新型三菱アウトランダー2021年フルモデルチェンジ!日本はいつ発売?北米仕様公開。最新情報/予想まとめ

アウトランダー フルモデルチェンジ

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三菱のアウトランダーがフルモデルチェンジし、北米仕様が公開されました。

アウトランダーは、シンプル・スマートでかっこよく、静かで乗り心地が良い!お値段も満足!と、高評価得ているミドルサイズのSUVです。

現行車は2012年に発売され、細かな改良を何度も繰り返してきました。そんなアウトランダーが、ついに新しい型にバトンタッチです。

この記事ではアウトランダーのフルモデルチェンジについて、最新情報、予想をまとめています。

SUVの購入を考えている方は、ぜひ参考にご覧ください。

 

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新型三菱アウトランダー 2021年2月フルモデルチェンジ!北米仕様がいち早くデビュー。日本発売はいつ?

▼新型アウトランダー 北米仕様

北米仕様 新型アウトランダー フルモデルチェンジ

引用:三菱公式HP

  • 新型アウトランダーの北米仕様が2021年2月に公表
  • アメリカ、カナダ、プエルトリコではニューモデルが2021年4月に発売開始
  • まずはガソリン車のみフルモデルチェンジ
  • 日本での発売は2021年末ごろと予想
  • PHEV車は2022年にフルモデルチェンジと予想

三菱アウトランダーがフルモデルチェンジし、北米仕様が公表されました。

日本での発売日はまだ公表されていませんが、2021年末ごろになると予想します。

源十郎
今までもそこまで時期をずらしての発売になっていないし、作っているのも日本だよ。だから、2021年内に発売になると思う。

アウトランダート同じミドルサイズのSUVといえば日産のエクストレイルがあります。

三菱と日産は協力関係にあり、新型アウトランダーは、日産エクストレイルと同じ土台や構成となるんですよ。

つまり、新型アウトランダーと新型エクストレイルはほぼ同時期のフルモデルチェンジとなることが考えられます。エクストレイルは2021年秋から冬にフルモデルチェンジを控えているという情報があるので、新型アウトランダーもそのころフルモデルチェンジになるのではというわけです。

さくら(妻)
同じものを使うなら、同時に作った方が効率もいいってことかもね

エクストレイルのフルモデルチェンジに関する最新情報は「日産 新型エクストレイル2021年秋フルモデルチェンジ!?最新情報、予想まとめ」で書いています。

合わせて参考にご覧ください。

 

新しい車って良いですよね!でも新型は特に高くなりがちで悩んじゃいますよね。

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アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジは?

アウトランダーPHEV フルモデルチェンジ いつ

引用:instagram

  • プラグインハイブリッド車である「アウトランダーPHEV」もフルモデルチェンジする
  • アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジの時期は、新型アウトランダーの1年後、2022年初頭が有力

アウトランダーにはコンセントで充電ができる「アウトランダーPHEV」もあります

コンセントで充電ができるハイブリッド車のことを「プラグインハイブリッド」車とも言いますよ。

さくら(妻)
駐車場でコンセントを車にさしている人、いるわよね。それのことね。

アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジは、ガソリン車よりも遅れて、2022年春ごろとなるでしょう。

早ければ2021年内には先行情報が公開されるかもしれません。

世界で大人気!アウトランダーPHEV

さくら(妻)
実は、世界で一番売れているプラグインハイブリッド車がアウトランダーPHEVなのよね!

三菱のアウトランダー、アウトランダーPHEVは、日本だけではなく海外でもとっても人気の車です。

「SUVでプラグインハイブリッド」という車には、トヨタの「RAV4(ラブフォー) PHV」もあり、ベースとなるRAV4のガソリン車や通常のハイブリッド車と共に世界中で人気です。

しかし、アウトランダーPHEVは

  • 価格が抑えられている
  • 急速充電に対応している

などの理由で、より評価が高いんですよ。

そんな世界で実力のあるアウトランダーに乗ったら、海外の人からも熱い視線を受けそうですね!

