アクセラ改めMAZDA3のサイズは、比較してみると納得の人気車だった!!

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マツダのアクセラは、2019年5月に海外で発売中の名前と合わせてMAZDA3と名前を変えリニューアルし、その人気は今も健在ですよね。

多くの教習車に使われたので、皆さんも乗ったことがあるのでは?そんな事情ならではのアクセラやMAZDA3のサイズについて調べてみたいと思います。

マツダ車、素敵なフォルムですよね?それでは一つ一つ検証していきましょう!

 

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【マツダ・MAZDA3】アクセラからMAZDA3へ。人気モデルのサイズの秘密

マツダの人気モデルであるアクセラ(MAZDA3)は、日本だけでなく世界でも発売されている車です。

ヨーロッパで区分けされている車格で言うとCセグメントに当たり、この大きさは老若男女幅広い人たちに選ばれている大きさとなります。

アクセラの日本での発売は2003年から。しかしその前から日本で長年愛されてきたマツダの車種があるんですよね。

それがマツダ・ファミリアです。

アクセラの前身モデルのマツダ・ファミリア

さくら(妻)
あ、ファミリアって聞いたことあると思ったら、子どものころの家族の車だったわ!
源十郎
そうなんだね。実はファミリアってこんな有名な映画にも登場していたんだって。

右上にある赤い車が当時のファミリアです。

この「幸せの黄色いハンカチ」でファミリアを運転していた俳優が、当時俳優としての活動が初めてだったと言われる武田鉄矢さんなんです。

友人
私この映画見たことある。いちばん最後の武田鉄矢と桃井かおりのキスシーンがちょっと…

金八先生のイメージが強い僕ら世代からしたら、ちょっとインパクト強めなんですよね。(主演の高倉健さんすみません。)

気になる方は観てみてくださいね!

初代アクセラの人気とサイズは?

と、話がかなりずれてきてしまいましたが、2003年に登場したアクセラについても、その人気は変わらないんですよね。

ボルボやフォードのプラットフォーム(車の骨組の部分)を共有していて、日本だけでなく欧州のユーザーにも高い評価を得ていました。

日本でも生産開始から3年ほどで生産累計台数100万台を突破していて、この記録はマツダ車としては当時では最短の記録でした。アクセラは、4ドアの「セダン」と5ドアの「スポーツハッチバック」の2タイプがありました。

そんな初代アクセラ(セダン、ハッチバック)のサイズは、こちら

  セダン ハッチバック
全長 4,485㎜ 4,400㎜
全幅 1,745㎜ 1,745㎜
全高 1,500㎜ 1,500㎜

ハッチバックの方が、全長が少し短くなります。では、アクセラとしては最終のサイズを見てみましょう!

3代目アクセラのサイズは?

  セダン ハッチバック
全長 4,580㎜ 4,460㎜
全幅 1,795㎜ 1,795㎜
全高 1,455㎜ 1,470㎜

全長と全幅が広くなり、全高は低くなってます。3代目でアクセラとしての呼称は、最後となります。4代目からは、海外と同じMAZDA3となります。

4代目となるMAZDA3のサイズを発表

引用:マツダ公式サイト

  セダン ファストバック
全長 4,660㎜ 4,460㎜
全幅 1,795㎜ 1,795㎜
全高 1,445㎜ 1,440㎜
営業マン
アクセラは、4ドアの「セダン」と5ドアの「スポーツハッチバック」がありましたMAZDA3からは、「スポーツハッチバック」が「ファスバック」と呼ばれるようになりました。セダンとファストバックの二種類となります。
源十郎
ハッチバックとは、ボンネット付きの車種でトランクが跳ね上げ式や横開き式のバックドア(ハッチ)を持つデザインのことなんだ!!ファストバックは、ハッチバックの形状で、ルーフからトランク(リアデッキ)にかけて緩やかに傾斜したデザインのことなんだ。

MAZDA3 セダン

引用:マツダ公式サイト

引用:マツダ公式サイト

  • 全長:4,660㎜(+175㎜)初代と比較
  • 全幅:1,795㎜(+50㎜)
  • 全高:1,445㎜(−55㎜)

MAZDA3 ファストバック

引用:マツダ公式サイト

引用:マツダ公式サイト

  • 全長:4,460㎜(−200㎜)セダンと比較
  • 全幅:1,795㎜
  • 全高:1,440㎜(−5㎜)
友人
初代アクセラから順を追ってみていくと、全長は徐々に長くなっているね。唯一全高が低くなったのね!!
源十郎

MAZDA3のセダンとファストバックの大きさの差はわずかで、ファストバックがセダンと比べて少し小さめなんだ。車体は「ミドルクラス」となっていて、やや大きめになるけど日本の道路事情では問題ないと思うよ!!

※アクセラスポーツのサイズについての記事やMAZDA3とモデルチェンジしてとう変わったかを知りたい方は、こちら↓↓

アクセラスポーツの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

MAZDA3セダンの最新情報!アクセラのモデルチェンジは成功か?

 

【マツダ・MAZDA3】(アクセラ)サイズの口コミは、ちょうどいい?

