アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVの魅力を徹底解説!

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海外でも人気の高い、アウトランダーのプラグインハイブリッド車(PHEV)。普通のハイブリッド車よりも燃費が良く、運転していて走りがとても楽しい車です。

通勤やスーパーへの買い物から、山道や砂利道での運転まで、楽しく安心して乗れるアウトランダーのプラグインハイブリッド車(PHEV)の魅力をたっぷりお伝えします。

 

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アウトランダーってどんな車?

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
アウトランダーってどんな車?なんだか、仮面ライダーみたいで、かっこよさそうな名前ね。

源十郎
仮面ライダーってちょっと無理がある(笑)アウトランダーってどんな車か調べてみたよ。どうやら、電気で走るすごい車もあるみたいだよ…

アウトランダーはオフロードでもショッピングもGOOD

引用:三菱公式HP

アウトランダーは、キャンプやサーフィン、スノーボードなど、海や山や川どんな道でも安心して走れる車なんです。そして、砂利道や川道などのオフロードだけでなく、街中でのショッピングや普段使いまで幅広く使えます。ちなみに、そんなアウトドアから普段使いまで幅広く使える車をSUVって言います。

SUV

Sports Utility Vehicle(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)

  • Sports=スポーツ
  • Utility=実用的な
  • 万能のVehicle=乗り物、車両

源十郎
アウトランダーはSUVの中でも、砂利道などのオフロードに強い車なんだ。友人は、アウトランダーで川の中を走っていたよ(笑)

アウトランダーにはガソリン車とハイブリッド車がある

アウトランダーには、ガソリン車とハイブリッド車の2種類があります。ガソリン車とは、一般的な車でガソリンで走る車です。ハイブリッド車は、ガソリンと電気で走る車です。ちなみに、アウトランダーは圧倒的にハイブリッド車の方が人気です。

源十郎
アウトランダーのハイブリッド車は、PHEVって言うんだよ。

さくら(妻)
PHEVってなに?

源十郎
PHEVは、家のコンセントで充電して乗れる車(プラグインハイブリッド車)なんだよ。普通のハイブリッド車より電気で走れる距離が長いから、PHEVは特に燃費が良いって言われているんだ。

さくら(妻)
へ―。なんだか電動自転車の自動車バージョンね。そんなスゴイ車があるなんて、知らなかったわ。

ガソリン車とPHEVの比較

アウトランダーのガソリン車とPHEVには、いくつか違いがあります。簡単にご紹介しますね。

ガソリン車とPHEVの違い
  • ガソリン車はガソリンを使って走り、PHEVはガソリンと電気で走る。
  • 燃費はPHEVの方が良い
  • ガソリン車は雪道にピッタリの4WDと2WDがラインナップされている。PHEVは4WDのみ
  • ガソリン車は7人乗り、PHEVは5人乗り。

さくら(妻)
ガソリン車とPHEVで、車に乗れる人数が違うのね!これって結構重要よね。

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVは電気だけどのくらい走れる?

さくら(妻)
PHEVはハイブリッドに比べて電気で走れる距離が長いって言ったけど、どのくらいの距離を走れるの?

営業マン
よくぞ聞いてくださいました。お客様!

さくら(妻)
えっ!?誰?どこから出てきた!?

営業マン
アウトランダーPHEVの疑問、解決しちゃいましょう。

PHEVが電気だけで走行できる距離は、日本人が一日に走行すると言われている距離よりも長く走れます。

つまり、毎日の通勤、子どもの送り迎え、スーパーでの買い物は、全部ガソリンを使わずに電気だけで走れてしまうんですね。

源十郎
毎日、片道30~40分かけて車で通勤している人なら、ガソリン代がかからず電気だけで走れるんだよ。

さくら(妻)
すごいわねー!でも、本当に全くガソリンを使わないのかしら?

営業マン
本当なのか気になりますよね。そこで、実際に運転している人の口コミをまとめてみましたよ。

PHEVの口コミ
  • 40~50kmの移動ならガソリンは使わない。輸入車から乗り換えたが、大満足。
  • 1ヶ月の燃費は、30.25km/L。
  • 普段、一般道を走っているので、電気のみで大丈夫です。
    休日に高速を使うな遠出の場合は、ガソリンを使う。燃費は17km/l位。
  • 2日に1回の充電で、毎日電力のみで走行。2か月以上給油していない。

実際に運転している人たちの口コミを見てもわかるよう、毎日短距離を運転している人ならガソリン代はほとんどかからないようですね。

さくら(妻)
想像以上に、スゴイわね。

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アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVの燃費って良いの?

