トヨタ新型ルーミー マイナーチェンジは2020年11月!?コンパクトカーの中でも○○!?

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はたして、どちらが強いのか?
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2016年11月99日の発売以来、大人気を誇っているトヨタのコンパクトカー「ルーミー」。

そんなルーミーのマイナーチェンジが2020年11月に行われるという情報が入ってきました。

まさしくルーミーを買おうか考えているあなたのためにも、変更点などを調べて新しいのを待つべきか、それとも今の代の車を買うのか考えてみます。

 

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トヨタ改良新型ルーミー マイナーチェンジは2020年11月?

引用:トヨタ公式HP

ルーミーのモデルチェンジ
  • ルーミーのマイナーチェンジは早くとも2020年11月
  • 今の流れから行くと、少し遅れる可能性もある

ルーミーは人気な車なので、買った人、これから買いたい人もたくさんいるでしょう。

あなたもそうですか?

いや、気持ちわかります。2台目としてもちょうど良さそうなので、私も欲しいなあなんて…

さくら(妻)
はーい、みんなはみんな。うちはうち。

そんな人気のルーミーが2020年11月にマイナーチェンジするという情報があります。

マイナーチェンジするとなれば、ちょっと待つか!?と迷いますよね。

マイナーチェンジというのは簡単に言うと「一部改良」の事です。

フルモデルチェンジと呼ばれるもっと大きな改良よりは比較的規模が小さい改良で、フルモデルチェンジとフルモデルチェンジの間に1~2回は行われることが多いです。(詳しくは、次の項に書いていきます。)

ルーミーもフルモデルチェンジ前にマイナーチェンジを行うでしょう。

フルモデルチェンジに比べると小規模な改良なので、待たなくてもいいかなーと思う人もいるでしょう。現行車も使い勝手が良いと評判ですからね。

▼現行車ルーミー カスタム

ルーミー カスタム

引用:instagram

さらに、マイナーチェンジをする前のタイミングは値下がりすることがあります・

変更点を見てマイナーチェンジ後とそんなに変わらないと感じるのであれば、安くなる可能性の高い「改良新型の発売前」を狙うのもありだと思います。

 

ですがやはり、一部ではあっても改良は改良です。

改良前のモデルの、もうちょっとここが高だったらなあという細かい改良をおこなって出されるのですから、快適になるとは思います。

友人
一部改良の情報とかは知らなかったから、今は旧型車を買わなくてよかったわ。
源十郎
それは良かったね。やっぱり一番新しいモデルに乗ってるて、何だか誇らしいもんね!それが買ってすぐに新型が出ちゃったら、ちょっと落ち込んじゃうよね。
友人
内容を見て考えようっと!

ちなみに、ルーミーのライバルと言われているスズキ ソリオは2021年にフルモデルチェンジが行われるのでは?という最新情報があります。

詳しくは「新型スズキ ソリオ 2021年フルモデルチェンジ!?最新情報、予想まとめ」に書いています。参考にご覧ください。

 

新車を買う時にまず考えると良いこと

皆さんは、車を購入される時に何を優先にしますか?

まずはそこを考えることで、いつ買うのか、新型と現行車のどちらにするのかが見えてきますよ。

新車の購入でどれを大事にするのか
  • 最新車を乗って気分を上げたい
  • 旧型車をお得に購入する
  • 買い替え時に高く下取りしてもらう

ルーミーの改良新型の噂も元に、自分に合った新車購入をしましょう!

 

フルモデルチェンジとマイナーチェンジ、一部改良はどう違うの?

フルモデルチェンジ
  • 全面改良のこと
  • 外装デザインや内装、エンジンや機能など大きく変わる
マイナーチェンジ
  • 一部改良のこと
  • 外装デザインや内装の一部、機能の更新など少し変わる
源十郎
要するに、フルモデルチェンジは大きく、マイナーチェンジは小さく変わるってことだよね
さくら(妻)
フルモデルチェンジだと、見た目も結構変わることが多いみたい。前のモデルのほうがかっこよかったのに~。みたいなことがあるわ

2019年にマイナーチェンジを受けた日産セレナのように、マイナーチェンジでも印象がガラっと変わるということもありますが、見た目の変化はフルモデルチェンジの方が大きい傾向にあります。

一方で、マイナーチェンジとよく似たものに一部改良と呼ばれるものがあります。

この一部改良は

  • マイナーチェンジとほとんど同じ意味で使う

場合と、

  • 不具合を直すイメージが強い

場合があるようです。

一部改良
  • クレームの多い部品の変更
  • 不具合の恐れがある部品や部分の変更
さくら(妻)
こっちは場合によっては変化に気付かないこともありそうね!
源十郎
そうだね。外観的な変化は少ないから気が付かないけど実は各車種で毎年少しずつやってるんだよ。

 

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トヨタ改良新型ルーミー マイナーチェンジでの改良点 メインは安全機能の強化!?