さて、CセグメントのMAZDA3のサイズはいったいどう評価されているのでしょうか?ユーザーの声を聞いてみましょう!

友人
サイズ的には、満足されているコメントが多いみたいね。アテンザと比べると、扱いやすいサイズみたいね。
源十郎
教習車にも多く使われているから乗りやすいサイズなんだね!!

さくら(妻)
てことは、免許を持っている人ほとんどが、乗っているサイズの車なんだ!!

https://twitter.com/N216_R/status/1203097259765690368?s=20

源十郎
Cセグメントのサイズ感が乗り心地や安定感を持たせてくれているんだ。

  • 全幅が1800mm以下で、車高の低い車を好むユーザーは多いと思います。
  • 国産ではインプレッサも試乗してみたが、グラスエリアが広いのは良いが、マツダ3の方が運転は楽しい。それにしてもマツダ3の鼻先は長すぎる。大きなエンジンを積む予定がないのなら、もう少しコンパクトでもよかったのではないだろうか。コンパクトカーよりスペシャリティーカー寄りで実用性より運転感覚優先というジャンルの車なのかもしれない。

価格ドットコム

  • 全幅が1745㎜で気にならず、全長の4480㎜ですがハンドリングのおかげで思ったより取り回しが良い。3ナンバー化すると全長は4600㎜以上となるので、その点では良い。ミニバンとコンパクトカーが人気全盛で、とても貴重なセダンだと思います。
  • サイズとしては小さすぎず大きすぎず、初心者でも運転しやすい車だと思います。
  • 3ナンバーの車種なのに、車幅サイズは5ナンバーサイズと同等で狭い路地でも難なく運転できるところが嬉しい。
ボディサイズの口コミのまとめ
  • ボディサイズは、教習車の定番サイズで乗りやすい大きさとなっている
  • 車幅は、1800㎜以下で、車高が低いところが高評価
  • 鼻先が長すぎる意見もちらほら

※アクセラの口コミについて詳しく知りたい方は、こちら↓↓

アクセラの口コミ・評価をグレード別に徹底調査

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マツダアクセラの保険料相場を一気見せ!安くするコツご紹介

 

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【マツダ・MAZDA3】(アクセラ)室内サイズを詳しく見ていこう!!

引用:マツダ公式サイト

セダン

引用:マツダ公式サイト

ファストバック

引用:マツダ公式サイト

セダンもファストバックも同サイズ

  • 室内長:1,820㎜
  • 室内幅:1,490㎜
  • 室内高:1,160㎜

運転席へのこだわりは、自然な姿勢でまっすぐに座れる

引用:マツダ公式サイト

快適に運転出来るように、マツダは理想的なドライビングポジションを実現しました。まっすぐな姿勢で運転席に座り、自然に足を伸ばした先にペダルがあるので負担なく運転出来ます。

※運転席を快適に過ごせるMAZDA3ですが、アクセラの乗り心地についても知りたいという方は、こちら↓↓

アクセラの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

世間の内装サイズへの意見は?

実際乗られた方の意見が参考になるので、調べてみました。

  • 後部座席は成人女性が乗るには普通に乗れます。大きい男性が常時乗るには狭いですけど常時乗るならこのサイズのセダン最初から選ばない思うので
  • 現在CX-5に乗っていますが、かっこよさ、静かさ、運転の楽しさ、意外と後席も広いということから乗り換えたいくらいです。
  • 後席が狭い→エクステリアありきにて、ある程度折り込み済み。基本3名マックス。
  • 一方で、ご家族4人以上で乗る方だとちょっと厳しい車でもあるかなぁとも思います(後部座席の広さの理由で)
  • やはり後席の空間は他社の車と比べると手狭さを感じます。当方176cmですが、後席スペースの許容範囲は「ドライビングポジションを取った時に自分が後席に着座出来るか」というところに設定しているので、この点は問題ありませんでした。

引用:価格ドットコム

さくら(妻)
後部座席は、窮屈な意見が多いわね…。女性が乗るならいいみたいだけど、男性2人となるとくるしいみたい。
源十郎
後部座席には、ママのようなスマートな女性に乗ってもらうのがベストかな!!
さくら(妻)
パパったら…♥あら、食後のデザートは控えないとね。
友人
こらこら…、他にこんないい意見もあるわよ!!
  • 運転席は思いのほかゆったりしているので、窮屈ではありません。
  • 車内空間は、広くてシート周りのスペースにゆとりがあり快適である。
  • 身長168cm太め人間ですが、後席の足回りは結構広く窮屈さは全然ありませんでした。
  • 車高が低いことがこの車の特徴の一つで、空間が広いので荷物の積み下ろしが楽でいい。
室内サイズの口コミのまとめ
  • 運転席は、ゆったりしていて快適な広さ
  • 車内空間は、シート周りにゆとりがある。
  • 後部座席は、大人の男性二人乗るには窮屈だ
  • 車高が低いのが特徴の一つで、乗り降りしやすく荷物の積み下ろしが楽である

セダンとファストバックの荷室サイズ比較

セダン(トランク)

引用:マツダ公式サイト

セダンの荷室サイズ
  • 最小幅:1,010㎜ 
  • 最大幅:1,300㎜ 
  • 奥行き:1,110㎜ 
  • 高さ:440㎜
  • 容量:450ℓ

セダンの方が、ファストバックに比べて積載量が積むことが多く出来ます。67Lのスーツケースを3個、または9インチのゴルフバッグ2個を収納できます。

さくら(妻)
67Lのスーツケースが3個ってよく分からない…?具体的に教えて!!
源十郎

引用:traveler-store

これで分かりやすいかな?67Lが3個だからMサイズ3個で3週間分の荷物の容量になるよ。そう考えると、結構な荷物が入るんだよ!!

