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トヨタがコンパクトカーとして2004年から販売を開始したパッソ。名前の響きからしてかわいらしく、見た目も女性らしい印象の車ですよね。
かわいらしいのは名前と見た目だけでは無く、どうやら室内の方も女性ユーザーを意識した構造となっているようです。
さて、そんなパッソですが、これまでに数々の特別仕様車が出ているんです。みなさんはご存じでしょうか。パッソの特別仕様車はどのようなものなのか、そもそも、特別仕様車とノーマル車は何が違うのか。徹底的に調べてその違いを比較してみました。
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特別仕様車とノーマル車の違いとは?
特別仕様車って何?
最近、テレビCMなどでもよく聞く｢特別仕様車｣という単語ですが、いったいどのような車のことなのでしょうか。
ズバリ、｢特別仕様車｣とは、廉価グレード(価格の安いグレード)や最量販グレードを用いて、エンジンなどの基本性能は落とさずに、装備品やオプションを追加した車のことをいいます。
参考：Wikipedia
イメージとしては、ただの塩ラーメンがノーマル車だったとして、紅ショウガや煮卵をトッピングしたものが特別仕様車という感じです。
ノーマル車との違い
では、ここからはノーマル車との違いを具体的に見ていきましょう。基本的に特別仕様車とノーマル車の違いは以下のようなものがあげられます。
- 装備品、オプション
- グレード
- カラー
- 値段
まず、装備品、オプションに関してはもちろん特別仕様車の方が充実しています。これこそが特別である理由ですね。
次にグレード、特別仕様車は廉価グレード(価格の安いグレード)や最量販グレードをベースにしてつくられるため、グレードを選ぶことはできません。
続いてカラーですが、なんと特別仕様車は特別と言うだけあって、新色や限定色が選べるようになります。限定物好きにはたまりませんね。
最後に、値段ですが、当然違いがあります。もちろん値段は特別仕様車の方が高いですが、オプションなどが追加されているため総合的に見てお買い得な場合が多いようです。
ここで、先ほどのラーメンの例をもう一度出すと、塩ラーメンに紅ショウガと煮卵までついてお買い得ならみんなそれを買うんじゃないかと思った方がいると思います。
しかし、中には紅ショウガが嫌いだから普通の塩ラーメンが食べたいという人もいますし、煮卵じゃなくてチャーシューがよかった、という人もいるかもしれません。
つまり、一見すると特別仕様車の方がメリットが多いように思われがちですが、自分の望んでいない装備やオプションがついていたり、望んでいるオプションがついていなかったりすることもあります。
なので、車を購入する際は特別仕様車とノーマル車の両方をよく見て、自分に合った方を購入することをおすすめします。
パッソの特別仕様車
さて、ここまで特別仕様車とノーマル車の違いを見てきて、ある程度知識がついたところで、いよいよパッソの特別仕様車について見ていきましょう。
まずは、今まで販売されてきた特別仕様車を年表で見てみましょう。
初代パッソ(2004年～2010年)
2005年 4月27日 – 特別仕様車「X HID Limited」を発売。
2006年 6月5日 – 特別仕様車「X Advanced Edition」を発売。
2008年 2月19日 – 特別仕様車「X プチトマコレクション」・「G プチトマコレクション」を発売。
2009年 4月28日 – 特別仕様車「X irodori」を発売。
2代目パッソ(2010年～2016年)
2010年 9月29日 – 特別仕様車「1.0X Yururi（ユルリ）」を発売。
2011年 5月20日 – トヨタカローラ店チャネル創立50周年を記念した特別仕様車「1.0+Hana Apricot Collection」を発表（同年6月8日販売開始）。
2012年 6月27日 – 特別仕様車「1.0X Kutsurogi（クツロギ）」を発売。
2015年 3月31日 – 特別仕様車「1.0X”L Package・Kiriri（キリリ）”」を発表（翌4月1日販売開始）。
参考：Wikipedia
パッソはこれまでに9台の特別仕様車を出しています。こうして年表で見てみると、意外な発見がありました。
