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誰もが一度は乗りたいと思う車、国産のオープンカーと言えばロードスターの名は必ず出てくるのではないでしょうか。街中で見かけると、私は必ず目が行っちゃいます。そんなロードスターの特別仕様車が登場しました。
今回は特別仕様車のCaramelTopはどこが変わったのか、どんな変貌を遂げたのかたっぷりと紹介していきたいと思います。
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ロードスターはどんな車?
「だれもが、しあわせになる。」そんな思いを込められて、1989年に初代ユーノス・ロードスターは誕生しました。この素敵な言葉は初代のカタログコピーだそうです。
昭和から平成になり、あの懐かしいゲームボーイが発売された年でもあります。幕張メッセで東京モーターショーが初開催されたのも同じ1989年です。
オープンカーと言えば、男の夢…でも男性だけではありませんでした。確かに、こんな素敵な車でデートのお迎えに行ったら女性が喜ぶこと間違いなしです。さくらさんのように、一度は隣の助手席に座ってみたい!なんて思っている方も多いのではないでしょうか。
そこで、愛する妻がオープンカーを運転する姿をどうしても見たい源十郎は必死に調べました。すると、こんな声を見つけることができました。
- 粋ですね。
NDロードスターとってもいい車。自然なハンドリングでコントロールしやすい。- 素敵です。素敵です。
惚れちゃいます。デートの時には、代わり番こに運転します。- サングラスにロン毛の20代女性に道を聞かれました。
ロードスターとベストマッチでした。
カッコよかった〜
引用：Yahoo!知恵袋
世の男性は、オープンカーに乗っている女性をこんなにも素敵だと感じているのです。男性だけでなく、女性も魅了するロードスターは2015年に10年ぶりのフルモデルチェンジをしました。
現在は4代目と言うことになります。そんなロードスターの特別仕様車CaramelTopが2018年7月から発売されました。
ロードスターの歴史や名前の由来についてはこちらの記事をご覧ください。
ロードスター特別仕様車はここが違う!
お待たせいたしました。それではいよいよロードスター特別仕様車CaramelTopのお披露目と行きましょう。
引用:マツダ公式
特別仕様車CaramelTopのベースグレードはS Leather Packageです。特別仕様車は何が変わったのか、分かりやすく表にまとめてみました。
2016年カー・オブ・ザ・イヤー受賞
内装と外装のカラーの変化が多いように感じますね。ロードスターは「魂動」と名づけられたそのデザインで2016年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
無駄をなくし軽快な走行を可能にしただけでなく、ロードスターの美しさも大切にされているのだと感じました。
このスポーツタンと言うのは初代のロードスターにも採用されているので、ファンの方にはお馴染みの色で、すぐに分かるそうです。
歴代ロードスターファンの方も今初めて興味を持った方も、ロードスターの美しさにため息が出ちゃうほどうっとりするのではないでしょうか。
ロードスターのサイズ解りますか?事前に知っておいた方が得ですよ。一目ぼれも良いですが中身もしっかりチェックしておきましょう。
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ロードスター特別仕様車の外装・内装
ではみなさん、さっそくうっとりしに行きましょう。外装はソフトトップカラー、ドアミラー、ホイールの3か所が変わります。まずはベースグレードのS Leather Packageを見てみましょう。
引用:マツダ公式
それでは変わった場所を順番に見ていきましょう。
- ソフトトップカラー
- 電動リモコン式ドアミラー
引用:マツダ公式
ソフトトップとドアミラーはブラックでしたね。それが特別仕様車はこんな風に…。
引用:マツダ公式
ソフトトップはブラウンに、ミラーはボディと同色になりました。
タイヤ＆ホイール
引用:マツダ公式
ブラックメタリック塗装から…
引用:マツダ公式
特別仕様車専用の高輝度塗装されたアルミホイールに変わりました。では特別仕様車の外装、全体を見てみましょう。
引用:マツダ公式
