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はたして、どちらが強いのか？
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マツダCX-3ってグレード別でシートの素材や色が違うんです。そんなCX-3の内装をご紹介していきますね。そして読みながら自分の好きな色はどれかなって是非ご自分に聞きながらお読みくださいね。そうすればカスタムパーツご紹介のところで知らなかった自分に出会えるかも。どんな自分に出会えるか、こうご期待!
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マツダCX-3内装【グレード別シート紹介】
引用マツダ公式HP
CX-3のシートの質感はグレードが上がるのに比例してアップしていくようです。しかも最上級グレードの L Packageだとシートの色は黒だけでなく白も選べて、特別仕様車のExclusive Modsですと落ち着いたディープレッドなんです。
- ベースグレード クロス素材 黒
- 上級グレードPROACTIVE 合皮 黒
- 最上級グレードLパッケージ 本革 黒または白
- 特別仕様車 Exclusive Mods ナッパレザー ディープレッド
”決めるところは本革で決める” ベースグレード
引用：マツダ公式HP
こちらはグレードの中でベースとなるグレードですね。でもけして安っぽいというわけではなく、本革巻きステアリングなど、ところどころに本革が使われていてこのグレードでも十分な高級感をかもしだしているのです。シート素材はクロスですね。
”プロは上級な仕事をアクティブに”上級グレード PROACTIVE
引用：マツダ公式HP
こちらの素材は合皮を使っています。
そう、さくらさんが言うのもわかりますよね。合皮より本革の方が高級なのでは?と私も思いました。でもですね。実は本革ってお手入れが大変なのです。紫外線や摩擦などにも弱いですから車は革にとっては過酷な環境なんですね。
手厚いメンテナンスを怠ればひび割れて悲しいボロボロシートのできあがりということにもなりかねません。
それに対して合皮のお手入れといえばさっと水拭きするだけでキレイになる上、見た目や質感も言われなければわからないくらいなんです。
引用：マツダ公式HP
(標準装備：20S PROACTIVE S Package、20S PROACTIVE、XD PROACTIVE S Package、XD PROACTIVE) -画像はXD PROACTIVE Seat Color：合成皮革・ブラック/クロス・ブラック)
合皮といっても扱いやすさがいいだけでなく、最近の合皮技術はほんとに高くてなかなか見分けが付かないそうで質感も非常に高い仕上がりとなってます。
”ラグジュアリーをつめておとどけ”最上級グレード L Package
さあ、グレードがあがりましたよ。さきほどの時点で上級でしたが、こちらはさらに「最上級」。上級でとどまらないところにマツダさんのいい仕事するぞって心意気が感じられますね。
こちらのグレードではなんと色が選べるんですよ。
さくらさんは自由に飛ばせておきましょう。そのうち帰ってくるでしょう。まずは白です。雲のような白ですね。（だいぶさくらさんの空話にひっぱられてますね）
引用：マツダ公式HP
(標準装備：20S L Package、XD L Package) 画像はXD L Package Seat Color：レザー・ピュアホワイト）
引用：マツダ公式HP
確かに、バイキンマンがいないとアンパンマンは毎日パトロールだけしてお腹すいてる子に顔あげて終わりですもんね。バイキンマン大事。黒はすごいってことですね。
やはり合皮でも本革にせまる勢いの質感ということでしょうかね。さあ、では次は特別仕様車いきましょう。
”芸能人のような特別感”特別仕様車 Exclusive Mods ディープレッド
引用：マツダ公式HP
こちらは先ほどののさくらさん風にいうと”ラグジュアリーをつめておとどけ”のL Packageをベースにしたもので、上質なナッパレザーに変更されています。
マツダさん、うちのさくらがすみません。ナッパレザーとは革の表面部分を使った柔らかく上質な革の種類です。アメリカのナパ郡でつくられていた革が語源です。
けして菜っ葉じゃなくて高級な素材ですので。そこのところよろしくです。そして特別仕様車とその下のグレードとは実は4万円ほどしか差がないようです。
ナッパレザーの質感や色がお好みの場合はこちらにしてもよさそうですね。
グレードの違いについてもっと詳しく知りたい方はこちら。ファミリーカー目線からいいのがわかりますよ。
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マツダCX-3内装【コクピット周り】
引用：マツダ公式HP
では次はコクピットまわりをみていきましょう。
というわけでCX-3の内装コクピットまわりの特徴をまとめてみました。
- 死角が少ないパノラマビュー
- 視覚にやさしい運転席
- あったかいステアリング
- 丁度いい位置を記憶してくれるパワーシート
- アームレストがついた!
