ハスラーの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

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2014年に発売してから大ヒット人気車種として売り上げを伸ばしているスズキ・ハスラー。「今日は何色のハスラーを見た？」というキャッチコピーができるほど、道路を見ればハスラーを見ない日はありません。

「今日はオレンジと白の2トーンルーフでおしゃれなハスラーを見ちゃった！」「私はアイボリー1色の可愛いハスラーを見たよ！」なんて会話が学校や職場で繰り広げられていることでしょう。

老若男女問わず人気者のハスラーですが、口コミや評価はどうなっているのでしょうか?

ハスラー各グレード紹介

その前に、ハスラーの購入を検討している方にまずお伝えしたいのは、ハスラーには大まかに分けてA、G、Xの３つのグレードがあるということです。これらを軸に用意された２トーンルーフ仕様、ターボ仕様、特別仕様車として追加されたJスタイルⅢ、FリミテッドⅡ、タフワイルドを合わせると多数のグレードが存在します。

※特別仕様車はグレードではなく、通常のグレードに特別な装備を付けた車種となっています。

ん～。いっぱいありすぎて、どのグレードを選べばいいのか・・・

グレードAからグレードXまでの価格帯を比べると最大で６０万弱の差があるわね・・・。

え、そんなに！？　予算内でうまく購入できれば家族で海外旅行も夢じゃないわ！

かと言って一番安いモデルにするのも違うわね。

たしかに価格を抑えるのも大事だけど、燃費や安全装備はそれなりに充実してほしいところね。

グレードGとXは燃費消費が３０ｋｍ/L超えのとこがすばらしいね。ターボ付きだと少しダウンしちゃうけど、それでもグレードAよりはすこし高い水準を保っているよ。

ボディカラーを２トーンルーフに選べるのもグレードG、Xならではね。

一見ものすごい数のグレードがあるように見えますが、A、G、X以外のグレードはG、Xがベースになっています。 なので、この3つのグレードの違いや特徴を把握することで、自ずと自分に合ったグレードが絞れるでしょう。

スズキ・ハスラー特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査!!

A、G、Xそれぞれのグレードがどんな内容か知れば、私に合ったハスラーが見つかるかも！・・・でも、判断材料はもう少し欲しいかな。

もう少し決め手となる情報が欲しいところよね。どうすれば良い?パパ。

こんな時は実際にその車に乗った人の体験や感想を見てみるのが一番だね！さっそく見てみよう。

ハスラーの色についてはこちらをどうぞ。

スズキ・ハスラーの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

ハスラーのカラフルな見た目はワクワクしまよね。あなたのお気に入りは何色ですか。

ハスラー”グレードA”の口コミ

引用：スズキ公式HP

Aにして良かったと思うことはたくさんありますが後悔してることは無いですね。 正直言って他の装備は私には不必要ですので、お買い得であろうがなんであろうが上級グレードは対象外でした。(万一の故障や修理時のコストも考えて)

引用元:価格.com

装備が充実していない車にいざ乗ってみると後悔しそうなものだけれど、意外にもそんなことはないのね！

道具として割り切るならシンプルイズベストかと思います。 音がうるさいだのシートがどうだの比較対象なければ気にもならないでしょう。 家族とレジャーもとするなら考慮の余地はありますが。

引用元:価格.com

エンジンの音がうるさいと言っても爆音じゃなければ気にはしなさそうね。やっぱり家族とレジャーに行くのは難しいのかな・・・。

私は必要性を感じない装備にお金をはらうのは金額に関係なく嫌な性分なのでAタイプにしました。 具体的にはアルミ、エネチャ、アイスト、ターボ等です。あくまでも、自分の使用目的に照らし合わせて熟考した結果です。

引用元:価格.com

本当に自分にはこの装備は必要なのか？って考えながら車を選ぶのは大事なことだよね。

Aグレードを購入した理由についての多くは、自分の使用目的と重ね合わせた結果の選択だという声が一番多かったです。必要最小限の装備しか付加されていなくても、ハスラーの売りの一つである可愛いいデザイン性や使い勝手の良い収納機能が極端に損なわれることはないようです。

なるほど～。グレードAは最小限の装備に抑えてるから価格も一番安いのね！

でも、週末家族で出かけるとなると場所によっては高速道路を使ったりするからターボがついていないと不安を感じそう。安全装備も他のグレードより充実していないから少し心もとないかも・・・

たしかに遠出には向いてないかもしれないけど、通勤・通学または買い物などの決まった用途でしか乗らないならAグレードを選ぶのもありだよね。

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ハスラー”グレードG”、”Gターボ”の口コミ

引用：スズキ公式HP

内装の白のインパネは、つやと光沢があり陶器のような風合いで安物のプラスチッキーな感じはありません。ただし、ドアの内側の取っ手の白はミスマッチです。 メーター内のデータ表示は情報量が多く至れり尽くせりです。 日帰りのロングドライブで軽だと疲れるかなと思ってましたが、出来の良いCVTとアップライトなドライブポジションのおかけで快適なドライブでした。

引用元:価格.com

引用：スズキ公式HP

素敵な内装ね！運転のモチベーションも俄然あがるわ！

Gターボは4人乗車(大人2人と子ども2人)という厳しい条件でも、低回転から過給してトルクフルな走りを見せてくれました。  4人乗車で高速道路を使ったり、少し渋滞した街中を走ったりしたけど、ターボなのにもかかわらずリッター16.9kmだった。 自分の運転が大人しいのもあるが、１人乗車だったらどれくらい伸びるのだろうか?