 

アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジももうすぐです。

PHEVは年間でかかるガソリン代などが安くなりますし、エコで最先端というのもいいですよね。

しかし、ハイブリッド車はガソリン車よりも価格が高くなるのが悩みどころかもしれません。

そんな時は交渉してみて、予算内に収まるか確認するのがおすすめですよ。

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新型三菱アウトランダー フルモデルチェンジで見た目(エクステリア)やボディサイズの変更点は?

 

 
 
 
 
 
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新型アウトランダーは見た目も大きさも変更があると予想

今回の三菱アウトランダーのフルモデルチェンジではエクステリアのデザイン、サイズに変更があると考えられます。

新型アウトランダーの見た目はどうなる?

 

 
 
 
 
 
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今回のフルモデルチェンジで、アウトランダーは

  • 三菱の車だと一目でわかるようなデザイン
  • より力強く、迫力がある

という見た目になっています。

そのために、プロポーションから大きく見直しが行われたようですよ。

さくら(妻)
大きく見直したってことは、かなり力入ってるのね。

「一目で三菱の車とわかる」というのは、新型デリカD:5やekクロスのように、これからの三菱デザインを象徴するデザインを取り入れた、ということです。

パッと見て「○○の車だ」とわかるようなデザインの仕方は、色々な国の自動車メーカーが行っています。

源十郎
よっ。世界のアウトランダー!って感じだ。
さくら(妻)
新型アウトランダーも他の三菱の車も、シャープなライトが光っているわよね。

▼三菱デリカD: 5

三菱 デリカD5 アウトランダー フルモデルチェンジでエクステリア 変更点は

引用:Instagram

▼三菱ekクロス

三菱 EKクロス アウトランダー フルモデルチェンジでエクステリア 変更点は

引用:Instagram

最近の三菱車の共通点として、

  • 強く守ってくれそう
  • パワフルに走ってくれそう

という雰囲気がありますね。

アウトドアにもマッチしたデザインが取り入れらていますし、友達に新型アウトランダーに乗っているところを見られたら「おお、かっこいい!」と言われちゃいそうですね。

ちなみに、新型アウトランダーと似たデザインのエンゲルべルクツアラーが三菱の「電気自動車のSUVとして新型アウトランダーよりも先に発表されています。

▼三菱エンゲルベルクツアラー

もともとは「新型アウトランダーはエンゲルベルクツアラーに似るのでは」と言われていましたが、新型アウトランダーが発表された今、今度は「エンゲルベルクツアラーの市販車がアウトランダーに似る」ということになりそうですね。

カッコよさと安全性を増す「デイタイムランニングライト」

最近の三菱の車には、ヘッドライトの上に細い「デイタイムランニングライト」というのが付います。

もちろん新型アウトランダーにもこのデイタイムランニングライトが付いていて、日中の安全性が高まるんですよ。

源十郎
デイタイムランニングライトが点灯していることで、歩行者や他の車に気が付いてもらいやすいよ。
さくら(妻)
最近の車はエンジンの音も静かだったりするし、お互いに注意し合えば事故も減るわよね。

デイタイムランニングライトは海外の車には当たり前のようについています。最近は日本の車にも多く取り入れられていて、日本仕様にもこのデイタイムランニングライトが取り入れられる可能性が高いです。

さくら(妻)
なんだか男らしくてかっこいいわ。
源十郎
ekクロスは軽自動車だけど、軽自動車を感じさせないくらい強そうに見えるよね。他の軽自動車によくある「かわいらしさ」とか「女性に合いそう」っていう雰囲気とは全然違う感じだし、軽自動車買うならekクロスもいいな。