源十郎
やっぱり休日は、家族で旅行に行ったり、キャンプに行ったりしたいよね。
さくら(妻)
そうなると、やっぱり気になるのは燃費よねー。さすがに電気だけでは、たどり着かないわよね。

営業マン
アウトランダーPHEVの気になる燃費。ご紹介しますよ!カタログに記載の燃費と、実際に運転している人の燃費をまとめてみました。

源十郎
おおお!ガソリンのみで走っても、ガソリンで走るSUVよりも燃費が良いんだね!

営業マン
そうなんです。ガソリンのみで走っても、一般的なガソリンで走るSUVより年間約4万円もお得です。さらにガソリンと電気で走るハイブリッド走行なら、毎年8万円もお得です。

さくら(妻)
何ですって!!毎年、家族で旅行に行けちゃうわ。

アウトランダーの燃費について、ガソリン車とPHEVの比較や、ライバル車との比較をもっと詳しく書いた記事があります。アウトランダーPHEVってガソリン代がどのくらいお得なの?燃費をよくする方法はどうするの?気になる方は、チェックしてみてください。

アウトランダーの燃費の評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

2018.09.14

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVの走行モード

引用:三菱公式HP

さくら(妻)
ちょっと燃費の話を聞いていて気になったんだけど、PHEVってガソリンだけで走ったり、ガソリンと電気で走ったり、いろんな走り方が出来るのね。
営業マン
さすが奥様!鋭いですね。そうなんです。ガソリンのみ、ガソリンと電気、電気のみで走るのか、走行モードを手動で変えられます。さらにアウトランダーPHEVは、自動で一番効率の良い走行モードに切り替えながら走ってくれるのです。

それでは、アウトランダーPHEVにはどんな走行モードがあり、どんなときにオススメなのか見てみましょうね。

電気のみで走るEV走行

通勤や市街地などの近距離走行、夜静かな住宅街などの走行は、電気のみで走るEV走行がオススメです。ガソリン代がかからないだけでなく、エンジン音がないのでビックリするくらい静かです。

電気+ガソリンで走るハイブリッド走行

電気とガソリン両方を使うハイブリッド走行には、2種類あります。

エンジンで発電し電気で走るシリーズ走行モード

充電がなくなったとき、登り坂や高速での加速などの消費電力が増えるとき、エンジンで発電するシリーズモードがオススメです。

シリーズモードはエンジンを使い充電し、充電した電気で走ります。エンジンを使うので、EV走行で静かな運転に慣れてしまうと、エンジン音が気になるかもしれません。

また、エンジンを使って充電するので、燃費はかなり悪くなります。充電を家や充電スポットでせず、主にシリーズモードで充電してしまうと、PHEVの燃費の良さを感じられないので要注意です。

エンジンで走行し電気でサポートするパラレルモード

加速の多い高速道路では、EV走行よりパラレルモードがオススメです。追い越しや合流など、よりパワーが必要な時に電気でサポートします。

もちろんパラレルモードでも、余ったエネルギーで充電することが出来ます。

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アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVの充電方法は?

引用:三菱公式HP

源十郎
走りながらの充電は、燃費が悪くなっちゃうんだね。そしたら、やっぱり家に充電設備は必須ってことかな。
営業マン
家に充電設備を設置する方が、よりお得に運転できます。しかし、お客様の中には家に設置せず、充電スポットで充電している方もいらっしゃいます。それでも十分PHEVの良さを実感出来るので、安心してください。

それでは、アウトランダーPHEVの充電方法を簡単にご紹介します。

そもそも、PHEVを充電する方法は3つあります。

①家で充電する方法

引用:三菱公式HP

家で充電するには、充電設備の設置が必要となります。

設置には、電圧を200Vに変更、電力会社との契約アンペア数の見直し、充電用コンセントの分岐ブレーカーの設置などの電気工事が必要となります。工事費用は最低でも5万4000円かかります。

また、車載の充電ケーブルを使わず簡単に充電できる「EV充電用コンセント」と言うものもあり、設置には23万5440円~必要です。

営業マン
どうしても電気工事が必要なため、分譲マンションや賃貸マンションのお客様は、設置のためにマンションの理事会やオーナーの許可が必要となります。このため、分譲マンションや賃貸マンションの方は、正直設置のハードルが高いのが現状です。