というわけで見ていきましょう。
①死角が少ないパノラマビュー
引用：マツダ公式HP
そうなんです。CX-3はパノラマのようにぐいっとフロントのガラスがひろいので前方視界が広くて見やすく、死角が少ないということを実現しているのです。
どうやってそれが可能になったかというと、前方ガラスのフチみたいなところであるフロントピラーを後ろの方にぐいっと寄せてパノラマビューになっているんですね。
おかげで斜め前方の視界も死角が少なく、交差点での右折左折の際にも歩行者を確認しやすくなっているのです。
引用：マツダ公式HP
②視覚にやさしい運転席
引用：マツダ公式HP
アクティブドライビングディスプレイ
引用：マツダ公式HP
こちらはエンジンをかけると同時に立ち上がるんです。なんか運転はじまるぞって感じでちょっとワクワクしますよね。ちょっと透明な感じの近未来感にもテンションあがります。
これは走行情報を表示してくれるんですね。これまた見やすさにも気をつかっています。運転中はただでさえ視覚を使ってますから走行情報が見やすいと目からの疲労を和らげることができますよね。
7インチセンターディスプレイ
引用：マツダ公式HP
こちらもまた見やすい工夫がなされているディスプレイです。ダッシュボード上に配置されていますので、ドライバーは目線を大きく動かすことなく情報を確認が可能。
文字のサイズや数行間、項目数についても人間工学をふんだんに取り入れて見やすさの工夫がされてます。
コマンダーコントロール
引用：マツダ公式HP
こちらに関してはもう見る必要もなく操作できちゃうんです。ハンドルを握っていた左手を自然に下した位置にあるように設置。ボタンも覚えやすい配置に工夫されているので、なれたらもう見なくてもできますね。
と、車運転そんなに好きではないさくらさんが言うのもわかる感じがします。多分さくらさんんも運転するにあたっての全部が嫌いなわけではないんですよね。
自分の思い通りに動くのは楽しいけれど、前方のことを確認しながらも別の何かを操作するのにも目線や神経を使わなければいけない煩わしさが嫌だったりとかなんでしょうね。
例えば、会社辞めたいって思ったとします。でも全部が全部嫌だってわけではないですよね。同僚との関係はいいけれど上司が苦手とか。もっともっとつきつめていくと、一番小さいイヤは実は日当たりが嫌だったとか。「嫌」も細かく分析していくとほんとに小さいことだったりします。
そんな「まあ我慢できる」をほうっておくとなんかイライラするという状況になります。ベースがイライラしてると普通ならゆるせることもゆるせなかったりして、そんな状態で何かやると失敗が多くなって苦手意識ができあがったり。
マツダの運転席は運転中にありそうな「まあ我慢できる」も見逃さず人間中心で作られてるのでさくらさんにも「運転したい」と言わせたのではないでしょうか。
③あったかいステアリング
引用：マツダ公式HP
(標準装備：20S PROACTIVE S Package/20S L Package/20S Exclusive Mods/XD PROACTIVE S Package/XD L Package/XD Exclusive Mods)
④丁度いい位置を記憶してくれるパワーシート
引用：マツダ公式HP
このシート、複数のシートポジションを覚えててくれるんですって。高級旅館のおもてなしみたいです。あのお客様がご予約はいったらお客様カルテみて「椅子の位置はこちら」とか用意してもらえるみたいですね。
しかも座り心地がまたシート全体で包み込まれるような心地よいフィット感とのこと。ちょっと「人をダメにするソファ」みたいな感じですかね。
でもダメにすることなく長時間ドライブでも正しいドライビングポイントを保ちやすいのです。しかも不快な振動を低減する高減衰ウレタンというのを採用してるといいますから、座り心地がよくてもう車から降りたくなくなっちゃうかもですね。
⑤アームレストがついた!
