それを考慮してさまざまなスペック・仕様を見ると、そこまで悪い印象はなく、それどころか特に車を頻繁に使うであろう子育て中のママにはとても良い機能が満載ということがわかります。

  • 軽自動車の規定ギリギリのサイズ感でワイドな車内空間
  • ほとんどの立体駐車場はOK、でも一部機械式などは高さ確認!!
  • なんと。充実の安全装備が標準でついてくる
  • いろいろ運ぼう!必要に応じて収納しやすい便利なリアシート
  • 走りは評価にバラツキがかなりあり。自身の用途により確認が必要そう

それでは、最後まで付いてきていただき、ありがとうございました。

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