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子供の頃筆箱を新しいものに変えるとその都度シャーペンやボールペンや消しゴムも一緒に変えて、筆箱内を充実させていました。車も購入すると嬉しくてつい同じようにあれもこれもと改造をしたくなったりしませんか?そんな子ども時代を思い出しながら、CX８の内装と純正のカスタムパーツを調べてみました。
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CX8標準内装を見てみる
CX8は「スーツを着た大人が後部座席に座ってもカッコイイ」そんな思いがつまったデザインの３列シートを持つSUV。外寸は王者ベルファイアの全長を上まわる長さと知ってびっくりですが、室内は長さ2690mm×幅1540mm×高さ1250mmとミニバンの広さには及ばず。
そんな皮肉なことを言っても、運転はとてもしやすいと口コミも多く、CX８の人気も上々。また、SUV特有の３列シートの狭さは遊園地にある汽車ぽっぽのごとく、狭くて地獄なのかと思えば、意外や意外。むしろ思っていたより広いよねという口コミも多かったのにはトリビアの泉の「ヘェ〜」が３回なったほどでした。
そんな３列シートの口コミがこちらの記事に書いてありましたので合わせてご覧ください。
それでは大人カッコイイいや、ダンディCX8の室内空間の旅へ行ってらっしゃい。
移住空間の内装
キャプテンシート＆角度調整機構付アームレスト（センターウォークスルー）
シートタイプは３タイプ。それぞれグレード別でチョイスします。このタイプはXD、XD PROACTIVEが選択可能。３列シートへは真ん中のウォークスルーから入れるため、２列目シートは倒さず便利と評判です。Lパッケージでは選択できないシートタイプです。
口コミではこのウォークスルーのおかげで「こどもを抱いたまま、後ろに移動ができて楽」と好評なようです。
キャプテンシート＆セカンドシートアームレスト付コンソールボックス
セカンドシートに肘掛が付いているこのタイプはXD L Packageの最高グレードの特権シート。
このシートの素材はマツダ車ではCX8と他一部のモデルでしか使用されていない「ナッパーレザー」というマツダ最高級の革が使われています。
滑らかさや柔らかさ、肌触りの良さを追求するためにあらゆる試行錯誤を通して生まれたものなのです。デザイナーたちの思いが詰まった素材なのです。
そんなシートに座ってみたいですよね。横で見ているさくらさんの目はもう、らんらんと釘付けでした。
6：4分割可動式ベンチシート
このタイプは全グレード対象のシート。XD L Packageには先ほどのナッパーレザーが使われるんだそうです。このタイプ、ミニバンでもよく見かけますよね。だからか、正直あまり私たちの目には止まらなかったですね。
コックピット
それにこの空間、なんだか温かみがあるように思えませんか？実は、ある部分に木材を組み込んでいるのです。助手席のダッシュボックスの上とドアノブの部分をよく見てください。
このウッドインパネはただの「木材」なんてものではありませんよ。
そこでデザインチームが注目したのが「積層杢」だ。
「杢材を薄く切り出して積層した後にカットし、断面を見せることで、緻密でシャープな表現を実現しようと試みました。しかし、単純に重ねれば意図する表現に仕上がるというわけではなかったですね。積層材の厚みが1mmも違うと、イメージは大きく変わります。表面塗装の厚みが0.1mm変わるだけで質感に差が出ます。最適な組み合わせを発見するまで試作を繰り返す日々でしたが、それだけの手間をかけて初めて、私たちが目指す質感が実現できたのです」
この模様を持ってくるまでに、デザインチームは相当な試作をされてきたらしいです。我々はこうして出来上がったものを美しいと言って眺めているだけですがここにたどり着くには相当の時間とお金がかかったに違いないです。
そんなマツダデザイナーのこだわりがあるからこそ、価値も高いのでしょうね。
こんなに素敵な内装ならずーっと乗っていたくなりますね。車から降りたくなくなってしまう方のためにも、CX-8で車中泊できるのか調べてみましたので参考にしてみてください。
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CX8の内装をカスタムパーツでドレスアップ（ディーラーオプション編）
そのままでも十分にかっこいいCX８ですが、大切な車だからこそ、そこに「自分らしさ」をプラスしたいと思うユーザーは多いはずです。どんなものがあるのでしょう?ちょっと探ってみましょう。