しかし家で充電出来れば、1回の充電で305円程度です。充電で走れる距離65kmをガソリンで走ろうと思うと、590円になるので半額ですね。ガソリン車よりも、年間で約10万円もお得に走れるんですね。

さらに電力会社のプランによっては、夜間の電力がお得なプランもあります。プランによっては、1回の充電で200円という方もいるので、プランの見直しは必要ですね。

②ショッピングセンターやサービスエリアで充電する方法

引用:三菱公式HP

分譲マンションや賃貸マンションで充電設備を設置できない、出先で充電がなくなってしまった。そんな場合でも、充電スポットで充電することが出来ます。

充電スポットは、ショッピングモールやコンビニ、サービスエリアなどにあります。

充電スポットはこちらで検索してみて下さい。

三菱自動車 電動車両サポート

引用:三菱公式HP

充電スポットで充電する場合、お得な料金で充電できる「三菱自動車 電動車両サポート」に入会すると良いですよ。

プランは、「ベーシック」、「プレミアム」、法人向けの「コーポレート」の3種類があります。

頻繁に外出先で充電するならプレミアムがお得ですね。

さくら(妻)
ここに書いてある、普通とか急速って何?
営業マン
それは充電方法です。

充電方法

引用:三菱公式HP

外出先で充電する方法は、普通充電と急速充電の2種類があります。自宅で充電する場合は、普通充電です。充電時間は4.5時間と長いですが、100%充電できます。

外出先では、やはり急速充電がメインになります。充電時間が約25分で、なんと約80%も充電できる優れものです。高速でサービスエリアで休憩中、道の駅で買い物中など、ちょっとした時間で充電できます。

③走りながら充電を効率よくする方法

引用:三菱公式HP

営業マン
先ほども少しご説明しましたが、エンジンを使って走っているときに充電することが出来るんです。ここでは、より効率的に充電する方法を伝授します!

赤信号で止まる、下り坂でスピードを落とす。そんなときが、充電のチャンスなんです。

車のスピードを落とすとき、ブレーキを踏むのではなく、早めにアクセルを踏むのをやめます。そして、セレクターレバーを[B]にします。そうすると、減速エネルギーを電力に変えてくれる「回生ブレーキ」が強く働きますよ。

源十郎
なるほど。信号の直前にブレーキ!みたいな運転は良くないってことなんだね。

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVは発電も出来てしまう?

引用:三菱公式HP

営業マン
近頃、地震や大雨などの大災害で停電することありますよね。そんな大災害の備えとしても、PHEVは優れものなんです。
源十郎
どういうこと?

なんとアウトランダーPHEVが、家に電力を供給出来るんです。

  • 満充電:最大約1日分
  • 満充電+ガソリン満タン:最大約10日分

これがあれば大災害により停電してしまっても、電気を使う事が出来ます。特にオール電化の場合は停電してしまうと、料理が出来ない、お風呂に入れない、暖房器具も使えない。生活が一気に制限されてしまいます。

万が一のために備えるのも、大切なことですよね。

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVは車中泊やキャンプに最高!

源十郎
そういえば、家族で良くキャンプに行くんだよね。アウトランダーPHEVって車中泊にピッタリな車なんですよね?
営業マン
そうなんです!アウトランダーPHEVは、キャンプや車中泊をするなら絶対にオススメの車なんです。車中泊の快適さは、ピカイチですよ。

家電製品が使える

引用:三菱公式HP

営業マン
なんといっても、これが一番オススメの理由です。車の中で、家電製品を使えるのです。
さくら(妻)
え?例えばトースターとか?IHとか?電子レンジとか?
営業マン
もちろん大丈夫ですよ!

1500W以下の家電製品なら使う事が出来ます。一般のコンセントの耐久消費電力も1500Wなので、家で使っている家電はほとんど使うことが出来ます。

基本的には、こんな家電があります。

  • コーヒーメーカー
  • 空気清浄機
  • 冷蔵庫
  • 掃除機
  • ドライヤー
  • トースター
  • 電子レンジ
  • 炊飯器
  • ポット
  • IH
源十郎
車の中を掃除機で掃除することも、キャンプにIHや炊飯器を持っていくことも可能なんだね。
さくら(妻)
キャンプにポットとトースターを持っていき、温かい朝食を食べることが出来るのね!