アームレストって新幹線に乗ると隣の席の間にあって、知らない人と隣り合う時は仕切りになっていいですが、知ってる人と乗る時は取り合うあれです。
つまりひじ掛けのことですね。実は以前のCX-3はひじ掛けがなくてそれが微妙に不評だったそうです。それが2018年5月のマイナーチェンジでついたんですね。
引用マツダ公式HP
アームレスト下にはこんな風にドリンクもおけたりするんですよ。揺れがはげしい車内にはやっぱりドリンクをおくフォルダーはありがたいですよね。
引用：マツダ公式HP
マイナーチェンジ後の変更点などについてはこちらに詳しくかかれています。あわせてお読みください。
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マツダCX-3内装【後部座席】
後部座席は広さに関してはちょっと難ありというのが正直なところかもしれませんね。足先は運転席や助手席の下にいれることができますが、膝の前の余裕としてはこぶし一つ分といった感じでしょうか。
リクライニングもきかず、ちょっと手狭さがあります。大人数が乗るにはちょっと難ありですが、それでも真ん中にこういったアームレストがあるのは嬉しいですよね。ちゃんと二人分の飲み物がおけます。
引用：マツダ公式HP
それでも子供が小さければ後部座席でも問題ないですね。もしくは子供がいなくて夫婦二人、もういっそのこと、二人のりと割り切ってしまえる人には後部座席は倒せば荷室としては優秀です。この状態にすると長いものも積み込めますよね。
引用：マツダ公式HP
フロントシートを一番前に移動させると縦の長さが最大180センチまで広げることができるんです。これなら背の高い男性でも車中泊できちゃいますね。ただ、この状態だと後部座席との間に隙間ができてしまうんです。
でも安心してください。その隙間なんとかするコツなどCX-3で車中泊を楽しむコツはこちらに。
ラゲッジスペースはこんな感じです。動かせる板がついていてそれも上の方につけるか下の方につけるかシーンにあわせて選べます。
引用：マツダ公式HP
上の方に板の蓋をすれば高さがあがり、荷物の上げ下ろしが楽ですし、その板の下はサブトランクとして使えます。
板を下の方に設置すれば空間をフルに活用できます。最大容量はなんとミカン箱8箱分の350L!
CX-3の荷室の大きさって他のSUVと比べてどうなんでしょう?比較した記事があります。こちらもあわせてお読みください。
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マツダCX-3内装【おすすめカスタムパーツ】
さて、ここまで見てきて内装の印象ってシートの色で結構かわりましたよね。ふりかえってみて、素材はいろいろありましたけれど、「色」にしぼってみるとどの色が気になったでしょうか。
と、さまざまお好みや気分などあると思いますが、今回この気になる色によっておススメカスタムを提案していきたいと思います。あ、私は別に心理学者でもなんでもないので当たらなかったからといって怒らないでくださいね。
あくまでホンマでっか視点で聞いて、こんなカスタムパーツあるんだとカタログでも見るような感じでお楽しみください。
白が気になった人へのおすすめカスタムパーツ
「白紙に戻す」という慣用句もあるとおり、白が気になる時は新しい気分でスタートしたい時という気持ちがあるそうです。今の状況を変えてリスタートしたい、とか人間関係のしがらみを断ち切りたいと思っているかもしれない時です。
と、さくらさんの一面が見えてきましたが、白を選んだ方はいかがでしたでしょうか。
白の注意点としてはあまりにも白一色だと冷たさを感じさせてしまう可能性もあります。青などの寒色が体感温度を下げる効果があるそうですが、無彩色である白は冷たい雪も連想させることから寒色の青以上に体感温度を下げる効果が強いそうです。
