＜目からウロコ特集＞
はたして、どちらが強いのか？
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２０１６年１１月９日の発売以来、大人気を誇っているトヨタのコンパクトカー「ルーミー」が、ついに２０１８年１１月１日にマイナーチェンジ＆特別仕様車の発売となりました。
皆さんも、購入を検討されはじめまているところを思いますが、頭の中に１つの不安がありませんか？
それは、「フルモデルチェンジはいつ？」「購入直後に新型モデルが突然登場なんてないよね？」ってこと。
お任せください！！しっかり調査致しました。さっそくご覧ください。
Contents
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次の新型モデルチェンジはいつ？
- 新型車の販売は、早くとも２０２０年１１月以降
- ２０１９年後半以降に購入予定なら、少しまってみては？
もしも買うなら、今でしょう（２０１８年１１月）
この間（２０１８年１１月）一部改良になって、特別仕様車も発売開始になってたよね？
一部改良の情報とかは知らなかったから、今は旧型車を買わなくてよかったって。ほっとしてたところなの。
それで、買うのやめちゃったの？
車ってフルモデルチェンジとかマイナーチェンジとかあるじゃない。今回の一部変更でしょ？いつ買えばいいのか？わからなくなっちゃって。。。
皆さんは、車を購入される時に自分の購入予定車種に、新型の発売予定が無いか気にされてますか？
- 最新車を長く誇らしげに乗る
- 旧型車をお得に購入する
- 買い替え時に高く下取りしてもらう
新型車発売開始時期の情報は車の購入や乗り換え時の下取りの際、重要な情報の一つになります。
２０１８年１１月に一部改良と特別仕様車の発売が開始されたトヨタ・ルーミーに現在のところ（２０１８年１２月）、新たな新型車発売の正式な情報はありません。
サイコロ振って出た目で決めようかしら
源十郎さん、なにか調べてあげる方法はないの？
- フルモデルチェンジは５年～７年に一度
- マイナーチェンジは２年～３年に一度、またはフルモデルチェンジまでの中間に１回
- 特別仕様車は創立や販売開始の記念日にあわせたり、販売促進などの目的で、多ければ毎年発売している車種もある
- 一部改良は短い間隔で定期的に実施している。内容が小さい場合は公式な発表が無い場合もあるらしい。
フルモデルチェンジの一般論に照らし合わせた場合は、ルーミーは２０１６年の１１月に販売を開始していますから、２０２１年１１月～２０２３年１１月の間でフルモデルチェンジがあるのではないか？と予想されます。
また、２０１８年のルーミーの変更は公式には一部変更ですが、機能も改善されたので仮にこれをマイナーチェンジだとして、マイナーチェンジの一般論に照らし合わせた場合は、ルーミーは２０１８年１１月にマイナーチェンジがありましたから２０２０年１１月～２０２１年１１月の間に再びマイナーチェンジ、もしくは、２０２０年１１月にフルモデルチェンジがあるのでは？と予想されます。
特別仕様車はメーカーの創立記念や車種販売１０周年などの記念、または販売不振のテコ入れやマイナーチェンジ・フルモデルチェンジ前の在庫処分が目的で発売される場合もあるようです。
マイナーチェンジやフルモデルチェンジを控えての特別仕様車販売の場合は、ディーラーの営業マンが情報を持っていることが多いそうです。現在のところその情報は無いようです。
ルーミーは２０１６年の販売ですから、あまり区切りの良い販売○○周年というのも考えにくいですし、売れ行きもまずます好調、特別仕様車も販売したばかり（２０１８年１１月）ですから特別仕様車もすぐに販売される可能性は低いでしょう。
わからないものは気にしてもしょうがないよ。
販売店の営業マンは新型車情報をいつ知るのか？
販売店が製造メーカーから正式にモデルチェンジ情報（正式な発売日など）を通知されるのは、一般市場が正式情報を得られる約１か月程度前
販売店は、正式な販売日等は別として「フルモデルチェンジがある」というぐらいの情報は、半年ほど前に知ることが多いようです。また、販売のためにはその車に対するお客様からの様々な質問に答えなければいけませんので、一部の営業マンは他の営業マンより少し早く、販売のための勉強会に参加して詳しい情報を入手することがあるようです。
営業マンはが情報を入手出来るタイミングに関しては、不確かな情報になります。「新型車が１年後に出ます」となれば買い控えも考えられますから製造メーカーや販売店も情報を開示するタイミングには神経質に成らざるを得ないからです。
もし、本当に「新型車がしばらく出ないこと」が購入の大事な決めてなのであれば、交渉を始める際に、販売店の営業マンにそのことを伝えることが重要です。また、日頃から営業マンと、良いコミュニケーションが取れるように関係を築いておくことも、確かな情報を確実にキャッチできる最短ルートになると思います。
