＜目からウロコ特集＞
はたして、どちらが強いのか？
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マツダ車の中でも静かな情熱と凛とたたずむ高貴な印象のアクセラ。アテンザやCXシリーズは男臭さを感じますが、アクセラはお上品でお嬢様っぽい感じがします。
しっかりセレブな香りも漂わせてるマツダ車の紅一点・アクセラお嬢様。その真のお姿はどうなんでしょう。評価や口コミ、気になっちゃたのでグレード別に調べてみました。
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マツダ・アクセラのグレードは多い
まず最初に、己の浅はかさに後悔いたしました。アクセラお嬢様、そのひっそりと儚げな風情からヤマトナデシコ七変化くらいのグレード数かと思ってたんです。
が、その実態は怪人21面相。なんとグレードが全部で21種類もございます。マジか。
マツダ・アクセラのグレードを一挙公開
アクセラお嬢様の生態系は大きく分けて3モデルあります。活発なスポーツ、おしとやかなセダン、忍耐強いハイブリッド。そこからさらにモデル別にいくつものグレードがご用意されてます。
引用マツダ公式HP
引用マツダ公式HP
引用マツダ公式HP
おかげでアクセラお嬢様の分身の術はよりどりみどり。グレードはどれがいいのか悩みまくって円形ハゲ出来そうです(笑)
観るものを魅了し、グレードで惑わせる妖しのアクセラお嬢様の名前の由来についてはこんなステキなお話があります。
マツダ・アクセラスポーツ&アクセラセダンの口コミ評価
引用マツダ公式HP
アクセラのグレードは、よくよく見るとスポーツとセダンは丸かぶり、同じグレード展開です。違いは外観デザインと荷室のドアの開け閉めが異なる点ですかね。
引用マツダ公式HP
大口開けて荷物を丸呑みするのがアクセラスポーツ、おちょぼ口で整理整頓しないとうまく荷物が収まらなそうなのがセダンです。
では大食いお嬢様タイプのスポーツモデルと几帳面なお嬢様タイプのセダンモデル、一気に口コミZOOM-ZOOMしていきましょう。
15Cの口コミは?
アクセラの中でも最も庶民派のお嬢様、最安値グレードが15Cです。最低限の装備で充分なら、オプションつけても200万円前後で満足いく走りを堪能できます。
15Cの標準装備
引用マツダ公式HP
安全性能はオプション扱い、シートもファブリックという布っぽい素材のシンプルな作りですが、概ね口コミ評価は良いようです。
参照価格コム
- 200万を切る価格でここまでカッコいい車は他にありません。見るたびにアクセラに惚れ惚れしてニヤニヤしてしまいます。
- アテンザをそのままスケールダウンした感じ。アテンザではちょと予算オーバーだったのでアクセラにした。
- 友人を載せる時、内装の高級感のおかげで鼻が高い。
- 自分に必要なオプション追加すれば良いし、ナビ足したくらいで十分。
アクセラの大きさやサイズ、馬面の長さに関してはこちらでご確認下さい。
15Sの口コミは?
なんとなく一番安いグレードを選ぶのがちょっと、という方が多いのか、アクセラオーナーさんは15Sあたりからグレード選びに狙いを定めるようです。たしかに私もちょっぴり見栄を張って、最安値グレードはアウトオブ眼中だったりします。
15Sの標準装備
引用マツダ公式HP
ぶっちゃけそこまで最安値グレードの15Cとの違いはありません。しかもせっかく付けた15Cとの違い、7インチモニターに対してはイチャモン付いてるんですけどね。
アクセラはファミリー層にはピンとこないかも知れませんが、ファミリー目線でならどのグレードがおすすめなのかも調べてあります。 そもそもアクセラは、似たような大きさの他メーカー車種よりお上品さがうわてなお嬢様です。さらにセレブ感漂う仕様にだんだんランクアップ。お召し物が普段着からドレスコードに変わっていくイメージでしょうか。 15S PROACTIVEから、一気に標準装備も豊富になります。ですが、思ったより評価は辛口です。こう、かゆい所に手の届く気の利いた設定ではないんですかね。若干気配りに欠けた一面をお持ちのお嬢様のようです。 参照価格コム 近々アクセラには世界初の新型エンジンSKYACTIV-X搭載車もお目見えする予定です。ますます近未来化するアクセラモデルチェンジ情報はこちら。 15S L Packageは、アクセラのガソリン搭載車の最高級グレードですね。安全性能もばっちり完備・ハンドルやシフトノブは本革巻きと、これぞまさしくセレブ仕様。そうは言っても目ん玉飛び出るお値段じゃないってところがだいぶ高評価のようです。 アクセラには、というかマツダ車の多くはディーゼルエンジン搭載車も数多くご用意されてます。マツダはいわばディーゼルエンジンの申し子、マツダ乗ってるって言うと大概「ディーゼルって良いの?どうなの?」って質問されること間違いなし。 私の知り合いのおっちゃんもアクセラ乗ってるんですが、まんまと私も「ディーゼルってどうなの」発言してしまいました。アクセラのディーゼル搭載で最もお求め安いグレードが15XDです。 アクセラに限らずマツダのディーゼルはエンジン音が…という意見もチラホラ。こちらの記事で煩わしさをご確認ください。 アクセラのディーゼルは、黒煙も悪霊退治の心配も要らないクリーンディーゼル。アクセラお嬢様は、どんなにドスコイな走りっぷりでも清廉潔白な環境に優しい心根の持ち主です。 身だしなみも整えて機能も充実、決してボッタくらない安心価格グレードが15XD PROACTIVEですね。「ガソリンじゃなくて軽油」「高級レストランじゃなくて赤ちょうちんでオッケー」と庶民的な一面もあるのが嬉しいポイントです。 少々声の大きさが気になるという口コミもある、どすこいアクセラお嬢様ですが、それもこれもご愛嬌。15XD L Psckageともなると、そんなエンジンの声も車と会話しているようで楽しい、って意見もチラホラ見受けられました。 どすこいディーゼルお嬢様の口コミ、調べても調べてもこの15XD LPackageグレードの書き込みが多かったので、ディーゼルの中ではかなり人気なんじゃないかなと思います。