新型三菱アウトランダーはフルモデルチェンジでホイールベースの長さがアップ

  • 新型アウトランダーの北米仕様は、現行の北米仕様よりも大きくなっている。
  • 日本でも新型アウトランダーはサイズが拡大される可能性が高い

北米仕様の新型アウトランダーのサイズが公表されています。

北米仕様アウトランダーのニューモデルのサイズは

全長4,710㎜×全幅1,862㎜×全高1,748㎜、前後のタイヤ間であるホイールベースは2,706㎜です。

新型 三菱 アウトランダー フルモデルチェンジ ボディサイズ 表引用:三菱公式HP

北米仕様の現行車よりも長さは15㎜、幅51㎜、高さは37㎜も大きくなっています。ホイールベースも36㎜長くなっています。

日本仕様も同じくらい大きくなる可能性があり、ホイールベースの拡大で室内や荷室が大きくなることが期待できますよ。

単位(㎜) 現行アウトランダー 新型ローグ エクリプスクロス
全長 4,695 4,650 4,545
全幅 1,810 1,840 1,805
全高 1,710 1,700 1,685
ホイールベース 2,670 2,705 2,670

 

ちなみに、姉妹車の新型ローグ(日本ではエクストレイル)のホイールベースは現行アウトランダーよりも長いです。おまけにアウトランダーより一回り小さいはずのエクリプスクロスのホイールベースの長さが現行アウトランダーと同じなんです。

つまり、新型ローグと同様のホイールベースの長さまで伸ばし、一つ下のエクリプスクロスと差別化を図るだろうというわけです。

さくら(妻)
エクリプスクロスよりも大きいのは見た目だけ、ってことにならないようにしないとね

https://twitter.com/k_b_y16/status/1363480660988465156

 

現行アウトランダーの大きさについては「アウトランダーの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説」でも詳しく書いています。

アウトランダーのサイズが少し大きい、街乗りがメインというのであれば、ホンダ ヴェゼルもおすすめです。

逆に、もう少し大きいのも良いな、本格的4WDが欲しい!という場合はトヨタのランドクルーザーもいいですね!

ヴェゼルもランドクルーザーも2021年にフルモデルチェンジが予定されていますよ。

詳しくは「新型ホンダ ヴェゼル2021年5月発売/4月フルモデルチェンジ詳細公表! 最新情報/予想まとめ」、「新型トヨタ ランドクルーザー300系2021年フルモデルチェンジで秋発売!?最新情報、予想まとめ」を参考にしてみてくださいね!

 

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ぜひ参考にご覧ください。

 

新型三菱アウトランダー フルモデルチェンジで乗り心地もアップ

新型アウトランダーの乗り心地は更に快適になる

特に、静粛性はアップする

現行アウトランダーもすでに乗り心地が良く、好評です。

口コミでも、「エンジンがパワフルでスムーズ」、「エンジンが静か」、「凸凹を吸収して静か」と高評価なんですが、新型では現行車を上回る乗り心地となるでしょう。

これは北米の三菱が公表した情報の中にもあります。

雪やぬかるみ、道路の舗装状態などに対応するドライビングモードも付いています。

操作性が向上し、自分のハンドル操作に対して素早く正確に反応してくれます。凸凹した道での安定性も増して、運転する方も隣や後ろに乗っている人も気持ち良いでしょう!

さくら(妻)
乗り心地アップはうれしいのよね。上質に感じるし。
源十郎
あえてそれを楽しむような車でないのであれば、ガタガタを拾えば拾うほど、チープに感じるっていう人が多いしね。

新型アウトランダーはその安定性の向上で、より安心感も感じられるようになるでしょう。

 

現行アウトランダーの乗り心地に関しても詳しく調べましたよ。そのことは「アウトランダーの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果」で書いていますので、是非ご覧ください。

 

すごく乗り心地が良い車を少しでもお得に買えたら嬉しいですよね。

当サイトおすすめの新車の値引の方法があります。

ぜひ参考にしてみてくださいね。〇〇万円安くなったという方もいますよ。

 

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新型三菱アウトランダー フルモデルチェンジで安全機能にも変更点あり?