ルーミーのマイナーチェンジでの改良点はどこなのか、気になりませんか?

源十郎
なんとなく新しくなる、っていうだけじゃ、簡単には決められないからね。

ルーミーのマイナーチェンジで一番の大きな改良で有力なのは、

「スマートアシスト」と呼ばれる安全性能の強化です。

ルーミーはダイハツから供給してもらっている車なので、トヨタの「セーフティーセンス」ではなく、ダイハツの「スマートアシスト」なんですよ。

源十郎
ダイハツとかスズキは軽自動車とかコンパクトカーが得意だから、ルーミーみたいに自分のところで作った車をほかの会社でも販売してもらってるんだ
友人
それがOEM(オーイーエム)ね
さくら(妻)
オー、すごイーね。
  • クルーズコントロールが一定の速度を保つだけでなく、前の車との車間を保ちつつ、車線の中央も維持してくれる機能になる
  • ボタン一つで自動で駐車してくれる
  • ぶつからないをサポートしてくれる自動ブレーキが、昼間の歩行者だけでなく夜にも対応
  • 進入禁止/最高速度/ 一時停止などの標識を認識して教えてくれる
  • 長時間走っていてふらつきがあったら警告してくれる
  • 交差点などでハンドルを切った方(曲がりたい方)をより明るく照らしてくれる

などにレベルアップするでしょう。

最近の新車は、安全機能が付いているのが当たり前になり、「付いていないのも選べます」とか、機能が付いていないのを「安全機能非装着車」と呼ぶ車があるほどです。

しかし、ルーミーの現行車もグレードによって安全装備が付いていないものがあります。次のマイナーチェンジでは全車に標準装備になるかもしれません。

高速道路での長距離運転が楽になる!アダプティブクルーズコントロール+レーンキープコントロール

 

 

前の車についていくだけでなく、車線をはみ出さないように自動でコントロールしてくれる機能も付いています。

さらに、渋滞時の一時停止にも対応となるでしょう。このブレーキも保持するクルーズコントロールは2020年6月に登場した新型タフトにも採用されているため、新型ルーミーにも採用になることが濃厚です。

今回のマイナーチェンジでこの新しい「スマートアシスト」がルーミーにも使われれば、長期連休のロングドライブも楽ちん!になるかもしれません。

源十郎
疲れが減るなあ。連休前の憂鬱が無くなって、仕事もはかどるかも

あ、憂鬱といっても、渋滞や長時間の運転が大変ってことです。家族で出かけるのは楽しいですよ!

さくら(妻)
まだ、ルーミーに採用されるのが確実でもないし、そもそもうちではルーミーを買うことも決まってないでしょ。
源十郎
でも、自動の駐車機能も付くかもしれないよ
さくら(妻)
えっ

駐車するのが苦手…ともう言わなくていい!スマートパノラマパーキングアシスト

次世代スマートアシスト採用となれば、駐車が苦手な方も嬉しい、自動で駐車をサポートしてくれる機能も付けることができるようになるでしょう。

そうなれば、駐車の怖さ、苦手意識から解放されます!それに、駐車でぶつけてしまったら修理代や修理を頼む手間暇、時間がかかりますから、それが無くなるなんてすごい嬉しいじゃないですか。

さくら(妻)
むむむ、ストレスからの、解放…ルーミー、ちょっと考えちゃおうかしら

とは言っても、個人的にはルーミーくらいの運転しやすい大きさで、はたして本当に自動ブレーキ装置が必要なのかな?という気もします。ちょっと慣れている方なら、「自分で駐車した方が早いかも」という意見もありそうですし、自分が運転して助手席に奥様を乗せてたりする場合、少しずらして停めてあげる方もいるでしょう。そういう方は、今のところそこまで必須でもないのかな?と思います。

ただ、普段あまり運転しなくて、駐車やだなあと顔を曇らせている奥様にこの機能を付けてあげたら、すごい笑顔になってくれるかもしれませんね。

 

ちなみに、これらの「アダプティブクルーズコントロール」や、「自動駐車のサポート機能」は全部のルーミーに付くのではなくて、付けたい人は付ける、いわゆる「オプション」になる可能性が高いでしょう。

更に、安全機能が新しい、多く付いていると、売る時も高く売れる可能性が上がります。

「買っても全然乗らないで、飾りのようなものにします。」という方以外は、安全機能のアップしたマイナーチェンジ後のルーミーも新車購入の選択肢に入れてみることをお勧めします!