車内で家電製品が使えるので、あれもこれも持っていきたくなりますよね。でも、本当に車に乗るのか心配ですよね。アウトランダーのサイズについてまとめた記事があります。サイクリングに自転車を載せることだってで出来るので、確認してみてください。

アウトランダーの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

2018.09.16

フルフラットで寝れる

引用:三菱公式HP

営業マン
車中泊をするなら、平らな床で寝たいですよね?凸凹したところで寝ても、正直疲れは取れないと思います。

このフルフラットになる車って、意外と少ないんです。お金をかけて改造したり、隙間を埋めるクッションやグッズを買わければならないケースがほとんどです。しかし、アウトランダーは座席を倒すだけ、平らな空間の出来上がり。スノボやサーフィンへ夜中に出発し、車中泊してから遊ぶ場合には絶対にオススメです。

アウトランダーでの車中泊について詳しく説明した記事があります。車中泊にオススメのグッズや車中泊できる施設なども紹介しています。

アウトランダーで車中泊キャンプを楽しむ方法を調べてみた

2018.09.09

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVがマイナーチェンジ!?

実はアウトランダーPHEVは、2018年8月にマイナーチェンジがありました。

源十郎
マイナーチェンジというと、そんなに大きく変わらないイメージだけど…今回のマイナーチェンジはかなり良い車になったらしいよ。

営業マン
そうなんです!お客様!よくぞ言って下さいました!ここも私に説明させて下さい。

ここでは、ぜひ知っておいてもらいたい4点に絞って簡単に説明します。

【変更点1】お財布に嬉しい。電気走行距離アップ

やっぱり、なんと言っても一番嬉しい変更点。それは、電気で走れる距離が5km長くなりました。電気で走っている間は、もちろんガソリンは不要です。このため、ガソリン代が安くなります。このため、年間約1万~1万5,000円くらいお得になりました。

さくら(妻)
マイナーチェンジしただけで、毎年お寿司食べに行けるわね。素晴らしいわね!

【変更点2】走る楽しみがアップ

アウトランダーPHEVは、燃費が良いだけではありません。実は走る楽しさを、存分に味わえる車なんです。今回のマイナーチェンジで、より楽しく走れる車になりました。

営業マン
走る楽しさと言ってもよく分からないと思いますので、まずはアウトランダーPHEVの口コミを見てみましょう。ご購入して頂いたお客様の多くが、その走りに対し大変ご満足いただいているんです。
アウトランダーPHEVの走行性に関する口コミ
  • カーブはストレスなく曲がります。
  • スポーツモードではブレーキ回数が減り、きびきびとはしり運転の楽しさを感じます。
  • しっかりと曲がり、しっかり止まってくれます。
  • グッとハンドルを切ると、思いのままにキレイに曲がってくれます。言葉で表現しきれないので、ぜひ実際乗ってみて体感して欲しいです。

走る楽しさ。それは思った通りに車をコントロールし、安定した走りが出来ることなのです。アウトランダーPHEVには、4つのタイヤを細かく制御するシステム「S-AWC(SUPER ALL WHEEL CONTROL)」が装備されています。

今回のマイナーチェンジでは、S-AWCに「SPORTモード」「SNOWモード」の2種類が追加となりました。

SPORTモード

引用:三菱公式HP

晴れた日の乾いた状態の舗装された道路専用のモードです。

キャンプや旅行に行くとき、高速の追い越しでスピードが出るかな、山道の急カーブ曲がりきれるかな、そんな心配したことありますよね。

この新しく追加になったSPORTモードは、そんな心配はいりません。高速の追い越しでギューンと加速し、山道などの急カーブでもキュキュキューっとカーブしてくれます。安心して力強い走りが出来ますね。

SNOWモード

引用:三菱公式HP

凍結した道路や雪道専用のモードです。

雪が降った次の日の朝のように、ツルツル滑りやすい道路って本当にヒヤヒヤしますのね。ちょっと気を抜くとクルクルとスリップしてしまうし、カーブを曲がろうとしても大回りになってしまいます。

このSPORTモードなら、そんな心配は入りません。滑りやすい道路でも、安全に運転できるよう安定した走りをしてくれます。

源十郎
一度スリップしたことがあるけど、スリップするとクルクルっと回って、ドン。だもんね。これを防げると思うと、本当に嬉しいモードだね。

【変更点3】見た目がスポーティーに!