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フルモデルチェンジとマイナーチェンジ、一部改良はどう違うの？
- 全面改良のこと
- 外装デザインや内装、エンジンや機能など大きく変わる
- 一部改良のこと
- 外装デザインや内装の一部、機能の更新など少し変わる
- クレームの多い部品の変更
- 不具合の恐れがある部品や部分の変更
ライバル車のモデルチェンジタイミングはどうなの？
引用：ススキ公式HP
- 初代 ：２００５年～２０１１年
- ２代目：２０１１年～２０１５年
- ３代目：２０１５年～
スズキ・ソリオはトヨタ・ルーミーのライバル車として有名です。ソリオの前身はワゴンRです。その後ワゴンRソリオとなり、現在のソリオに車名を変更しています。２００５年に初代ソリオを発売後現在（２０１８年１２月）までフルモデルチェンジは３回、マイナーチェンジや特別仕様車などは毎年のように発表しています。ソリオのマイナーチェンジや特別仕様車の投入はかなり多いほうです。
スズキ・ソリオをさらに詳しく知りたい方はこちら↓
ソリオの口コミ・評価・評判をハイブリッド燃費中心に徹底調査
引用：ホンダ公式HP
- 初代 ：２００１年～２００７年
- ２代目：２００７年～２０１３年
- ３代目：２０１３年～
ホンダ・フィットもルーミーのライバル車になるでしょう。フィットはロゴの後継車種として２００１年に初代が発売されました。２０１３年の３代目発売以降は現在まで（２０１８年１１月）、５年間フルモデルチェンジがありません。
フィットのフルモデルチェンジ予想！こちらの記事も是非ご覧ください↓
2019年フィットのフルモデルチェンジの時期を徹底予想
引用：日産自動車公式HP
- 初代 ：１９９８年～２００２年
- ２代目：２００２年～２００８年
- ３代目：２００８年～
最後の刺客は日産キューブでしょうか？キューブの曲線の妙はなんとも暖かくてかわいらしいですよね。日産キューブはマーチの流れを汲むコンパクトカーとして１９９８年に初代の販売を開始しました。２００８年の３代目発売以降は現在まで（２０１８年１１月）、１０年間フルモデルチェンジがありません。
日産キューブもとっても人気の車種です。↓
キューブのおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査!
２代目が２００７年～２００９年
三代目が２００９年～
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ルーミーってどんな車？
- お値段が１４６３４００円～とお手頃
- スタイリッシュな外観と広々社内空間が売り
- コンパクトカーなのにスライドドアで乗り降り楽々
- ２２km/L 以上の燃費はまずます
- 多彩なシートアレンジで使い方色々・ワクワク
- 小さめエンジンに大きな車体は走行性にやや不満の声もある
自転車用のキャリアなんか面倒でおれはちょっとなぁ。
お二人で現地まで車でいって、サイクリングを楽しんでください。帰りはまた、車で帰ってこれますよ。
グレード
- 特別仕様車１種
- カスタムグレード２種
- 通常グレード３種
グレードは３種類、もっとも廉価なXS、続いてX、標準グレードのG、上位グレードのG-Tといった並びです。GとG-Tグレードにはカスタム仕様があり、それぞれ内外装が少しグレードアップしています。G-T及びG-Tカスタムだけはエンジンがターボエンジンになっています。ただしGT及びGTカスタムは２WDのみです。
ルーミーは普通は１０００ｃｃだけどターボ付きだと１５００ｃｃ同等の力を出すんだけど・・・。これはわからなくて全然OK
グレードと価格
| グレード | 駆動 | 価格 |
| X”S”/X | 2WD/4WD | 1463400円～ |
| G | 2WD/4WD | 1682800円～ |
| G-T | 2W | 1803600円～ |
| Gカスタム | 2WD/4WD | 1836000円～ |
| G-Tカスタム | 2WD | 1965600円 |
| G特別仕様車 | ２WD/４WD | 1730160円～ |
カタログとか見ても何だか難しくて。
源十郎さん簡単に説明してもらえる？
グレードと仕様
- XにはスマートアシストⅢとコーナーセンサーが無い
- XとXSにはクルーズコントロールが無い
- GとG-Tは少し内装が豪華
- カスタムGとカスタムGTは更に内装が豪華でスピーカーが２個多い
- カスタムG-Tはタイヤサイズが少し大きい
下の表は私はパスしまーす。これ以上詳しいことは販売店の営業マンに聞くことにするわ。
グレード別の標準装備を詳しく確認されたい方はこちら↓
引用：トヨタ公式HP