夏だったらいいですが、冬だと寒々しいのはきついですよね。
その他白だけで統一すると警戒心が強そうというネガティブな印象も与えてしまう可能性もあるそうです。ですので白いシートの時のカスタムパーツのポイントは色は白以外にした方がバランスがとれそうです。
白がベースだと他のところで遊んでても気ちがいみたいにならないでポイントとして遊びになるのも安心ですね。こちらのマットなんていかがでしょう。
明るい雰囲気は保ちつつ、真っ白ではない柔らかさ。思わず靴脱いで車にあがりたくなりそうですね。
黒が気になった人へのおすすめカスタムパーツ
とさくらさんに本の存在バレてしまいました。参考にした本は『人生が豊になる色彩心理』常磐短期大学キャリア教養学科教授宮田久美子監修です。
で、気をとりなおして黒が気になる人へのおススメカスタムパーツですが、黒が気になる時というのは黒はあらゆる色を塗りつぶしてしまうことからもわかるように、その強さで外部を遮断したいという気持ちの表れかもしれません。
そうかもなって思った方にはこんな目隠しパーツなんかいかがでしょうか。
と、さくらさんがおススメしてくれたアロマ。車の中でもいい香りをたくことができるんです。
黒はよくも悪くも強さや畏怖を感じさせる色ですから、やりすぎると絶対君主のようなイメージになってしまう可能性があります。黒の場合も白と同様に他の色を適度に組み合わせるのがいいと思います。
子供がいると何かと汚したりこぼしたりもあるのでティッシュって重要ですよね。こんなカラフルでとりだしやすいティッシュケースはいかがでしょうか。
ちなみに参考にした本はこちらです。他の色も気になる方におススメです。子供の好きな色がわかればまだ言葉にうまくできない子供の気持ちがわかるかもしれませんね。
ディープレッドの色の項目はなかったので、赤についてちょっと書いておきますね。
- 力を回復したい時
- 外に向けて自分をアピールしたい時
- やる気に満ち溢れている時
ディープレッドなのでこのような赤そのものではなくて、これらをちょっと抑え気味にしたのがディープレッドの時の気持ちなのかもしれません。
また暖色系の色は時間をゆっくり感じさせたり、胃腸の働きを活発にする作用がありますので、カスタムパーツも寒色系のものをとりいれるようにするとバランスがとれるかもしれませんね。
Amazonや楽天でも「CX-3 カスタムパーツ」と入力して検索するとたくさんでてきますから、ここまでご参考に愛車をもっと自分だけの愛車にそめあげてくださいね。
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まとめ
- CX-3のシートの質感はグレードが上がるのに比例してアップ
- 色は黒の他、白、ディープレッドという選択肢もある
- 素材はクロス、合皮、本革、ナッパレザーなどの選択肢がある
- 運転席からは死角が少ないパノラマビュー
- 視覚にやさしい運転席
- あったかいステアリング
- 丁度いい位置を記憶してくれるパワーシート
- アームレストがついた!
- 後部座席は大勢で乗るには少々狭い
- 後部座席の狭さも二人乗りと割り切る人や子供が小さいなら問題ない
- カスタムパーツはシートの色との兼ね合いを考えるとバランスがいい
- Amazonや楽天でも「CX-3 カスタムパーツ」と入力して検索するとたくさんでてくる
CX-3はシートの選択肢がたくさんあって、選ぶのが楽しそうですし、運転も楽しそう。女性にも人気っていうのわかる感じがします。もともと美しいCX-3ですからあとはカスタムで自分色を加えれば世界に一つだけの愛車の完成ですね。
CX-3欲しい方はこちらで値引きのコツご紹介しちゃいます。知らないと損ですよ。
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