引用先:三菱公式HP(旧モデル新モデル

見た目がキリっとして、とってもかっこよくなりました。またヘッドライトがLEDになったり、タイヤのホイールが変わったり、よーく見ると色々な箇所が変わっています。

今回のマイナーチェンジでは、三菱が採用している人と車を守る機能を表現したデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用しています。そのため、マイナーチェンジ後のデザインは、キリっとしていてスタイリッシュな感じですよね。

マイナーチェンジで、内装も少しかわりました。内装については、詳しく書いた記事があります。自分好みにドレスアップする方法や、オススメの商品もご紹介しているのでぜひ確認してみてください。

アウトランダー内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

2018.09.16

【変更点4】車が安全性能UP

引用:三菱公式HP

アウトランダーPHEVは、事故から守ってくれる車と言うくらい安心して乗れる車です。人や車との接触事故から、死角での衝突事故など、ありとあらゆる危険から守ってくれます。それは、三菱の安全予防技術がギュッと詰まった「e-Assist」を搭載しているからなんです。

モデルチェンジ前の動画ですが、e-Assistについて簡単に説明した動画があります。

今回のマイナーチェンジでは、e-Assistにさらに2つ安全技術が追加となりました。

衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]

引用:三菱公式HP

横断歩道を渡っている人に気づかず衝突しそうになったり。よそ見をして前の車に衝突しそうになったり。車を運転している人は、一度は経験があるのではないでしょうか。そんな危険を、車が回避してくれます。

人や車に衝突しそうになったときに、警報や自動でブレーキを作動させ事故の被害を軽減させてくれます。

さくら(妻)
毎日乗る車だからこそ、あると安心な機能ね。

誤発進抑制機能(前進及び後退時)

引用:三菱公式HP

後退しようとして誤って前進してしまいコンビニに突っ込んでしまった。アクセルとブレーキを踏み間違えてブロック塀に突っ込んでしまった。よくこんなニュースをテレビで見ますよね。

こんな時は、車が警報と発進をゆるやかにして事故を防いでくれます。前進・後退の操作ミスや、アクセル・ブレーキの踏み間違えは、人の命を奪う大きな事故につながります。事故になる前に車が防いでくれるのは、本当に安心ですね。

今回は、マイナーチェンジの一部を紹介しました。マイナーチェンジについて詳しくかいた記事がありますので、マイナーチェンジの内容が気になる方は確認してみてくださいね。

アウトランダーモデルチェンジ最新情報!2019年モデル変更点は?

2018.09.13

アウトランダープラグインハイブリッド車PHEVのグレードと価格は?

アウトランダーPHEVのグレードと価格です。最上級グレードは、なんと500万円越えです。ちなみに、ガソリン車と比べると、約115万円程高くなっています。

さくら(妻)
えーーーー!高い!高い!高い!
営業マン
高く感じるかもしれませんが、燃費の良さや車中泊で電化製品を使えたりメリットがとっても多いのです。だから、実際に購入されたお客様は、大変満足されています。価格に対して、十分満足いただける車ですよ。

ちなみに実際に運転している人の口コミを調べてみたのですが、アウトランダーPHEVの評価はとても良いです。グレード毎に口コミをまとめた記事がありますので、どれだけアウトランダーPHEVに満足している人が多いのか確認してみて下さい。

アウトランダーの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

2018.09.20

まとめ

  • アウトランダーには、ガソリン車とプラグインハイブリッド車(PHEV)がある。
  • アウトランダーPHEVは、家で充電ができ、短距離の運転なら電気のみで走行でき、ガソリン代がかからない。また、ガソリンのみで走行しても、ガソリンで走るライバル車より燃費が良い。
  • アウトランダーPHEVは、電気のみで走るEVモード、電気+ガソリンのシリーズ走行モード、パラレルモードがあり、自動で一番効率の良い走りをする。
  • アウトランダーPHEVは、①家で、②サービスエリアなどの充電スポット、③走りながら、充電することが出来る。
  • アウトランダーPHEVの充電された電力は、災害時に家に電力供給できる。
  • アウトランダーPHEVは車内で家電製品が使えたり、フルフラットになったりするため。車中泊にピッタリの車。
  • アウトランダーPHEVは、2018年8月にマイナーチェンジがあった。

アウトランダーPHEVは、燃費の良さだけではなく、走ってワクワク、泊まってドキドキ。魅力がたっぷり詰まった車です。まずは試乗してみて、その走ったときの楽しさを味わってみてください。

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