車のタイヤのことってわかりずらいですよね？詳し解説はこちらをどうぞ↓
ルーミーのタイヤサイズとホイールを徹底調査
２０１８年一部改良の内容
- スマートアシスト３を搭載
- コーナーセンサー採用
- ボディカラー追加
- 特別仕様車追加
単色
- パールホワイトⅢ
- ブライトシルバーメタリック
- ブラックマイカメタリック
- プラムブラウンクリスタルマイカ
- ファインブルーマイカメタリック
- ファイアークォーツレッドメタリック
- マゼンタベリーマイカメタリック
- レーザーブルークリスタルシャイン
- ブリリアントカッパークリスタルマイカ
ツートンカラー
- ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ
- ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン
- ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック
- ブライトシルバーメタリック×パールホワイトⅢ
※Gカスタム、G-Tカスタム以外は単色のみ
引用：トヨタ公式HP パールホワイトⅢ
引用：トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック
引用：トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック
引用：トヨタ公式HP プラムブラウンクリスタルマイカ
引用：トヨタ公式HP ファインブルーマイカメタリック
引用：トヨタ公式HP ファイアークォーツレッドメタリック
引用：トヨタ公式HP マゼンタベリーマイカメタリック
引用：トヨタ公式HP レーザーブルークリスタルシャイン
引用：トヨタ公式HP ブリリアントカッパークリスタルマイカ
引用：トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ
引用：トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン
引用：トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック
引用：トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック
引用：トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック×パールホワイトⅢ
特別仕様車について詳しく知りたい方はこちら↓
ルーミー特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査
ルーミーの口コミ
- 外観 ： ひとめぼれ者が多発。
- 内装 ： GOODだが、シートは安っぽいとの声もあり。
- 乗り心地： 固めとの評価が多いが、好みにもよる。
- 走行性 ： 山道や高速道路では力不足の声が多いが、ターボエンジンを選定して解消できるかも
- 燃費 ： 実燃費は１３km/L程度？エコ走行を心がけて２０km/Lの声もあり
ルーミーの口コミをもっと知りたい人はこちら↓
トヨタルーミーの口コミ・評価をグレード別に徹底調査
みなさんのルーミー
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- ナンバープレートが自動で目隠しされ手軽にアップ可能
- 自慢したり、参考にしたり、仲間を見つけたり
同じ趣味を持った人同士だったら、いっきに仲間の輪が広まりそうね。
まとめ
- ルーミーのフルモデルチェンジ時期予想はズバリ２０２０年１１月～２０２３年１１月ごろ
- ルーミー２０１８年１１月の一部改良はマイナーチェンジ
- 一般的なフルモデルチェンジは新型車発売から５年～７年後
- 一般的なマイナーチェンジ期間は新型車発売から２年～３年後
- 新型/旧型車、どちらも購入するなら新型発表前後は購入の狙い目の一つ
車の購入は人生で１・２番を争う高額な買い物ですよね。それだけに購入決定の緊張感と新車納入時の高揚感は、新車購入から何年経っても思い出すことができるものですね。
皆さんが新車購入という一大イベントで、「その情報は買う前に知っておきたかった。」何て残念なことにならないように、これからも自分のような車素人さんにも伝わる情報をドンドン増やして行きます。
最後までご覧いただき誠にありがとうございました。
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車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
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