新型ムーヴマイナーチェンジの内容は?新旧の変更点を徹底比較

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こんにちは源十郎です。ベーシックなデザインを貫いて、もう20年になる軽トールワゴンのダイハツムーヴ。そう書くと何かつまらない車のように思えるかも知れません。

でも定番の良さってあるんです。流行に左右されない誰が乗ってもイイネな車、それがムーヴなんですよね。そのムーヴが、2017年の8月にマイナーチェンジされました。

そして、その月の軽自動車の販売ランキングで1位。おっー、これは大成功じゃないですか。デザインの変更が良かったのか、それともスペックの変更が良かったのか。

販売ランキング1位になったのには絶対何かワケがあるに違いないと言うことで、今回はマイナーチェンジした新型ムーヴの主な変更点と1位をとったそのワケを探ってみたいと思います。

 

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ムーヴが2017マイナーチェンジ・主な変更点を探れ

それでは、さっそく2017年8月にマイナーチェンジした新型ムーヴの主な変更点を探っていきましょう。

新型ムーヴの主な変更点・外装

  • その1…フロントグリルのデザインの変更。
  • その2…14インチのアルミホイールに変更。
  • その3…ボディラーが10色に変更。

新型ムーヴの主な変更点・内装

  • その1…オーディオパネルの幅を縮小。
  • その2…ドアトリムの表皮の色と柄を変更。
  • その3…後部座席の背面からも座席の位置を調節出来るスライドレバーを設置。
  • その4…運転席のシートヒーターが標準装備に変更。
  • その5…エアコンレジスターガーニッシュにシルバーライン加飾とプレミアムシャインブラックのカラーに変更。

新型ムーヴの主な変更点・その他

  • 価格…大幅な値下げ

  • グレード…廃止や追加の変更。

  • 安全装備…スマートアシストIIIに変更

さくら(妻)
今回はマイナーチェンジでしょ?私が思ったよりも変更点がいっぱいで、びっくりね。

源十郎
そうだね。特に内装の変更が多いのが嬉しいな。あと、安全装備のスマートアシストⅢ。ついに来たかって感じだね。

さくら(妻)
もちろん、安全装備も嬉しいけど、やっぱり価格の値下げよね。主婦にとっては、そこ大事なポイントよね。

今回のマイナーチェンジでは燃費やエンジン、ボディサイズなどの変更はなかったようですね。

ムーヴが2017マイナーチェンジ・外装の変更点を探れ

引用:ダイハツ工業株式会社

写真は新型ムーヴの前と後ろです。今回のマイナーチェンジでは、新旧ムーヴのボディデザインの違いは、あまりないようです。それでは、もう少し細かいところに目を向けてみましょう。

外装の変更点その1・フロントグリルを探れ!

源十郎
外装の変更点は…たしか、フロントグリルが変わったんだよね?

左のイラストが旧型ムーヴのフロントグリルを単純化したもの。右(茶色い車)が新型ムーヴのフロントグリル。

引用:ダイハツ工業株式会社

さくら(妻)
イラストと写真の違い…は置いておくとして。あっ、顔みたいな所が全然違うわ。新型ムーヴは猫のヒゲみたいになってる!

源十郎
猫のヒゲかぁ。なるほど、上手い事言うなぁ。新型ムーヴのフロントグリルは猫のヒゲみたいに横ラインのデザインで、旧型ムーヴは魚を焼く網みたいに細かい模様になってるね。

フロントグリルとは

その名前の通り。車の前方にあり、焼き網みたいな網目模様のパーツのこと。

飾りでしょ?と思っているあなた。ブランドの顔という役割だけじゃないんです。

実は重要な3つの役割があるんです。

  1. エンジンやラジエーターを冷却する役割。
  2. ボンネットの熱気を逃がす役割。
  3. エアコンの空気を取り入れたりする役割。

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★)

実はデザインが変わっただけじゃないんです。新型ムーヴのフロントグリルにはメッキを採用。キラキラ度アップで、高級感マシマシ。

外装の変更点その2・アルミホイールを探れ!

それではお次は外装の変更その2を探っていきましょう。どこが変わったのかワクワクしてきました。

さくら(妻)
14インチのアルミホイールに変わったって言ってたわよね。これはなんとなく分かるわ。タイヤのことじゃない?