引用元:価格.com

ターボが付いているのに燃費も悪くないのね。家族みんなでお出かけするにはぴったりだわ！

Gターボ4WD 低速域においては「ターボ車特有のパワーバンドに入っていないとダルイ」です。 しかしSモードにすると改善するので、当方Sモード率が高めです。

引用元:価格.com

ターボ車は街中でのちょっとした走りだと、エンジンが唸っているような感じになるからストレスを受けそうだね。

Gグレードにおいては、内装のデザインの良さもさることながら乗り心地が快適という意見が多かったです。また、家族４人でのドライブも燃費消費や乗り心地に不満はなかったという声もありました。内装や走行性能からみればお子さんのいる親御さんユーザー向けの1台と言えるのではないでしょうか。

グレードGならターボ仕様も選べるから、週末遠くへ旅行にいくときも心配なさそう！

少し気になったんだけど、Sモードってなに？

良い質問だね。Sモードはスポーツモードと呼ばれていてシフトレバーの右側についているボタンを押すとエンジンが加速して、急な坂道でも安心して登れるんだ。そのかわり燃費にもすごく影響するから扱いには注意だね。

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ハスラー”グレードX”、”Xターボ”の口コミ

引用：スズキ公式HP

エクステリア、インテリアは作り、デザイン共に大満足です。ETCは社外品ですが、純正取付位置に組み込めました。基本後部座席は畳んだ状態で使用しています。仕事の機材、商品を載せています。十分な広さです。

引用元:価格.com

引用：スズキ公式HP

引用：スズキ公式HP

仕事の機材を載せられるほどの広さ！これならたくさん買い物しても大丈夫ね！

ハスラーX四駆をノンターボを選択した理由は、CVT変速がAT変速より負荷に対して最適の変速比を選べるのでエンジンの登板性能、走行性能が最大に近く引き出され、ターボ無しでも良いと判断したからです。これは、はっきりと体感出来るものです。

引用元:価格.com

ターボ車に負けないくらいの力を持っているのね。坂道の多い街中や山道も安心して運転できるわ！

「乗り心地」多少固めに感じますが、軽自動車でよくある荒い路面でのガタガタした乗り心地の固さは無いので疲れにくいんじゃないでしょうか。コンパクトカーからの乗り換えでは全然気にならないくらい、乗り心地は良い方だと思います。

引用元:価格.com

舗装されていない道路を走ることになっても、ドライバーが疲れにくいというのはポイント高いよね！

山林郊外地を仕事で走行しますので、Xターボ４WDを選択しましたが正解でした。軽自動車ですが、全くストレスありません。SUV仕様の関係だと思いますが、縦揺れと横揺れが大きいと思います。後部に仕事の備品を２０ｋｇくらい積載してますが、この方が揺れは小さくなります。完全な乗用車ではなく、荷物をある程度積載しての走行を前提としているのかもしれません。

引用元:価格.com

荷物を積んだ状態で悪路を走行すると車体の揺れのバランスがとれるなんて、まさにアウトドアのために作られた車って感じがするね。

上級モデルのグレードXは価格がグレードA・Gに比べて高くなってしまいますが、その分充実した安全装備と快適装備に加えてさらに広がりを見せたエクステリア・インテリアのオプションが魅力となっています。プライベートを楽しむにはこれ以上ない仕上がりですが、その性能は仕事で車を多用する人たちにとっても高い有効性を発揮していました。

さすが上級モデルのグレードXね。高評価が多く見受けられるわ。

なかには仕事用で使用している人達もいるわね。

悪路を走行する際の乗り心地と、後部座席を倒したときの広々としたスペースに荷物を多く積めるという理由で仕事人たちが愛用しているんだね。アウトドアを楽しめる以外にもこんな活用法があったとは驚きだね。

ハスラーのグレードについて詳しくはこちらをご覧ください。

ハスラーのおすすめ人気グレード!ファミリーカー目線で調査!

まとめ

• グレードAは、最小限の装備しか必要としないユーザーから好まれ、通勤や買い物だけならなんら問題はないとの声が多かった。

• グレードGは、走行性能と燃費についての高評価が多く見受けられた。家族で遠くへ出かけるために用意されたグレードというのが印象強い。

• グレードXは、走行性能と燃費に加え、遠出や悪路を走行する際の高評価が多く見受けられた。そのためか、仕事用に使用しているとの声もいくつかあり、プロフェッショナル向けとしての信頼を得ていた。
• 全グレードに共通しているのは、可愛らしい見た目が気に入っているとのことだった。

意外にも種類が豊富なハスラー。どれを選べばいいのか頭を抱えそうですが、逆にその種類の豊富さ故に選ぶ楽しさがあるのではないでしょうか。

A、G、Xから自分に的したグレードを選び、そこから好きな色、必要なオプションを装備するなどの使用目的に合わせた車選びは「遊べる軽」としての遊び心が備わっていると言えます。

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