アルミペダルと消臭機能付フロアマット
このフロアマットは弾力性とボリューム感があり、まるでリビングのカーペットを思わせるもいでたちをしています。結構値段も高いし、昔流行ったドキン（土足禁止）の車にしたくなってしまうではないか、と正直思ってしまいましたが。
純正のペダルは黒い樹脂でできたものだから、アルミに変えるだけでも見た目は随分と変わりますね。
足元照明とイルミネーション
フロント、リア、サードシート、ラゲッジルームなど¥3672~¥11340
一度LEDに変えれば、売る時までほぼほぼ交換はしなくて済みそうなので、この選択は私てきにはありだなと思いました。ただ一つが4000円近くするものなので、純正にこだわる必要もないのかな。
それなりにデザイン設計されているのだろうからねえ。
サイド・リア用ウィンドシェード
さすが断捨離の鬼、さくらさんの目は車の中までも光ります。
あれれ、そういえばさっきから、「そうね、でも」と訝しげなご様子。
赤外線カットフィルム（スモーク）
- 赤外線をカット（約53%カット）し、車内温度の上昇を和らげる
- 紫外線カット（約99.9%カット）で日焼けやシミ、しわ対策に効果を発揮
- エアコンの使用頻度を減らせるので燃費がアップ
- ガラスの飛散防止
¥43076
これならどうだと言わんばかりに私はママに説明してみた。
とまあ、わかりやすい人だなぁと私は笑ってしまいました。
リアシートモニター
10.1型ってどれくらいの大きさ？って思いますよね。コピー用紙で言えばA5 版を横にした大きさで、もっとわかりやすく言えば「文芸春愁」や「コロコロコミック」がその大きさになります。
カーゴボックス
¥6480
私てきにはなくてもよさそうだけど、ママはどう思っているのかな。ちらっとママの顔を見たけど、とりわけ関心がなさそうだ。
ラゲッジエンドプレード
ドレスアップ用のツールだけど、荷物の出し入れでは傷がつかずに済みそうだ。私は欲しいなぁ。そしてチラッとママを見る小心者の私であった。
オールウェザーマット
うちのセレナもそうだけど、土足でガンガン乗るにはこっちの方が気にしなくて乗れるから私としてはカーペットのような素材よりもこっちに1票。見た目よりも機能重視!
- 500mlペットボトル
- ティッシュケース
- 本やタオルなどの小物類
¥10296
私としてはこれを置くことで、大人なスーツ云々を売りにしたCX８の品質がファミリーカーにランクダウンしてしまうなぁと思いました。子どもがいる家庭ではあると便利なのは言わずもがなですけどね。
あってもなくてもいいパーツですね。私はつけないだろうなぁと思います。
とまあ、メーカーのカタログを見ながら内装ドレスアップを考えてみたけれど、こうやって見ていると、内装デザイン自体を変えるパーツがないことに気がつきました。
車種によってはインパネを変えたり、ドアノブをどうこうしたりなどありますが、そういう点でマツダデザイナーたちの自信というのを感じました。
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CX8の内装をカスタムパーツでドレスアップ（社外編）
マツダ純正のオプションパーツがかっこいいのは当たり前。それにしても価格が高いとの声があちらこちらから聞こえてきます。そこで純正に負けず劣らずのインナーパーツを探してみました。
あらかた探しておけば、ディーラーに行った時、あれもこれもとオプションをつけて金額が上がってしまったなんてことが避けられるはずです。源十郎厳選のインナーカスタムパーツ、気に入っていただけるものがあったら嬉しいです。
フロアマット
純正品を買わなくても十分です！私の使い方ではすぐ砂だらけになるので毛足の短いのにしましたが、CX-8なら上のグレードがいいかもしれません。
引用：アマゾン公式
写真の色は黒だけど、赤やベージュやグレーやチェック柄などいろいろありました。自分のセンスで選べて楽しめますね。純正フロアマットが54000円強。
アルミペダル
アクセルペダルは上からはめていくタイプ。
ブレーキペダルは既存のペダルを外しはめ込んでいきます。
フットレストは写真にある3ヶ所の両面テープの他にさらに２箇所両面テープが増えていますので結構丈夫につけられていると思いんますが、使用していくうちに剥がれるかどうかはこれからの検証となります。
アルミペダルで穴あけしないものかつゴムの滑り止めが付いているもので探していました。