新型三菱アウトランダー フルモデルチェンジで機能にも変更点あり?

引用:三菱公式HP

新型アウトランダーには最新の安全機能が装備される

新型アウトランダーの安全技術には、最新のテクノロジーが搭載されています。

さくら(妻)
どんな機能が登場するのかしら。

新型アウトランダーの北米仕様では、新型アウトランダーPHEV全車に採用されたように、

  • レーンチェンジアシスト機能付き後側方車両警報システム「BSW/LCA」
  • 後退時車両検知警報システム「RCTA」

が標準装備となっています。

源十郎
この「BSW/LCA」、「RCTA」は、アウトランダーの現行モデルでは一部オプションだったり、選べないモデルもあるんだよね。

▼こちらの動画でBSW/LCA、RCTAなどの説明がされています

新型アウトランダーには「マイパイロット」追加

高速道路で前の車との車間や速度をキープしながらついていく機能「アダプティブクルーズコントロール」に、ハンドル操作をアシストし車線の中央をキープする機能が付くでしょう。

三菱ではハンドル操作のアシストまでついたこの機能を「マイパイロット(北米仕様では『MI-PILOTAssist』)」と呼んでいます。

さくら(妻)
メーカーによって呼び名が違うのよね。

日本でのグレード構成はまだ明らかになっていませんが、北米仕様では一番低いグレードにはこの「MI-PILOTAssist」は付いていませんが、それより上のグレードには採用になっています。

このマイパイロットには

  • 車線をはみ出さないようにキープしてくれる機能
  • 車線の中央をキープしてくれる機能
  • 制限速度の標識を認識して調節してくれる機能

が含まれています。日本では、「マイパイロット」と「e-Assist」と別れた機能になっていますが、これらの最新技術は新型アウトランダーの日本仕様にも取りれられるでしょう。

源十郎
今まではハンドル操作のアシストや車線の中央を維持する機能は付いていなかったんだよね。

三菱の軽自動車「ekクロス」にはすでにこのマイパイロットが付いているんですよ。

さくら(妻)
きゃあ~りょうまくん、かっこいい!!…ていうのもあるけど、便利!
源十郎
さくらちゃん、運転中、くれぐれもイケメンでよそ見しないでね…
さくら(妻)
ハッ!!気を付けます…。

マイパイロットは、高速道路、特に渋滞時に使用すると便利で楽々になります。さらに、疲れを減らすことで事故を起こしてしまう可能性を低くできますよ。

更に、一定の速度を保てるので、無駄なアクセル、ブレーキも減らせ、燃費をよくすることもできるんですよ。

 

日本仕様の詳細が明らかになる日が楽しみですね!

 

新機能の搭載となれば、多少でも価格はアップするでしょう。

その時のためにも、新車の値引きを最大で行う方法を知っておくのがおすすめです。

隣で交渉している人よりも、安く手に入っちゃうかもしれないんですよ。

ぜひ読んで試してみてくださいね。

 

新型三菱アウトランダー フルモデルチェンジで価格はどうなる?

価格はどうなる 新型三菱アウトランダー
新型アウトランダーは現行車より20万円近くアップする可能性もある

新型となれば「お高いんでしょう?」とその値段が気になりますよね。

北米仕様では、新型アウトランダーが25,795ドルからとなっており、現行アウトランダーの24,895ドルより約1,000ドル高くなっています。

源十郎
日本円にすると、約10万5千円アップですね。(1ドル1.05円計算)

日本でも、フルモデルチェンジでマイパイロットに進化したり、内外装をグレードアップさせたりすることで、10~20万円くらい値上がりする可能性は十分にあります。

ただ、三菱もあまり新型アウトランダーの価格を思い切って上げることは難しいかもしれません。

それというのも、強力なライバルトヨタのRAV4との競争があるからです。

RAV4はアウトランダーより少し小さめとはいえ、ガソリン車で2WDの一番安い物で2,656,500円(税込)となっていて、現行アウトランダーの2,725,800円(税込) ~を下回っているんですよね。

