ミライース2019年マイナーチェンジ!待望のスポーツモデル登場!?

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低価格と低燃費で人気のダイハツミライース。2017年にフルモデルチェンジした2代目ミライースですが、2019年夏頃にマイナーチェンジするとの情報がダイハツから発表されました。なんとスポーツモデルが登場するそう。

走りを楽しみたい方には嬉しいお知らせですね。どのように変わるのか、調べてみました。

 

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ミライースマイナーチェンジどこが変わるの?

引用:ダイハツ公式HP

デザインの変更

  • エクステリア(外装)デザイン
  • インテリア(内装)デザイン

どちらも具体的なデザインは判明してないものの、多少のデザイン変更にとどまり、現在のデザインから大きく変わることはなさそうです。

ミライースのサイズやカラーについてはこちらの記事をあわせてご覧ください。

ミライースの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.27

ミライースの人気カラーは?カラーバリエーション紹介

2018.09.21

スポーツグレードが登場

2018年1月に開かれた東京オートサロンで、ミライースのコンセプトカーが出展されました。ダイハツが過去に生産していた軽スポーツカー「ミラTR-XX」を思い出させるスポーティーな外観です。その名も「Mira e:S SPORZA Ver.(ミライーススポルザバージョン)」。

源十郎
東京オートサロンは、年1回開催されている日本が誇る世界最大のカスタムカーイベントだよ。
さくら(妻)
源十郎さん、「ミラTR-XX」ってどんな車なの?
源十郎
1980年から2018年にダイハツが生産していた「ミラ」シリーズのスポーツカーだよ。今は生産終了しているんだ。
さくら(妻)
どうして生産をやめたの?
源十郎
衝突の安全基準の強化のためにミラは生産を終了したけど、代わりにミライースが登場したんだ。ミライースには先進の安全装備「スマートアシスト」が付いているんだよ。

参考:Wikipedia

オートサロン東京2018に出展された車「ミライーススポルザバージョン」はこちらです。

【Mira e:S SPORZA Ver.(ミライーススポルザバージョン】

引用:ダイハツ公式HP

源十郎
赤☓黒のツートンカラーに赤いラインがかっこいいね。

東京オートサロン2018へ行った方のブログを見つけました。

こちらは往年のミラTR-XXを彷彿とさせるスタイルの一台です!!

なかなかカッコいいですよね~!!これもみんなの反響が大きければ

商品化もありえるかもしれませんね!!スズキさんもワークス復活しましたし…

引用:ダイハツ千葉販売公式HP

ダイハツスタッフの方のブログでした。さすが自社の方、上手いこと言いますね。

今回このモーターショーでは、来場者による投票が行われていたんです。その名も『「欲しい!」をカタチにプロジェクト』。出展車輌に投票して人気が高かった車は発売されるかもしれない、という人気投票です。

源十郎
自分が投票した車が市販されたらすごいよね。マクドナルドもハンバーガー総選挙を開催して、投票で人気のあったものを商品化していたよね。
さくら(妻)
第1回総選挙ではダブルチーズバーガーが優勝して、公約に掲げてたトリプルチーズバーガーが発売されたのよね。私もダブチに投票したから、1位になって嬉しかったなあ。
源十郎
今回のダイハツプロジェクトに投票した人は、オリジナル限定トートバッグがもらえたんだって。
さくら(妻)
限定品は嬉しいね!私も投票したくなっちゃう。

というわけで、新型ミライーススポーツグレードもこのコンセプトカーに似た雰囲気のものになると思われます。予想スペックはこちら。

予想スペック
  • ターボエンジン
  • 5MT
  • 最大出力64ps
  • スポーツ走行に対応した足回り
さくら(妻)
源十郎さん、「スポーツ走行に対応した足回り」ってどういうこと?
源十郎
スポーツ走行は、マリオカートゲームのようにスピードを出したりカーブを曲がるときにドリフトをして走ることだよ。スピードを出すとエンジンの高回転が続くから、車輪と車体をつなぐ装置への負荷が大きくなるんだ。負荷に耐えられる装備が必要だよ。
さくら(妻)
スピードが出るとタイヤにも大きな負担がかかりそう。スポーツ走行をするには色々と丈夫な装備が必要なのね。