源十郎
惜しいっ!タイヤに関係してるんだけど、車とタイヤをつないでいるパーツのことなんだよ。それじゃぁ、さっそく見てみよう。

新型ムーヴのアルミホイールと新型ムーヴ。

引用:ダイハツ工業株式会社

さくら(妻)
そうねぇ、新型ムーヴのアルミホイールは、パキッとシャープなデザインだわ。旧型のホイールとは、何か素材が違うみたいだけど。

源十郎
さくらさん、ざっくりとですが、なかなか良いところに気付きましたねぇ。

さくら(妻)
ちょっとパパ。今のジャーナリストの池上彰さんのマネなの。やばたにえん。

源十郎
…JK語でディスらないでよ、ママ。えっと、そうなんだよ。デザインも変わったけど、素材も変わったんだ。旧型ムーヴはスチール。新型ムーヴではアルミになったんだよ。

さくら(妻)
そっか、アルミだからアルミホイールって言うのね。新型ムーヴ

アルミホイールに変更になったと。メモメモ。でも、何でアルミに変えたのかしら。缶ジュースのアルミ缶って、ペコペコすぐつぶれるイメージなんだけど、心配だわ。

アルミホイールのメリット

  • スチールより軽いので、燃費が良くなる。
  • スチールより雨などの水に強く、サビにくい
  • タイヤの摩擦熱を逃がしてくれる。

アルミホイールのデメリット

  • スチールに比べると柔らかく、耐久性がやや低い
  • 頑丈なアルミにするため、特別な製法が必要になり価格が高い

さくら(妻)
なるほどね。アルミだけど、特別な製法で作られてるから頑丈なのね、少し安心。でも私みたいに運転がヘタで、花壇に乗り上げちゃったりしたら…。

源十郎
ホイールにひびが入るかも。少々のことなら大丈夫だとは思うけど、丁寧に扱わないとね。でも、燃費も良くなるし、サビにも強いなんてメリットは大きいと思うよ。

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★)

サイズは旧型と変わらず14インチみたいですね。スチールホイールからアルミホイールに変更になったので、燃費に期待。

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外装の変更点その3・カラーを探れ!

次はカラーの変更点を探ってみましょう。こちらのカラー比較表をご覧下さい。

参考:ダイハツ工業株式会社

マイナーチェンジされた新型ムーヴのカラーの種類。上の表の順に並んでいます。色選びの参考になれば。

引用:ダイハツ工業株式会社

旧型ムーヴのシルキーグリーンパールツートーンカラーが新型ムーヴでは廃止されたんですね。なので、新型ムーヴはモノトーンのみになりました。カラーも変更なしですね。

鮮やかなメタリックカラーが他の車では流行していますが、ムーヴは年齢を問わないシックで上品なカラーリングのみ。さすがベーシックなムーヴ。

源十郎
黄色っぽいコットンアイボリーが意外とかわいい感じだね。この色ならママも好きそうだな。

1位にはワケがある。満足ポイント(★★)

マイナーチェンジして、11色から10色とカラーが少なくなったのは少し残念。新型ムーヴの人気カラーはパールホワイトIIIが一位らしいです。

 

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ムーヴが2017マイナーチェンジ・内装の変更点を探れ

この新型ムーヴCMの石田ゆり子さんは美しすぎるっ。さてさて、お次は内装の変更点を探っていきましょうか。

引用:ダイハツ工業株式会社

旧型ムーヴの内装のメインカラーは明るいグレー。新型ムーヴの内装のメインカラーは明るいベージュに変更と、色以外の違いはあまり感じませんでした。それでは、もう少し細かく探ることにしましょう。

内装の変更点その1・オーディオパネルを探れ!

さくら(妻)
たしか、内装はオーディオパネルが違うのよね。どれどれ?

新型ムーヴのオーディオパネル。

引用:ダイハツ工業株式会社

源十郎
実は新型ムーヴのオーディオパネルは左右の幅が10mm(1cm)ずつ小さくなったんだ。物に例えると、そうだなぁ。パチンコ玉が1.1cmだから、パチンコ玉2つ分ぐらいスリムなったみたいだよ。

さくら(妻)
パチンコ玉2つ分ね。まぁ、そう言われれば、なんとなくコンパクトになった気がするわ。

内装の変更点その2・ドアトリムを探れ!

次はドアトリムの変更点を探ってみましょう。

さくら(妻)
はい質問。いきなりだけど、ドアトリムってなんなの?