取り付けてみて、金属の質感もよく希望通りのもので大変満足です。
引用：アマゾン公式
ペダルが黒からアルミに変わるだけで車内の雰囲気は変わりますよね。あまりお金をかけたくなければ、社外品のように、ペダルカバーで変化を楽しむのもありだなと思いました。
室内ランプセット
先程取り付けました。
フィッティングもいいです。
驚くほど明るく自動減光にも対応しておりスムーズに光が消えていきます。
純正品からの置換えにはかなりオススメ出来る一品と言えます。
引用：アマゾン公式
車内の前から後ろまで全部で5000円はお得ですね。取り付けも女性でも簡単にできると謳ってありました。
サンシェード
いつもカー用品店とかで売ってる普通のタイプのを買っていましたが、始めのうちはいいのですが月日が経つと真夏には暑さでグニャグニャになって使い物になるなくなって捨てるの繰り返しでした。でもこれならワイヤーで固定されるし暑さでもグニャグニャになる事はなさそう、何よりコンパクトで、しまいやすいです！個人的にはいい買い物をしたと思います。
引用：アマゾン公式
ラゲッジスカッフ
ステンレスかブラックステンか迷いましたがブラックステンで良かったとおまいます。特に内装色がブラック系ならやはりブラックステンだと思います。
取付時両面テープの設置部分に隙間が有るように感じ、サイズが甘いかなと感じましたが貼り付け後１カ月を経過しピッタリなじんでいます。すごく満足しています。
引用：アマゾン公式
ちなみに純正は¥19872。3倍の値段です。荷物の上げ下ろしに傷がつくらしいからこれはあったほうがいいみたいだけど、社外品で十分な感じですね。
スカッフプレート
マツダ純正のスカッフプレートよりも色がよく、値段もお手頃、つけた具合も良く,言う事無しでした。
外したら傷付いてるかなぁ？まぁ子供がこの場所踏んだらどっちにしても傷つくし。
紺色の車体にブラックのスカッフを付けてみました。
ドアの開閉時にしっかりと主張してます。
私は４つ目の装着時に誤って手から滑り落とし、車体の塗装が若干剥がれましたが、
このスカッフで隠しました。
色合いはとても良いので、皆様取り扱いには十分注意をしてください。
引用：アマゾン公式
ちなみに純正のスカッフプレートは税込¥53784。イルミネーション付で、CX８のロゴが入ったものでしたが、あまりに高くてつい笑ってしまいました。
実際のカスタム内容が見れる無料アプリはこちらです。
CX8内装カスタムパーツを調べてみて
今回、私は純正の内装パーツと社外品の内装パーツを比較しながら見てきました。まず思ったことは、純正パーツは社外品よりも金額が約3倍も高いという事。純正パーツが高いのは、品質が高い事やいろいろな面でコストがかかるためと聞いています。
特に純正にこだわっていないなら、似たようなものを社外で探して経費を浮かした方が断然良いと思いました。社外品はネットでも購入できるし、オートバックスなどでも入手できます。
そんなわけで、まずは純正のカタログでどんなものをつけたいのかを把握し、その後社外品にはどんなものがあるかを探してから検討してみると言う方法を私はお勧めしたいと思います。
cx8についてのいろいろな情報はこちらもあります。合わせてご一緒にどうぞ。
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まとめ
- CX８の居住空間は3タイプあり。そして、それらはグレードによって選ぶことができる
- ウォークスルーシートは大人気。後部座席を倒さなくても3列シートに乗り込むことができて便利だし、足も伸ばせる
- セカンドシートアームレスト付コンソールボックスが選べるタイプは最高グレードのXD L Packageだけ
- 最高グレードのXD L Packageはシートからインパネから何から何まで最高級
- おすすめカスタムパーツはスモーク。紫外線と赤外線から肌を守ってくれる上に燃費も上がる
- 社外品は純正パーツの約1/3の価格で買える。しかも自分で取り付けができるものが多い
何もつけなくても既にカッコイイCX8。スモークは私個人的につけたいパーツかなと思いました。若い頃は、いろんなものをつけたくてあれもこれもとやってみましたが、30代になり、私も落ち着つきそう言ったきらびやかなものにあまり魅力を感じなくなりましたね。
妻のさくらではありませんが、本当に必要なものだけをこれからも選んでいきたいと思っています。
ここまで読んでくださりありがとうございました。
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