ダイハツ軽スポーツカーの過去

1997年5月発売ミラTR-XXTR−XXアバンツァートR4

引用:ダイハツ公式HPミラTR-XXTR-XXアバンツァートR4

ダイハツ「ミラTR-XX」は1985年に初代が登場。1987年にスズキ「アルトワークス」が誕生し、軽自動車最速を目指して熾烈なスピード争いを続けていました。軽自動車の馬力規制ができました。

軽自動車の馬力規制
エンジンの最大出力は64馬力まで。メーカーの自主規制となっていますが、国の指導が入ります。
源十郎
国が規制を作るきっかけになったなんて、すごいよね。
さくら(妻)
どうして馬力規制ができたの?
源十郎
車の死亡事故が相次いだからだよ。車のスピードが出過ぎることが一因だと考えられて、当時の運輸省から、「スピード競争を控えるように」とお達しがでたってわけ。

現在も馬力規制は続いていますが、2015年にスズキのアルトワークスが復活しました。

源十郎
スズキのアルトワークスが復活したから、ダイハツも負けてはいられないってことになりそうだよね。

ミラの車、乗り心地運転しやすかった 

ミラTR-XXだけでも3台もまた乗りたいですが、中古相場が高すぎて

TR-XX550にまた、乗りたいなぁ

引用:みんカラ

今回ダイハツブースでは出展したコンセプトカーを次の市販車へつなげるために、「欲しい!」と思ったクルマを選んでいただく取り組みを行いました。(中略)今回多くの皆さまからいただいた「欲しい!」を次の市販化に向けて取り組んで行きたいと思います!

引用:ダイハツ公式HP

さくら(妻)
ミラTR-XXの復活の声もあるし、オートサロンの投票でも人気があったみたいだから販売が決まったのね。軽自動車最速を目指す戦いが再び始まるのね。

スズキアルトについてはこちら。

アルトマイナーチェンジ徹底予測!2018年末だ!

早くミライースが欲しいというかた必見!ミライースの納車については詳しくはこちらをご覧ください。

ミライースの納期と納車のタイミングを徹底調査

2018.09.26

ミライースマイナーチェンジ価格はどうなるの?

ノーマルモデルとスポーツモデルは+60万円程度の価格設定と予想されます。

ライバルのスズキアルトワークスとは同程度になるのではないでしょうか。

【販売価格の比較】

新ミライーススポーツモデル(予想) 150〜160万円 スズキアルトワークス 150〜161万円
新ミライースノーマルモデル(予想) 84〜133万円 スズキアルト 79〜115万円
現ミライース 78〜125万円
源十郎
ノーマルモデルの車は、今売られているミライースとあまり変わらない価格になりそうだね。

価格も大切ですが、買った後燃料代もかかってきます。いくらぐらいなのかは気になる所ですね。ミライースの燃費についてはこちらをご覧ください。

軽自動車の燃費は良い?ランキング上位のミライースが驚きの価格

2018.04.30

ダイハツミライースの実燃費は良いの?財布にもエコな魅力を紹介

2018.04.29

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まとめ

  • インテリアデザイン、エクステリアデザインは大きくは変わらない。
  • スポーツグレードが追加。
  • スポーツグレードの価格は現行品の+50〜60万円程度。
  • 発売時期は2019年夏頃。

ミライースのスポーツグレードはどのような車になるのでしょうか。新スポーツグレードがライバルのスズキアルトワークスに対抗するとなると、かなりのハイスペックモデルになると思われます。ダイハツとスズキの軽スポーツカーの戦いはどうなるのか、見守っていきたいですね。

ノーマルグレードのミライースも若干の変更がありそうです。新型ミライースの発売を楽しみに待ちましょう。

 

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