源十郎
ドアトリムとは…ドアの室内側にある内張りの樹脂パーツの事をドアトリムって言うんだよ。それじゃ、写真を見てみよう。

新型ムーヴのドアトリム。

引用:ダイハツ工業株式会社

さくら(妻)
えっと、ドアトリムの表皮の色と柄が変更になったらしいけど。

源十郎
うん。ぱっと見ではあまり感じられないけど、新型ムーヴは内装のメインカラーに合わせて、旧型ムーヴよりも少し明るい色になったね。実物を見れば、もう少し違いがはっきりわかると思うよ。旧型より色も柄もエレガントになった気がするなぁ。

内装の変更点その3・スライドレバーを探れ!

それではお次は、スライドレバーの変更点を探ってみましょう。

引用:ダイハツ工業株式会社

旧型のムーヴでも新型ムーヴ同様に、後部座席をスライドさせて、大きな荷物を簡単に載せることが出来ていました。でも、後ろのトランクに大きい荷物を載せようと思ったら、まず後部座席のドアを開ける。

次に後部座席についてるレバーで、座席をスライドさせる。そして、トランクを開けて荷物を載せるなんて、超面倒くさいことしてましたよね。

でも、もうそんな面倒なことしなくていいんです!今回のマイナーチェンジで、とっても便利なレバーが設置されたんですよ。それは…。

さくら(妻)
その名も、後部座席の背面からも座席の位置を調節出来るスライドレバー!(ドヤァ。)

源十郎
そのままやないかーーーい!…まぁ、分かりやすいからいいかな。このスライドレバーのおかげで、トランクからダイレクトに座席を動かすことも出来るんだよ。

引用:ダイハツ工業株式会社

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★★★)

これは満足ポイント高いでしょっ。後部座席の裏側にスライドレバーが、なぜ今までなかったのかが不思議なくらいです。なんとかノーベル賞をあげたいくらいの使い勝手の良さ。

内装の変更点その4・シートヒーターを探れ!

それでは次はシートヒーターの変更点を探ってみましょう。何か違いはあるのかな。こちらをご覧下さい。

引用:ダイハツ工業株式会社

さくら(妻)
わぁ、かわいいワンちゃん!

源十郎
ちょっとちょっと、そっちじゃなくて、左の写真の座席に注目だよ、ママ。

さくら(妻)
わかってますって。この座席についてるヒーターで、背中と腰回り、太ももが温められるのね。ぬくぬくであったかそう。ふふ、パパったらぁ。どれくらいぬくぬくかを、ワンちゃんで表現してみたってわけね!(ドヤァ。)

源十郎
ぐっ…なんで、ママがドヤ顔するんだよぉ…たまにはさせてくれてもいいじゃないかぁ。えっと、このぬくぬくシートヒーターなんだけど、旧型ムーヴではオプションだったんだよ。でも新型ムーヴでは標準装備になったんだ。これは嬉しいね。グスン。

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★)

暖房は空気を乾燥させてしまい、のどのイガイガや目の乾燥が気になるけど、シートヒーターはそうならないのが満足ポイント高し。ただ、転席のみに搭載なので、そこは残念。

内装の変更点その5・エアコンレジスターガーニッシュを探れ!

いやー、やっと内装の変更点の最後までたどり着きました。それではエアコンレジスターガーニッシュを探ってみましょう。

さくら(妻)
…とその前に、エアコンなんちゃらって、長い名前のものはなんでしょう?

エアコンレジスターガーニッシュとは

レジスターとは…エアコンの吹き出し口のこと。

ガーニッシュとは…車を装飾するパーツのこと。

簡単に言うとエアコンの吹き出し口をかっこよくデコるパーツのこと。

そして、こちらの赤い囲みの部分が新型ムーヴのエアコンレジスターガーニッシュです。

引用:ダイハツ工業株式会社

源十郎
旧型ムーヴのエアコンレジスターガーニッシュの色は、内装のメインカラーと合わせたグレーなんだよ。ちょっとプラスチック感があるかも。それに比べて、この写真の新型ムーヴのエアコンレジスターガーニッシュは、真っ黒でうるしみたいな艶があるねシルバーラインのアクセントも効いていて、とってもかっこいいなぁ

営業マン
お褒め頂き、ありがとうございます。旧型ムーヴよりも見栄えを良くするため、加飾と言って艶を出すための別な技術を使っているんですよ。

さくら(妻)
加飾って、そういう意味なのね。でも本当に艶やかな黒で素敵ね。

営業マン
その黒色がプレミアムシャインブラックなのです!(ドヤァ。)

源十郎
くっ…ママ以外の人にまでドヤ顔されたぁぁぁっ!!