芸能人で例えると、広瀬アリスと広瀬すずの美人姉妹のようですね。ミラーとボディが同色になり、ソフトトップのブラウンがより際立ちました。
ブラックメタリック塗装でかっこよく引き締まっていたホイールも素敵でしたが、美しく輝くホイールはなんだか清々しくて、とても特別感を感じます。
ロードスター特別仕様車の内装
まずはベースグレードS Leather Packageを見てみましょう。ベースグレードは全体がシックなブラックで統一されていますね。内装も3か所変わりますが、特別仕様車はどんな内装になったのでしょうか。
引用:マツダ公式
それでは変わった場所を順番に見ていきましょう。
シートカラー
引用:マツダ公式
インパネデコレーションパネル
引用:マツダ公式
ドアトリム
引用:マツダ公式
すべてブラックからスポーツタンへとカラーが変わりました。どちらも本革なので贅沢な空間になりそうです。全体像を見てみましょう。
引用:マツダ公式
芸能人で例えると、まるでタッキー＆翼のようですね。黒でシックに決めているベースグレードS Leather Package、スポーツタンで柔らかく明るい表情の特別仕様車どちらも素敵です。
スピーカーの違い
みなさん、何も聞いていないし見ていなかったことにしてあげてください。それではスピーカの何が変わったのか見ていきましょう。
ベースグレードS Leather PackageにはBoseサウンドシステム＋9スピーカーが標準装備されていますが特別仕様車ではメーカーオプションになります。標準準備されているのは6スピーカーです。
引用:マツダ公式
オープンカーで走ると、とても開放的ですよね。ノリノリで運転したいけど音楽かけたらどうなるの?外の音にかき消されそうって思いませんか?でもBoseサウンドシステム＋9スピーカーならヘッドレストにもスピーカーがついているから、どんな走行状態でも快適に音楽が聞けちゃいます。
オプション価格は税込75,600円です。ちょっと高額かなって思ってしまいますが、オープンカーならではの音響設備でもっとロードスター特別仕様車を楽しめること間違いなしです。
特別仕様車をより特別にしたいなら、内装カスタムもチェックしておいて損はなし。
ロードスター特別仕様車の基本性能・先進安全技術
基本性能や安全装備はベースグレードのS Leather Packageと変わりません。
ロードスター特別仕様車の先進安全技術i-ACTIVSENSE
引用:マツダ公式
- アドバンストスマートシティブレーキサポート＆AT誤発進抑制制御「前進時」
引用:マツダ公式
前の車が急にブレーキを踏んだり、目の前にいきなり人が飛び出してきてヒヤッとした経験ってあると思います。こんな時、焦ってアクセル間違えて思いっきり踏んじゃった!なんて想像したくないですが…ちゃんとした判断ができるか不安です。自動制御でブレーキをかけてくれるので安心ですね。
- アダプティブLEDヘッドライト
引用:マツダ公式
ライトをいちいち変えるのは意外と面倒だし、そのまま忘れてしまうことしばしば…。操作しなくても状況に合わせて変化してくれるので楽ちんです。
- 車線逸脱警報システム
引用:マツダ公式
みなさ～ん居眠り運転は危険ですよ!フラフラ運転になる前に休みましょう。フラついた方向からブザーで知らせてくれるので気づきやすいですね。
- ブラインドスポットモニタリング＆リアクロストラフィックアラート
引用:マツダ公式
駐車場に車を前から入れ時、まぁいっか。って思うんですけど出すときすごい後悔するんですよね。だってバックで出すのって本当に見えづらくて何があるかわからない!後ろってずっと見ていられないから車線変更の時も正直ちょっと怖いです。
でも他の車の存在を教えてくれちゃうから後方もとっても安全です。
- スマートシティブレーキサポート（リアパーキングセンサー）＆AT誤発進抑制制御「後退時」
引用:マツダ公式
ちゃんと見ているつもりでも見きれないのが車の後方。ちょっと後ろに下がりたいけどぶつかりそうで怖いし、ちょっと踏んだつもりが思いっきり踏んでしまった…何て時も、自動でブレーキをかけてくれます。近くに障害物があればブザー教えてくれるからバックもスムーズにできちゃいますね。
- ドライバーアテンションアラート
引用:マツダ公式
運転は楽しいけど長時間運転するとやっぱり疲れちゃう…居眠りなんかしたら大変です。運転手の変化を察知し、ブザーやディスプレイで休憩を促してくれるので安心です。