営業マン
更に後部座席を前に倒すとトランクスルーも可能で奥行き1,910㎜にもなりこのクラスとしてはかなり広くなっています

ファストバック(ラゲッジルーム)

引用:マツダ公式サイト

ファストバックの荷室サイズ
  • 最小幅:1,010㎜
  • 奥行き:840㎜
  • 高さ:705㎜ 
  • 容量:334ℓ

このクラスとしては気持ち狭めです。定員乗車時にも67Lのスーツケースを2個、でMサイズ2個で2間分の荷物の容量となります。セダンよりスーツケース1個少ない容量です。

営業マン
こちらのタイプは、後部座席を倒すと奥行き1,650㎜となりゴルフバックも収納出来ます。
友人
ファストバックは、車体より後方に張り出すことなく開放できるのが良いよね。開口部の天地高は、760㎜と標準的な高さです。

※アクセラの内装についての記事は、こちらをどうぞ↓↓

アクセラのシートアレンジどうなってる?シートから荷室まで徹底調査!!

アクセラ内装をカスタム改造パーツでドレスアップ

 

【マツダ・MAZDA3】(アクセラ)ライバル車トヨタカローラ、CX-30とのサイズ比較

引用:トヨタ公式サイトマツダ公式サイト

では、ライバル車であるトヨタカローラとのサイズ比較を見ていきましょう!!まずは、ボディサイズから

  MAZDA3 カローラ CX-30
全長 4,660㎜ 4,495㎜ 4,395㎜
全幅 1,795㎜ 1,745㎜ 1,795㎜
全高 1,445㎜ 1,435㎜ 1,540㎜

ボディサイズは、MAZDA3の全長が一番長いですね。全高は、CX-30が95㎜一番高いです。カローラが一番コンパクトですね。

では、室内サイズはどうでしょうか?

  MAZDA3 カローラ CX-30
室長 1,820㎜ 1,830㎜ 1,830㎜
室幅 1,490㎜ 1,510㎜ 1,490㎜
室高 1,160㎜ 1,160㎜ 1,210㎜

室内サイズは、なんとボディサイズが最もコンパクトだったカローラが意外と広いですね!!残念ながらMAZDA3が一番広くないです。差は、微々たるものですが何だか残念な結果です。

友人
でも、MAZDA3の堂々たる佇まいが最高に良いじゃないの♥
源十郎
そうなんだ!何と言ってのユーザーの多くは、ボディサイズについてはちょうどいいサイズって言ってるからね。
さくら(妻)
じゃあ、室内サイズは今後の課題なのかしら?後部座席がもう少し広くしてもらうとか…?

確かに、男性2人が後部座席にもう少しゆったりと乗れれば文句なしですね。マツダに今後期待してみましょう!!

※トヨタカローラのサイズについての記事は、こちら↓↓

カローラスポーツの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

カローラフィールダーの全長サイズは?寸法&車幅の大きさも全部解説

 

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まとめ

  • アクセラは、セダンとスポーツハッチバックの2タイプがあり、 Cセグメントで、ミドルサイズ。
  • 4代目からは、海外と同じMAZDA3の総称となり 「スポーツハッチバック」が「ファスバック」と呼ばれるようになる。
  • MAZDA3セダンは、全長4,660㎜✕全幅1,795㎜✕全高1,445㎜。ファストバックは、全長4,460㎜✕全幅1,795㎜✕全高1,440㎜
  • ボディサイズは、教習車の定番サイズで乗りやすい大きさとなっている
  • 車幅は、1800㎜以下で、車高が低いところが高評価
  • 室内サイズは、セダンもファストバックとも同サイズ。
  • 運転席は、ゆったりしていて快適な広さ
  • 後部座席は、大人の男性二人乗るには窮屈だ
  • 車高が低いのが特徴の一つで、乗り降りしやすく荷物の積み下ろしが楽である
  • セダンの荷室サイズは、スーツケース3週間分の容量が積める
  • ファストバックの荷室サイズは、セダンより少なくスーツケース2週間分の容量になる。
  • MAZDA3は、ライバル車のカローラやCX-3と比べるとボディサイズは、大きめだが室内サイズは一番狭い。

アクセラからMAZDA3へと変わり、サイズの変化も見てきました。教習車にもなっている様に乗りやすくちょうどいいサイズだと言えるでしょう!!そんなアクセラ改めMAZDA3に注目してみては、如何ですか?

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