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三菱の車が好きだからコンパクトSUVを選ぶならＲＶＲにしようかな？でも、どんな車なの？と思っている方、必見。2017年にビックマイナーチェンジした新型ＲＶＲを、グレード別に口コミ・評価を徹底調査してみました。
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三菱RVRグレードＧの口コミと評価
引用元：三菱公式HP
- 他に所有している方があまり周りにいなくて、比較的古さを感じさせないところがいいですね。あと、４WDのロックモードがあるのは、今年のような北海道の局地的な大雪の際には大変重宝しました。
- 車内の気密性がいいのか走行中なかなか静かで快適なのがうれしいです。コンソールの作りも高級感があっていい感じです。当然４ＷＤはどこでも活躍し助かります。
- インテリアはよく言えばシンプル、悪く言えばチープ。欧州車を思わせるようなメーターデザインとマルチインフォメーションディスプレイは見やすいです。シートも硬めで疲れません。
- ワイドHIDは夜の山道を走ったり街灯のない田舎道を走るには、とてもありがたい機能だと思いました。
- 流線形のデザインで車そのものが適度な大きさで運転のしやすさが抜群によかった。また、内装にも高級感が感じられこの車を運転することにステータスを感じた。
グレードGの実車を見てきた動画があります。動画でみると立体的にイメージできますね。
欲しいグレードが高くてお困りの方はコチラ。
三菱RVRグレードＭの口コミと評価
引用元：三菱公式HP
- シンプルで使いやすい。ただ、黒基調としたタイプしかないので、購入時にインテリアカラーを選べるようになるともっといいかも。
- 乗り心地はよく、車内も広いので快適だと思っている。 アウトドアに使うには便利。
- 発進加速が、燃費優先のためかスロー。静音性が高く、快適な走行です。エクステリアが個性的で非常にオシャレです。
- 椅子の幅が広くて、女性だと運転しにくかったです。全体的に大きめのサイズで、男性向けの仕様になっていると感じました。
RVRもハイブリッド車が販売されるそうですね。
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三菱RVRのグレードは2種類、上級の『Ｇ』と標準の『Ｍ』
グレードGとMの差はどこ？まずは、価格と燃費を調査
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参考：三菱公式HP
燃費が良いのは、グレードG、Mの2WDタイプ。2DWはFF(フロントエンジン・フロントドライブ)といって前輪を駆動しています。比べて、4WDは4輪駆動でエンジンの出力を後輪へ伝えるために多くの部品が使われるため、車体が重くなり2WDより燃費が悪くなります。ただ、今の４WD車は電子制御4WDを採用しているので、路面の状況や走行条件に応じてオートで切り替えてくれるので、かなり燃費も良くなっています。
価格では、グレードMの2WDタイプが一番低いです。Gタイプと比べ、内装や装備が少ない分低価格になっています。
主なポイントをチェック!
引用：三菱公式HP
「Ｇ」のシート生地は上級ファブリック、ストライプパターンで赤のステッチ入り。「M」のシート生地は普通ファブリックでハニカムパターン。
引用：三菱公式HP
Ｇには運転席パワーシート、運転席・助手席はシートヒーター（メーカーオプション）に出来ます。シートヒーターは冬の運転にはとても魅力的。外は雪でも暖かい!
グレードGの追加装備一覧
引用：三菱公式HP
グレードGにオプションで付けることができる「エンジンスイッチ＋キーレスオペレーションシステム」。キーレスオペレーションキーをバッグやポケットに入れておくだけで、ドアやテールゲートを開けたりしめ締めたりできます。
また、「エンジンスイッチ」はブレーキペダルを踏んでボタン式のスイッチを押すと、エンジンの始動・停止ができます。
子どもや家族の為にもグレードはある程度保持したいですよね。
三菱RVRの特別仕様車”アクティブギア”も見てみよう
外観・内装もカッコよさにこだわりたい方は、特別仕様の”アクティブギア”もあります。
引用元：三菱公式HP
RVRアクティブギアは、オレンジをポイントにしたスタイリッシュな感じ。内装＆外装にもオレンジ色が使われていて特別感がすごい!