 

トヨタ改良新型ルーミー ライバル車のモデルチェンジをチェック!

ルーミーのライバル①スズキ ソリオ フルモデルチェンジは2021年


引用:ススキ公式HP

ルーミーもスズキ・ソリオもコンパクトカーの中では背が高く、小さい車が良いけど軽じゃ物足りないという方にピッタリの車でどちらにしようかなと悩む方も多い2台です。

スズキ・ソリオ

フルモデルチェンジの時期は2021年

  • 初代 :2005年~2011年
  • 2代目:2011年~2015年
  • 3代目:2015年~
友人
ソリオのフルモデルチェンジは4年~6年ね。

ソリオのフルモデルチェンジは4~6年で行われてきました。

最近では全体的にフルモデルチェンジの周期が伸びている傾向がありますし、ソリオの現行車は2018年にはマイナーチェンジを行っています。

加えて、このご時世ですから、2021年の方が濃厚かもしれません。

詳しくは「新型スズキ ソリオ 2021年フルモデルチェンジ!?最新情報、予想まとめ」に書いています。

ソリオは既に夜間の歩行者にも対応する自動ブレーキや、前の車についていくアダプティブクルーズコントロールを備えている「スズキ セーフティサポート」を使っています。

ルーミーは次世代スマートアシスト搭載で、やっとソリオに追いつきますね。

ということは、もし今までシートアレンジや後部座席のリクライニング、収納スペースはルーミーの方が良いけど、安全性能がなあと悩んでいた方は、迷わなくて済むかもしれませんね。

ルーミー、ソリオのシートアレンジについてはこちらもどうぞ↓↓

ルーミーで車中泊キャンプを楽しむ方法を調べてみた

ソリオで車中泊キャンプする!こんな楽しみ方があったの!?改造法も!

スズキソリオのシートアレンジ全披露!グッズ使いで模様替え

ちなみに、ソリオといわれてもピンとこないあなた。

ソリオはワゴンRを元に作られました。ワゴンRは軽自動車ですが、そのボディサイズを一回り大きくし、エンジンも少し強くして「ワゴンRソリオ」という名前で発売されていたんです。どうでしょう。少しは「ああ、あんな感じかな」と想像が付きますか?

その後「ワゴンR」が取れてソリオとなりました。

スズキ・ソリオをさらに詳しく知りたい方はこちら↓
ソリオの口コミ・評価・評判をハイブリッド燃費中心に徹底調査

 

ルーミーのライバル②ホンダ フィット フルモデルチェンジは2020年2月に完了!

ホンダフィット
  • 初代 :2001年~2007年
  • 2代目:2007年~2013年
  • 3代目:2013年~2020年

トールワゴンではありませんが、人気なコンパクトカーとしてホンダ・フィットもルーミーのライバル車です。

2020年2月のフルモデルチェンジでデザインも新鮮になり、一足先に次の時代に進んだ感じのフィット。

小さく使いやすいのが売りのルーミーやソリオとは逆に、もう少し大きい方が良いなという方にも合わせたサイズのモデルも用意されています。

源十郎
背も低いよね

背が低いことでルーミーよりも前や横からの風を受けにくく、強風の時なども走りやすいです。

燃費もフィットの方が良いですね。ルーミーもマイナーチェンジで燃費が多少は良くなると思いますが、それでもフィットに追いつけるかどうかは微妙なところです。

ただ、子供などを乗せる場合、乗り降りさせやすい背の高さだったり、スライドドアでドアパンチを防ぐなど色々な利点があります。

結構重要視する方も多い燃費を踏まえてまでルーミーの方が良いという方も多いです。

ママと子供の笑顔を想像してどちらがいいのか決めるというのもありなのかもしれませんね。

さくら(妻)
そんな風に決断できるパパ、素敵

https://twitter.com/hana211ann1025/status/1147743749075656704

 

ルーミーのライバル③日産 キューブ フルモデルチェンジはせず、2020年3月に新車の販売は終了


引用:日産自動車公式HP

日産キューブ
  • 初代 :1998年~2002年
  • 2代目:2002年~2008年
  • 3代目:2008年~2020年

キューブの曲線の妙はなんとも暖かくてかわいらしいですよね。日産キューブはマーチの流れを汲むコンパクトカーとして1998年に初代の販売を開始しました。

しかし、唯一の日産のトールワゴンであったキューブは販売終了になりました。

その分コンパクトカーのノートや、軽自動車のハイトワゴンであるルークスに力がそそがれるかもしれませんね。

さくら(妻)
ときめきも大事じゃない?