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★★)

新型ムーヴのエアコンレジスターガーニッシュは、シルバーライン加飾とプレミアムシャインブラックのカラーで、高級感アップ。めちゃくちゃ、かっこよく改良されています。

もっと内装や外装のことを知りたいというあなた。実際にムーヴに乗っているユーザーからの口コミ、評価気になりませんか。知りたい方は、こちらの記事へどうぞ。

ムーブの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018年9月28日

ムーヴが2017マイナーチェンジ・価格の変更点を探れ

それでは次は、主婦のみならず、私もあなたも実は一番気になっているところ。価格の変更点を探ってみましょう。

さくら(妻)
はいっ、待ってましたっ!もうこれが気になって、他の話が耳に入らないくらいだったわ。

源十郎
ガーーン。今までの話…まさか、全然聞いてなかったんじゃないだろうね。

さくら(妻)
ふふ、冗談よ、冗談。てへぺろ。

源十郎
てへぺろじゃないよ、もう。それでは気を取り直して、新旧の価格を比べてみようか。

参考:価格.com

グレードのSAとは、安全装備スマートアシストが付いてることを意味します。この表では、わかりやすくするために旧型ムーヴのSAIIと新型ムーヴのSAIIIを同じグレードとして扱っています。

さくら(妻)
ちょっ、ちょっと待って!旧型ムーヴよりも新型ムーヴの方が全て安くなってるんじゃないの!?

源十郎
そうだね、だいたい2~4万円の値下げだね。これにはびっくりだよ。だって、マイナーチェンジして性能も良くなっているのに。

さくら(妻)
マイナーチェンジされるほんの少し前に、ムーヴを購入しちゃった人は今頃、歯ぎしりしてくやしがってるわね。ギリリ。

源十郎
さ、さくらさん…。車が故障してしまって仕方なくこのタイミングになってしまった人や、旧型が好みの人もいると思うけどなぁ。でも、やっぱり高いお金を払うんだから、モデルチェンジの時期とか、いろいろ情報を集めないとね。自分が損しちゃうよね。

フルモデルチェンジのことをもっと知りたい方は、こちらの記事へどうぞ。

新型ダイハツ ムーヴ フルモデルチェンジでスライドドア採用。ハイブリッドは見送りで後々追加か

2024年2月20日

グレードの変更点を探れ!

さくら(妻)
ねぇねぇ、価格比較表を見て気付いちゃったんだけど、今回のマイナーチェンジで、グレードがかなり廃止になってない?

源十郎
やっぱり、気付いちゃったかぁ。そうなんだよなぁと言うことで、廃止されたグレードをまとめてみたよ。

参考:価格.com 

源十郎
ひぇぇ、7つのグレードが廃止かぁ。そして、追加が1つだね。

さくら(妻)
そうね。SAIIのグレードも廃止なのね。なんだか寂しい。

今回、グレードを調べてみて一番驚いたのは、旧型ムーヴのグレードがなんと18種類もあったことです。そして新型ムーヴではグレードが12種類とスリム化されました。マイナーチェンジで思い切って、売れ筋のグレードのみを残すなんて…。

さくら(妻)
ダイハツさんあっぱれ!

源十郎
うん。それが価格の値下げにつながったんじゃないかな。ムダはカットかぁ。

さくら(妻)
そうそう、パパのおこづかいも来月から500円カットします。ムダはカットね。

源十郎
そっ、そんなぁ。グスン…。

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★★)

価格の値下げ2万円~4万円は大きいですよね。グレードも12種類に絞ってスッキリ。これはかなりの満足ポイントです。だんだん軽自動車販売ランキングで1位をとれたワケがわかってきた気がしますね。

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ムーヴが2017マイナーチェンジ・安全装備の変更点を探れ

ついについに来ましたよ、ムーヴのマイナーチェンジのクライマックス。安全装備の変更点を探る時が!旧型ムーヴには安全装備スマートアシストIIが搭載。

そして、2017年8月のマイナーチェンジ後に発売された新型ムーヴには、最新安全装備のスマートアシストIIIが搭載されています。(グレード名にSAIIIとついているものに限ります。)

さくら(妻)
でもスマートアシストIIから、最新のスマートアシストIIIに変更されたのはわかっても、それのなにがスゴイのか、なにが違うのかなんて、いまいちピンと来ないわねぇ。