発売された特別仕様車の名前に注目してみると、2005年と2006年に発売されたものはお堅い名前だったにもかかわらず、2008年、2009年あたりから｢プチトマコレクション｣や｢イロドリ｣、｢ユルリ｣など、かわいらしく覚えやすい名前になっています。
さらに2015年、2016年には雰囲気が変わって｢クロツギ｣、｢キリリ｣と言った、シュッとした男性をイメージしたような名前になっています。
そんなパッソの特別仕様車のうち、今回はこれまで販売された中で最も新しい「1.0X”L Package・Kiriri（キリリ）”」について、詳しく見ていこうと思います。
特別仕様車は、可愛くて面白い名前が多いですね。他のグレードはどんな名前なんでしょうか。気になりますね。
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1.0X”L Package・Kiriri（キリリ）”
引用：トヨタ公式ホームページ
上の画像がパッソの特別仕様車｢1.0X”L Package・Kiriri（キリリ）”｣です。これまでのパッソの女性的なイメージを払拭するような男性的な名前の｢Kiriri(キリリ)｣ですが、果たしてどのような仕様となっているのでしょうか。
上品な見た目と高級感あふれる室内
まずはその見た目についてみてみましょう。
引用：トヨタ公式ホームページ
フロントグリル、これは車体の最前面のことで、車の顔に当たる部分といえます。上の画像を見るとそのフロントグリルがぴかぴかに輝いて見えます。顔が輝いているなんてかっこいいですよね。
実は｢Kiriri(キリリ)｣のフロントグリルにはメッキ装飾が施されており、ツヤのある上品な印象を与えてくれます。
さらに、上の画像のカラーは明るすぎず暗すぎないブルーで大人っぽい印象の色ですが、なんとこちらは｢Kiriri(キリリ)｣の特別設定色であるグンジョウパールクリスタルシャインという色になります。
カラーについては、この特別設定色を含む全11色の中から選ぶ形となります。選べるカラーが多くて迷ってしまいそうな方はこちらの記事を参考にしてください。
続いてインテリア、比較のためにまずはノーマル車のものを見てみましょう。
引用：トヨタ公式ホームページ
こちらはパッソのノーマル車のグレード｢X｣のものです。特別仕様車｢Kiriri(キリリ)｣はグレード｢X｣を用いてつくられているためこちらを比較の対象としました。
運転席やその他の座席はグレーを基調としたきわめてシンプルなものになっているのがわかります。続いて｢Kiriri(キリリ)｣のインテリアを見てみましょう。
引用：トヨタ公式ホームページ
違いは一目瞭然ですよね。ハンドルから座席までオールブラックとなっています。この高級感あふれる黒色に魅了される男性は多いのではないでしょうか。
なんとこの内装色ブラックは、｢Kiriri(キリリ)｣だけの特別色となっており、よりいっそう購買意欲をそそります。特別なのはその色だけではありません。座席シートに注目してみてください。とても上品な印象を受けると思います。
実はファブリックシート表皮（ジャガード織物＋シルバーパイピング）という特殊なシートが採用されているんです。
さらに実用性も兼ね備えています。雨の日などにドアを開け閉めすると内側のドアハンドルがぬれたりすることって結構多いですよね。でも｢Kiriri(キリリ)｣なら心配することはありません。
インサイドドアハンドルにはメッキ加飾が施されており、耐食性に優れています。
また、インサイドドアハンドルだけで無く、エアコンの空気が出る部分のつまみの部分などにも銀色のメッキが施されており、全面黒塗りの室内とマッチしてさらなる高級感を演出してくれます。
搭載されている特別装備
ここからは、｢Kiriri(キリリ)｣に搭載されている特別装備について見ていきます。
マルチリフレクターディスチャージヘッドランプ
夜間の走行は日中の走行に比べて、何かと不安がつきまといますよね。特に普段通らない道などを夜間に走行しなければならなくなったときなどは、とても大変です。
特別仕様車｢Kiriri(キリリ)｣に搭載されているマルチリフレクターディスチャージヘッドランプは、そんな不安をすべて解消してくれます。まずはその明るさです。このディスチャージヘッドランプはLEDを使ったヘッドランプに比べて色味が白く、かなり明るく見えるのが特徴です。
夜間の走行に不安がある方や、普段よく夜間を走行する方には非常におすすめです。
