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CMを見る度に「新型のパッソかわいいな～」なんてつぶやく奥さんを横目に「どうせ見た目だけでしょ」なんてぶつぶつ言ってしまう今日この頃。どうも、毎度おなじみ源十郎です。
確かに、車を選ぶにあたって見た目も大事かもしれませんが、実際のところ燃費もかなり大事ですよね。
今回は、そんな奥さんイチオシの、新型パッソの実際の燃費について調査してまいりました。そして、新型パッソの人気の秘密「軽じゃないK」の真相についても説明していきますよ。
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新型パッソの実燃費を調べてみた！
引用 トヨタ公式HP
さぁ、実燃費ですよね。見た目はおしゃれかもしれませんが、燃費だよ燃費。大事なのは燃費なんだぜ～、なんてどや顔で奥さんに言っちゃったもんですから、少々ビビり気味で調べました。
ガソリン車No.1の燃費
なんと、トヨタ車のハイブリッドカーを除いたガソリン車ではNO.1の低燃費となっていたんです。しかもカタログ燃費は28.0km/l。ちなみにパッソの大きさと近い、ホンダの新型フィットのガソリン車はカタログ燃費24.6km/lでした。
えぇ、軽く焦りますよね。奥さんの呆れた顔が頭の中でちらつきます。まぁでもカタログ燃費ですからね、だいぶ下がるだろうよ、なんて思って実際の燃費も調べました。
すると実際の街乗りの燃費は、1リットルあたり18km～20kmなんだそうです。ちなみに新型フィットを調べると、1リットルあたり14km～17km。比べると約4kmも変わってしまうんですよ。正直、もうこの時点で開き直っちゃいましたね。
早くも、新型パッソってめっちゃいい車なんやで、と奥さんに強く主張する‟すり替え作戦”に切り替えました（笑）開き直った源十郎は強いですよ。
確かにカタログよりはだいぶ下がりますが、正直すごい低燃費です。でも18kmってすごいのか、なんて思う人もいるかもしれませんね。実際どれだけ低燃費なのか計算してみました。
どれだけ低燃費なのか
先に言っておくとするならば、ガソリン車で18kmも走るなんて最強クラスです。ガソリン1Lで18kmも走れるということは、大阪駅からユニバーサルまで運転して往復できる距離なんですよ。たった1Lで、ですからね、すごくないですか。
新型パッソは、ガソリンが36Lまで入るタンクなので、1回の満タン給油でどこまでいけるんですか、という感じですよね。あ、新大阪駅から静岡駅まで行って往復できちゃいます。
これを燃費14kmのフィットと比べると、もちろん新大阪まで帰れないので、三重県四日市市あたりで給油が必要になりますね。ちなみに、一般的に1ヵ月の平均運転距離は約300kmだそうなので、新型パッソなら1回満タン給油をすると、2ヵ月以上は余裕で乗れるということになりますね。
そしてフィットなら、1ヵ月半のペースで給油が必要になっちゃいます。年間6回の給油で余裕なパッソと、8回の給油が必要なフィット。たった2回の給油の違いで1万円も変わってしまうんですよね。
1万円あったら奥さんにちょっとしたアクセサリーなんかプレゼントできちゃったりして。それで褒められちゃったりなんかして。やっぱり新型パッソ、すごくないですか。（奥さんに褒められたい精神半端ない）
こんなに低燃費だなんて、正直思ってもみませんでした。軽自動車は低燃費というイメージはありましたが、普通車で、しかもガソリン車でこんなに低燃費なら、人気になるのも分かりますね。
でも私の中でもう一つの疑問が残っていました。「軽じゃないK」ってなに？もちろん、調べましたよ。
軽じゃないKってなに？
インパクト大だったマツコ・デラックスさんのＣＭ。思えばこのCMを見たことから全ては始まりました。このＣＭを初めて見たときは、私は軽自動車だと思っていたんですよね。
でもCMを見るたび、「軽じゃないＫパッソ」と言っているから気になる気になる。結局なんやねん、なんて思って調べた私はトヨタの戦法にまんまと引っかかったのでしょうか（笑）真相の結果をごらんください。
Kの真相
まんまとトヨタの戦法に引っかかった私は、新型パッソの軽じゃないKの真相にたどりつくことができました。それは、
- Ｋカイテキ
- Ｋカッコイイ
- Ｋカワイイ
というKだったんです。そして私のように軽自動車と勘違いしてしまう方も多いでそうですが、パッソは軽自動車ではなく５人乗りの普通自動車なんですよ。
確かに、軽じゃないKでした。ある意味そのまんまでした（笑）でもこれ、友達とかにも言ってみたくないですか。「パッソは軽じゃないよ。でもKだよ。」なんて、意味深発言。今度これ使ってみます。
ちなみに、新型パッソは口コミでもかなり評価が高く、「コンパクトで小回りが利くので駐車もしやすい」「運転初心者の方や女性でも運転しやすい」など、軽自動車みたいに運転できるそうですよ。
引用 トヨタ公式HP