源十郎
RAV4が260万円台で、新型アウトランダーが300万円以上になったら、RAV4が良いかなって思う人も増えちゃいそうだから、それは阻止してくれるかもね。

そこで、新型三菱アウトランダーはガソリン車、2WDの一番下のグレードで約295万円と200万円台をキープするのではと予想します。

現行アウトランダー   価格(税込) 燃費
M 2WD 2,725,800 16.0㎞/L
4WD 3,003,000  14.6㎞/L
G 2WD 2,909,500 16.0㎞/L
4WD 3,184,500  14.6㎞/L
G Plus Package 2WD 3,143,800円 16.0㎞/L
4WD 3,421,000円  14.6㎞/L
BLACK Edition 2WD 3,000,800円 16.0㎞/L
4WD 3,275,800円 14.6㎞/L

※燃費はJC08モード

現行アウトランダーのグレードによる違いは「アウトランダーのおすすめ人気グレードとスペック!ファミリーカー目線で調査!」でも詳しく書いています。

ライバルのトヨタのRAV4はこのような価格になっていますよ。燃費はJC08モードよりも実燃費に近いとされるWLTCモードの計測値となります。

現行トヨタ RAV4   価格(税込) 燃費
X 2WD 2,656,500円 15.8㎞/L
4WD 2,887,500円 15.2㎞/L
G 4WD 3,391,000円 15.2㎞/L
G Zパッケージ 4WD 3,539,000円 15.2㎞/L
Adventure 4WD 3,310,000円 15.2㎞/L
ハイブリッドX 2WD 3,343,000円 21.4㎞/L
E-Four 3,596,000円 20.6㎞/L
ハイブリッドG E-Four 4,029,000円 20.6㎞/L

 

ちなみに、RAV4と現行アウトランダーでは、一番上のグレードにした時はアウトランダーの方が価格が抑えられます。

しかしその差は約11万円ほどなので、次のフルモデルチェンジではアウトランダーの方が一番上のグレードも高くなる可能性はあります。

さくら(妻)
もちろん装備が充実してそれだけの価値がある車にはなりそうよね。
源十郎
僕だったら、多少高くても新型に乗るかな。だって、機能もアップする上に、新型ってだけで気分が上がるし。
さくら(妻)
私は、新型ってことにそこまでこだわらないから、価格がすごく安いなら現行車がいいかな。評価も十分高いしね。でも、ピカピカの新車は好きよ。

これらの価格のことも踏まえて、現行車がいいかな?と思う方は在庫がなくなる前にディーラーさんにお問い合わせしてみることをお勧めしますよ。

 

値引きの交渉は最大限行うというのも必要ですが、時間がかかりそうなら躊躇しちゃいますよね。

当サイトではそんなあなたにおすすめの方法をご紹介致します。

 

まとめ

  • 新型アウトランダーのフルモデルチェンジが2021年2月に発表
  • アメリカ、カナダ、プエルトリコでは2021年4月より新型アウトランダー発売
  • 日本での新型アウトランダーは、詳細、日程共に未公表だが、2021年内に公開、発売される
  • 新型アウトランダーはフルモデルチェンジで見た目の迫力が増す
  • 新型アウトランダーのサイズは少し大きくなる
  • 新型アウトランダーはフルモデルチェンジで安全技術や快適装備に最新のものを搭載
  • 新型アウトランダーはフルモデルチェンジで価格はアップ。現行車よりも10~20万円ほど上がる可能性もある

以上が当サイトによる新型アウトランダーのフルモデルチェンジに関する最新情報と予想のまとめです。

更に情報が入り次第、追記していきます!

あなたの愛車選びの参考にしてみてくださいね。

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