源十郎
そうだろうと思って、誰でもわかるスマートアシストIIIの紹介ムービーを用意しといたんだ。まずはこちらをご覧下さい。

源十郎
なんとなく、スマートアシストIIIのことわかったかな?それではもう少しスマートアシストIIIを詳しく探ってみましょうか。

引用:ダイハツ工業株式会社

機能その1…トラックの影から子供が飛び出し、ひやっ!とぶつかりそうになった経験。運転してたら誰にでも1回ぐらいありますよね。そんな時でもこの機能があれば安心。自動でブレーキをかけ、ブザー音で知らせてくれるシステム。気づく&止まるをアシストしてくれる衝突回避支援ブレーキ機能。

★スマートアシストIIにも搭載していますが、対クルマのみ。対歩行者には対応してないんです。

引用:ダイハツ工業株式会社

機能その2…お年寄りがコンビニやスーパーなどの駐車場で、アクセルペダルを踏み間違え、あわやお店に突入。なんて事故のニュースを最近よく耳にしますよね。そんな時でも、この機能があれば安心。エンジン出力をコントロールして、ブザー音と警告灯で知らせてくれるシステム。飛び出さないをアシスト!してくれる誤発進抑制制御機能。(前方、後方どちらにも作動します。)

★スマートアシストIIにも搭載しています。

引用:ダイハツ工業株式会社

源十郎
スマートアシストIIIでは、ぶつかりそうになった時、事前にかけてくれるブレーキと減速してくれるブレーキと緊急時に自動でピタッと停めるブレーキの3つのブレーキがあるんだよ。

★スマートアシストIIには、わずかな力でもブレーキ力をサポートしてくれる被害軽減ブレーキアシストは搭載していません。

引用:ダイハツ工業株式会社

機能その3…高速道路の運転中に「あそこのラーメン屋美味しそう。」なんて話かけられ、ついふらり。センターラインからはみ出しそうになってしまう時ありますよね。そんな時でも、この機能があれば安心。ドライバーにブザー音で知らせてくれるシステム。はみ出さないをアシストをしてくれる車線逸脱警報機能。★スマートアシストIIにも搭載しています。

引用:ダイハツ工業株式会社

機能その4…信号待ちで停車中、ナビに夢中になってしまい、前のクルマが発進したのに全然気づかないなんてこと、ありますよね。そんな時でも、この機能があれば安心。ブザー音と警告灯で知らせてくれるシステム。気づくをアシストしてくれる先行車発進お知らせ機能 。

★スマートアシストIIにも搭載しています。

引用:ダイハツ工業株式会社

機能その5…暗い夜道をひとりで運転なんて、オバケも怖いが人の飛び出しはもっと怖い!そんな時、あなたの不安も明るく照らす安心機能があるんです。対向車のヘッドランプなどの前方の明るさを検知して、自動でハイビームとロービームに切り替えをしてくれるシステム。

遠くを照らして視界を良くするハイビームと対向車がいる場合は、まぶしくないように近くを照らすロービームに自動で切り替わり、とっても便利な機能。夜道をアシストしてくれるオートハイビーム

★スマートアシストIIには搭載していません。

さくら(妻)
こんなに進化してるなんて、驚いちゃった。なるほどねぇ。とにかくスマートアシストIIIがついていれば、ヒヤっとやうっかりを防いでくれる安心のシステムだってことが充分わかったわ。夜道だってへっちゃらね。

源十郎
そうだね。安心と言いたいところだけど、脇見運転の前方不注意を完全に防いでくれたり、雨などの視界不良もへっちゃらなシステムではないんだよ。あくまで運転手のアシストという立場だからね。新型ムーヴにはステレオカメラが搭載されているんだけど、そのカメラがぬれたり、くもったりすればスマートアシストは作動しない場合もあるんだ。

さくら(妻)
そうなのね、全部まかせっきりはダメね。気をつけなきゃ。そう言えば、ステレオカメラって、何?

引用:ダイハツ工業株式会社

源十郎
これが高性能のステレオカメラだよ。スマートアシストIIIはこのステレオカメラが人間の目の代わりに全てを検知して、コントロールしているんだ。ちなみにスマートアシストIIは単眼カメラとミリ波レーダーの2つで検知していたんだよ。

さくら(妻)
なんで、変更になったのかしら?