内装も外装もかわいらしいデザインがぴか一のキューブに乗りたい方は、中古車情報をチェックしてみてくださいね!

日産キューブもとっても人気の車種です。↓
キューブのおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査!

 

 

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マイナーチェンジ前に振り返り!ルーミーってどんな車だっけ?

引用:トヨタ公式HP

ルーミーの特徴
  • お値段が1,490,500円~とお手頃
  • スタイリッシュな外観と広々空間が売り
  • コンパクトカーなのにスライドドアで乗り降り楽々
  • カタログ燃費21.8km/L 以上はまずます
  • 多彩なシートアレンジで使い方色々・ワクワク
  • 小さめエンジンに大きな車体は走行性にやや不満の声もある

更に詳しく↓↓

ルーミーの燃費評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

ルーミーの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

トヨタルーミーの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

 

さくら(妻)
大自然の中をお気に入りの自転車でサイクリングなんてあこがれるわ
営業マン
いえいえ、ルーミーならシートアレンジで26インチ相当の自転車なら2台しっかり収納出来ます。
お二人で現地まで車でいって、サイクリングを楽しんでください。帰りはまた、車で帰ってこれますよ。

グレード

現行車ルーミー
  • 特別仕様車1種
  • カスタムグレード2種
  • 通常グレード3種

グレードは安い順に

  • もっとも廉価なX
  • 続いてX“S”
  • 標準グレードのG
  • 上位グレードのG-T

といった並びです。

GとG-Tグレードにはカスタム仕様があり、それぞれ内外装が少しグレードアップしています。

G-T、G-Tカスタムだけはエンジンがターボエンジンになっていて走りがパワフルです。ただしGT、GTカスタムは2WDのみです。

さくら(妻)
2WDってなんだっけ?
源十郎
エンジンから直接力をもらっているタイヤが4本中2本だけってことだよ。残りの2本はエンジンには繋がってないんだよ
友人
2WDと4WDどっちを買えばいいの?
源十郎
雪道走るなら4WD、それ以外は2WDがおススメかな
さくら(妻)
じゃあ、ターボってなに?強そうだけど。
源十郎
正解!その理解で十分。ターボの方が力強く走るよ。
営業マン
大人を何人か乗せて、坂道や高速道路をたくさん走る場合はターボ仕様のG-Tをご検討ください。

グレードと価格

グレード 駆動 価格
X 2WD/4WD 1,490,500円~
X“S” 2WD/4WD 1,556,500円~
G 2WD/4WD 1,716,000円~
G-T 2W 1,837,000円~
Gカスタム 2WD/4WD 1,870,000円~
G-Tカスタム 2WD 2,002,000円~
G特別仕様車 2WD/4WD 1,762,200円~
源十郎
グレードによる価格差はあまり大きくないね
さくら(妻)
50万円程度ね。
友人
一体何が違うのかしら?
カタログとか見ても何だか難しくて。
源十郎さん簡単に説明してもらえる?
源十郎
了解です。

グレードと仕様

仕様の違い(概要)
  • XにはスマートアシストⅢとコーナーセンサーが無い
  • XとXSにはクルーズコントロールが無い
  • GとG-Tは少し内装が豪華
  • カスタムGとカスタムGTは更に内装が豪華でスピーカーが2個多い
  • カスタムG-Tはタイヤサイズが少し大きい
さくら(妻)
スマートアシストⅢとかコーナーセンサーって何だっけ?
源十郎
簡単にいえば衝突とか誤発信などをサポートしてくれる安全機能だよ

さくら(妻)
クルーズコントロールってなに?
源十郎
アクセルペダルから足を離してもスピードを一定に保ってくれる機能だよ
さくら(妻)
高速道路とかでは運転がすごく楽になるから、どこまででも車で旅行に連れて行って貰えるのね
源十郎
そういわれるとクルーズコントロールは欲しくないかなぁ(汗)
友人
お二人の漫才は別にして、違いは分かったわ。
下の表は私はパスしまーす。これ以上詳しいことは販売店の営業マンに聞くことにするわ。
営業マン
お待ちしてます。