口コミも上々でした。 燃費も走りも見た目もバッチリなアクセラお嬢様。そうはいっても維持費が高くてはお迎えできませんね。いったい維持費はどれくらいなのかについてはこちらで詳しく検証してあります。 アクセラお嬢様にもっと馬力を、筋肉を、と力強さを求める方に人気なのが22XD PROACTIVEグレードです。最近筋肉ムキムキの美女スポーツトレーナーの方をTVでお見かけしたんですが、たくましく美しく、麗しの雰囲気でした。 アクセラスポーツ・アクセラセダン共に最上級・最高値グレードが22XD L Packageですね。排気量も大きけりゃダイナミックな走りも堪能。 体格のいい力持ちなお嬢様タイプです。安全性能もシートの豪華さも大満足なグレードになります。 アクセラお嬢様の走りは本当に力強くて燃費もいいんでしょうか。実燃費について詳しくまとめてみました。 さて、マツダといえばガソリンエンジンを愛し、ガソリンエンジンに愛された車メーカーです。マツダエンジニア軍団の方々の涙ぐましい努力の賜物・SKYACTV-GやSKYACTIV-Dなる動力システムが大きな特徴。 だからと言ってガソリンエンジンだけに執着せず、時代の波にもノリノリでちゃんとハイブリッドエンジンSKYACTIV-HYBRIDも開発してます。いろんな動力システム開発で、マツダエンジニアの皆さま、お疲れ様です。 まぁ、一部マツダ車にしかハイブリッド設定はないんですけどね。その一部車種の中にアクセラが含まれてます。 いまいちマツダでハイブリッドって、「ある」と言われても未だピンと来ません。ハイブリッド3姉妹の末っ子にあたる最安値グレードがHYBRID-Cになります。 アクセラスポーツやアクセラセダンにも15Cのように「C」が付いた最安値グレードがありましたが、ハイブリッドモデルの場合はもう少し機能が充実してます。 使い勝手が悪いって意見が多いのに、不人気マツダコネクトがHYBRID-Cグレードには標準装備。やっぱり不満の声が聴こえてきます。 アクセラハイブリッド3姉妹の次女、真ん中のグレードにあたるのがHYBRID-S PROACTIVEですね。近未来満載の、ハンドル正面に時速何キロとか表示されるカッコいいバージョンです。 さて、アクセラハイブリッド3姉妹、最もゴージャスに着飾ってしっとり大人の走りを醸し出すお嬢様がアクセラハイブリッドHYBRID-S L Packageグレードになります。 正直グレード名が長すぎて、少々ややこしい扱いにくい性格のお嬢様のようにも見えますが、そこは長女の威厳を保ってなんとかしっかりハイブリッド業務をこなしてます。 まだまだです、と謙遜する謙虚で大人しいアクセラハイブリッド3姉妹ですが、その実力については改めて調べてみました。 アクセラお嬢様にはガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・ハイブリッドと、いろんなモデルがありました。 グレードもゴッソリ、意見も様々、アクセラお嬢様への評価はまず外観の良さが圧倒的に多く見受けられました。外観以外の良さを知るべく徹底調査いたしましたが、お疲れ様と自分を労いたい気分です。 どのグレードも高級感は大満足な仕上がり。不満の声はアクセラそのものというより快適性能に改良の余地アリという評価結果になりました。 どもモデル、どのグレードも魅力があり、迷える子羊になりますね。実際のアクセラオーナーさんの口コミをまとめてみましたが、少しでもグレード選びの参考になれば幸いです。 車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。 言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。 業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ! [新登場]スマホで写真を撮るだけ??一瞬で高額査定!!電話営業一切なしで一括査定より速い!!あのDMMから新サービス!! ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。 →リアルに使える裏知識を手に入れる 安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。 →本当にいい保険会社を知る スポンサードリンク
15S PROACTIVEの口コミは?
15S PROACTIVEの標準装備
引用マツダ公式HP
引用マツダ公式HP15S L Packageの口コミは?
15S L Packageの標準装備
引用マツダ公式HP
15XDの口コミは?
アクセラスポーツ15XDの標準装備
引用マツダ公式HP
15XD PROACTIVEの口コミは?
15XD PROACTIVEの標準装備
引用マツダ公式HP
15XD L Packageの口コミは?
15XD L Packageの標準装備
引用マツダ公式HP
22XD PROACTIVEの口コミは?
22XD PROACTIVEの標準装備
引用マツダ公式HP
引用マツダ公式HP
引用マツダ公式HP22XD L Packageの口コミは?
22XD L Packageの標準装備
引用マツダ公式HP
マツダ・アクセラハイブリッドの口コミ評価
引用マツダ公式HPアクセラハイブリッドHYBRID-Cの口コミは?
アクセラハイブリッドHYBRID-Cの標準装備
引用マツダ公式HP
アクセラハイブリッドHYBRID-S PROACTIVEの口コミは?
アクセラハイブリッドHYBRID-S PROACTIVEの標準装備
引用マツダ公式HP
アクセラハイブリッドHYBRID-S L Packageの口コミは?
アクセラハイブリッドHYBRID-S L Packageの標準装備
引用マツダ公式HP
まとめ
引用マツダ公式HP
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