源十郎
実は雨の日は使えない不具合がスマートアシストIIではおこっていたんだ。水たまりの光の反射で誤作動をおこしやすいのが欠点で、その原因がミリ波レーダーだったんだ。

さくら(妻)
だから、誤作動の起きにくい高性能のステレオカメラに変更したのね。

源十郎
うん。そして、ステレオカメラの一番すごいところは歩行者も検知できると言うことなんだよ。

ステレオカメラとは

人が物を見るのと同じ原理で、2つのカメラで対象物をいろいろな方向から同時に撮影。

それにより奥行きの情報も計測して、立体的に検知できる高性能なカメラのこと。

ミリ波レーダーとは

ミリ波帯と言われる周波数の30~300GHzの電波を照射して、跳ね返ってきた電波で障害物との距離を検知するレーダーのこと。

メリットは…遠くのクルマや障害物などを検知することが出来ること。

デメリット…人を検知しないこと。雨、強い日差しなど、天候に弱いこと。

さて、少しはスマートアシストIIとスマートアシストIIIの違いがわかりましたか。ちょっとわかりづらいですかね。そこで、表にまとめてみました。こちらです。

参考:ダイハツ工業株式会社

1位にはワケがある。満足ポイント(★★★★★)

こんなに違いがあるなんて確実にレベルアップしてますね、スマートアシストIII5つの機能のおかげで、運転に自信のない女性や年配の方も安心して乗れる、新型ムーヴ。もしかしたら1位のワケは、女性と年配受けが良いことなのかも?そして、もちろん満足ポイントは最高の5つ星。

新旧スペックを探れ!

さくら(妻)
うーん、なんだか眠たくなってきちゃったわ。まだ違いを探すの?

源十郎
ボディサイズやスペックは新旧の違いが見つからなったんだけど、なんか紹介しないと気持ち悪くて。

さくら(妻)
まぁ、そうね。じゃぁ、さっさとバーンって紹介しちゃいましょう。

新旧ムーヴ・ボディサイズの比較

参考:価格.com

新旧ムーヴ・室内サイズの比較

参考:価格.com

新旧ムーヴ・エンジンスペック比較

参考:価格.com

さくら(妻)
こっちも全部同じよ。ん?燃費が31.0km/Lって、今のガソリンの価格が154円だとすると、1,000km走った場合のガソリン代は4,970円よ。安いじゃない!

源十郎
すごいんだけど、ムーヴのライバルで、同じ軽トールワゴン。スズキの新型ワゴンRは費が33.4km/Lと軽自動車の中で、低燃費ナンバーワンになったんだ。同じように計算すると、ガソリン代は4,600円とワゴンRの方が370円お得だね。そこはもう少し、新型ムーヴにはがんばって欲しかったな。

今回のマイナーチェンジでは、ボディサイズやスペックなどに変更はありませんでした。ただ、近々、ムーヴがフルモデルチェンジの予定らしいので、目指せ、低燃費ナンバーワン!

まとめ

  • マイナーチェンジ主な変更点
  • 外装の変更点その1…フロントグリルがメッキ加工され、横ラインのデザインに変更。
  • 外装の変更点その2…14インチのアルミホイールに変更。
  • 外装の変更点その3…ボディカラーが10色に変更。
  • 内装の変更点その1…オーディオパネルの左右の幅を10mm(1cm)ずつ縮小。
  • 内装の変更点その2…ドアトリムの表皮の色と柄を変更。
  • 内装の変更点その3…後部座席の背面からも座席の位置を調節出来るスライドレバーを設置。
  • 内装の変更点その4…運転席のシートヒーターが標準装備に変更。
  • 内装の変更点その5…エアコンレジスターガーニッシュにシルバーライン加飾とプレミアムシャインブラックのカラーに変更。
  • 価格の変更点…だいたい2万円~4万円の大幅な値下げ。
  • グレードの変更点…18種類から12種類に変更。
  • 安全装備の変更点…スマートアシストIIIに変更。[/box]

今回のこの記事では、新型ムーヴのマイナーチェンジの変更点をいろいろと探ってきました。一番大きい変更点は価格の大幅な値下げと最新の安全装備スマートアシストIIIが搭載されたこと

この2つの大きな改良点がどうやら、その月の軽自動車売上ランキング1位につながったワケと考えていいようです。もともと、燃費の良さや走行性能も高い人気のムーヴ。そこに安全面もプラスされ、まさに鬼に金棒。

近々、フルモデルチェンジする予定のムーヴがベーシックな良さを残しつつ、どんな感じに進化するのか本当に楽しみです。低燃費には期待しちゃいますよね。それでは、最後までお読みいただきありがとうございました。

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