グレード別の標準装備を詳しく確認されたい方はこちら↓
引用:トヨタ公式HP

車のタイヤのことってわかりずらいですよね?詳し解説はこちらをどうぞ↓
ルーミーのタイヤサイズとホイールを徹底調査

2018年一部改良の内容

2018年一部変更の内容
  • スマートアシスト3を搭載
  • コーナーセンサー採用
  • ボディカラー追加
  • 特別仕様車追加
さくら(妻)
スマートアシストとコーナーセンサはOK。特別仕様車は下の記事で確認するとして、ボディーカラーだけザザーっと確認したいなぁ
源十郎
じゃ、全部ならべるよ
全カラー

単色

  • パールホワイトⅢ
  • ブライトシルバーメタリック
  • ブラックマイカメタリック
  • プラムブラウンクリスタルマイカ
  • ファインブルーマイカメタリック
  • ファイアークォーツレッドメタリック
  • マゼンタベリーマイカメタリック
  • レーザーブルークリスタルシャイン
  • ブリリアントカッパークリスタルマイカ

ツートンカラー

  • ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ
  • ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン
  • ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック
  • ブライトシルバーメタリック×パールホワイトⅢ

※Gカスタム、G-Tカスタム以外は単色のみ

 

引用:トヨタ公式HP パールホワイトⅢ

引用:トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック

引用:トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック引用:トヨタ公式HP プラムブラウンクリスタルマイカ

引用:トヨタ公式HP ファインブルーマイカメタリック

 


引用:トヨタ公式HP ファイアークォーツレッドメタリック

引用:トヨタ公式HP マゼンタベリーマイカメタリック

引用:トヨタ公式HP レーザーブルークリスタルシャイン

引用:トヨタ公式HP ブリリアントカッパークリスタルマイカ

引用:トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ


引用:トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×レーザーブルークリスタルシャイン

引用:トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック

引用:トヨタ公式HP ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック

引用:トヨタ公式HP ブライトシルバーメタリック×パールホワイトⅢ

友人
ホント、どれもかわいくて。決められない嬉しさ・・・。

特別仕様車について詳しく知りたい方はこちら↓
ルーミー特別仕様車とノーマル車の違いを徹底調査

ルーミーの口コミ

口コミまとめ
  • 外観  : ひとめぼれ者が多発。
  • 内装  : GOODだが、シートは安っぽいとの声もあり。
  • 乗り心地: 固めとの評価が多いが、好みにもよる。
  • 走行性 : 山道や高速道路では力不足の声が多いが、ターボエンジンを選定して解消できるかも
  • 燃費  : 実燃費は13km/L程度?エコ走行を心がけて20km/Lの声もあり

ルーミーの口コミをもっと知りたい人はこちら↓
トヨタルーミーの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

みなさんのルーミー

さくら(妻)
パールホワイトは紅葉の色を取り込んでとっても素敵な味わいね
源十郎
これなら四季折々に旅先で写真が撮りたくなるね
さくら(妻)
こっちはギラギラにエネルギッシュで男らしい感じ
源十郎
マゼンタベリーマイカメタリックかな?これは遠くからでも注目の的だね。
さくら(妻)
こんな素敵な写真どこから見つけてきたの?
源十郎
これはCARTUNEっていう車専門のSNSアプリなんだ
CARTUNE
  • 車好きのためのSNS無料アプリ
  • ナンバープレートが自動で目隠しされ手軽にアップ可能
  • 自慢したり、参考にしたり、仲間を見つけたり
さくら(妻)
車版のインスタね。
同じ趣味を持った人同士だったら、いっきに仲間の輪が広まりそうね。
友人
早速色々調べて見たいわ。ここからダウンロードすればいいのね↓

 

まとめ

  • ルーミーのマイナーチェンジ時期予想はズバリ2020年11月~ごろ
  • 新型/旧型車、どちらも購入するなら新型発表前後は購入の狙い目の一つ
  • 改良点の目玉の予想は、安全機能の強化、「次世代スマートアシスト」の採用

車の購入は人生で1・2番を争う高額な買い物ですよね。それだけに購入決定の緊張感と新車納入時の高揚感は、新車購入から何年経っても思い出すことができるものですね。

皆さんが新車購入という一大イベントで、「その情報は買う前に知っておきたかった。」何て残念なことにならないように、これからも自分のような車素人さんにも伝わる情報をドンドン増やして行きます。

最後までご覧いただき誠にありがとうございました。

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