確かに、駐車場は広いところばかりじゃないですもんね。大きい車や長い車の間しか駐車スペースが空いていないときなんて、しかもそれがイカツイ車に見えるときなんてもう、冷や汗たらたらMAXです。
出るときも同じですよね。前の車にも気を付けて両サイドの車にも気を付けて、切り返しもたくさんして。そんなときはこの狭い駐車場を作った人に怒りすら芽生えますね（笑）
でもパッソなら切り替えしの必要がないほど、小回りが利くのでノンストレスなんですよ。やっぱり、軽じゃないけどKですね。（言いたいだけ）
カラーバリエーションも豊富
引用 トヨタ公式HP
パッソは、２トーンカラーを合わせて１９色もあるんです。
これだけあれば、好みの色が見つかりますよね。むしろ、こんなにカラーが多かったら迷いすぎて選べないんじゃないのか、とも思ってしまいます。
実際、車は黒や白が定番の人気色となっていることが多いんですが、新型パッソにいたっては、緑っぽい色のダークエメラルドマイカという色が１番人気なんだそうです。
口コミを見ていても、「新型パッソに乗るなら無難な色は選ばない」なんていう人が多かったんですよね。確かに私も女性なら、赤とか個性的な色に乗ってみたい、と思ってしまいます。
車を選ぶうえで、人と被りたくない、なんて思う人も多いでしょうし、個性を光らせることができるので新型パッソのカラーバリエーションはうれしいですね。
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まだまだあったKの秘密
実は、軽じゃないKのパッソは、カイテキ・カッコイイ・カワイイだけじゃなかったんです。まだまだKに隠される秘密があったんですよ。厳選してご紹介したいと思います。
K開放的
引用 トヨタ公式HP
シンプルでひろびろをテーマにしているそうで、運転席と助手席がベンチシートになっているんです。私は個人的に、ベンチシート好きなんですよね。なんだか、個々じゃない感。
運転席と助手席に間がないだけで距離が近い感覚になりませんか。まさに開放的な気持ちになるので、自然となんでも話せてしまうかんじがするんですよね。まるでリビングで仲良くソファに座っているかのような、そんな感覚です。
却下されるのが分かってても、お小遣い上げてほしいな～なんて、隣に座ってる奥さんにも言えちゃう。これはベンチシートじゃなかったら話せません。え、勘違いでしょうか。
Kこだわり
引用 トヨタ公式HP
今まで、街中を走っていてふいに新型パッソを見かけると、かわいいのにどこかかっこよくも見えていたんですよね。なんでそう思うのかな～、なんて不思議に思っていたのですが、やっと真相にたどりつきました。
新型パッソにはモーダというデザインのグレードがあって、かっこよく見えるように外観にもこだわっていたのです。特にライトの形。このライトの形が、キュッと吊り上がってる可愛いけど若干キツめの女性の目にも見えますよね。
この小悪魔的な目を見て私は「かっこかわいい」と思ってしまってたんですね。目元の吊り上がりで印象が一気に変わるからびっくりです。
パワパフガールズを思い出したのは私だけでしょうか。
https://twitter.com/PPGcnjp/status/987614164163084288
K軽快
引用 トヨタ公式HP
実は、走りにもこだわっている新型パッソ。道のデコボコやコーナーでも、ふらつかないので安定感もよくなったそうなんです。
口コミを見てみても、「シートが厚いので前のパッソよりふらつかない」など、前のパッソと比べると安定感があっていい、と評価している人が多くみられました。
そしてなんといってもECOランプ。これは、エコ運転ができているときにメーターの部分にエコランプが付く機能なんです。まるで自動車教習所の先生ですよね（笑）
アクセルやブレーキを踏みすぎなかったり落ち着いて運転できているとECO先生がほめてくれるので、このランプが点灯し続けるように心がけると必然的に燃費も上がるというわけです。
運転する人によって燃費は大きく変わってくるので、ECO先生に褒めてもらえる運転をこころがけると誰でもエコ運転のプロになれますね。
まとめ
- 新型パッソは、軽自動車ではなく5人乗りの普通自動車
- 新型パッソの街乗りの実燃費は平均すると18km/l～20km/l
- 軽じゃないKの真相は「カイテキ・カッコイイ・カワイイ」のKだった
- 新型パッソのカラーは全19色で、無難な黒や白より、個性的カラーが人気
- かわいいだけじゃない新型パッソは、デザインにもこだわり、見た目以上に室内も広く軽快に走れる車なので人気が高い
カッコカワイイ新型は、低燃費で女性に人気な車ということが分かりましたね。奥さんに「大事なのは燃費だ」なんてどや顔で言った私ですが、これから新型パッソのすごさをどや顔で説明してきたいと思います（笑）
軽自動車と間違えて買っても満足するというあのCMの意味が分かるように、軽自動車以上の低燃費の新型パッソ。購入を検討されているなら、一度試乗してみて乗り心地も確認してみてくださいね。
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