オート電動格納式リモコンドアミラー
さて、次は非常に便利でうれしい機能について紹介します。
駐車場などの車が密集した場所や、狭い道路で車が行き違うときなど、車同士が接触しそうになることって結構多いですよね。そんなとき少しでもぶつからないようにするために車のミラーをたたみますよね。でもいちいち窓を開けてミラーをたたむのはちょっと面倒ですよね。
｢Kiriri(キリリ)｣には、なんとドアミラーを車内から簡単にたためる機能がついているんです。
この機能はオート電動格納式リモコンドアミラーといって、車内についてあるボタンを操作することによって、ミラーを開閉することができます。
さらに、車のキーとも連動しており、車のロックをかけると、自動的にミラーがたたまれる仕様となっています。これなら駐車場でミラーをたたみ忘れることはなさそうですね。
オートエアコン（花粉除去モード付）
最後の機能は室内についている装備について紹介します。
春先、特に2月から5月にかけて、花粉症持ちの人たちにとっては厳しい季節がやってきます。私の友人も花粉症持ちで、その季節になるとくしゃみ、鼻水が止まらず、目も赤くなって見ていてとても気の毒に思います。
花粉は服などについていろんなところに入ってきます。服についた花粉が車の中に入ってきてせっかくの楽しいドライブが、くしゃみや鼻水で台無しになってしまうのは残念ですよね。症状が重い人は運転もできない状態に陥るかもしれません。
｢Kiriri(キリリ)｣には、そんな花粉症の人たちにおすすめの機能がついています。それが、花粉除去モード付きのオートエアコンです。
これで花粉はもう怖くありません。春先の快適なドライブを楽しむことができます。
ドライブするなら、乗り心地も気になるところ。しっかり乗り心地も調査してあります。
特別仕様車とノーマル車おすすめはどっち?
さて、ここまで特別仕様車とノーマル車の違いと、パッソの特別仕様車｢Kiriri(キリリ)｣について見てきました。そこでみなさんが気になってくるのが双方の価格の違いではないでしょうか。
参考：トヨタ公式ホームページ
上の画像が双方の価格となります。あれほどの豪華な内装、外装と特別装備もついているだけあって、特別仕様車の方が5万円ほど高く設定されています。正直に言ってこの値段設定はお買い得だと思います。
では、特別仕様車の方がノーマル車よりおすすめなのかといわれると、実はそうとは限りません。
先ほども言ったとおり、特別仕様車はグレードや追加される装備が決まっているため、その装備がいらないという人からしてみれば、ノーマル車で十分なのです。しかし、今回紹介した特別仕様車｢Kiriri(キリリ)｣は、シックで大人っぽい内装が好みの方、夜間を頻繁に走行する人や花粉症の人などには非常におすすめです。
また、この記事を読んで気に入った方などはぜひ、購入を検討してみてはいかがでしょうか。
購入前に、パッソの納期や燃費について事前にチェックしておくと、購入してからの計画も立てやすくなりますね。
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まとめ
- 特別仕様車とは、廉価グレードや最量販グレードを用いて、基本性能は落とさずに装備品などを充実させた車のことをいいます。
- 特別仕様車はノーマル車と違い、装備品･オプションが充実しており、限定カラーを選ぶことができるようになります。
- トヨタのコンパクトカーパッソはこれまでに9台の特別仕様車を販売しており、どれも目を引く名前です。
- パッソの特別仕様車｢X”L package Kiriri”｣は上品で高級感のある見た目と内装の車で、夜間の安全走行をサポートしてくれるヘッドランプや、自動で格納できるドアミラー、さらに花粉症持ちの人にうれしいエアコンを装備しています。
- ｢Kiriri(キリリ)｣の値段はノーマル車と比べて5万円ほど高いですが、お買い得ではあります。しかし、上記の機能が必要で無い方はノーマル車を選ぶのもよいかもしれません。
いかがだったでしょうか、特別仕様車はその名のとおり｢特別｣であることが十分にわかっていただけたと思います。パッソは2016年にフルモデルチェンジが行われてからは、まだ特別仕様車が発表されていないので、パッソの新たな特別仕様車にも期待したいですね。
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