- 交通標識認識システム
引用:マツダ公式
標識って勉強したけど、見えない場所にあったりするから全部把握するのはとても大変ですよね。カメラで読み取ってディスプレイで教えてくれます。高速道路とか見通しの良い一本道はついついスピードが出ちゃってませんか？スピードの出し過ぎも教えてくれるので一石二鳥ですね。
さくらさんの第3の目が開眼することは本当になくなったのでしょうか?とっても気になりますが、とりあえず価格と燃費に進んでみましょう。
安全性能バッチリならしっかり家族も守れますね。ファミリーカー目線で人気グレードを調べてみましたよ。
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ロードスター特別仕様車の価格・燃費
まずはロードスターのベースグレードのS Leather Packageと特別仕様車の価格を表で見てみましょう。
参考:マツダ公式
価格が高いと思うかそれぐらいで当たり前と思うかは、年代によって変わったりもしますね。車を購入する時には200万前後が一般的に多いのかなとも思いますが、特別仕様車のロードスターはこんなに素敵です。源十郎の夢が叶うと良いですが…。
ベースグレードS Leather Packageと特別仕様車の燃費
実は燃費も全く一緒なんですね。ミッションとオートマではちょっと違うので表で見てみましょう。左がミッションで右がオートマです。
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引用:マツダ公式
[]内はi-ELOOP+i-stop装着車です。
+i-stop…アイドリングストップのことです。
どちらも燃費が良くなるシステムです。オートマには標準装備されていますが、ミッションは税込86,400円でメーカーオプションで付けられます。
走行条件により効果は変化しますが、マツダの評価では、i-stop（アイ・ストップ）＋i-ELOOPの組み合わせで約10％の効果を確認しています。
引用:マツダ公式
特別仕様車のCaramelTopは、販売期間が2018年の12月24日まで注文受付です。特別仕様車のCaramelTopの購入を考えている方は急いだ方がよそさうですね。
ロードスターの燃費や納期の詳しくはこちらからどうぞ。
ロードスター特別仕様車のカラー
あと大事なのはカラーですね。全部で7色あります。カラーもベースグレードのS Leather Packageと変わりません。
引用:マツダ公式
ソウルレッドクリスタルメタリックには税込64,800円
マシーングレープレミアムメタリックには税込54,000円
スノーフレイクホワイトパールマイカには税込32,400円かかります。
やはり気になるのは、ソウルレッドクリスタルメタリックでしょうか。
さくらの第3の目も無事に開眼したところで…。ロードスター特別仕様車の魅力はたくさんあることがわかりました。
あなたのパートナーの説得にはカラーの他にも維持費も頭に入れておかなければいけませんね。思っているより魅力的ポイントですよ。
まとめ
- ロード－スターは男性だけでなく女性も憧れる車。
- 特別仕様車CaramelTopの変わったところは内装と外装。
- ベースグレードも素敵。
- メーカーオプションでもBoseサウンドシステムはあった方がオープンカーを楽しめる。
- 先進安全技術i-ACTIVSENSEはとても優れている。
- ベースグレードと価格は変わらない。
- 燃費はミッションとオートマで少し違う。
- ミッションの場合はオプションになるが、i-ELOOP+i-stopシステムで燃費が良くなる。
- カラーは7色展開。特別塗装色には別途の料金が発生する。
ロードスターには特別仕様車だけでなく、ベースとなったグレードにもたくさん魅力を感じられました。変わったのは内装と外装でどちらも素敵だったので源十郎もさくらも迷ってしまいましたね。走る楽しみだけでなく、デザイン性もとても高い車なので記事を書きながら本当にうっとりの連続でした。
夢のオープンカーに乗れる日はまだまだ先のようですが、源十郎はこれからもあきらめることなく夢を追い続けるでしょう。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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