ウインカ―やLEDデイライトカバーの部分にもオレンジ。
ハンドル、シフトノブ、ブレーキレバーには、オレンジのステッチがしてあります。
引用：三菱公式HP
特別仕様なだけあって、アクティブギア専用のスマートフォン連携ディスプレイオーディオ(SDA)を搭載してあります。(搭載していない仕様もあります)
| タイプ | 内訳 (車両本体＋ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ) | 価格 (税込み) |
| 4WD (SDA装着) | 2,757,240 ＋ 115,840 | 2,873,080円 |
| 2WD (SDAなし) | 2,692,440 ＋ 115,840 | 2,808,280円 |
| 4WD (SDA装着) | 2,520,720 ＋ 115,840 | 2,636,560円 |
| 2WD (SDAなし) | 2,455,920 ＋ 115,840 | 2,571,760円 |
参考：三菱公式HP
２WDと４WDはどう違う？
「W」はホイール、つまり車輪のこと。「D」はドライブ、つまり駆動のこと。よって、「WD」とはドライバーがアクセルを踏んだ時にエンジンの力によって動く車輪のことをいいます。２WDは２つのタイヤ、４WDは４つのタイヤ全てが動いてエンジンの動力を路面に伝えます。
４WDはエンジンブレーキが４つのタイヤにかかるので、２WDよりもエンジンブレーキの効きがよいためふらつきも少なく安定して走れます。そのため、車体価格は24万円ほど高くなっています。
じっくり見てもいい車ですね、三菱RVR。
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三菱RVRの特徴は？
引用：三菱公式ＨＰ
ここまでグレード別にみてきましたが、三菱ＲＶＲはどんな車なんでしょう。2017年にビッグマイナーチェンジしたんです。ここではそれも踏まえてその特徴を見ていきましょう。
5人乗りで1.8リットルのエンジン。取り回しのよいＳＵＶ車! パワフルなのに安定感のある走り。車体はコンパクトながら最低地上高が高いので凸凹な路面でも走りやすくなっています。
コンパクトなＳＵＶ車の中では一番ラゲッジスペースが広く、たくさん買い物する時も家族旅行に行くときも思い切り荷物が載せられます。リヤシートは６：４分割の可倒式のため、人数や荷物の量に合わせて使いこなせます。車中泊も出来そうな広い居住空間です。
コンパクトRVRならではの優れた取り回し。狭い駐車場や細い道も楽に走れます。
今まで安全性能面で他車から遅れをとっていましたが、衝突被害軽減ブレーキシステム(※１)・オートマチックハイビーム（※２）・車線逸脱警報システム（※３）を標準装備しました。運転が得意な人もそうでない人も、安全機能はあった方がいいですね。
※１：レーザーレーダーとカメラにより、前方の車両や歩行者を検知。衝突の危険があるときは、刑法や自動ブレーキで衝突被害を軽減。衝突を回避します。
※２：対向車や走行車、周辺の明るさによって、ハイビームを点灯するか自動で判断します。ロービームとハイビームの切り替えも自動です。
※３：フロントガラスの上方に装着したカメラにより、前方の車線位置を監視。車線を外れそうになると警報がなり、ドライバーに注意します。
参考：三菱公式HP
RVRをファミリーカーにお考えなら、財布に優しく買いたいですね。
まとめ
ここまで三菱RVRについていろいろ調べてみたことまとめてみますね。
- ワイドHIDライト標準装備はグレードGだけ
- グレードMは男性向きな印象
- RVRのグレードは２種類、「G」と「M」
- 新型RVRのビックマイナーチェンジで安全性能を標準装備に
- 特別仕様車「アクティブギア」はオレンジがポイントになっててかっこいい
他社のSUV車に比べると、コストパフォーマンスは抜群です。グレードGだといろいろカスタマイズ出来て、機能とカッコいい内装を自分好みに作っていく楽しさもありそうですね。
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